La línea de vida en el trabajo de dos capitanes. Estudio de la novela de Kaverin "Dos capitanes

Sanya Grigoriev, el protagonista de la novela "Dos capitanes" de VA Kaverin, dedicó toda su vida a buscar la expedición desaparecida del capitán Tatarinov. Al enterarse en la infancia de una carta que encontró sobre las dificultades que le sobrevinieron al capitán, el líder de la expedición, inmediatamente se impregna de un sentimiento especial de implicación en esta historia. El destino lo llevó a la familia del Capitán Tatarinov, se enamoró de su hija Katya. Cuando fue acusado de la traición y muerte de la madre de Katya, reunió todas sus fuerzas para ingresar a la escuela de vuelo. Era bajito y se consideraba débil, pero comenzó a entrenar a diario y logró que lo aceptaran en la escuela de vuelo. Habiéndose convertido en piloto, se fue al Norte, porque sabía que había respuestas a todas sus preguntas. Como resultado, encontró la expedición del capitán Tatarinov fallecido, encontró los restos del barco y el cuaderno de bitácora, y demostró la culpabilidad del hermano del capitán, que estaba preparando el equipo para la expedición. Entonces, a costa de esfuerzos increíbles, Sanya Grigoriev logró su objetivo.

2. IA Bunin "Lunes limpio"

Los héroes de la historia son gente joven, bella y rica. Lo tienen todo para una vida feliz y tranquila. El personaje principal está enamorado de la heroína y disfruta de este sentimiento, pensando poco en la naturaleza de las cualidades humanas de su amada. Ella le parece un poco extraña, pero está seguro. Que todo saldrá bien en matrimonio, que tarde o temprano se convertirá en su esposa, aunque esta palabra nunca ha salido de sus labios. Y si hubiera estado más atento, habría notado que sus rarezas no son rarezas en absoluto, sino un pasatiempo serio, una búsqueda del sentido de la vida. Y el retrato de Tolstoi "descalzo" en la pared, y la ubicación del apartamento frente a la Catedral de Cristo Salvador, y la asistencia a los cursos de las hermanas de la misericordia. Y lo principal es su deseo de visitar monasterios, templos, cementerios. ¡Con qué claridad en su rostro le cuenta a su amado las antiguas crónicas, cartas! Con qué conocimiento del asunto cuenta sobre todos los ritos de la iglesia. El joven todavía no da importancia a todos estos hechos. Solo después del anuncio de que ella se iba al monasterio comprendió todo. La niña inicialmente aspiraba a la comunión con la vida santa, buscando su lugar en esta área. El héroe acepta la elección de su amada dos años después, cuando recorre el mismo camino que ese lunes limpio, el día del inicio de la Cuaresma, y \u200b\u200bse encuentra con ella (era ella) durante el servicio en el Convento de Marta y María. Una vez fijada una meta, la niña la alcanzó, pasando por todos los obstáculos.

Una de las obras programáticas sobre la literatura rusa es la novela "Dos capitanes" de Veniamin Kaverin. Se estudia en la escuela secundaria. Los niños leen con avidez la historia de la vida de Sanka Grigoriev, tanto niños como niñas. De hecho, en la novela hay un lugar para el amor, el heroísmo, la amistad y el patriotismo ... Él es capaz de enseñar a muchos niños modernos. Llamamos su atención sobre el ensayo "Dos capitanes", escrito por un alumno de 7º grado.

Me encanta leer sobre guerras y hazañas heroicas. Pero me gustó especialmente la novela de Veniamin Kaverin "Dos capitanes". Han pasado varios meses desde que lo leí, y los personajes aún no abandonan mis pensamientos. Esta novela me hizo pensar mucho ...

Todos queremos ser felices. Y todos tienen un propósito. Alguien quiere tener mucho dinero, alguien quiere hacerse famoso, alguien para hacer un gran descubrimiento…. Y todos van al sueño a su manera. Honesto o deshonesto, difícil o fácil.

El personaje principal de la obra de Kaverin Sanka Grigoriev también tenía un objetivo. Cuando era niño, encontró cartas del capitán Tatarinov, quien desapareció con su expedición en algún lugar del Polo Norte. Durante muchos años nadie supo lo que realmente sucedió, y los familiares sufrieron; después de todo, ni siquiera podían enterrar a sus seres queridos. Y, probablemente, esperaban un poco que estuvieran vivos. Y ahora el niño Sanka, después de leer estas cartas, decidió que definitivamente descubriría la verdad y se lo diría a todos.

Toda su juventud, y toda su juventud, Grigoriev se dedicó a este objetivo. En todo y en todas partes estaba buscando una solución a un terrible secreto, ¡y sin embargo la encontró! Resultó que Tatarinov todavía murió. Y pasó por culpa de Nikolai Antonovich, quien deslizó deliberadamente a Tatarinov y su equipo inútil de equipo. Este acto sorprendió a Sanka. También me sacudió, porque Nikolai Antonovich era el primo de Tatarinov. ¡¿Cómo pudo actuar tan mal y cruel ?! Incluso el hecho de que este hombre amara a la esposa del capitán y estuviera celoso de ella no lo justifica en absoluto.

Habiendo aprendido la verdad, el personaje principal le dijo de inmediato a su esposa Tatarinov Maria Vasilievna y a su hija Katya. Pero esta verdad empeoró aún más a los familiares del capitán fallecido. La viuda del capitán Tatarinov no pudo soportar la noticia y se suicidó, y Katya culpó a Sanka de todo. Probablemente, con esto el autor quiso mostrarnos que siempre debemos pensar antes de hacer algo, porque se puede lastimar a alguien. Por lo tanto, debe tener más cuidado en sus acciones. Y Sanka ama a Katya y sufre por el hecho de que ella le dio la espalda.

Pero Grigoriev no se ofende con ella y no se venga. El autor nos lo muestra como una persona muy noble y honesta, además, valiente y con gran fuerza de voluntad. Sanka lucha valientemente contra los nazis, defendiendo la Patria. Es piloto y, a menudo, pide realizar tareas que otros temen aceptar. ¡El protagonista de la novela bromea constantemente con la muerte, se arriesga y gana!

Pero su amigo, Romashov, no es eso en absoluto ... También ama a Katya y está enojado con Sanka. Solo finge ser su fiel amigo, pero de hecho trama planes de venganza. Y cuando Grigoriev fue herido, Romashka lo dejó a su suerte. Creo que este comportamiento no es en absoluto masculino, al igual que el comportamiento de Nikolai Antonovich. El amor es una cosa, pero la amistad masculina es otra. Estas personas no tienen honor, no son dignas de respeto.

Al final de la novela, el bien gana. Todo el país se enteró de la muerte de la expedición de Tatarinov y quién fue el culpable. El vil Nikolai Antonovich fue expulsado de la ciencia. Fue castigado según sus méritos, aunque creo que habría sido posible castigarlo aún más.

Sanka Grigoriev se casó con Katya Tatarinova y ella lo esperó. Soportó dignamente todas las dificultades y sufrimientos por causa de su gran amor. Todo salió bien para el protagonista, y no es casual.

En su novela, Benjamin Kaverin quiso mostrarnos que tenemos que fijarnos una meta e ir hacia ella con determinación, sin miedo a nada. Pero solo no puedes elegir un camino vil, no puedes traicionar y sustituir a otras personas, especialmente a los amigos. El mal ciertamente será castigado y la buena voluntad triunfará. Esto es lo que sucedió en la novela. Ganó el capitán Grigoriev. Logró su objetivo, expuso al villano y recibió la felicidad como recompensa. Este héroe es de quien quiero tomar un ejemplo. Me parece que en nuestros tiempos hay muy pocas personas así. Por tanto, se nos pide que leamos "Dos capitanes" para que aprendamos bien y seamos mejores.

Ejecutor: Miroshnikov Maxim, alumno de 7º curso "K"

Líder:Pitinova Natalya Petrovna, profesora de lengua y literatura rusas

ANÁLISIS DE VENIAMIN KAVERIN ROMANO

"DOS CAPITANES"

Prefacio. Biografía de V.A. Kaverin

Kaverin Veniamin Alexandrovich (1902-1989), prosista.

Nacido el 6 de abril (NS 19) en Pskov en la familia de un músico. En 1912 ingresó en el gimnasio Pskov. "Un amigo de mi hermano mayor Y. Tynyanov, más tarde un conocido escritor, fue mi primer maestro literario que me inspiró con un ardiente amor por la literatura rusa", escribe. V. Kaverin.

Cuando tenía dieciséis años, llegó a Moscú y en 1919 se graduó de la escuela secundaria aquí. Escribió poesía. En 1920 se trasladó de la Universidad de Moscú a Petrogradskiy, al mismo tiempo ingresó en el Instituto de Lenguas Orientales, se graduó en ambos. Permaneció en la universidad en la escuela de posgrado, donde durante seis años se dedicó a la labor científica y en 1929 defendió su disertación titulada “Baron Brambeus. La historia de Osip Senkovsky ". En 1921, junto con M. Zoshchenko, N. Tikhonov, vs. Ivanov fue el organizador del grupo literario Serapion Brothers.

Se publicó por primera vez en el almanaque de este grupo en 1922 (relato "Crónica de la ciudad de Leipzig durante 18 ... años"). En la misma década, escribió historias y relatos: "Maestros y aprendices" (1923), "El traje de diamantes" (1927), "El fin del Khaza" (1926), la historia sobre la vida de los científicos "Brawler, o Tardes en la isla Vasilievsky" (1929 ). Decidí convertirme en un escritor profesional, dedicándome finalmente a la creatividad literaria.

