No hace mucho entró en vigencia la Ley Federal N ° 214 de 23 de junio de 2016, que anunció que la póliza de seguro electrónica será obligatoria a partir del 1 de enero de 2017. Y no para los tomadores de seguros, sino específicamente para las aseguradoras, que deben facilitar todo lo necesario para celebrar electrónicamente un contrato de seguro de responsabilidad civil. Naturalmente, la nueva ley plantea muchas preguntas entre muchos automovilistas, a las que responderemos con el mayor detalle posible: ¿Qué es una póliza electrónica?
El gobierno lleva mucho tiempo pensando en la posibilidad de registrar a distancia el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles. Ya en 2015, algunas compañías de seguros ofrecieron a sus clientes un servicio similar. Es cierto que la mayoría de las veces esto se hizo de forma un poco diferente a lo que exige ahora la ley sobre el seguro obligatorio de automóviles. Puede completar una solicitud en el sitio web de la aseguradora, que luego le enviará el formulario por correo.
Finalmente, el 10 de junio de 2016, la Duma del Estado aprobó un proyecto de ley según el cual cualquier organización que se dedique a actividades de seguros en el campo del seguro de automóviles está obligada a emitir pólizas de seguro de automóviles obligatorias a partir de 2017 y en línea. Para ello conviene ofrecer un servicio similar en su web oficial, que recuerda a la compra de un producto en cualquier tienda online. Sólo que en lugar de comprar productos terminados, el ciudadano recibe una póliza de seguro obligatorio por su responsabilidad ante otros usuarios de la carretera.
La posibilidad de registrar e-OSAGO está asociada principalmente con la aparición de una base de datos AIS RSA común, que contiene datos sobre:
- Todos los conductores;
- Probabilidades de bonificación-malus;
- Todos los vehiculos;
- Accidentes de tráfico registrados y pagos;
- Pólizas de seguro concluidas.
Tienen derecho a utilizarlo las aseguradoras, la Inspección Estatal de Seguridad del Tráfico, los puntos de mantenimiento acreditados, el Servicio de Impuestos, etc.. La presencia de dicha base de datos permitió el surgimiento del registro electrónico del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil, lo que permite, sin tener que salir casa a través de Internet, un servicio especial en el sitio web de la compañía de seguros y una tarjeta bancaria, para asegurar su responsabilidad en caso de accidente.
Por supuesto que es conveniente. Además, contratar un seguro a través de Internet lleva muy poco tiempo, lo que libera al propietario del coche de tener que desplazarse hasta la aseguradora, hacer cola, etc. Otra ventaja es que nadie impone un seguro adicional. servicios que muchas veces no se ofrecen simplemente, sino que se incluyen en el contrato de seguro sin el permiso del cliente, aumentando el coste de la póliza.
¿Qué debo mostrarle al oficial de policía de tránsito?
Muchos conductores están interesados, con razón, en la pregunta de qué hacer en una situación en la que un inspector de la policía de tránsito lo detiene, por ejemplo, para verificar sus documentos (incluido el seguro). ¿Cómo puede demostrarle que compró una póliza de seguro de automóvil electrónica? En realidad es simple.
El 1 de julio de 2015 entran en vigor las modificaciones introducidas en la ley “Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos”. A partir de esta fecha, los conductores tienen la oportunidad de emitir una póliza MTPL electrónica.
Documentos para celebrar un acuerdo MTPL en línea
El artículo 15 añade al apartado 4 lo siguiente:
Si un contrato de seguro obligatorio se concluye en forma de documento electrónico, no se requiere la provisión por parte del tomador del seguro de los documentos especificados en los incisos “b” - “f” del párrafo 3 de este artículo. Las aseguradoras obtienen acceso a la información contenida en estos documentos mediante el intercambio electrónico de información con las autoridades y organizaciones pertinentes.
La enmienda elimina la necesidad de proporcionar todos los documentos excepto la solicitud.
