^ 13 Logističke operacije i funkcije
Osnovni koncepti logistike su logističke operacije i funkcije. Logistička operacija je svaka elementarna radnja ili skup radnji koje dovode do transformacije materijalnih parametara i/ili povezanih tokova informacija, finansijskih, uslužnih tokova, koja ne podliježe daljnjoj dekompoziciji u okviru zadatka.
Dekompozicija logističkog procesa na određeni skup operacija je složen i dugotrajan zadatak, koji se najčešće rješava na nivou pojedinačne kompanije.
Logističke operacije sprovode uglavnom operativni nivoi upravljanja u relevantnim funkcionalnim sektorima kompanije i njenih partnera. Izvodljivost izdvajanja logističke operacije treba da bude diktirana praktičnom mogućnošću i potrebom da se uzme u obzir trošak resursa za njenu realizaciju.
Logistička funkcija je formirana posebnim skupom logističkih operacija, alociranih u cilju poboljšanja efikasnosti upravljanja logističkim procesima.
Logističke funkcije variraju u zavisnosti od industrije i proizvoda; specijalizacija, korporativna i logistička strategija, organizaciona struktura upravljanja preduzećem, logistička infrastruktura, korporativni informacioni sistem. Razdvajanje logističkih funkcija u direktnoj je vezi sa raspodjelom u preduzeću strukturnih podjela logističke službe zadužene za upravljanje nabavkom, skladištenjem, transportom, pakovanjem, rukovanjem teretom itd.
U logistici, upravljanje protokom uključuje implementaciju funkcija kao što su planiranje, operativna regulacija, kontrola i analiza.
Općenito, svaka kontrolna funkcija može se okarakterizirati na sljedeći način.
Funkcija planiranja uključuje rješavanje problema vezanih za uspostavljanje optimalne trajektorije toka; formiranje samog toka, utvrđivanje njegovog intenziteta, izrada rasporeda (rasporeda) toka itd.
Funkcija operativnog upravljanja predstavlja implementaciju u praksi planiranog režima protoka, uključujući dispečiranje pokretnih objekata, generisanje i sprovođenje kontrolnih radnji. Potonji uključuju sljedeće aktivnosti:
Ubrzanje promocije materijalnih resursa od dobavljača;
Promjena putanje toka i njegove krajnje točke;
Zamjena nekih materijalnih resursa drugim;
Korištenje rezervi veletrgovinskih poduzeća;
Osiguranje zaliha korištenjem zaliha;
Uključivanje u robni promet suvišnih i nepotrebnih materijalnih sredstava za dato preduzeće;
Upravljanje ukupnim zalihama na osnovu operativnog manevrisanja materijalnih sredstava preko regionalnih trgovačkih centara i robnih berzi;
Podjela toka materijala u male serije isporuke;
Promjena frekvencije isporuke;
Snabdevanje materijalnim resursima visokog stepena tehnološke spremnosti;
Uključivanje sekundarnih materijalnih resursa u privredni promet;
Funkcija analize obuhvata skup zadataka koji podrazumevaju uspostavljanje uzročno-posledičnih veza između postignutih rezultata i utrošenih sredstava, utvrđivanje uticaja različitih faktora na stvarnu vrednost parametara protoka, izračunavanje efikasnosti upravljanja i funkcionisanja sistema. kao cjelina. Dobijene analitičke informacije koriste se za nove cikluse upravljanja i planirane proračune.
Kontrolna funkcija uspostavlja korespondenciju stvarnih parametara kretanja protoka sa navedenim.
U savremenoj logistici, kako na makro tako i na mikro nivou, postoje, kao što je već spomenuto, dvije grupe funkcija: operativna i koordinacijska.
Operativne funkcije se bave izvođenjem specifičnih operacija u oblastima snabdevanja, proizvodnje i distribucije. Ove funkcije uključuju upravljanje:
Kretanje sirovina i materijala od dobavljača ili mjesta kupovine do proizvodnih skladišta;
Premještanje komponenti od dobavljača ili mjesta prijema u proizvodna ili komercijalna skladišta;
Nivo zaliha kroz kontrolu kretanja poluproizvoda u svim fazama proizvodnog procesa i kretanja gotovih proizvoda u veleprodajna skladišta;
Kretanje gotovih proizvoda iz veleprodajnih skladišta na različita tržišta;
Promptna organizacija tokova finalnog proizvoda do potrošača.
Ove funkcije upravljanja specifičnim operacijama su se odvijale i odvijaju se gotovo u potpunosti u okviru tradicionalnog menadžmenta. Metode praćenja stanja kontrolisanih objekata, generisanje kontrolnih radnji i tehnika i njihova implementacija ostaju iste kao i one koje se koriste dugi niz godina, bez obzira na nastanak i primenu koncepta logistike.
Stoga, da bi se pratio koncept logistike, funkcije operativnog upravljanja moraju biti dopunjene funkcijama koordinacije. Funkcije koordinacije logistike:
Analiza tržišta na kojima kompanija posluje;
Identifikacija i analiza potreba za materijalnim resursima; za razne proizvodne odjele;
Identifikacija dinamike potreba za materijalnim resursima u zavisnosti od toka proizvodnog procesa;
Predviđanje dinamike stanja na tržištu;
Prikupljanje i analiza informacija o stvarnom stanju i potencijalnim promjenama u potrebama postojeće klijentele;
Analiza i predviđanje mogućeg proširenja kruga klijentele, prijedlozi za takvo proširenje.
Shodno tome, upravljanje logistikom karakteriše činjenica da je postavljanje ciljeva, razvoj kriterijuma za efektivnost postizanja postavljenih ciljeva, kao i operativno povezivanje konkretnih operacija koje preduzeće (firma) obavlja sa zahtevima tržišnog okruženja od značaja za od najveće važnosti.