En 1934-1936. Escribe su primera novela "El cumplimiento de los deseos", en la que se propuso la tarea no solo de transmitir su conocimiento de la vida, sino también de desarrollar su propio estilo literario. Tuvo éxito, la novela fue un éxito.

La obra más popular de Kaverin fue una novela para jóvenes: "Dos capitanes", cuyo primer volumen se completó en 1938. El estallido de la Guerra Patria dejó de trabajar en el segundo volumen. Durante la guerra, Kaverin escribió correspondencia de primera línea, ensayos militares e historias. A petición suya, fue enviado a la Flota del Norte. Fue allí, comunicándome con pilotos y submarinistas a diario, donde me di cuenta de en qué dirección iría el trabajo del segundo volumen de "Dos capitanes". En 1944 se publicó el segundo volumen de la novela.

En 1949-1956. trabajó en la trilogía "Libro Abierto", sobre la formación y desarrollo de la microbiología en el país, sobre los objetivos de la ciencia, sobre el carácter del científico. El libro ha ganado una inmensa popularidad entre el lector.

En 1962 Kaverin publicó el cuento "Siete parejas impuras", que narra los primeros días de la guerra. En el mismo año, se escribió la historia "Oblique Rain". En la década de 1970 creó un libro de memorias "En la casa vieja", así como la trilogía "Ventanas iluminadas", en la década de 1980 - "Dibujo", "Verlioka", "Día de la tarde".

Análisis de la novela "Dos capitanes"

Este verano me familiaricé con una obra literaria maravillosa - la novela "Dos capitanes", mientras leía la literatura de "verano" recomendada por el maestro. Esta novela fue escrita por Veniamin Aleksandrovich Kaverin, un maravilloso escritor soviético. El libro fue publicado en 1944, y en 1945 el escritor recibió el Premio Stalin por él.

No es exagerado decir que "Dos capitanes" es un libro de culto de varias generaciones del pueblo soviético. También me gustó mucho la novela. Lo leí casi de una vez y los héroes del libro se convirtieron en mis amigos. Creo que la novela ayuda al lector a resolver muchas cuestiones importantes.

En mi opinión, la novela "Dos capitanes" es un libro sobre una búsqueda: una búsqueda de la verdad, el camino de la vida, la posición moral y moral de uno. No es una coincidencia que sus héroes sean capitanes, ¡personas que buscan nuevos caminos y lideran a otros!

En la novela "Dos capitanes" de Veniamin Kaverin historias pasan ante nosotros dos personajes principales: Sani Grigoriev y el Capitán Tatarinov.

EN el centro de la novela es el destino del capitán Sani Grigoriev. Cuando era niño, el destino lo conecta con otro capitán: el capitán desaparecido Tatarinov y su familia. Podemos decir que Sanya dedica toda su vida a descubrir la verdad sobre la expedición de Tatarinov y restaurar el nombre difamado de esta persona.

En el proceso de búsqueda de la verdad, Sanya madura, aprende la vida, tiene que tomar decisiones fundamentales, a veces muy difíciles.

Los eventos de la novela tienen lugar en varios lugares: la ciudad de Ensk, Moscú y Leningrado. El autor describe los años 30 y años de la Gran Guerra Patria, la época de la infancia y la juventud de Sani Grigoriev. El libro está lleno de eventos memorables, giros de la trama importantes e inesperados.

Muchos de ellos están asociados con la imagen de Sani, con sus actos honestos y valientes.

Recuerdo el episodio en el que Grigoriev, releyendo viejas cartas, descubre la verdad sobre el capitán Tatarinov: fue el hombre que hizo un descubrimiento importante: descubrió la Tierra del Norte, a la que nombró en honor a su esposa, María. Sanya también se entera del vil papel del primo del capitán Nikolai Antonovich: hizo que la mayor parte del equipo de la goleta Tatarinov fuera inutilizable. ¡Casi toda la expedición fue asesinada por este hombre!

Sanya busca "restaurar la justicia" y contar todo sobre Nikolai Antonovich. Pero al mismo tiempo, Grigoriev solo lo empeora: en sus propias palabras, prácticamente mata a la viuda de Tatarinov. Este evento repele a Sanya y Katya, la hija de Tatarinov, de quien el héroe se enamora.

Así, el autor del libro demuestra que no existen acciones inequívocas en la vida. Lo que parece correcto puede convertirse en su lado opuesto en cualquier momento. Debe considerar cuidadosamente todas las consecuencias antes de cometer cualquier acto importante.

Además, los hechos más memorables para mí en el libro fueron el descubrimiento por parte del capitán Grigoriev, adulto, del diario del navegante Tatarinov, que, después de muchos obstáculos, se publicó en Pravda. Esto significa que la gente aprendió sobre el verdadero significado de la expedición de Tatarinov, aprendió la verdad sobre este heroico capitán.

Casi al final de la novela, Grigoriev encuentra el cuerpo de Ivan Lvovich. Esto significa que la misión del héroe está completa. La Sociedad Geográfica escucha el informe de Sani, donde dice toda la verdad sobre la expedición de Tatarinov.

Toda la vida de Sanka está relacionada con la hazaña del valiente capitán, desde la infancia ha sido igual a valiente explorador del norte y en la edad adulta encuentra la expedición "St. María "cumpliendo con su deber a la memoria de Ivan Lvovich.

V. Kaverin no solo inventó al héroe de su trabajo, el Capitán Tatarinov. Aprovechó la historia de dos valientes conquistadores del Extremo Norte. Uno de ellos fue Sedov. De otro tomó la historia real de su viaje. Fue Brusilov. La deriva de la "Santa María" repite exactamente la deriva de la "Santa Ana" de Brusilov. El diario del navegante Klimov se basa completamente en el diario del navegante "Santa Anna" Albanov, uno de los dos miembros supervivientes de esta trágica expedición.

Entonces, ¿cómo creció Ivan Lvovich Tatarinov? Era un niño nacido en una familia pobre de pescadores a orillas del mar de Azov (territorio de Krasnodar). En su juventud, fue marinero en petroleros entre Batum y Novorossiysk. Luego pasó el examen de "alférez naval" y sirvió en el Departamento Hidrográfico, soportando con orgullosa indiferencia el arrogante no reconocimiento de los oficiales.

Tatarinov leyó mucho, tomó notas en los márgenes de los libros. Discutió con Nansen. O el capitán "estuvo completamente de acuerdo", luego "completamente en desacuerdo" con él. Le reprochó que, antes de llegar al polo de unos cuatrocientos kilómetros, Nansen se volvió al suelo. Allí estaba escrito el ingenioso pensamiento: "El hielo resolverá su problema por sí solo". En un papel amarillento que cayó del libro de Nansen, Ivan Lvovich Tatarinov escribió en su mano: “Amundsen quiere irse de Noruega con el honor de descubrir el Polo Norte a toda costa, y este año iremos y demostraremos al mundo entero que los rusos son capaces de hacerlo. esta hazaña ". Quería, como Nansen, ir, tal vez más al norte con hielo a la deriva, y luego alcanzar el poste con perros.

A mediados de junio de 1912, la goleta “St. María "salió de Petersburgo hacia Vladivostok. Al principio, el barco siguió el curso previsto, pero en el mar de Kara, el "Holy Mary" se congeló y poco a poco comenzó a moverse hacia el norte junto con el hielo polar. Por lo tanto, voluntariamente o no, el capitán tuvo que abandonar la intención original: ir a Vladivostok a lo largo de la costa de Siberia. “¡Pero cada nube tiene un lado positivo! Ahora me interesa un pensamiento completamente diferente ”, escribió en una carta a su esposa. Incluso había hielo en las cabañas, y todas las mañanas tenían que cortarlo con un hacha. Fue un viaje muy arduo, pero todas las personas resistieron bien y probablemente hubieran hecho el trabajo si no hubieran llegado tarde con el equipo y si ese equipo no hubiera estado tan mal. El equipo debe todos sus fracasos a la traición de Nikolai Antonovich Tatarinov.De los sesenta perros que vendió al equipo en Arkhangelsk, la mayoría tuvo que ser fusilados en Novaya Zemlya. “Nos arriesgamos, sabíamos que estábamos arriesgándonos, pero no esperábamos tal golpe”, escribió Tatarinov, “El principal fallo es un error que hay que pagar cada día, cada minuto, que le confié el equipo de la expedición a Nikolai ... "

Entre las cartas de despedida del capitán había un mapa del área filmada y documentos comerciales. Uno de ellos era una copia de la obligación, según la cual el capitán rechaza cualquier remuneración por adelantado, toda la producción comercial a su regreso a la "Tierra principal" pertenece a Nikolai Antonovich Tatarinov, el capitán es responsable con todos sus bienes a Tatarinov en caso de pérdida del buque.

Pero a pesar de las dificultades, logró sacar conclusiones de sus observaciones y fórmulas, propuesto por él, le permite restar la velocidad y la dirección del movimiento del hielo en cualquier área del Océano Ártico. Esto parece casi increíble cuando se recuerda que la deriva relativamente corta de St. Mary ”tuvo lugar en lugares que, al parecer, no proporcionan datos para resultados tan amplios.

El capitán se quedó solo, todos sus compañeros murieron, ya no podía caminar, se congelaba en movimiento, en paradas, ni siquiera podía calentar mientras comía, sus piernas estaban congeladas. “Me temo que hayamos terminado y no tengo la menor esperanza de que alguna vez lea estas líneas. Ya no podemos caminar, nos congelamos en movimiento, en las paradas, ni siquiera podemos calentarnos mientras comemos ”, leemos sus líneas.