Para solicitar el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles online sólo es necesaria una solicitud
Cláusula 3 del artículo 15. Documentos para la celebración de un contrato MTPL en la oficina y oficina de representación de la compañía de seguros:
3. Para celebrar un contrato de seguro obligatorio, el tomador del seguro presenta al asegurador los siguientes documentos:
- a) solicitud de celebración de un contrato de seguro obligatorio;
- b) pasaporte u otro documento de identificación (si el asegurado es una persona física);
- c) certificado de registro estatal de una entidad jurídica (si el asegurado es una entidad jurídica);
- d) un documento de matriculación del vehículo expedido por el organismo que registra el vehículo (pasaporte del vehículo, certificado de matriculación del vehículo, pasaporte técnico o cupón técnico o documentos similares);
- e) una licencia de conducir o una copia de la licencia de conducir de una persona autorizada para conducir un vehículo (si se concluye un contrato de seguro obligatorio con la condición de que sólo determinadas personas puedan conducir un vehículo);
- f) una tarjeta de diagnóstico que contiene información sobre el cumplimiento por parte del vehículo de los requisitos obligatorios de seguridad del vehículo (excepto en los casos en que, de acuerdo con la legislación en materia de inspección técnica de vehículos, el vehículo no esté sujeto a inspección técnica o no sea requerida, o el procedimiento y la frecuencia de la inspección técnica los establece el Gobierno de la Federación de Rusia, o la frecuencia de la inspección técnica de dicho vehículo es de seis meses, así como en los casos previstos en el párrafo 3 del artículo 10 de esta Ley Federal. ).
Para celebrar un acuerdo para recibir una póliza OSAGO electrónica en línea, solo se requiere una solicitud en formato electrónico
Una multa por falta de seguro obligatorio del automóvil es lo más inofensivo que puede pasar. En la práctica, hay casos en los que fue necesario intercambiar apartamentos para poder pagar un accidente.
La probabilidad de sufrir un accidente sólo aumenta con el número de coches. OSAGO no es algo en lo que valga la pena ahorrar.
Las colas en las oficinas y la imposición de “extras” ya son cosa del pasado. Puede recibir o renovar su póliza en un plazo de 15 a 20 minutos simplemente completando el formulario a continuación. Ya sólo queda elegir la compañía de seguros con la mejor oferta de precio.
Obtenga una póliza MTPL en línea
La siguiente modificación, que entra en vigor el 1 de julio de 2015, determina el tipo de documento emitido por la aseguradora.
Si un contrato de seguro obligatorio se celebra en forma de documento electrónico, se envía al tomador del seguro una póliza de seguro en forma de documento electrónico.
La póliza electrónica OSAGO es la primera experiencia de uso de un documento electrónico para un conductor. El conductor deberá imprimir este documento y, si es necesario, entregárselo a la policía.
Características al utilizar un documento electrónico.
Una firma electrónica tiene la misma fuerza que en papel Las características se describen en la nueva cláusula de la ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil.
7.2. Un contrato de seguro obligatorio podrá redactarse en forma de documento electrónico, teniendo en cuenta las particularidades que establece esta Ley Federal.
La creación y presentación por parte del tomador del seguro al asegurador de una solicitud para la celebración de un contrato de seguro obligatorio en forma de documento electrónico se realiza utilizando el sitio web oficial del asegurador en la red de información y telecomunicaciones de Internet. En este caso, el sitio web oficial de la aseguradora especificado se puede utilizar como un sistema de información que garantiza el intercambio de información en formato electrónico entre el tomador del seguro, la aseguradora, que es el operador de este sistema de información, y la asociación profesional de aseguradoras. que es el operador del sistema automatizado de información del seguro obligatorio creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal. La lista de información proporcionada por el asegurado utilizando el sitio web oficial de la aseguradora en la red de información y telecomunicaciones de Internet al crear una solicitud para celebrar un contrato de seguro obligatorio en forma de documento electrónico está determinada por las reglas del seguro obligatorio.