Lista logističkih funkcija ostaje nepromijenjena za različite varijante tržišne situacije i raspoložive tehnološke, organizacione i druge mogućnosti poduzeća (firme). Međutim, priroda ovih funkcija, intenzitet, relativna važnost i stepen međusobnog uticaja mogu značajno da variraju u zavisnosti od vrste pristiglih naloga i načina na koji se oni zadovoljavaju. S tim u vezi, potrebno je razmotriti procese proizvodnje i distribucije. Obično se dijele u tri kategorije:
1) ponavljajući (ciklični) proizvodni procesi;
2) procesi sa malim izborom asortimana proizvedenih proizvoda i sa velikim obimom proizvodnje (isporuke) svakog artikla;
3) procesi sa velikim asortimanom proizvoda i sa malim obimom proizvodnje (isporuke) svakog artikla.
Primjer prve vrste procesa je proizvodnja i distribucija ležajeva, elektromotora, vremenski provjerenih i etabliranih medicinskih proizvoda, pakiranih napitaka itd.
U slučaju kada je u pitanju nabavka standardizovane robe sa izborom iz stalnog asortimana, koristi se visoko specijalizovana oprema visokih performansi. Proizvodi se sklapaju pomoću montažnih transportera. Dobavljači sirovina, materijala i komponenti su po pravilu stalni. Osoblje je također obično stalno, sa velikim iskustvom i visoko kvalifikovano.
Tada se funkcije analize tržišta svode na dovođenje klijentele i dobavljača u međusobnu usklađenost sa mogućnostima kompanije. Sve vrste inventara se mogu minimizirati. Opisi poslova za osoblje svih vrsta i nivoa ostat će uglavnom nepromijenjeni. Operativne funkcije logistike u ovom slučaju svode se po pravilu na tradicionalne zadatke upravljanja i praćenja proizvodnje, pomicanja teretnih jedinica raznim vrstama transportera i automatiziranih vozila, praćenja različitih ciljnih datuma i vremena rada. Boravak proizvoda u sistemu proizvodnje i distribucije je vrlo kratak.
U procesima drugog tipa govorimo o snabdijevanju proizvoda sa određenom raznolikošću njihove nomenklature i značajnim obimom proizvodnje svakog artikla. Na primjer, proizvodnja i isporuka raznih modela automobilskih motora za kompletiranje različitih verzija sklopljenih automobila. Koristi ne visoko specijaliziranu, već posebnu tehnološku opremu kao što su rekonfigurabilne proizvodne linije. Osoblje ima šire kvalifikacije nego u prethodnom slučaju. Koriste se standardni obrasci radnih naloga i radnih uputstava. U ovim uslovima, koordinacione funkcije logistike svode se na određivanje redosleda i obima narudžbi, praćenje njihove realizacije, analizu uslova za održavanje i proširenje spektra klijenata i praćenje njihove realizacije, organizovanje i vođenje odnosa sa dobavljačima materijala i komponenti. potrebno za osiguranje asortimana proizvoda.
Operativne funkcije logistike u ovom slučaju se formiraju na osnovu toga da se sve zalihe i nedovršena proizvodnja ne mogu svesti na minimum. Međutim, njihov obim u odnosu na obim proizvodnje i isporučenih porudžbina je mali. Vrijeme zadržavanja proizvoda u proizvodnom sistemu je duže nego u prethodnom slučaju, iako u apsolutnoj vrijednosti nije jako dugo. Brzina kretanja materijalnog toka od ulaza do izlaza je prilično velika.
Konačno, u trećoj vrsti procesa govorimo o proizvodnji po narudžbi i isporuci proizvoda bilo kojeg imena. Naravno, to se odnosi na proizvode koji su dio specijalizacije datog proizvodno-marketinškog sistema. Svaka narudžba može imati vrlo male količine. Mogu biti male ili čak pojedinačne prirode. Ilustrativan primjer je nabavka kalupa i kalupa za njihovu kasniju upotrebu u funkcionalnu svrhu. U ovim uslovima koristi se univerzalna, a ne specijalizovana oprema. Osoblje ima širok spektar kvalifikacija. Obim zaliha i proizvodnje u procesu je veliki u odnosu na izlaz. Ostani vrijeme. proizvoda u sistemu proizvodnje i distribucije je takođe velika, a brzina kretanja materijalnog toka od ulaza do izlaza je veoma mala.
Svaka narudžba zahtijeva svoju dokumentaciju i opis poslova.
Posebno značajne postaju koordinacijske funkcije logistike koje određuju analizu tržišta, formiranje portfelja narudžbi, uspostavljanje operativnih veza u oblasti proizvodnje i distribucije, predviđanje prijema narudžbi itd.
U ovom slučaju su veoma važne i operativne funkcije logistike koje bi i u ovim uslovima trebalo da obezbede efikasno funkcionisanje proizvodno-marketinškog sistema. Ovdje je posebno važno kontrolirati kretanje teretnih jedinica tokom procesa proizvodnje, uključujući proizvodnju komponenti proizvoda, njihovu nabavku za montažu itd. Tako logistika u cjelini u ovom drugom slučaju postaje važna. Treba napomenuti: procesi trećeg tipa su nedavno postali dominantni.
^ 14 Klasifikacija logističkih operacija i funkcija
U modernoj logistici postoje mnoge klasifikacije logističkih operacija i funkcija.
Logističke operacije sa protokom materijala uključuju utovar, transport, istovar, kompletiranje, skladištenje, pakovanje itd.
Logističke operacije sa materijalnim tokovima u sferi prometa su poslovi utovara, istovara, transporta, pakovanja, skladištenja, distribucije i pakovanja.