Tatarinov comprendió que pronto también le llegaría su turno, pero no temía en absoluto a la muerte, porque hizo más de lo que estaba en sus manos para mantenerse con vida.

Su historia no terminó en derrota y muerte desconocida, sino en victoria.

Al final de la guerra, al hacer un informe a la Sociedad Geográfica, Sanya Grigoriev dijo que los hechos que fueron establecidos por la expedición del Capitán Tatarinov no perdieron su significado. Entonces, sobre la base del estudio de la deriva, el famoso explorador polar Profesor V. sugirió la existencia de una isla desconocida entre los paralelos 78 y 80, y esta isla fue descubierta en 1935, y exactamente donde V. determinó su lugar. La constante deriva establecida por Nansen fue confirmada por el viaje del Capitán Tatarinov, y las fórmulas para el movimiento comparativo del hielo y el viento representan una enorme contribución a la ciencia rusa.

Se revelaron las películas de la expedición, que había permanecido en el suelo durante unos treinta años.

En ellos se nos aparece: un hombre alto con un sombrero de piel, botas de piel atadas debajo de las rodillas con correas. Está de pie, inclinando obstinadamente la cabeza, apoyado en una pistola, y un oso muerto, con las patas dobladas como un gatito, yace a sus pies. ¡Era un alma fuerte e intrépida!

Todos se pusieron de pie cuando apareció en la pantalla, y tal silencio, un silencio tan solemne reinaba en el pasillo que nadie se atrevía siquiera a respirar, mucho menos a decir una palabra.

“... Es amargo para mí pensar en todas las cosas que podría haber hecho si no fuera por el hecho de que me ayudaron, pero al menos no me obstaculizaron. Un consuelo es que gracias a mi labor se han descubierto nuevas vastas tierras y se han anexado a Rusia ... ”, leemos las líneas escritas por el valiente capitán. Llamó a la tierra en honor a su esposa, Marya Vasilievna.

Y en las últimas horas de su vida no pensaba en sí mismo, sino que se preocupaba por su familia: "¡Mi querido Mashenka, de alguna manera vivirás sin mí!"

Carácter valiente y claro, pureza de pensamiento, claridad de propósito: todo esto denuncia a una persona de gran alma.

Y el capitán Tatarinov está enterrado como un héroe. Los barcos que entran en el golfo de Yenisei ven su tumba desde lejos. Pasan junto a ella con banderas a media asta y se escuchan fuegos artificiales de cañones. La tumba fue construida con piedra blanca y brilla deslumbrantemente bajo los rayos del sol polar inquietante. Las siguientes palabras están talladas en el apogeo del crecimiento humano: “Aquí descansa el cuerpo del capitán I.L. Tatarinov, quien realizó uno de los viajes más valientes y murió al regresar del Severnaya Zemlya descubierto por él en junio de 1915. "¡Lucha y busca, encuentra y no te rindas!"- este es el lema del trabajo.

Es por eso que todos los héroes de la historia consideran a I.L. Tatarinov es un héroe. Por ser un hombre valiente, luchó con la muerte y, a pesar de todo, logró su objetivo.

Como resultado, la verdad triunfa: Nikolai Antonovich es castigado y el nombre de Sani ahora está indisolublemente vinculado con el nombre de Tatarinov: "Tales capitanes hacen avanzar a la humanidad y la ciencia".

Y, en mi opinión, esto es absolutamente cierto. El descubrimiento de Tatarinov fue muy importante para la ciencia. Pero la acción de Sani, que ha dedicado muchos años a restaurar la justicia, también se puede llamar una hazaña, tanto científica como humana. Este héroe siempre ha vivido según las leyes de la bondad y la justicia, nunca llegó a la mezquindad. Esto es precisamente lo que le ayudó a soportar las condiciones más severas.

Podemos decir lo mismo sobre la esposa de Sania, Katya Tatarinova.Por fuerza de carácter, esta mujer está a la par de su marido. Pasó por todas las pruebas que le sobrevinieron, pero se mantuvo fiel a Sana, llevó su amor hasta el final. Y esto a pesar de que mucha gente intentó separar a los héroes. Uno de ellos es Romashov, un amigo imaginario de Sani "Romashka". A causa de este hombre hubo muchas mezquindades: traiciones, traiciones, mentiras.

Como resultado, también fue castigado: fue enviado a prisión. Otro villano también fue castigado: Nikolai Antonovich, quien fue expulsado de la ciencia en desgracia.

Conclusiones.

Basándonos en lo dicho anteriormente, llegamos a la conclusión de que "Two Capitains" y sus héroes nos enseñan mucho. “En todas las pruebas, es necesario mantener la dignidad en uno mismo, permanecer siempre humano. En cualquier circunstancia hay que ser fiel al bien, al amor, a la luz. Sólo entonces es posible hacer frente a todas las pruebas ”, - dice el escritor V. Kaverin.

Y los héroes de su libro nos muestran que tenemos que afrontar la vida, afrontar cualquier dificultad. Entonces tienes garantizada una vida interesante llena de aventuras y acciones reales. Una vida que no se avergonzará de recordar en la vejez.

Bibliografía.

, Trabajo extracurricular

Objeto: enseñar el análisis de una obra épica a través de un episodio del texto de la obra, para dominar los conocimientos teóricos necesarios, teniendo en cuenta los elementos del análisis artístico.

Términos literarios: novela, tema, idea, héroe literario, moral, moralidad.

Epígrafe: "Lucha y busca, encuentra y no te rindas".

Hoy en la lección hablaremos sobre el escritor favorito de todos, VA Kaverin, y su asombrosa novela "Dos capitanes". Este libro es una novela digna de entrar en el fondo dorado de nuestra literatura rusa. En la novela, el autor plantea y resuelve una serie de importantes problemas morales y éticos, que hasta el día de hoy siguen siendo tan importantes como lo eran en los años 40 del siglo XX cuando se escribió el libro.

¿Quién es Veniamin Aleksandrovich Kaverin? (Nota autobiográfica. Mensaje del alumno).

Este libro es una novela. Recordemos los rasgos de la novela como género épico de la literatura. ¿Cuáles son las principales características de Los dos capitanes como novela?

    versatilidad,

    ramificación de historias,

    espacios temporales,

    gran cobertura de eventos,

    multi-heroísmo.

La conexión entre tiempos se rastrea a través de las letras en la novela, por lo tanto, hay un género epistolar (literalmente, género de obras escritas en forma de letras).

¿Te gustó el libro de Kaverin? (Comentarios de los alumnos sobre la novela. Valoración de opiniones).

Por lo tanto, ya ha podido decidir por sí mismo de qué trata este libro. ¿Cuál es el tema de la novela? Una historia sobre la vida de Sani Grigoriev, quien es el personaje principal de la novela.

¿Cuáles son los principales problemas de la novela?

    elección del camino de la vida,

    lo que es verdadero y falso,

    honor y deshonra,

    coraje, heroísmo y deber.

Así surgió un círculo de problemas éticos y morales.

El propio Kaverin dijo sobre la idea: “Restauración de la justicia”.

Entonces, echemos un vistazo a las cuestiones morales y éticas de la novela.

¿Cuál es la verdadera belleza de una persona? ¿Cuándo se puede llamar a una persona persona con mayúscula, es decir, persona real?

Nombramos a los personajes principales de la novela.

Los destinos de los héroes están entrelazados. Viven en tiempos anteriores a la guerra de acuerdo con las leyes de la moral y la ética de su tiempo.

Ya te has dado cuenta de que son personas diferentes. Alguien puede ser llamado un hombre de honor y conciencia, alguien una persona mezquina e insignificante. Hicieron sus elecciones de vida.

El problema del honor y la deshonra

Pasemos a la imagen del personaje principal de la novela: Sana Grigoriev.

¿Cómo te lo imaginas? ¿Cómo creció? ¿Qué influyó en la formación de su personaje? ¿Cómo se templan y maduran?

Una escena de la vida escolar (cap. 12 "Conversación seria").

¿Sanya Grigoriev tiene la culpa de la muerte de Marya Vasilievna? ¿Tuvo el coraje de seguir buscando a la expedición desaparecida? ¿Sanya tuvo errores?

No tiene experiencia en la vida y esto lo lleva a cometer errores. Una persona se forma por la resistencia al medio, como sucedió con Sanya. No puede actuar como todos los demás. Él elige su decisión. ¿Recuerda el juramento que hicieron con Petka Skovorodnikov "Lucha y busca ..."? Lucha primero contigo mismo, con tus propias debilidades. El egoísmo, la negligencia en relación con los sentimientos de otras personas gana en sí mismo Sanya Grigoriev.

Sacó una alta pureza moral desde la infancia, y esto lo ayudó a seguir siendo una persona real con un gran sueño. Para él, “buscar” significa tener una meta clara frente a él y luchar por ella. Se convertirá en piloto, ese es su objetivo.

¿Cuál de los héroes pronunció la frase: "Todos quieren agarrar un bocado"? ¿Qué se puede decir de Gayer Kulia? ¿A cuál de los héroes de la novela se le puede llamar amantes de los "chismes"?

El problema de la mentira y la verdad

Recordamos que la idea de la novela es restaurar la justicia. Lucha contra la mentira y la hipocresía.

¿Cuáles de los héroes son portadores de mentiras e hipocresía? ¿Quién mató al capitán Tatarinov? ¿La maldad de quién casi causó la muerte de Sanya? ¿Cómo explica esta coincidencia?

Detengámonos en la actitud de los héroes hacia la mujer. ¿Por qué el amor de Nikolai Antonovich y Romashov no los hace atractivos?