El acceso a la página web oficial del asegurador en la red de información y telecomunicaciones de Internet para realizar las actuaciones previstas en este apartado podrá realizarse mediante un sistema unificado de identificación y autenticación. Un contrato de seguro no podrá celebrarse en forma de documento electrónico si la información proporcionada por el tomador del seguro no se corresponde con la información contenida en el sistema automatizado de información del seguro obligatorio creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal.
Al realizar un seguro obligatorio, una solicitud para celebrar un contrato de seguro obligatorio en formato electrónico, enviada al asegurador y firmada con una firma electrónica simple del tomador del seguro - una persona física o una firma electrónica calificada mejorada del tomador del seguro - una entidad legal de acuerdo con los requisitos de la Ley Federal del 6 de abril de 2011 N 63-FZ ““Sobre Firma Electrónica” se reconoce como un documento electrónico equivalente a un documento en papel firmado con firma manuscrita. A los efectos de la celebración de un contrato de seguro obligatorio en forma de documento electrónico, la comunicación por parte del tomador del seguro en la solicitud de celebración de un contrato de seguro obligatorio del número de seguro de su cuenta personal individual equivale a una solicitud firmada con un simple documento electrónico. firma del tomador del seguro.
Una vez que el tomador del seguro paga la prima del seguro en virtud del contrato de seguro obligatorio, el asegurador envía al tomador del seguro una póliza de seguro creada utilizando el sistema automatizado de información del seguro obligatorio creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal, en forma de documento electrónico firmado con una firma electrónica cualificada mejorada del asegurador de conformidad con los requisitos de la Ley Federal de 6 de abril de 2011 N 63-FZ “Sobre Firmas Electrónicas”. Simultáneamente con el envío de la póliza de seguro al tomador del seguro en forma de documento electrónico, el asegurador ingresa información sobre la celebración de un contrato de seguro obligatorio en el sistema automatizado de información sobre seguros obligatorios creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal.
El SNILS del asegurado equivale a una simple firma electrónica - La solicitud de una póliza OSAGO electrónica se completa en línea en el sitio web oficial de la aseguradora, que a su vez puede utilizarse como sistema de información;
- El contrato no se celebrará si el tomador del seguro proporciona datos falsos;
- La solicitud de personas físicas se firma con firma electrónica simple, de personas jurídicas con firma electrónica cualificada reforzada;
- Un documento firmado con firma electrónica equivale a un documento firmado con firma manuscrita en papel;
- Para obtener una póliza MTPL electrónica en línea, el número SNILS del asegurado equivale a una simple firma electrónica, es decir, para las personas físicas basta con indicar este número para completar una solicitud;
- Después del pago, el asegurador envía la póliza MTPL al tomador del seguro en forma de documento electrónico firmado con firma electrónica cualificada mejorada e ingresa los datos en el sistema de información automatizado del seguro obligatorio.
Problemas
Sin duda, un documento electrónico es muy cómodo y móvil. No existen restricciones para elegir una compañía de seguros en su región. Sin embargo, la póliza MTPL es un documento que los agentes de policía están autorizados a verificar, además de confirmar el seguro, confirma la aprobación de una inspección técnica. Actualmente, los agentes de la policía de tránsito no pueden "verificar" la autenticidad de la póliza MTPL y la única confirmación para ellos es el sello original del asegurado en papel. Es posible que las modificaciones a la ley entren en vigor el 1 de julio de 2015, pero la implementación técnica se retrasará indefinidamente.
Por ejemplo, una situación similar ocurrió con la introducción de categorías de licencias de conducir. Se introdujeron categorías, pero durante mucho tiempo no hubo programas de formación para estas categorías.
La ley ha experimentado mejoras tanto en el ámbito de la liquidación de siniestros como en los apartados que regulan la celebración de contratos de seguro. Además, por primera vez se aclaró el período de validez de las tarifas de seguro.
La mayoría de las disposiciones de la última edición de la Ley MTPL entraron en vigor el 4 de julio, así que consideremos con más detalle todos los matices que el último documento ha preparado para los automovilistas.