Logističke operacije sa materijalnim tokovima u proizvodnom sektoru svode se na naručivanje, upravljanje skladištem, odabir opreme, proizvođača i dobavljača, planiranje i dispečiranje procesa proizvodnje, računovodstvo i upravljanje zalihama.
Logističke operacije sa tokovima informacija svode se na kreiranje informacionih sistema i implementaciju u okviru ovih sistema akcija prikupljanja, skladištenja, obrade i prenosa informacija koje prate materijalne tokove i pokretanja tih tokova i upravljanja njima. Troškovi izvođenja logističkih operacija sa tokovima informacija čine značajan dio troškova logistike.
Izvođenje logističkih operacija sa protokom materijala koji ulazi ili izlazi iz logističkog sistema razlikuje se od obavljanja istih operacija unutar logističkog sistema. Ovo se objašnjava prenosom vlasništva nad robom i rizicima osiguranja sa jednog pravnog lica na drugo. Po ovom osnovu sve logističke operacije se dijele na jednosmjerne i dvosmjerne.
Neke logističke operacije su u suštini nastavak tehnološkog procesa proizvodnje, na primjer pakovanja. Ove operacije mijenjaju potrošačka svojstva proizvoda i mogu se izvoditi kako u sferi proizvodnje tako iu sferi prometa, na primjer, u radionici za pakovanje veleprodajnog skladišta.
Logističke operacije koje se obavljaju u procesu snabdijevanja poduzeća ili marketinga gotovih proizvoda klasificiraju se kao eksterne logističke operacije. Logističke operacije koje se obavljaju unutar logističkog sistema nazivaju se internim. Neizvjesnost okoliša prvenstveno utiče na prirodu eksternih logističkih operacija.
U zavisnosti od nivoa organizacije poslovanja, logističke funkcije se dele na osnovne, ključne i prateće.
Skup funkcija u svakoj grupi određen je karakteristikama logističkih procesa i organizacijom logističke usluge u određenom preduzeću.
Osnovne logističke funkcije uključuju opskrbu, proizvodnju i prodaju (distribuciju). Zaista, ove tri logističke funkcije obavlja gotovo svaki proizvođač robe.
Snabdevanje - snabdevanje proizvodnog ili trgovačkog preduzeća potrebnim vrstama materijalnih resursa ili gotovih proizvoda.
Proizvodnja je stvaranje proizvoda za ličnu i industrijsku potrošnju neophodnih društvu koristeći alate i predmete rada.
Prodaja (distribucija) - fizičko kretanje i upravljanje zalihama gotovih proizvoda u distributivnim strukturama proizvođača i/ili logističkih posrednika.
Ključne logističke funkcije su sljedeće:
Održavanje standarda usluga korisnicima;
Upravljanje nabavkama
Prijevoz;
Upravljanje zalihama;
Upravljanje procedurama narudžbi;
Upravljanje proizvodnim postupcima;
Cijene;
Fizička distribucija.
Pogledajmo detaljnije sadržaj ovih funkcija.
Održavanje standarda usluga kupcima, osiguranje zadanog nivoa kvaliteta proizvoda, distribucija robe i postprodajna usluga primarni su zadaci upravljanja logistikom svake zapadne kompanije. Ideologija upravljanja totalnim kvalitetom, rasprostranjena u inostranstvu, i obavezna certifikacija robe i usluga prema ISO-9000 seriji standarda Međunarodne organizacije za standarde zahtijeva kontinuirane napore kompanija, uključujući korištenje logističkih pristupa kako bi se osigurao viši nivo kvaliteta. robe i usluga u poređenju sa konkurentima.
Organizacija i upravljanje nabavkom u preduzeću obuhvata skup zadataka kao što su odabir dobavljača materijalnih resursa, planiranje potreba za resursima, određivanje racionalnog vremena i obima njihovih nabavki, organizovanje ugovornih poslova, izbor oblika snabdevanja i vrste transporta za isporuku materijalnih resursa. proizvodnim odjelima kompanije, itd. P.
Transport je jedna od složenih ključnih logističkih funkcija, jer bez njega praktično nema protoka materijala. Istovremeno, sam transportni proces se posmatra u širem smislu od samog transporta robe, kao skup procesa transporta, utovara i istovara, špedicije i drugih povezanih logističkih operacija. Važnost transporta objašnjava se i činjenicom da njegovi troškovi čine značajan dio ukupnih logističkih troškova u nekim sektorima privrede. Upravljanje transportom obično uključuje rješavanje problema kao što su izbor prijevoznika i špeditera, odabir načina transporta, određivanje racionalnih ruta, odabir vozila za određenu vrstu tereta itd.
Upravljanje zalihama materijalnih resursa i gotovih proizvoda je proces kreiranja, praćenja i regulisanja nivoa zaliha u nabavci, proizvodnji i plasmanu proizvoda. Ako je faktor lokacije odlučujući pri transportu proizvoda, onda je faktor vremena presudan pri upravljanju zalihama. Obično uvijek postoji određena potreba za zalihama materijalnih resursa i gotovih proizvoda, koji igraju ulogu tampon između dobavljača materijalnih resursa i proizvodnje, s jedne strane, i između proizvodnje i potrošača gotovih proizvoda, s druge strane. Smanjujući rizik od nedostatka materijalnih resursa u procesu proizvodnje ili nezadovoljene potražnje za gotovim proizvodima među potrošačima, zalihe istovremeno igraju negativnu ulogu u ekonomiji, zamrzavajući finansijska sredstva organizacija. Stoga je najvažniji zadatak upravljanja logistikom da optimizira nivoe zaliha u logističkim lancima i sistemima uz osiguravanje potrebnog nivoa usluge za kupce.