¿Cómo termina la disputa entre las personas que siguen el lema “luchar y buscar” y aquellas para quienes lo principal en la vida es “agarrar un bocado”? No solo Sania tiene una fuerte voluntad, sino también Romashov. ¿Por qué es atractivo en Saná, pero repulsivo para él?

El problema del coraje, el heroísmo y el deber

Ella se revela en forma de dos capitanes.

Demostrando la verdad, Sanya Grigoriev mostró gran coraje y heroísmo, porque consideró que era su deber encontrar rastros de la expedición perdida. Este camino fue difícil. Las lecciones morales que recibió Sanya al mismo tiempo lo convirtieron en una persona real.

¿Cómo se relacionan los destinos del capitán Tatarinov y el capitán Grigoriev?

Los eventos en el libro parecen tan creíbles que parece que fue creado sobre hechos de la vida real. ¿Cuál es la verdad al respecto? ¿Y la ficción?(Publicación del estudiante sobre los prototipos de los dos capitanes en la vida real).

Ivan Lvovich Tatarinov, después de la muerte de la expedición, va a la tierra que descubrió. ¿Por qué? Creía que ese era su deber. Para Sani Grigoriev, la búsqueda de esta expedición desaparecida se convirtió en un deber.

La novela termina con un epílogo: una descripción de un obelisco erigido en memoria de Tatarinov en una roca ártica. Es al mismo tiempo un monumento al caso de Grigoriev, ya que está grabado con las palabras de su voto juvenil “Lucha y busca, encuentra y no te rindas”. Y cumplió con su deber con honor.

Cómo seguirá este lema de su vida, convirtiéndose en adulto, lo aprendemos leyendo el segundo libro de la novela “Dos capitanes”, en el que se resuelven todos los mismos problemas morales y éticos.

Escuela secundaria Tambov

VERDAD HISTÓRICA

Y ficción

EN EL ROMANO DE V.KAVERIN

"DOS CAPITANES"

(ACERCA DE LA CARACTERÍSTICA DE VIDA DEL RUSO

Pioneros)

Completado por: Chizhova Margarita,

estudiante de 11 ° grado

Cabeza:,

profesor de lengua y literatura rusa

Tambovka 2003

PLAN.

I. INTRODUCCIÓN.

II. SOBRE LA NOVELA "DOS CAPITANES".

III. PROCESOS DE HÉROES DE LA OBRA:

1. KLEBANOV SAMUIL YAKOVLEVICH;

2. FISANOV ISRAEL Ilich;

3. GOLOVKO ARSENY GRIGORIEVICH.

IV. ACTORES RUSOS - PROTOTIPOS DEL CAPITÁN TATARINOV:

1. TOLL EDUARD VASILIEVICH;

2. BRUSILOV GEORGY LVOVICH;

3. SEDOV GEORGY YAKOVLEVICH;

4. RUSANOV VLADIMIR ALEXANDROVICH.

V. VALORES CIENTÍFICOS DE LOS DESCUBRIMIENTOS GEOGRÁFICOS.

Vi. CONCLUSIÓN.

Vii. LITERATURA.

I. Introducción.

El mundo artístico de las obras de Veniamin Aleksandrovich Kaverin es muy brillante y diverso. Entre sus héroes, puedes ver personas apasionadas por su trabajo. Kaverin escribe mucho sobre la generación joven y la fuerza interior que los impulsa, habla de personas que realizan trabajo físico y mental. Básicamente, se trata de personalidades extraordinarias, capaces de mucho, que atraen por la fuerza de carácter, la resistencia y la determinación. Podemos decir que para muchos de ellos el lema son las palabras: "¡Lucha y busca, encuentra y no te rindas!" La vida del propio autor también transcurrió bajo este lema, de principio a fin. Para él, toda su vida fue una lucha, llena de búsquedas y hallazgos.


(1, escritor ruso soviético. Nacido el 6 (19) de abril en Pskov en la familia de un director de orquesta. En 1912 ingresó en el gimnasio de Pskov. Comenzó a estudiar historia de la literatura rusa y a escribir poesía. A los dieciséis años, se mudó a Moscú y en 1919 se graduó aquí. Simultáneamente con sus estudios en la Universidad de Moscú, se desempeñó en el comedor de estudiantes y luego como instructor en el departamento de arte del Ayuntamiento de Moscú.

En 1920 se trasladó de la Universidad de Moscú a Petrogradskiy, al mismo tiempo ingresó en el Instituto de Lenguas Orientales en el departamento de árabe, se graduó en ambos. Lo dejaron en la universidad en la escuela de posgrado, donde durante seis años se dedicó a la labor científica y en 1929 defendió su tesis sobre la historia del periodismo ruso, titulada "Barón Brambeus. La historia de Osip Senkovsky". El concurso para escritores novatos anunciado por la Casa de Escritores de Leningrado lo impulsó a probar suerte con la prosa. En este concurso, Kaverin recibió un premio por su primer cuento "El undécimo axioma". La historia de Kaverin fue notada por Maxim Gorky. Desde entonces, no ha dejado de seguir la obra del joven escritor.

En 1921, junto con M. Zoshchenko, N. Tikhonov, vs. Ivanov fue el organizador del grupo literario Serapion Brothers. Se publicó por primera vez en el almanaque de este grupo en 1922 (relato "Crónica de la ciudad de Leipzig durante 18 ... años"). En la misma década, escribió historias y relatos ("Maestros y aprendices" (1923), "El traje de diamantes" (1927), "El fin del Khaza" (1926), la historia sobre la vida de los científicos "Brawler, o Tardes en la isla Vasilievsky" (1929 Decidí convertirme en un escritor profesional y finalmente me dediqué a la creatividad literaria. "Un amigo de mi hermano mayor, Y. Tynyanov, más tarde un escritor famoso, fue mi primer maestro literario que me inspiró con un amor ardiente por la literatura rusa", escribe Kaverin.

En 1 aparece la primera novela sobre la vida de la intelectualidad soviética, "El cumplimiento de los deseos", en la que Kaverin se propuso no solo transmitir su conocimiento de la vida, sino también desarrollar su propio estilo literario. Tuvo éxito, la novela fue un éxito. En este libro, por primera vez, Veniamin Alexandrovich se acercó a la descripción de la juventud de su tiempo.

La obra más popular de Kaverin fue una novela para jóvenes: "Dos capitanes", cuyo primer volumen se completó en 1938. Estaba dedicado a la historia de un joven de nuestro tiempo, desde su infancia hasta la edad adulta. El estallido de la Guerra Patria dejó de trabajar en el segundo volumen. Durante la guerra, Kaverin escribió correspondencia de primera línea, ensayos militares y cuentos. A petición suya, fue enviado a la Flota del Norte. Fue allí, comunicándome con pilotos y submarinistas a diario, que comprendí en qué dirección iría el trabajo del segundo volumen de "Dos capitanes". En 1944, se publicó el segundo volumen de la novela y se le otorgó el Premio Stalin (Estado) en 1946.

Durante la guerra, Kaverin trabajó como corresponsal de guerra para el periódico Izvestia y publicó varias recopilaciones de historias: "Nos hemos vuelto diferentes", Vuelo de águila "," Niño ruso "y otros.


Veniamin Kaverin - corresponsal militar del periódico Izvestia

Por su trabajo en la Flota del Norte, Kaverin recibió la Orden de la Estrella Roja.

En 1 trabajó en la trilogía "Libro Abierto", sobre la formación y desarrollo de la microbiología en el país, sobre los objetivos de la ciencia, sobre el carácter de un científico. Cuenta la historia de una mujer soviética: la microbióloga Tatyana Vlasenkova. Con entusiasmo, con un profundo conocimiento del tema, Kaverin habla sobre el trabajo de Vlasenkova en la creación de penicilina doméstica, haciendo que el tema de la investigación científica sea el principal de su novela. El libro ha ganado popularidad entre el lector.


En 1962 Kaverin publicó el cuento "Siete pares impuros", que narra los primeros días de la guerra. En el mismo año, se escribió la historia "Oblique Rain". En la década de 1970 creó un libro de memorias "En la casa vieja", así como la trilogía "Ventanas iluminadas", en la década de 1980 - "Dibujo", "Verlioka", "Día de la tarde", en 1989 - "Epílogo". Kaverin 2 de mayo de 1989.

II... Sobre el libro "Dos capitanes".

En cada una de las obras de V. Kaverin se siente especialmente la conexión emocionante entre el pasado y el presente: un entretejido tan caprichoso, a veces inesperado y cautivador de patrones del destino. Prueba de ello es la novela Two Captains, cuyo primer volumen se publicó por primera vez en 1938 y el segundo volumen se publicó en 1944. El libro se ha publicado varios cientos de veces; ha sido traducido a más de 10 idiomas extranjeros.

Y durante más de medio siglo, lectores de todas las edades, con la respiración contenida, han estado siguiendo el asombroso destino del niño Sani de la ciudad de Ensk.
Sanya vivía en la orilla del río, y de repente “un buen día aparece una bolsa de correo en esta orilla. Por supuesto, no cae del cielo, sino que se lo lleva el agua. ¡El cartero se ahogó! "
Sobre todo, a Sanya le encantaba escuchar lo amable que la tía Dasha leía en voz alta las cartas empapadas de la bolsa del cartero ahogado. El niño se acordó de algunos de ellos de memoria, y luego lo ayudaron a desvelar el secreto de la trágica muerte de la expedición polar del capitán Tatarinov ...