Pólizas electrónicas
Hay regiones de Rusia en las que es muy problemático adquirir una póliza MTPL. La falta de formularios de póliza de las aseguradoras y las enormes colas en las oficinas de las compañías de seguros obligan a los propietarios de automóviles a buscar otras formas de redactar contratos de seguro de automóviles.
Como no se puede conducir sin un seguro obligatorio de responsabilidad civil, los conductores que tienen dificultades para renovar su póliza a veces recurren a agentes desconocidos. A menudo, estos contratos resultan ser falsos, lo que conlleva dificultades para obtener los pagos del seguro.
Para aliviar la tensión actual, el año pasado los dirigentes del país introdujeron modificaciones a la “Ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles”, permitiendo a las compañías de seguros celebrar contratos de seguro de automóviles en forma de documento electrónico.
Sin embargo, hasta ahora la venta de pólizas electrónicas no ha sido una condición necesaria para las aseguradoras y muchas compañías lo han descuidado. La nueva edición de la Ley MTPL hace obligatoria esta cláusula.
A partir del 1 de enero del próximo año, todas las compañías de seguros deberán vender pólizas MTPL no solo en papel, sino también en formato electrónico. En este sentido, estarán obligados a aceptar en formato electrónico los documentos necesarios para la contratación de la póliza.
En la antigua versión de la Ley Federal 40, la compra de un seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil a través de Internet iba acompañada del envío de un formulario de póliza electrónico al propietario del vehículo, que simplemente debía imprimirse. Era imposible cambiar tal documento por un acuerdo regular redactado según el estricto formulario de informes de Goznak.
A partir del 1 de enero, después de haber adquirido una póliza electrónica, el propietario de un automóvil puede solicitar a la aseguradora la versión clásica del documento. Para ello, basta con ponerse en contacto con la oficina de la compañía de seguros, donde se imprimirá la póliza en un formulario de informe estricto. Además, puede pedirle a la aseguradora que envíe la póliza a la dirección de residencia del asegurado por Correos de Rusia, pero el propietario del vehículo tendrá que pagar los gastos de envío.
Dado que la venta de pólizas electrónicas ahora es obligatoria para todas las compañías de seguros, la Ley MTPL, según enmendada, obliga a las aseguradoras a garantizar el funcionamiento ininterrumpido de sus sitios web para no crear dificultades a quienes deseen contratar un seguro.
Entonces, para resumir:
- A partir del próximo año, podrá comprar MTPL de cualquier empresa a través de Internet;
- Los documentos requeridos por las reglas se envían al asegurador electrónicamente;
- Después de la compra, la póliza electrónica se puede reemplazar por una regular;
- Los sitios web de las compañías de seguros funcionarán sin interrupción.
Nueva base de recurso
Con la introducción de pólizas electrónicas, las compañías de seguros tienen menos capacidad para controlar los datos que les proporcionan los propietarios de automóviles para calcular la prima del seguro. Por lo tanto, se introdujo una base adicional para presentar un reclamo de recurso al culpable del accidente.
El recurso es un reclamo del asegurador a la persona culpable del accidente para que le devuelva los fondos pagados a la víctima. Este requisito se presenta en casos estrictamente limitados previstos por la ley. Por ejemplo, cuando el culpable estaba borracho o huyó del lugar del accidente.
A partir del 1 de enero, las compañías de seguros podrán interponer recurso contra los asegurados que, habiendo contratado una póliza electrónica, hayan facilitado datos falsos, ahorrando así en el seguro.
Inspección del coche después de un accidente.
La Ley Federal de Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles exige la entrega de un vehículo averiado a un perito independiente, quien, en nombre de la aseguradora, debe inspeccionar el vehículo. Pero anteriormente a la víctima se le permitía involucrar a expertos de forma independiente si la compañía de seguros no organizaba un examen dentro de los 5 días.