Funkcija upravljanja postupkom narudžbi određuje proceduru za primanje i obradu narudžbi, trenutke prijema gotovih proizvoda ili pružanja usluga potrošaču, a također pokreće rad korporativne distribucijske mreže ili logističkih posrednika za isporuku i prodaju gotovih proizvoda potrošačima. . Ova funkcija direktno određuje nivo kvaliteta usluge korisnicima.
Upravljanje proizvodnim procedurama, ili upravljanje operacijama kako ga obično nazivaju na Zapadu, ključna je logistička funkcija u proizvodnji proizvoda. Sa stanovišta logistike, značaj operativnog menadžmenta je u najefikasnijem (u smislu smanjenja troškova i poboljšanja kvaliteta proizvoda) upravljanju protokom materijalnih resursa i nedovršenim radom u tehnološkim procesima proizvodnje gotovih proizvoda. U ovom slučaju od presudnog značaja su logistički zadaci planiranja, minimiziranja nivoa zaliha materijalnih resursa i nezavršenih radova, predviđanja potreba za materijalnim resursima, smanjenja trajanja proizvodnog ciklusa itd.
Funkcija određivanja cijena je usko povezana s marketinškim i logističkim strategijama proizvodne kompanije. Logistička strategija postavlja nivo opštih logističkih troškova koji čine osnovu za cenu gotovih proizvoda, kao i planirani nivo rentabilnosti i konačnu prodajnu cenu gotovih proizvoda potrošaču, determinisanu tržišnim uslovima, nivoom cena konkurenata i potražnjom. prognoze, zavise od marketinške strategije.
Potporna logistika obično uključuje dolje navedene funkcije.
Skladištenje je funkcija upravljanja prostornom distribucijom zaliha i uključuje obavljanje zadataka kao što je određivanje broja, vrste i lokacije skladišta; obim (površina) skladištenja materijalnih resursa, gotovih proizvoda; planiranje plasmana zaliha; projektovanje prostora za transport, sortiranje, utovar i istovar; izbor utovarno-istovarne i druge opreme za skladištenje itd.
Rukovanje teretom (cargo handling) se obično obavlja paralelno sa skladištenjem i takođe pruža funkciju održavanja zaliha. Elementarne logističke operacije koje čine proces rukovanja teretom su kretanje materijalnih resursa ili gotovih proizvoda u skladištu, postavljanje proizvoda na skladišne regale i sl. Ova složena logistička funkcija najčešće je povezana sa izborom tehnološke opreme za organizaciju kretanja robe. roba u cijelom skladištu, oprema za utovar i istovar; organizovanje postupaka sortiranja, konsolidacije ili komisioniranja tereta za ispunjenje narudžbine i transport; održavanje racionalnog obima skladišnog prometa itd.
Važnu ulogu ima zaštitna ambalaža, koja osigurava sigurnost robe koja se isporučuje potrošačima različitim vidovima transporta u procesima distribucije gotovih proizvoda proizvođača. Osim toga, značajno utiče na potražnju potrošača. Upotreba standardnih standardnih gabarita kontejnera i ambalaže u fizičkoj distribuciji može značajno smanjiti troškove logistike usklađivanjem volumetrijskih modula kontejnera i ambalaže sa kapacitetom tereta vozila, kao i tehnološkim parametrima skladišta i opreme za obradu tereta. Funkcije logističke podrške također uključuju različite procedure za vraćanje robe, koje iz nekog razloga; razlozi ne zadovoljavaju kupce ili nisu prošli garantni rok. Uz organizaciju servisa, popravku opreme i obezbjeđivanje potrošača rezervnim dijelovima; dijelovi postupka vraćanja gotovih proizvoda proizvođačima čine sistem postprodajnih usluga, koji se ponekad klasifikuje kao ključna logistička funkcija.
U procesima proizvodnje i plasmana gotovih proizvoda nastaju takozvani sekundarni materijalni resursi koji se sastoje od proizvodnog otpada (povratnog i nepovratnog) i otpada industrijske i lične potrošnje. Sekundarni resursi formiraju specifične tokove, čije se upravljanje trenutno takođe smatra predmetom logističkih istraživanja.
Savremeni logistički sistemi ne mogu funkcionisati bez informacione i kompjuterske podrške. Na mnogo načina upravo elektronska obrada informacija o materijalnim i finansijskim tokovima, automatizacija toka dokumenata pri organizaciji distribucije robe, planiranje, organizacija, regulacija, računovodstvo, kontrola i analiza materijalnih tokova na računarima u nabavci, proizvodnji i prodaji omogućila implementaciju modernog integrisanog koncepta logistike. Informaciona i kompjuterska podrška trenutno se koristi za gotovo sve logističke aktivnosti, kako na mikro tako i na makroekonomskom nivou.
Podjela logističkih funkcija na osnovne, ključne i prateće funkcije se razvijala kroz povijest. To je zbog evolucije poslovanja, razvoja marketinga, menadžmenta i logistike u industrijski razvijenim zemljama. Na primjer, isticanje održavanja standarda kvaliteta potrošača kao glavne logističke funkcije posljedica je činjenice da se većina korporativnih strategija fokusira na robu i usluge visokog kvaliteta. Klasifikacija transporta i upravljanja zalihama kao ključnih logističkih funkcija objašnjava se visokim udjelom troškova distribucije.
Logističke funkcije koje se razmatraju su osnovne, ali ne i iscrpne.