"Dos capitanes" ... Esta obra narra la vida de los grandes descubridores rusos, sobre su difícil y heroico camino en la inmensidad del norte polar. Encontrar rastros de la expedición que desapareció hace muchos años, desentrañar el misterio de su desaparición, es el sueño y objetivo de toda la vida del joven capitán, piloto polar Sani Grigoriev. Y esto sucederá durante la guerra, cuando, habiendo ahogado a un asaltante fascista con un torpedo bien dirigido, tiró milagrosamente el avión lisiado hacia la orilla pedregosa y desierta ... Lucha, busca llevarse cuando los pensamientos son pura y noble meta.

En la novela de V. Kaverin, Sanya Grigoriev camina por el Arkhangelsk militar, encontrándose en sus calles con marineros estadounidenses y británicos de los barcos de los aliados, entre ellos negros, mulatos; ve cómo los chinos lavan sus camisas en el norte de Dvina, justo debajo del terraplén.

"El fuerte olor a bosque de pinos se elevaba sobre el río, el puente se levantó, un pequeño vapor, bordeando interminables balsas, llevó a la gente al muelle desde el tramo. Dondequiera que mires, había madera y madera por todas partes: estrechos puentes de madera a lo largo de los edificios achaparrados de Nikolaev, en los que ahora estaban rotos hospitales y escuelas, aceras de madera, y en las orillas de todos los edificios fantásticos de pilas de tablas recién aserradas ". Estos son Solombaly durante los años de guerra.
Pero, al observar todo este exotismo de Arkhangelsk de 1942, el capitán Grigoriev se agita por otro: camina por la ciudad, desde donde Pakhtusov, Sedov, Rusanov, Brusilov y otros grandes exploradores polares comenzaron el camino hacia lo desconocido. En el cementerio de Solombala, permanece durante mucho tiempo junto a la tumba con una inscripción en un monumento modesto: "Segundo teniente y caballero Pyotr Kuzmich Pakhtusov del cuerpo de navegantes.
Solombala, Bakaritsa, Kuznechikha surgen de las páginas de la novela exactamente como se veían en ese momento, y como los vio el autor de "Two Captains" con sus propios ojos. Veniamin Aleksandrovich Kaverin, según él, había estado en Arkhangelsk unas veinte veces, probablemente ... Kaverin llegó por primera vez a esta ciudad en el verano de 1942, durante los bombardeos: se encontraron incendios, casas destruidas, fragmentos de vidrio crujidos bajo sus pies ...

En Polyarny, en su tiempo libre, V. Kaverin comienza a trabajar en el libro inacabado "Dos capitanes". "¿Qué pasará con Sanya Grigoriev y Katya? Está claro que se encontrarán aquí en el Norte", confiesa el escritor a su compañero de habitación, corresponsal de guerra del diario Pravda. Por voluntad del autor, Sanya Grigoriev termina en Polyarny. Y junto a él, los detalles aparecen en las páginas de la novela, lo que obliga a todos los que han vivido al menos un año en el Norte a releer preciosas líneas y maravillarse con ellas ...

"Amaba esta ciudad, nunca la había visto. El héroe de mi infancia, el piloto polar Sanya Grigoriev de la novela" Dos capitanes "sirvió en ella. Esta ciudad se llama de manera diferente:" Puertas del Ártico "," Cuna de la Flota del Norte "," Zapolyarny Sebastopol. "En el mapa de la península de Kola, se indica con un círculo con la inscripción" Polar "..." Esto fue escrito en uno de sus primeros ensayos por Nikolai Cherkashin, un escritor de paisajes marinos, conocido por el lector naval durante varias décadas.

En la obra de V. Kaverin, la conexión agudamente tangible entre los tiempos y las generaciones, la combinación, el entrelazamiento de lo histórico, documental y artístico, todo esto cautiva a los lectores.

III... Los prototipos de los héroes de la obra.

La trama del libro se basa en hechos reales. La historia de Sani Grigoriev reproduce en detalle la biografía de Mikhail Lobashev, profesor de la Universidad de Leningrado. V. Kaverin lo conoció a mediados de los 30, y este encuentro empujó al escritor a crear un libro.

"La novela" Dos capitanes ", escribió el autor," surgió enteramente de una historia real que me contó uno de mis conocidos, más tarde un famoso genetista ".
"Incluso detalles tan extraordinarios como la estupidez de la pequeña Sanya no fueron inventados por mí", admitió Kaverin.

1.

En una de las conversaciones con los periodistas, Veniamin Aleksandrovich Kaverin confirmó que uno de los prototipos de Sani Grigoriev era un piloto de combate, un alto teniente que murió en 1943. Y la vida de Samuil Yakovlevich Klebanov está estrechamente relacionada con la región del norte: desde 1935 trabajó en Naryan-Mar, voló en el entonces U-2 y en 1938 se convirtió en el piloto principal del aeropuerto de Arkhangelsk, que entonces estaba en Kegostrov. Estudió vuelo en Leningrado, junto con Chkalov (casi como Sanya Grigoriev en la novela).
Y esto es lo que dijo entonces Kaverin: "Hubo una curiosa reunión en Arkhangelsk durante la guerra. En el puerto de Bakaritsa vi un remolcador, que me recordó algo, me emocionó con su nombre. Le pregunto al joven capitán del barco:" ¿Cuánto tiempo hace que se llama su remolcador? "Cisne"? - "Y él siempre fue llamado así". - "¿Cuándo fue lanzado?" - "Durante mucho tiempo, incluso antes de la revolución. El nombre no se ha cambiado desde entonces". Y entonces todo lo que tuve que hacer fue darme cuenta de que veo frente a mí el mismo barco en el que los familiares y amigos del capitán Sedov vinieron a la goleta "St. Fock" para despedirse de él antes de navegar hacia el Ártico y más allá del Polo ... "
Kaverin describió un episodio tan memorable en "Two Captains" en nombre de Sani Grigoriev.

Fue el tercer año de la guerra. El corresponsal militar de Izvestia Kaverin, que visitaba Polyarny, Vaenga, Murmansk, casi a diario escribía artículos, ensayos, correspondencia, historias para su periódico, y al mismo tiempo recopilaba material, reflexionaba y trabajaba en nuevos capítulos del segundo volumen de "Dos capitanes". En el mismo año 1943, murió el teniente principal Samuil Yakovlevich Klebanov, un piloto talentoso, una persona inteligente, valiente y decidida (y un hombre apuesto en apariencia).

Como Veniamin Alexandrovich recordará más de una vez, fue Klebanov quien le brindó una ayuda inestimable para estudiar las peculiaridades de volar en el Lejano Norte. Más tarde, cuando el escritor Lev Uspensky le presentó a Kaverin, Klebanov ya era el piloto principal de la flota civil de Leningrado. Bueno, y desde el comienzo de la guerra, un piloto de combate que luchó heroicamente contra el enemigo. En el "Bosquejo de la obra" de V. Kaverin, leemos que el diario que figura en "Dos capitanes" se basa enteramente en el diario del navegante Albanov, uno de los dos miembros supervivientes de la trágica expedición de Brusilov.

Kaverin sabía que Klebanov no solo era un piloto de primera clase, sino también autor de interesantes artículos en revistas especiales, donde, con un profundo conocimiento del tema, escribió sobre cómo "mejorar y hacer la vida y el trabajo de un piloto polar más fácil y más fácil en condiciones extremadamente difíciles". En "Dos Capitanes" - "... Desde la" Aviación Civil "también llamaron y preguntaron dónde enviar un número con el artículo de Sanina sobre cómo sujetar un avión durante una tormenta de nieve ...

La colección de Kaverin "Literator" contiene su carta a Samuil Yakovlevich Klebanov, fechada el 14 de marzo de 1942: "... Leí en Izvestia que voló para bombardear Alemania, y me sentí muy orgulloso de haber representado al menos una pequeña parte de tu vida en "Dos capitanes". Con todo mi corazón te felicito por las órdenes - ya dos - tan rápido. No tengo ninguna duda de que eres un hombre real y un hombre ...

Luego, en enero de 1988, Veniamin Aleksandrovich recordó con amargura: "Klebanov murió muy triste y ofensivamente: durante la fotografía aérea de un objeto enemigo que había bombardeado el día anterior. Fue encontrado y enterrado por los partisanos". El Museo Popular de Aviación del Norte ha recopilado una gran cantidad de materiales y documentos interesantes. Sus familiares, que vivían en Bielorrusia, donaron al museo todos los premios del héroe piloto, incluida la Orden de Lenin. Su nombre está inscrito en una placa conmemorativa en las antiguas instalaciones del aeropuerto de Arkhangelsk en Kegostrov ...

Veniamin Aleksandrovich dijo más tarde: "Un escritor rara vez se las arregla para encontrarse con su héroe en su encarnación material, pero nuestro primer encuentro me mostró que su biografía, sus esperanzas, su modestia y coraje encajan plenamente en la imagen que imaginé en el futuro. (en el segundo volumen) de mi héroe Sanya Grigoriev ... Pertenecía al número de esas pocas personas para las que la palabra nunca precede al pensamiento. Posteriormente, cuando estaba escribiendo el segundo volumen de la novela, encontré en las memorias estenografiadas de sus compañeros soldados las líneas que decían que se ganó su amor y profundo respeto ".