Ahora la legislación ha endurecido significativamente los requisitos para presentar un automóvil a una aseguradora para su inspección. Esto se hizo principalmente para combatir a los llamados abogados del automóvil y no debería afectar a los ciudadanos honestos. Abusando de su derecho a organizar una inspección de forma independiente, los abogados especializados en automóviles evitan reunirse con un experto de la compañía de seguros, privando así a la aseguradora de evaluar el importe de los daños y el desgaste.
Así, ahora la víctima, que tiene la intención de recibir el pago de la indemnización del seguro, está obligada a presentar el coche para su inspección a la compañía de seguros dentro de los 5 días siguientes a la fecha de presentación de la solicitud. Si no se realiza la inspección, el asegurador podrá devolver al propietario del vehículo todos los documentos presentados por él y la solicitud de pago del seguro.
Después de esto, la víctima no tiene derecho a organizar un examen independiente de forma independiente, porque la compañía de seguros no aceptará los resultados de dicha evaluación como confirmación del monto del daño causado. Para recibir la compensación del seguro, deberá volver a presentar la solicitud y todos los documentos necesarios y aún así presentar el automóvil para su inspección. El período de revisión comenzará a correr a partir de la fecha de nueva presentación de la solicitud.
Las compañías de seguros también tienen nuevas responsabilidades. Ahora la aseguradora está obligada a inspeccionar el coche estrictamente dentro de los 5 días siguientes a la fecha de la solicitud. Anteriormente este plazo se ampliaba, se contaban 5 días a partir de la fecha a partir de la cual la víctima estaba lista para mostrar el auto.
Resumamos lo anterior:
- La inspección se realiza dentro de los 5 días siguientes a la fecha de solicitud;
- La víctima deberá entregar el coche al perito de la aseguradora;
- Si la inspección no se lleva a cabo, la solicitud de pago del seguro queda sin consideración y se devuelve al solicitante.
Acuerdo previo al juicio
La Ley OSAGO FZ 40 establece un procedimiento previo al juicio obligatorio para la resolución de disputas. Esto significa que antes de acudir a los tribunales para proteger sus intereses, la víctima está obligada a enviar una reclamación previa al juicio a la compañía de seguros.
Anteriormente, el plazo para considerar un reclamo era de 5 días, en la nueva versión de la Ley Federal 40 se aumentó a 10 días. Sin embargo, este cambio sólo se aplica a los accidentes ocurridos después del 4 de julio.
Vigencia de las tarifas y obligación de llevar consigo una póliza
Como se informó anteriormente, la nueva edición estableció el período de validez de las tarifas de seguro utilizadas para calcular el costo del seguro. Ahora las tarifas no se pueden cambiar más de una vez al año.
Además, la ley ahora obliga a los conductores a llevar siempre consigo su póliza de seguro MTPL para que la inspeccione un inspector de la policía de tránsito.
Probablemente uno de los acontecimientos más desagradables para cualquier propietario de un coche sea asegurar su vehículo. Puede resultar desagradable por muchos motivos y cada uno tiene el suyo. Alguien, por ejemplo, considera que el coste del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, por no hablar del CASCO, es demasiado elevado.
Para algunos, el seguro obligatorio, en general, es algo incomprensible: a esas personas les parece sin sentido y una pérdida de dinero irrazonable. Si nos abstenemos del aspecto financiero del tema (aunque esto es lo que preocupa a la gran mayoría de los propietarios de automóviles), también podemos encontrarnos con momentos desagradables en el seguro de automóviles. La principal prueba para cualquiera que desee contratar una póliza MTPL no es la necesidad de gastar una gran suma en ella, sino las enormes colas en casi cualquier compañía de seguros y en cualquier momento. De hecho, esto es muy inconveniente, pero las compañías de seguros y sus empleados generalmente no intentan aliviar a los clientes de tal malestar.