U zapadnoj ekonomskoj literaturi se vodi diskusija o ovoj složenoj logističkoj funkciji. Neki istraživači smatraju fizičku distribuciju gotovo sinonimom za logistiku, drugi je zamjenjuju konceptom „distribucije“. To je zbog evolucije logističkog koncepta na Zapadu, kada je od 1950-ih do sredine 1970-ih. termin “fizička distribucija” u suštini je korišten umjesto pojma “logistika”, ali je konceptualno predstavljao upravljanje gotovim proizvodima u distribucijskim strukturama proizvođača i (ili) logističkih posrednika.
Iz konceptualne perspektive, mogu se razlikovati sljedeće logističke funkcije.
Funkcija formiranja sistema je sistem efikasnih tehnologija za podršku procesu upravljanja resursima. U užem smislu riječi, logistika čini sistem upravljanja kretanjem robe (formiranje ekonomskih odnosa, organizacija kretanja proizvoda kroz skladišne prostore, formiranje i regulisanje zaliha proizvoda, razvoj i organizacija skladištenja).
Integrirajuća funkcija osigurava sinhronizaciju procesa prodaje, skladištenja i isporuke proizvoda sa njihovom orijentacijom na tržište sredstava za proizvodnju i pružanje posredničkih usluga potrošačima. Osigurava koordinaciju interesa logističkih posrednika u logističkom sistemu. Logistika omogućava prijelaz sa privatnih, lokalnih ekstrema na opću optimizaciju.
Regulatorna funkcija je logističko upravljanje materijalnim i srodnim tokovima, usmjereno na uštedu svih vrsta resursa, smanjenje troškova života i utjelovljenog rada na ukrštanju različitih organizacionih i ekonomskih nivoa i industrija. U širem smislu, kontrolno djelovanje se sastoji u održavanju usklađenosti ponašanja dijela logističkog sistema sa interesima cjeline. Što je veći resursni potencijal bilo kog podsistema, to više treba da fokusira svoje aktivnosti na strategiju logističkog sistema. U suprotnom, ako podsistem premaši određeni, unaprijed određeni nivo autonomije, može postojati opasnost od uništenja samog sistema.
Rezultirajuća funkcija je usmjerena na snabdijevanje proizvoda u potrebnoj količini, u određeno vrijeme i na određenom mjestu, sa navedenim kvalitetom (uvjetom), uz minimalne troškove. Logistika nastoji da pokrije sve faze interakcije „snabdevanje – proizvodnja – distribucija – potrošnja“, drugim rečima, to je algoritam za pretvaranje resursa u snabdevanje gotovim proizvodima u skladu sa postojećom potražnjom.
U praktičnom smislu, u sadašnjoj fazi razvoja, logistički pristup se sastoji od uspostavljanja adekvatnosti materijalnih, finansijskih i informacionih tokova, određivanja tehnologije za optimalno kretanje resursa i robe, razvijanja standardnih zahteva za kvalitet robe i njenog pakovanja. , identifikovanje centara gubitka vremena, neracionalnog korišćenja materijalnih i radnih resursa, opreme itd.
Logistička operacija– je samostalan dio logističkog procesa koji se izvodi na jednom radnom mjestu i/ili pomoću jednog tehničkog uređaja; zaseban skup akcija koje imaju za cilj transformaciju toka materijala i/ili informacija.
Logistička operacija može biti specificirana raznim početnim uslovima, parametrima okoline (varijable koje se ne mogu kontrolisati sa stanovišta datog logističkog sistema; ove varijable mogu biti fiksne, nasumične i neizvesne), alternativnim strategijama i karakteristikama ciljna funkcija.
Logističke operacije mogu biti povezane s prijenosom prava vlasništva na robi i rizika osiguranja s jedne osobe na drugu, te se ovisno o tome dijele na jednostrano I bilateralni.
Dodanu vrijednost ili bez dodane vrijednosti, ove operacije mijenjaju potrošačka svojstva proizvoda i u suštini su nastavak tehnološkog procesa proizvodnje. Mogu se odvijati iu sferi proizvodnje i prometa.
Logističke operacije se mogu svrstati u
· Eksterni - usmjerena na implementaciju funkcija nabavke i prodaje.
· Domaći - provodi u sklopu realizacije proizvodne funkcije.
· Basic - To uključuje: nabavku, proizvodnju i prodaju.
· Ključne logističke operacije dijele se na: održavanje standarda usluga korisnicima; upravljanje nabavkama; transport; upravljanje zalihama; upravljanje procedurama naloga; upravljanje proizvodnim postupcima; cijene;
fizička distribucija.
1. Održavanje standarda usluga korisnicima, osiguranje zadanog nivoa kvaliteta proizvoda, distribucije robe i postprodajne usluge.
2. Organizacija i upravljanje nabavkom uključuje skup zadataka kao što su odabir dobavljača materijalnih resursa, planiranje potreba za resursima, određivanje racionalnog vremena i obima njihovih zaliha, organizacija ugovornog rada, izbor oblika snabdijevanja i vrste transporta za isporuku materijalnih resursa itd.
3. Transport. Bez transporta nema materijalnog toka, a sam proces transporta se posmatra u širem smislu od direktnog transporta robe, kao skup procesa transporta, utovara i istovara, špedicije i drugih povezanih logističkih operacija. Važnost transporta objašnjava se i činjenicom da njegovi troškovi dostižu 2/3 ukupnih logističkih troškova u nekim sektorima privrede.