Todos aquellos con los que se encuentra Sanya Grigoriev son fácilmente reconocibles en "Dos capitanes". El almirante, "dando la bienvenida a los hermanos en su camino a una hazaña en el desierto de la noche ártica", el famoso submarinista F., cuyo nombre, por secreto militar en 1943, en ningún caso pudo escribirse en su totalidad ... Junto a él, Sanya Grigoriev hundió el cuarto transporte enemigo. Podemos adivinar fácilmente a quién "cifró" Kaverin en estas líneas: el comandante de la flota, el almirante, el comandante del submarino M-172. "El bebé" del famoso F. "con la ayuda de Sani Grigoriev ahogó el cuarto transporte enemigo, - dijo en el capítulo" Para los que son el mar ".
"El famoso submarinista F." - y esto fue mencionado a menudo por el propio autor - una persona histórica real. Este es el comandante del submarino M-172, héroe del Fisanovich soviético, a quien Kaverin conoció en Polyarny.
Kaverin contó sus reuniones con Fisanovich con más detalle en su ensayo de posguerra "": "Una vez escuché los disparos convencionales con los que un submarino informaba del hundimiento de un transporte enemigo. ... Héroe de la Unión Soviética, el capitán de tercer rango Israel Ilyich Fisanovich regresó. navegando, tiene derecho a descansar por completo durante el día ”. Pero las cosas iban bien por la noche y quería escribir a Izvestia lo antes posible sobre una nueva victoria ... Estaba ocupado escribiendo la historia de su submarino”. Lo encontré haciendo esto. Un hombre de estatura media, de apariencia más corriente, se puso de pie para recibirme, sólo los párpados enrojecidos, levemente hinchados y una mirada atenta y atenta detenían la atención.


"El famoso submarinista F." de Kaverinsky
Romana: el comandante del submarino M-172.


Kaverin escribió sobre su actitud hacia los submarinistas en Two Captains: “En ningún lugar puede haber tanta igualdad frente a la muerte como entre la tripulación de un submarino, en el que todos perecen o ganan”, piensa Sanya Grigoriev. difícil, pero el trabajo de los submarinistas, especialmente en los "bebés", es tal que no aceptaría cambiar un viaje del "bebé" por los diez vuelos más peligrosos. Sin embargo, incluso de niño, me parecía que entre personas que descendían tan profundamente bajo el agua, debe haber algún tipo de acuerdo secreto, como un juramento que Petka y yo nos hicimos una vez ... "

Hablando con Fisanovich, Kaverin señaló que "la situación en un submarino, especialmente en uno tan pequeño como un" bebé ", donde solo hay 18 tripulantes, es siempre tensa". El autor llamó la atención sobre el hecho de que, hablando de las diez campañas del "bebé", Fisanovich habló menos de sí mismo, más de la tripulación. "Por primera vez lo sentí como un comandante y una persona: las evaluaciones son precisas y objetivas". El mejor técnico de la Flota del Norte Karataev, "el acústico Shumikhin de talento inusual", el contramaestre Tikhonenko - "una persona de cualquier profesión", el Sargento Mayor Serezhin, el operador de torpedos Nemov - cada uno de los miembros el comandante dio una excelente descripción de la tripulación ". El éxito del barco no es el mérito exclusivo del comandante, esto es lo principal que Kaverin tomó de esta conversación.
La inusual modestia de Fisanovich coexistió con una educación profunda. El valiente comandante, "techie", sabía poesía y literatura. Escribió un libro - "Historia del submarino M-172".
Kaverin dijo que cada capítulo de este libro comenzaba con un epígrafe, de Pushkin, Homer, de los viejos libros militares clásicos. Uno de los epígrafes fue especialmente recordado, estas fueron las palabras que pertenecieron a Pedro I: "Un corazón valiente y armas útiles son la mejor defensa del Estado".
El libro fue publicado después de la muerte del submarinista en 1956 con el título "La historia del" bebé "". Los epígrafes de los capítulos de este libro se han ido ...
Kaverin llamó la atención sobre las extrañas circunstancias de la muerte en 1944. Ordenó la transferencia de un submarino recibido de los aliados de Gran Bretaña a la Flota del Norte. El barco siguió una ruta diseñada por el Almirantazgo británico. Y fue el avión inglés el que destrozó el barco. Supuestamente por error ...
Capitán Héroe de tercer rango de la Unión Soviética alistado para siempre en las listas de una de las unidades de la Flota del Norte. Una de las calles de Polyarny lleva su nombre.

El notable hombre Arseny Grigorievich Golovko, que estuvo al mando de la Flota del Norte durante la guerra, también dejó una marca notable en el trabajo de Veniamin Aleksandrovich Kaverin. Por cierto, se conocieron en Arkhangelsk y luego mantuvieron relaciones amistosas hasta el final de la vida del almirante.
Veniamin Aleksandrovich recordó las circunstancias de su relación con el comandante de la Flota del Norte ... “Luego, en el verano de 1942, llegó a Arkhangelsk en un yate (que, dicho sea de paso, una vez perteneció a Su Majestad Imperial). Recuerdo que se representó una obra de teatro para marineros no lejos de la ciudad, y también fuimos todos, escritores, corresponsales. Kassil estaba con nosotros entonces ... En el camino, un automóvil con el comandante nos alcanzó, él, mirándonos, exclamó: "¡Oh, eso es todo!" Por alguna razón, me pareció ofensivo: me di la vuelta y no fui a la actuación. Al día siguiente, Golovko envió a su ayudante por mí, nos conocimos; y luego me presenté oficialmente a él cuando pronto me convertí en corresponsal de Izvestia para la Flota del Norte. Su ayuda me dio mucho ".


Comandante de la Flota del Norte, Almirante y comandante del submarino F. Vidyaev.


Arseny Grigorievich Golovko, aunque no se nombra, aparece más de una vez en las páginas de "Dos capitanes". Aquí, en el comedor de oficiales, de acuerdo con la vieja tradición naval, celebran el transporte enemigo hundido, una patrullera y un destructor con tres cerdos asados: el comandante de la Flota del Norte está de pie y brinda por los comandantes victoriosos, por sus tripulaciones. El almirante es joven, solo cuatro años mayor que el héroe del libro, Sani Grigoriev, quien lo recuerda de las batallas en España (hay una página en español en su biografía), y de su llegada a su regimiento de vuelo. A su vez, el comandante de la Flota del Norte, al ver a Sanya en la mesa, le dice algo a su vecino, el comandante del batallón, y él hace un brindis por el capitán Grigoriev, quien guió hábilmente un submarino en la caravana alemana.
Más tarde, en el "Bosquejo del trabajo", Kaverin llamó al almirante Golovko uno de los mejores comandantes navales del país.
En "Dos capitanes" no hay nombres de los pilotos de la aviación naval, los colegas de Sani Grigoriev. Hay una definición sorprendentemente precisa de la hazaña de los héroes del cielo polar: Boris Safonov, Ilya Katunin, Vasily Adonkin, Pyotr Sgibnev, Sergei Kurzenkov, Alesandr Kovalenko y muchos otros héroes-pilotos de la guerra pasada: “En ninguna parte se han manifestado las cualidades de un piloto ruso con tanta brillantez como en el Norte, donde el mal tiempo se une a todas las dificultades y peligros de la huida y la batalla, y donde la noche polar permanece durante seis meses. Un piloto británico frente a mí dijo: "¡Solo los rusos pueden volar aquí!"

IV... Pioneros rusos - prototipos

capitán Tatarinov.

La búsqueda de la verdad, la búsqueda de la justicia está constantemente presente en la obra de V. Kaverin. En el contexto de la ficción, se destacan claramente las figuras de personas reales que han hecho mucho por el desarrollo de la ciencia a costa de sus propias vidas.

La imagen del capitán Tatarinov trae a la mente varias analogías históricas a la vez. En 1912, tres expediciones polares rusas emprendieron un viaje: una, en el barco "St. Foka", estaba encabezada por Georgy Sedov; el segundo - Georgy Brusilov en la goleta "St. Anna", y el tercero, en el barco "Hércules", dirigido por Vladimir Rusanov. Los tres terminaron trágicamente: sus líderes murieron y solo St. Fock regresó del viaje. La expedición en la goleta "St. Mary" en la novela en realidad repite las fechas de viaje y la ruta de "St. Anna", pero la apariencia, el carácter y las opiniones del capitán Tatarinov lo relacionan con Georgy Sedov.
Las palabras "Lucha y busca, encuentra y no te rindas" es una cita de un poema del poeta inglés Alfred Tennyson. Están tallados en la tumba del explorador polar Robert Scott, quien murió en 1912 cuando regresaba del Polo Sur.
El capitán Tatarinov es un héroe literario. En la historia real, no existía tal navegante y viajero polar, pero había gente como él.
En el "Bosquejo de la obra" de Kaverin leemos que el diario que figura en "Dos capitanes" se basa enteramente en el diario del navegante Albanov, uno de los dos miembros supervivientes de la trágica expedición de Brusilov. Que para su "capitán mayor", Ivan Lvovich Tatarinov, aprovechó la historia de dos valientes conquistadores del Ártico. De uno, asumió un carácter valiente, pureza de pensamientos, claridad de propósito: este es Georgy Yakovlevich Sedov. Otro tiene una historia fantástica de su viaje: este es Georgy Lvovich Brusilov. La aparición de la goleta Tatarin "St. Mary", su deriva en el hielo repiten exactamente "St. Anna" de Brusilov. Ambos, tanto Vize como Pinegin, estaban en el año 14 entre los miembros de la expedición de Sedov que, después de su muerte, regresaron a Archangels en el "Saint Fock". Y, habiéndose acercado al cabo Flora de Franz Josef Land (Novaya Zemlya), encontraron allí a dos miembros supervivientes de la expedición Brusilov en St. Anna. El navegante Albanov y el marinero Konrad, después de tres meses de dolorosos vagabundeos por el hielo flotante y las islas del archipiélago, fueron llevados a Arkhangelsk. Entonces, en la vida, los caminos de los participantes de dos famosas expediciones polares se cruzaron, pero después de la muerte de sus inspiradores: G.Ya. Sedov y ...