¿De qué manera puede deshacerse de una tarea tan terriblemente larga y tediosa como comprar una póliza de seguro? Antes, e incluso ahora, los conductores encontraban agentes de seguros, sobre cuyos hombros recaía toda la carga del papeleo. En este caso, fueron a la casa de sus clientes, completaron todos los datos necesarios, tomaron el dinero y emitieron una póliza MTPL sin la participación del cliente. Luego transfirieron la póliza, y por ello ellos mismos recibieron un determinado porcentaje del monto del seguro (o un pago fijo). Pero, ¿no es posible simplificar y automatizar aún más un proceso tan simple pero siempre largo con la llegada de Internet a nuestras vidas? Resulta que es posible.
¿Qué es una póliza OSAGO electrónica?
La mayoría de los automovilistas deben saber que varias compañías de seguros han estado disponibles servicios de pólizas en línea durante los últimos dos o tres años. Sin embargo, este registro en línea se parecía más a un sistema de trabajo con su agente de seguros. Es decir, incluía la necesidad de acudir a la oficina de la compañía aseguradora más cercana a recoger la póliza o solicitar que se la entreguen en su domicilio. A principios de 2016, este proceso se había vuelto mucho más automatizado y Muchas grandes compañías de seguros han intentado minimizar la necesidad de que el cliente esté presente en la oficina. Y ahora, a partir del 1 de enero de 2017, entra en vigor un cambio importante y muy importante en la ley sobre MTPL electrónico: todas las compañías de seguros están obligadas a vender pólizas de MTPL electrónicas. Básicamente, esto significa que ha llegado a su fin un cierto monopolio de aquellas empresas que podían permitirse el lujo de crear un sitio web de alta calidad y organizar las ventas en línea.
¡Importante! Esta enmienda al proyecto de ley no obliga a las compañías de seguros a realizar ventas en el sitio web, lo que significa que no les generará costos ni inconvenientes adicionales. Las ventas se pueden realizar, por ejemplo, a través de correo electrónico.
Otra adición, o mejor dicho, un requisito obligatorio en la enmienda fue la siguiente obligación asignada a las compañías de seguros: "garantizar el funcionamiento ininterrumpido e ininterrumpido de sus sitios web oficiales". Por cierto, la Unión Rusa de Aseguradores de Automóviles ahora necesita controlar el cumplimiento de este requisito por parte de sus miembros. Ahora vender pólizas MTPL a través de Internet debería resultar realmente conveniente.
En cuanto a posibles fallos, que muchos esperan, especialmente al comienzo de la transición a un nuevo modo de funcionamiento. Ahora el proyecto de ley obliga a las compañías de seguros a informar al Banco Central sobre posibles (probables) fallos técnicos cuando el cliente paga por e-MTPL.
Qué esperar de los conductores
Naturalmente, hubo cambios por parte del otro lado, es decir, por los pilotos. Ahora entra en vigor el llamado requisito inverso para los compradores de e-MTPL. Así se detalla en el párrafo “K” del artículo 14 del proyecto de ley. La esencia de este requisito es la siguiente: El asegurador que efectuó el pago del seguro podrá exigir al culpable del accidente una cantidad igual al importe de la indemnización del seguro. Esto es posible siempre que durante la celebración del contrato para obtener una póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, el cliente haya proporcionado al asegurado información deliberadamente falsa, lo que resultó en una reducción irrazonable en el costo de la póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles.
Para conocer con más detalle todas las modificaciones de la ley del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, que popularmente se denomina “ley del seguro obligatorio electrónico de responsabilidad civil de automóviles”, consulta las explicaciones del experto:
El 1 de julio de 2015 entran en vigor las modificaciones introducidas en la ley “Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos”. A partir de esta fecha, los conductores tienen la oportunidad de emitir una póliza MTPL electrónica.
Documentos para celebrar un acuerdo MTPL en línea
El artículo 15 añade al apartado 4 lo siguiente:
Si un contrato de seguro obligatorio se concluye en forma de documento electrónico, no se requiere la provisión por parte del tomador del seguro de los documentos especificados en los incisos “b” - “f” del párrafo 3 de este artículo. Las aseguradoras obtienen acceso a la información contenida en estos documentos mediante el intercambio electrónico de información con las autoridades y organizaciones pertinentes.