4. Upravljanje zalihama materijalnih resursa i gotovih proizvoda je proces stvaranja, kontrole i regulisanja nivoa zaliha u nabavci, proizvodnji i plasmanu proizvoda. Ako je faktor lokacije odlučujući pri transportu proizvoda, onda je faktor vremena presudan pri upravljanju zalihama. Obično uvijek postoji određena potreba za zalihama materijalnih resursa i gotovih proizvoda, koji igraju ulogu tampon između dobavljača materijalnih resursa i proizvodnje, s jedne strane, i između proizvodnje i potrošača gotovih proizvoda, s druge strane. Uz smanjenje rizika od nedostatka materijalnih resursa tokom procesa proizvodnje ili nezadovoljene potražnje za gotovim proizvodima među potrošačima, zalihe u isto vrijeme mogu igrati negativnu ulogu zamrzavanjem finansijskih resursa organizacija u velikim količinama. Stoga je najvažniji zadatak upravljanja logistikom optimizirati nivoe zaliha u logističkim lancima i sistemima, uz istovremeno osiguranje potrebnog nivoa usluge za kupce.
5. Funkcija upravljanja procedurom naloga utvrđuje postupak prijema i obrade narudžbi, vremenske tačke za prijem gotovih proizvoda ili pružanje usluga potrošaču, a takođe pokreće rad brendirane distributivne mreže ili logističkih posrednika za isporuku i prodaju gotovih proizvoda potrošačima. Iako troškovi ove ključne logističke funkcije nisu tako visoki kao transport ili upravljanje zalihama, njen značaj u savremenom poslovanju je veoma visok, jer direktno određuje kvalitet usluge klijentima.
6. Upravljanje proizvodnim procedurama, ili operativni menadžment, predstavlja ključnu logističku funkciju u procesu proizvodnje. Sa stanovišta logistike, značaj operativnog upravljanja leži u najefikasnijem (u smislu smanjenja troškova i poboljšanja kvaliteta proizvoda) upravljanju materijalnim tokovima resursa i nedovršenim radom u procesu proizvodnje gotovih proizvoda. Istovremeno, od velike važnosti su logistički zadaci planiranja obima, minimiziranja nivoa zaliha materijalnih resursa i nedovršenih radova, predviđanja potreba za materijalnim resursima, smanjenja trajanja proizvodnog ciklusa itd.
7. Cijene. Strategija određivanja cijena je usko povezana sa marketinškim i logističkim strategijama proizvodnih kompanija. Logističkom strategijom se utvrđuje nivo opštih logističkih troškova koji čine osnovu cene gotovih proizvoda, kao i planirani nivo rentabilnosti i konačne prodajne cene gotovih proizvoda potrošaču, određen tržišnim uslovima, nivoom cena konkurenata i potražnjom. prognoze, zavise od marketinške strategije.
8. Fizička distribucija - Ovo je sveobuhvatna logistička funkcija, koja je sastavni dio procesa distribucije i uključuje sve logističke operacije povezane s fizičkim kretanjem i skladištenjem gotovih proizvoda u distribucijskim strukturama proizvođača i (ili) logističkih posrednika.
· Podrška logističkim operacijamadijele se na: skladištenje; rukovanje teretom; zaštitna ambalaža; osiguranje povrata robe; obezbjeđivanje rezervnih dijelova i servis; informatička i kompjuterska podrška.
1. Skladištenje je logistička funkcija za upravljanje plasmanom zaliha i uključuje obavljanje poslova kao što su: određivanje broja i vrste skladišta; obim (površina) skladištenja materijalnih resursa i gotovih proizvoda; planiranje plasmana zaliha; projektovanje prostora za transport, utovar i istovar; izbor utovarno-istovarne i druge opreme za sklapanje itd.
2. Rukovanje teretom(rukovanje teretom) se obično obavlja paralelno sa skladištenjem i također pruža funkciju držanja zaliha. Elementarne logističke operacije koje čine proces rukovanja teretom su kretanje materijalnih resursa ili gotovih proizvoda u skladištu, postavljanje proizvoda na skladišne regale i sl. Ova logistička funkcija je povezana sa: izborom tehnološke opreme za organizaciju kretanja robe. kroz skladište, sortiranje i komisioniranje; održavanje racionalnog obima skladišnog prometa itd.
3. U procesima distribucije gotovih proizvoda, značajna uloga pripada zaštitno pakovanje osiguranje sigurnosti robe koja se isporučuje potrošačima različitim vidovima transporta. Osim toga, od velike je važnosti u marketingu, jer potražnja potrošača uvelike ovisi o njegovoj atraktivnosti.
4. Funkcije logističke podrške također uključuju različite procedure povrata proizvoda, koji iz nekog razloga ne zadovoljavaju kupce ili nisu prošli garantni rok. Uz organizaciju servisnog održavanja, popravke opreme, procedure vraćanja gotovih proizvoda čine sistem uslugu nakon prodaje.
5. Informaciona i kompjuterska podrška. U mnogome je to bila elektronska obrada informacija o materijalnim i srodnim tokovima, automatizacija toka dokumenata pri organizaciji kretanja robe, planiranje, regulacija, računovodstvo, kontrola i analiza koja se vrši uz pomoć automatizovanih sistema u oblasti nabavke, proizvodnje i prodaje koji su omogućili implementaciju savremenog integrisanog koncepta logistike. Informaciona i kompjuterska podrška se trenutno koristi za gotovo sve logističke aktivnosti na mikro i na makroekonomskom nivou.
Da bismo odredili obim logističkih operacija, uzimamo u obzir faktori, koji se mogu grupirati u grupe.
1. Industrijski faktori:
Nomenklatura, dimenzije i težina materijala i komponenti koje preduzeće troši;
Broj dobavljača materijalnih resursa;
Broj primalaca gotovih proizvoda;
Postojeći sistem organizovanja eksternog prevoza;
Dostupnost projektantskih i tehnoloških organizacija za izradu projekata za unapređenje kompleksa logističkih operacija;
Dostupnost posredničkih kompanija koje se bave integrisanim snabdevanjem materijalnim resursima;
2. Regionalni faktori:
Postojeći sistem povezivanja u regionu sa dobavljačima materijalnih resursa i potrošačima proizvoda kompanije (direktno, preko veleprodajnih centara u regionu ili van njega);
Prisustvo specijalizovanih preduzeća za obezbeđivanje transporta unutar regiona, specijalizovanih preduzeća za proizvodnju i popravku standardnih sredstava mehanizacije utovara i istovara i transportno-skladišnih operacija i kontejnera.