El hecho es que el explorador polar Georgy Brusilov es casi un héroe "nacional" de los etnógrafos polares. Y el no está solo. En Polyarny, maravillados por las peculiaridades de la historia, recuerdan los acontecimientos de principios del siglo XIX antes del último. Entonces Aleksandrovsk (el antiguo nombre de Polyarny) se convirtió en el último punto continental de las rutas de los viajeros árticos.
En 1812, los equipos de tenientes en la goleta "Saint Anna" y en el velero "Hercules" dejaron los muelles del puerto de Ekaterininskaya hacia latitudes altas. Incluso antes, en 1900, en el barco "Zarya" del puerto de Yekaterininskaya, partió en busca de la misteriosa Tierra Sannikov ... Así que la historia ordenó que los valientes viajeros polares no estuvieran destinados a regresar. Pero, por otro lado, estaban destinados a entrar en la historia de los descubrimientos geográficos y luego en la ficción. Y toda persona que se precie debe saber cuál fue el camino de cada uno de ellos.


"Santa María" es muy similar a "Santa Anna" ...

Toll Edward Vasilievich (), explorador polar ruso. Miembro de la expedición a las islas de Nueva Siberia en 1885-86. El líder de la expedición a las regiones del norte de Yakutia, exploró el área entre los tramos bajos de los ríos Lena y Khatanga (1893), dirigió la expedición en la goleta Zarya (1900-02). Desapareció sin dejar rastro en 1902 mientras cruzaba el hielo inmaduro en el área de aproximadamente. Bennett.

El geólogo y geógrafo polar ruso, el barón Eduard Vasilievich Toll, dedicó su vida a la búsqueda de la legendaria Tierra de Sannikov. Sabían de esta misteriosa tierra ártica por las palabras del viajero, comerciante y cazador Yakov Sannikov, quien a principios del siglo XIX vio lejanos picos montañosos al norte de la isla Kotelny en el archipiélago de las islas de Nueva Siberia. No solo Eduard Toll soñaba con esta tierra, todos los participantes de sus expediciones estaban obsesionados con esta idea.

En 1900, Toll fue allí en una pequeña goleta "Zarya", realizando investigaciones científicas en el camino en la costa del Océano Ártico y en las costas de sus islas. Examinaron una zona muy grande de la costa adyacente de la península de Taimyr y el archipiélago de Nordenskjold, mientras pasaban hacia el norte por el estrecho y descubrieron varias islas Pakhtusov en el archipiélago de Nordenskjold.

En el verano de 1902, él y tres satélites emprendieron su última ruta hacia la inaccesible tierra de Sannikov, de la que los cuatro nunca regresaron. Luego llegó la mejor hora del joven teniente hidrografista Alexander Vasilyevich Kolchak, quien fue uno de los miembros de la tripulación más activos que resistió varias pruebas con honor. En mayo de 1903, formó un equipo y emprendió un viaje a través del hielo a la deriva, siguiendo un rumbo hacia la isla Bennett, donde esperaba encontrar a Tolya, o al menos rastros de su última estadía. Esta caminata fue increíblemente difícil y larga, duró tres meses interminables. Cuando finalmente llegaron a la isla de Bennett, después de recorrer mil kilómetros, una nota del jefe de la expedición los estaba esperando, indicando que en octubre de 1902 él y sus compañeros abandonaron la isla con un suministro de alimentos para dos semanas y nunca encontraron la tierra de Sannikov. Al parecer, los cuatro murieron, regresando a través del hielo y las aberturas en la costa continental. Un marinero naval que había servido en la marina desde 1895 era el contramaestre a bordo del Zarya. Desde el verano de 1906, Begichev vivió en el norte de Siberia, dedicado al comercio de pieles. En 1908, pasando por alto la península imaginaria ubicada a la salida de la bahía de Khatanga, frente a la costa de Taimyr, demostró que era una isla (Bolshoi Begichev), y al oeste de ella descubrió otra isla (Maly Begichev) - los nombres se dieron en la época soviética ...

BRUSILOV Georgy Lvovich, marinero militar ruso (teniente, 1909), sobrino del general, explorador del Ártico.

Después de graduarse de la Infantería de Marina, fue enviado (en la primavera de 1905) a Vladivostok. Sirvió en buques de guerra en el Océano Pacífico, el Mar Mediterráneo y, en los años, en el Báltico. Participó en una expedición hidrográfica a bordo de los transportes rompehielos Taimyr y Vaigach. Navegó en los mares de Chukchi y Siberia Oriental en el Vaigach como asistente del jefe de la expedición.

En 1912, Brusilov encabezó una expedición en la goleta de vapor de vela "Saint Anna" (23 tripulantes, desplazamiento de unas 1000 toneladas) para pasar el Paso del Noreste del Océano Atlántico al Pacífico. Brusilov decidió dedicarse al pensamiento de caza en el camino. Aunque las condiciones del hielo de ese año fueron extremadamente duras, el barco entró en el mar de Kara a través del Yugorsk Shar.


Georgy Brusilov con un equipo de marineros polares.

Frente a la costa occidental de la península de Yamal, la goleta estaba cubierta de hielo. Dañada, se congeló en ellos (a fines de octubre) y pronto se vio involucrada en una deriva de hielo que llevó a la "Santa Anna" a la Cuenca Polar. La mayoría de los marineros estaban enfermos de triquinosis, ya que la dieta incluía carne de oso polar. Una grave enfermedad, que encadenó a Brusilov a la cama durante tres meses y medio, lo convirtió en febrero de 1913 en un esqueleto cubierto de piel. No fue posible escapar del cautiverio del hielo en el verano de 1913.

Durante la deriva, la más larga en la historia de la investigación del Ártico ruso (se cubrieron 1.575 km en un año y medio), Brusilov realizó observaciones meteorológicas, midió profundidades, estudió las corrientes y las condiciones del hielo en la parte norte del mar de Kara, que hasta ese momento era completamente desconocido para la ciencia.

3 de abril de 1914, cuando Santa Ana estaba en 83 ° N. sh. y 60 ° este. e.con el consentimiento de Brusilov, el navegante Valerian Ivanovich Albanov y 14 marineros abandonaron la goleta; los tres regresaron pronto. Caminata sobre el hielo a la deriva hacia el sur, a Franz Josef Land, debido a los vientos y las corrientes "alargadas" a 420 km en lugar de los 160 esperados. Durante aproximadamente dos meses y medio, Albanov y sus compañeros arrastraron siete trineos con equipaje y botes (kayaks) en común. con un peso de hasta 1200 kg. El resultado geográfico de la campaña, que costó la vida a casi todos los marineros, es el siguiente: las tierras de "Petermann" y "Rey Oscar" que aparecieron en los mapas después de la expedición austrohúngara de Payer-Weiprecht () no existen. Albanov y el marinero Alexander Eduardovich Konrad (1890 - 16 de julio de 1940) fueron rescatados por la tripulación del "Saint Phocas" dirigido por.

Albanov entregó algunos materiales de la expedición de Brusilov, que permitió caracterizar la topografía submarina de la parte norte del mar de Kara y las mediciones de la parte norte, para revelar una depresión meridional en el fondo de unos 500 km de largo (Fosa de Santa Ana). Un oceanólogo ruso, utilizando los datos de Brusilov, calculó la ubicación en 1924 y en 1930 descubrió una isla que recibió el nombre de "calculadora".

La goleta con Brusilov, hermana de la misericordia Erminia Aleksandrovna Zhdanko (/ 1915), la primera mujer en participar en la deriva en latitudes elevadas, y 11 tripulantes desaparecieron sin dejar rastro. Se supone que en 1915, cuando el barco fue llevado al mar de Groenlandia, fue hundido por un submarino alemán.

En 1917 se publicó el diario de V. Albanov, titulado “Al sur, a la tierra de Franz Josef”.

Nombres geográficos en honor a Brusilov: montañas y nunataks en las montañas Prince Charles (Antártida); una cúpula de hielo en Georg's Land en el archipiélago de Franz Josef Land.

3. .

Georgy Yakovlevich SEDOV (), hidrógrafo ruso, explorador polar.

Hijo de un pescador pobre del Mar de Azov, se graduó de la Escuela Naval de Rostov, se convirtió en prospector, un hidrograma militar. Sirvió a su patria en el Lejano Oriente con fe y verdad, comandó un destructor durante la Guerra Ruso-Japonesa, custodiando la entrada a la desembocadura del Amur. Trabajó como hidrógrafo en Kolyma, en el archipiélago de Novaya Zemlya. Y concibió su propia expedición al Polo Norte, la primera expedición nacional rusa. El Polo Norte aún no ha sido conquistado, lo que significa que la bandera rusa debe izarse allí. El objetivo se estableció como noble, pero los fondos para su implementación claramente no fueron suficientes ...

No fue posible recolectar la cantidad requerida, pero Sedov ni siquiera pensó en retirarse. En el verano de 1912, su "Santo Gran Mártir Phoca" dejó Arkhangelsk y se dirigió al norte con el objetivo de explorar el Ártico central.

Sedov hizo un estudio detallado de las islas vecinas. En la primavera de 1913, describió en detalle y con precisión la costa noroeste de Novaya Zemlya, incluidas las bahías de Borzov e Inostrantsev, y con un equipo de perros rodeó su extremo norte. La encuesta de G. Sedov cambió significativamente el mapa de esta costa. En particular, descubrió las montañas de Mendeleev y la cordillera de Lomonosov.