La enmienda elimina la necesidad de proporcionar todos los documentos excepto la solicitud.
Para solicitar el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles online sólo es necesaria una solicitud
Cláusula 3 del artículo 15. Documentos para la celebración de un contrato MTPL en la oficina y oficina de representación de la compañía de seguros:
3. Para celebrar un contrato de seguro obligatorio, el tomador del seguro presenta al asegurador los siguientes documentos:
- a) solicitud de celebración de un contrato de seguro obligatorio;
- b) pasaporte u otro documento de identificación (si el asegurado es una persona física);
- c) certificado de registro estatal de una entidad jurídica (si el asegurado es una entidad jurídica);
- d) un documento de matriculación del vehículo expedido por el organismo que registra el vehículo (pasaporte del vehículo, certificado de matriculación del vehículo, pasaporte técnico o cupón técnico o documentos similares);
- e) una licencia de conducir o una copia de la licencia de conducir de una persona autorizada para conducir un vehículo (si se concluye un contrato de seguro obligatorio con la condición de que sólo determinadas personas puedan conducir un vehículo);
- f) una tarjeta de diagnóstico que contiene información sobre el cumplimiento por parte del vehículo de los requisitos obligatorios de seguridad del vehículo (excepto en los casos en que, de acuerdo con la legislación en materia de inspección técnica de vehículos, el vehículo no esté sujeto a inspección técnica o no sea requerida, o el procedimiento y la frecuencia de la inspección técnica los establece el Gobierno de la Federación de Rusia, o la frecuencia de la inspección técnica de dicho vehículo es de seis meses, así como en los casos previstos en el párrafo 3 del artículo 10 de esta Ley Federal. ).
Para celebrar un acuerdo para recibir una póliza OSAGO electrónica en línea, solo se requiere una solicitud en formato electrónico
Una multa por falta de seguro obligatorio del automóvil es lo más inofensivo que puede pasar. En la práctica, hay casos en los que fue necesario intercambiar apartamentos para poder pagar un accidente.
La probabilidad de sufrir un accidente sólo aumenta con el número de coches. OSAGO no es algo en lo que valga la pena ahorrar.
Las colas en las oficinas y la imposición de “extras” ya son cosa del pasado. Puede recibir o renovar su póliza en un plazo de 15 a 20 minutos simplemente completando el formulario a continuación. Ya sólo queda elegir la compañía de seguros con la mejor oferta de precio.
Obtenga una póliza MTPL en línea
La siguiente modificación, que entra en vigor el 1 de julio de 2015, determina el tipo de documento emitido por la aseguradora.
Si un contrato de seguro obligatorio se celebra en forma de documento electrónico, se envía al tomador del seguro una póliza de seguro en forma de documento electrónico.
La póliza electrónica OSAGO es la primera experiencia de uso de un documento electrónico para un conductor. El conductor deberá imprimir este documento y, si es necesario, entregárselo a la policía.
Características al utilizar un documento electrónico.
Una firma electrónica tiene la misma fuerza que en papel Las características se describen en la nueva cláusula de la ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil.
7.2. Un contrato de seguro obligatorio podrá redactarse en forma de documento electrónico, teniendo en cuenta las particularidades que establece esta Ley Federal.
La creación y presentación por parte del tomador del seguro al asegurador de una solicitud para la celebración de un contrato de seguro obligatorio en forma de documento electrónico se realiza utilizando el sitio web oficial del asegurador en la red de información y telecomunicaciones de Internet. En este caso, el sitio web oficial de la aseguradora especificado se puede utilizar como un sistema de información que garantiza el intercambio de información en formato electrónico entre el tomador del seguro, la aseguradora, que es el operador de este sistema de información, y la asociación profesional de aseguradoras. que es el operador del sistema automatizado de información del seguro obligatorio creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal. La lista de información proporcionada por el asegurado utilizando el sitio web oficial de la aseguradora en la red de información y telecomunicaciones de Internet al crear una solicitud para celebrar un contrato de seguro obligatorio en forma de documento electrónico está determinada por las reglas del seguro obligatorio.