3. Faktori unutar proizvodnje:
Dimenzije i težina proizvedenih proizvoda;
Obim proizvedenih proizvoda;
Vrsta proizvodnje (pojedinačna, mala, velika, masovna);
Oblik organizacije proizvodnog procesa (tehnološka, predmetna, sveobuhvatna specijalizacija);
Generalni plan preduzeća (relativna lokacija proizvodnih jedinica i skladišta, teren, dostupnost pristupnih puteva);
Mogućnost uređenja tehnološke opreme;
Konstrukcijske karakteristike skladišnih i industrijskih prostora (broj raspona, visina, dozvoljeno opterećenje; na podovima i plafonima i dr.).
Na obim logističkih operacija koje opslužuju međuresorske tokove tereta značajno utiču složenost proizvodne strukture, postojeći sistem skladištenja i organizacija međuodeljenskog transporta.
Uralski socio-ekonomski institut
Akademija I radnih i društvenih odnosa
Department of Management
TEST
disciplina: Logistika
na temu: Logističke operacije: pojam, klasifikacije
Izvedeno:
Student 5. godine
Grupe EZ-501
Zalyutdinova Julia Anvarovna
Chelyabinsk 2010
- Uvod
- 1. Teorijski dio
- Logističke operacije: pojam, klasifikacije
- 2. Praktični dio
- Zaključak
- Spisak korišćene literature
Uvod
Tema „Logističke operacije” je aktuelna, jer je u kontekstu globalizacije moderne ekonomije povećanje efikasnosti isporuke tereta među prioritetnim oblastima za smanjenje troškova industrijskih preduzeća, trgovine i uslužnog sektora. Logističke operacije su direktno vezane za planiranje, transport i isporuku robe.
Predmet istraživanja su logističke operacije.
Predmet istraživanja su karakteristike protoka materijala u skladištu veletrgovinske baze.
Svrha testa je proučavanje teme Logističke operacije: pojam, klasifikacija.
Da bi se postigao cilj, tokom rada će se rješavati sljedeći zadaci: proučavanje pitanja poput koncepta logističkih operacija; klasifikacija logističkih operacija i razmatranje primjera protoka materijala u skladištu veletrgovinske baze.
Test se sastoji od uvoda, teorijskog dijela, koji uključuje jedan dio u kojem se iznosi teorijski materijal, praktični dio, zaključak i listu literature, 2 slike, 1 tabelu.
Teorijski dio
Logističke operacije: pojam, klasifikacije
Materijalni tok nastaje kao rezultat niza određenih radnji s materijalnim objektima. Ove aktivnosti se nazivaju logističke operacije. Međutim, koncept logističke operacije nije ograničen na radnje samo sa materijalnim tokovima. Za upravljanje materijalnim tokom potrebno je primati, obraditi i prenositi informacije koje odgovaraju ovom toku. Radnje koje se izvode u ovom slučaju odnose se i na logističke operacije.
Slikovita ideja logističkih operacija omogućava nam da formiramo primjer proizvodnje i isporuke bilo kojeg potrošačkog proizvoda do krajnjeg potrošača. Uzmimo kao primjer radni stol napravljen od drvene građe i iverice. Početna sirovina za proizvodnju ovog proizvoda je drvo koje se mora uzgojiti, posjeći, premjestiti na preradu, pretvoriti u konačni proizvod i isporučiti kupcu. Cijeli skup operacija može se podijeliti u dvije velike grupe.
1. Tehnološke operacije za proizvodnju materijalnih dobara, tj. operacije tokom kojih dolazi do kvalitativne transformacije predmeta rada: seča šume (u svrhu dobijanja drveta), uzdužno piljenje trupaca, presovanje iverja, izrada delova nameštaja, njihova dorada i finalna montaža stola.
2. Logističke operacije koje obuhvataju sve ostale operacije koje obezbeđuju dostupnost željenog artikla ili proizvoda rada u potrebnoj količini, na pravom mestu, u pravo vreme. Navedimo neke od njih: odvoz i splavarenje trupaca sa sječa, njihova dostava u drvoprerađivačku industriju, utovar, istovar, skladištenje, dostava u proizvodne radionice, odvoz gotovih poluproizvoda i gotovih proizvoda, skladištenje i dostava u krajnjeg potrošača.
Logističke operacije su sve operacije koje se obavljaju sa materijalnim predmetima i proizvodima rada u oblastima proizvodnje i prometa, osim tehnoloških operacija za proizvodnju materijalnih dobara.
Logistika također uključuje operacije za obradu, skladištenje i prijenos informacija.
Logističke operacije su skup radnji koje imaju za cilj transformaciju protoka materijala i/ili informacija.
Logističke operacije sa protokom materijala uključuju utovar, transport, istovar, komisioniranje, skladištenje, pakovanje i druge operacije. Logističke operacije sa protokom informacija su prikupljanje, obrada i prijenos informacija koje odgovaraju materijalnom toku. Treba napomenuti da troškovi izvođenja logističkih operacija sa tokovima informacija čine značajan dio troškova logistike.
Jedna od najčešćih logističkih operacija je transport robe, tereta, dijelova itd.