Sedov era un hombre valiente, fiel a la palabra y al deber del oficial, que demostró con su propia muerte heroica. La expedición partió en la primavera de 1914 en una caminata por el hielo. Durante los dos períodos de invernada de dos zonas de invernada en Novaya Zemlya y Franz Josef Land, casi todos los miembros de la expedición sufrieron escorbuto, se debilitaron bruscamente, su moral cayó y era imposible ni siquiera soñar con ningún polo. Sin embargo, Sedov dejó el barco congelado en el hielo frente a la costa de Franz Josef Land y, acompañado de dos marineros, que también estaban gravemente enfermos, emprendió un viaje.

Este camino duró poco. El 5 de marzo de 1914, tras haber caminado poco más de cien kilómetros por una ruta de mil kilómetros hasta el Polo (¡e incluso mil kilómetros en el camino de regreso!), Sedov murió cerca de la isla Rudolf, la isla más septentrional del archipiélago, en manos de marineros que apenas vivían. Milagrosamente lograron volver a invernar, y en agosto de 1914 la expedición en el "Saint Fok", que había perdido a su líder y otra persona que murió de escorbuto, llegó a Arkhangelsk. Varios años después, el nombre del teniente mayor Sedov ocupó rápidamente el lugar más alto en la historia del Ártico ruso.

4. .

RUSANOV Vladimir Alexandrovich (?), Explorador polar ruso.

Después de graduarse de la Universidad de París, navegó a Novaya Zemlya en 1907 para recolectar materiales para una disertación. En parte sobre una estructura destartalada, en parte a pie, pasó junto a Matochkin Shar de oeste a este y viceversa. En 1908, mientras trabajaba como geólogo en la expedición ártica francesa, fue a Novaya Zemlya por segunda vez, luego cruzó dos veces la Isla Norte desde la Bahía de Krestovaya hasta el Golfo Desconocido y en la dirección opuesta. En 1909, mientras participaba en una expedición del gobierno ruso, Rusanov visitó Novaya Zemlya por tercera vez, volvió a cruzar la Isla del Norte y descubrió un valle transversal continuo, el camino más corto (40 km) entre ambas orillas. Siguiendo un barco en ruinas a lo largo de la costa occidental de la isla desde la bahía de Krestovaya hasta la península del Almirantazgo, descubrió varios glaciares, varios lagos y ríos y completó la apertura de la bahía de Mashigina hasta su cima, profundamente excavada en la tierra y rodeada de grandes glaciares.

Entonces Rusanov fue el jefe de tres expediciones rusas. En 1910, navegó por cuarta vez a Novaya Zemlya en un velero a motor. La expedición volvió a describir la costa occidental desde la península del Almirantazgo hasta la bahía de Arkhangelsk. Rusanov descubrió un gran labio, hasta cuya cima se acercaba la lengua de un enorme glaciar: la bahía de Oga (llamada así por el geólogo francés Emile Oga).

Habiendo pasado a través de la bola de Matochkin a la costa oeste, Rusanov completó así el desvío (nuevamente después de Savva Loshkin) de toda la Isla del Norte.

Y basándose en los materiales del inventario y varias rutas a pie, hizo un nuevo mapa del mismo. Resultó que el litoral de la isla está más desarrollado de lo que se pensaba, y las montañas ocupan todo el interior y están atravesadas por profundas, principalmente a través de valles excavados por antiguos glaciares. Por primera vez en el mapa de Rusanov, se traza una capa de hielo continua, cuyos contornos son cercanos a los que se muestran en nuestros mapas.


El explorador polar Vladimir Rusanov.

En 1911, Rusanov navegó hacia la nueva tierra por quinta vez en un velero a motor (5t). Fue a la isla Mezhsharsky y se convenció de la total discrepancia entre los mapas de la realidad: la costa noreste de la isla resultó estar sangrada por muchas bahías, cambió radicalmente los contornos de las afueras del sur de Novaya Zemlya y reveló el sangrado de sus costas.

En 1912, Rusanov fue enviado a Svalbard para explorar depósitos de carbón y prepararlos para su explotación. A su disposición estaba un pequeño (65t) velero a motor "Hércules" (capitán - Alexander Stepanovich Kuchin). Rusanov fue primero a West Spitsbergen y descubrió cuatro nuevos depósitos de carbón. Desde allí, por sexta vez, fue a Nueva Tierra, a la Bola Madre. Dejó allí una nota de que, teniendo un suministro de alimentos para un año, tiene la intención de rodear Novaya Zemlya desde el norte y pasar por el Pasaje del Noreste hasta el Océano Pacífico. Luego, la expedición desapareció: los once miembros, incluido Rusanov con su esposa, una estudiante de la Universidad de París, Juliet Jean y Kuchin. Solo en 1934, en una de las islas del archipiélago de Mona y en una isla en los escollos de Minin, frente a la costa occidental de Taimyr, los hidrógrafos soviéticos encontraron accidentalmente un puesto con la inscripción "Hércules, 1913", cosas, documentos y restos del campamento de los participantes de la expedición.

V... Valores científicos de los descubrimientos geográficos.

Muchos otros nombres famosos de exploradores y navegantes polares están asociados con el puerto de Catherine. En el siglo 18. un escuadrón entró aquí, en 1822 la tripulación del bergantín militar Novaya Zemlya bajo el mando de un teniente compiló el primer mapa del puerto, en 1826 realizó una investigación hidrográfica aquí), etc.

En poco tiempo, todo el siglo XIX. y principios del siglo XX. - Los viajeros y la gente de mar de muchas nacionalidades han realizado una gran labor de investigación. Entre estas obras, hay muchas que fueron realizadas por descubridores rusos. Sin nombrar nombres, simplemente nombraremos estos descubrimientos.

En Asia, los rusos descubrieron y exploraron numerosas estructuras montañosas y tierras bajas en Siberia y el Lejano Oriente, incluidas las montañas de Altai y Sayan, la meseta de Siberia Central, Yanaki y Vitim, las tierras altas de Stanovoe, Patom y Aldan, Yablonovy, Chersky, Sikhote-Alin, Siberia Occidental y Tierras bajas de Kolyma. Los rusos cartografiaron una gran parte de la costa oriental del continente, probaron la posición insular de Sakhalin y completaron el inventario de la cadena Kuril. También realizamos el estudio de los desiertos de Tien Shan, Gissar-Alai y Pamir, Asia Central y Copendag, el Mar de Aral y Balkhash, el Cáucaso y Transcaucasia, así como Asia Menor, las tierras altas iraníes y los desiertos iraníes. Nuestros compatriotas fueron los primeros en dar una comprensión correcta de la orografía y la hidrografía de Asia Central: completaron el descubrimiento y fotografiaron una serie de grandes elementos de su relieve, incluidos los sistemas montañosos de Mongolia Altai, Hengtai, Nanshan y Beishan, las depresiones de Tsaidam, el Valle de los Lagos, la Cuenca de los Grandes Lagos, Tarim y Turfan. , delineó los desiertos de Taklamakan y Alaska, así como la frontera norte de la meseta tibetana, hizo una contribución significativa al descubrimiento y mapeo de Karakorum y Kunlun.

VI... Conclusión.

En 1984, apareció un monumento inusual en Polyarny en la calle Lunin: un bloque de granito y en él una enorme campana de iglesia antigua. Años más tarde, el monumento cambió de apariencia: la campana comenzó a colgar entre tres pilares. Debajo se instaló una losa de mármol conmemorativa: "Al sonido de esta campana, las famosas expediciones polares de A. Toll (1900), V. Rusanov (1912), G. Brusilov (1912) fueron del puerto de Catalina a las latitudes del norte".


Placa conmemorativa dedicada a E. Toll, V. Brusilov, G. Rusanov.

Solo las personas con un carácter fuerte, gran voluntad, determinación y sed de conocimiento podrían participar en tales actividades y hacer grandes descubrimientos, sin escatimar en su fuerza y \u200b\u200bsalud.

Sobre esas personas, V. Kaverin escribió en la novela "Dos capitanes", admirando su valentía y heroísmo. Esto se ve confirmado por las palabras de la novela, dirigidas a Sana Grigoriev: “Has encontrado la expedición del Capitán Tatarinov: los sueños se hacen realidad y, a menudo, resulta ser una realidad que parecía un cuento de hadas ingenuo. Después de todo, se dirige a usted en sus cartas de despedida, al que continuará su gran trabajo. A ti, y legalmente te veo junto a él, porque a los capitanes les gusta y tú haces avanzar a la humanidad y la ciencia ".

Y el capitán Tatarinov escribe en una de sus cartas de despedida: "Un consuelo es que gracias a mi trabajo se descubrieron nuevas vastas tierras y se anexaron a Rusia". Se sintió reconfortado por el hecho de que no murió en vano, de que hizo una gran contribución al desarrollo de la ciencia.

... “Incluso ahora, cuando se han releído tantas cosas en una larga vida, me resulta difícil recordar otro libro que capte y lleve de la misma manera desde las primeras líneas. Giros bruscos de la trama, con la total confiabilidad de los personajes de los héroes. Un entrelazamiento inesperado de destinos separados en el tiempo, una conexión tangible entre el pasado y el presente. La tentadora presencia del misterio.

Ver el mundo a través de los ojos de un joven sorprendido por la idea de la justicia, ¡esta tarea se me presentó en todo su significado! ”, Escribió Lydia Melnitskaya en sus memorias.

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