El acceso a la página web oficial del asegurador en la red de información y telecomunicaciones de Internet para realizar las actuaciones previstas en este apartado podrá realizarse mediante un sistema unificado de identificación y autenticación. Un contrato de seguro no podrá celebrarse en forma de documento electrónico si la información proporcionada por el tomador del seguro no se corresponde con la información contenida en el sistema automatizado de información del seguro obligatorio creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal.
Al realizar un seguro obligatorio, una solicitud para celebrar un contrato de seguro obligatorio en formato electrónico, enviada al asegurador y firmada con una firma electrónica simple del tomador del seguro - una persona física o una firma electrónica calificada mejorada del tomador del seguro - una entidad legal de acuerdo con los requisitos de la Ley Federal del 6 de abril de 2011 N 63-FZ ““Sobre Firma Electrónica” se reconoce como un documento electrónico equivalente a un documento en papel firmado con firma manuscrita. A los efectos de la celebración de un contrato de seguro obligatorio en forma de documento electrónico, la comunicación por parte del tomador del seguro en la solicitud de celebración de un contrato de seguro obligatorio del número de seguro de su cuenta personal individual equivale a una solicitud firmada con un simple documento electrónico. firma del tomador del seguro.
Una vez que el tomador del seguro paga la prima del seguro en virtud del contrato de seguro obligatorio, el asegurador envía al tomador del seguro una póliza de seguro creada utilizando el sistema automatizado de información del seguro obligatorio creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal, en forma de documento electrónico firmado con una firma electrónica cualificada mejorada del asegurador de conformidad con los requisitos de la Ley Federal de 6 de abril de 2011 N 63-FZ “Sobre Firmas Electrónicas”. Simultáneamente con el envío de la póliza de seguro al tomador del seguro en forma de documento electrónico, el asegurador ingresa información sobre la celebración de un contrato de seguro obligatorio en el sistema automatizado de información sobre seguros obligatorios creado de conformidad con el artículo 30 de esta Ley Federal.
El SNILS del asegurado equivale a una simple firma electrónica - La solicitud de una póliza OSAGO electrónica se completa en línea en el sitio web oficial de la aseguradora, que a su vez puede utilizarse como sistema de información;
- El contrato no se celebrará si el tomador del seguro proporciona datos falsos;
- La solicitud de personas físicas se firma con firma electrónica simple, de personas jurídicas con firma electrónica cualificada reforzada;
- Un documento firmado con firma electrónica equivale a un documento firmado con firma manuscrita en papel;
- Para obtener una póliza MTPL electrónica en línea, el número SNILS del asegurado equivale a una simple firma electrónica, es decir, para las personas físicas basta con indicar este número para completar una solicitud;
- Después del pago, el asegurador envía la póliza MTPL al tomador del seguro en forma de documento electrónico firmado con firma electrónica cualificada mejorada e ingresa los datos en el sistema de información automatizado del seguro obligatorio.
Problemas
Sin duda, un documento electrónico es muy cómodo y móvil. No existen restricciones para elegir una compañía de seguros en su región. Sin embargo, la póliza MTPL es un documento que los agentes de policía están autorizados a verificar, además de confirmar el seguro, confirma la aprobación de una inspección técnica. Actualmente, los agentes de la policía de tránsito no pueden "verificar" la autenticidad de la póliza MTPL y la única confirmación para ellos es el sello original del asegurado en papel. Es posible que las modificaciones a la ley entren en vigor el 1 de julio de 2015, pero la implementación técnica se retrasará indefinidamente.
Por ejemplo, una situación similar ocurrió con la introducción de categorías de licencias de conducir. Se introdujeron categorías, pero durante mucho tiempo no hubo programas de formación para estas categorías.