Glavni pokazatelji koji karakterišu transportne aktivnosti su promet robe i prihodi od transporta. Osnova za odabir vrste prijevoza (optimalnog za određeni prijevoz) je informacija o karakterističnim karakteristikama različitih vrsta prijevoza, na primjer:
1) Automobilska industrija: visoka manevarska sposobnost, dostava od vrata do vrata sa potrebnim stepenom hitnosti, lakoća regulacije isporuka, mogućnost smanjenja strogih zahtjeva za pakovanje proizvoda, ali u isto vrijeme prilično visoka cijena transporta, hitnost istovara , mogućnost lakše krađe robe i krađe vozila, manja nosivost.
2) Željeznica: dobra prilagodljivost za transport raznih pošiljki robe u svim vremenskim uslovima, obezbjeđivanje mogućnosti dostave na velike udaljenosti, lakoća regulacije transporta, niska cijena transporta robe.
3) More: niske vozarine i velika nosivost, ali vozilo ima malu brzinu.
4) Unutrašnji vodni transport: niske vozne tarife, pri transportu robe veće od 100 tona na udaljenosti većoj od 250 km, ovaj vid transporta je najjeftiniji, ali mala brzina isporuke, mala raspoloživost za upotrebu.
5) Vazduh - velika brzina, mogućnost isporuke u udaljena područja. Nedostaci: visoke tarife prevoza, zavisnost od vremenskih uslova, a samim tim i nepouzdani rasporedi isporuke.
Izvođenje logističkih operacija sa protokom materijala koji ulazi ili izlazi iz logističkog sistema razlikuje se od obavljanja istih operacija unutar logističkog sistema. Ovo se objašnjava prenosom vlasništva nad robom i prijenosom rizika osiguranja sa jednog pravnog lica na drugo. Po ovom osnovu sve logističke operacije se dijele na jednosmjerne i dvosmjerne. Klasifikacija logističkih operacija prikazana je na slici 1. Neke logističke operacije su nastavak tehnološkog procesa proizvodnje, na primjer pakiranje. Ove operacije mijenjaju potrošačka svojstva proizvoda i mogu se izvoditi kako u sferi proizvodnje tako iu sferi prometa, na primjer, u radionici za pakovanje veleprodajnog poduzeća.
Logističke operacije koje se obavljaju u procesu snabdijevanja preduzeća ili marketinga gotovih proizvoda, tj. operacije koje se izvode u procesu „komunikacije između logističkog sistema i spoljašnjeg sveta” klasifikuju se kao eksterne logističke operacije. Logističke operacije koje se obavljaju unutar logističkog sistema nazivaju se internim. Neizvjesnost okoliša prvenstveno utiče na prirodu eksternih logističkih operacija.
Slika 1. - Klasifikacija logističkih operacija
Logističke operacije se takođe mogu klasifikovati na:
1. Eksterni - usmjeren na implementaciju funkcija nabavke i prodaje.
2. Interni - sprovodi se kao deo implementacije procesa unutar leka.
3. Osnovni - to uključuje: nabavku, proizvodnju i prodaju.
4. Ključne logističke operacije uključuju:
A) Održavanje standarda usluga kupcima, osiguravanje datog nivoa kvaliteta proizvoda, distribucija robe i postprodajne usluge.
B) Organizacija i upravljanje nabavkom obuhvata skup zadataka kao što su odabir dobavljača materijalnih resursa, planiranje potreba za resursima, određivanje racionalnog vremena i obima njihovih nabavki, organizovanje ugovornih poslova, izbor oblika nabavke itd.
C) Transport je skup procesa transporta, utovara i istovara, špedicije i drugih povezanih logističkih operacija, dok se sam transportni proces posmatra u širem smislu od direktnog transporta robe. Dakle, bez transporta nema protoka materijala.
D) Upravljanje zalihama materijalnih resursa i gotovih proizvoda je proces kreiranja, praćenja i regulisanja nivoa zaliha u nabavci, proizvodnji i plasmanu proizvoda. Ako je faktor lokacije odlučujući pri transportu proizvoda, onda je faktor vremena presudan pri upravljanju zalihama. Zalihe pomažu u smanjenju rizika od nedostatka materijalnih resursa u proizvodnom procesu ili nezadovoljene potražnje za gotovim proizvodima među potrošačima, au isto vrijeme zalihe mogu igrati negativnu ulogu zamrzavanjem finansijskih sredstava. Stoga je najvažniji zadatak upravljanja logistikom da optimizira nivo zaliha u logističkim sistemima, uz obezbeđivanje zahtevanog nivoa usluge korisnicima.
E) Funkcija upravljanja procedurom narudžbi utvrđuje proceduru prijema i obrade narudžbi, koordinira rad logističkih posrednika za isporuku i prodaju gotovih proizvoda potrošačima.
E) Upravljanje proizvodnim postupcima je najefikasnije upravljanje (u smislu smanjenja troškova i poboljšanja kvaliteta proizvoda) materijalnih tokova resursa i rada u toku u procesu proizvodnje (na primjer: planiranje količine, minimiziranje nivoa zaliha materijalnih resursa i rad u toku, predviđanje potreba za materijalnim resursima, smanjenje trajanja proizvodnog ciklusa itd.).
U najopštijem smislu, sa pozicije logistike, proučava se nastanak, transformacija ili apsorpcija malog biznisa u određeni privredni objekat koji funkcioniše kao integralni sistem. Tako su određene radnje koje se primjenjuju na MP u ovom sistemu. Ove akcije se nazivaju logističke operacije i logističke funkcije (u generaliziranoj verziji - logističke aktivnosti).
Logistička operacija (elementarna logistika aktivnacija) je svaka radnja koja nije predmet daljeg razlaganjapozicije u okviru datog istraživačkog ili upravljačkog zadatka, povezanepovezana s nastankom, transformacijom ili apsorpcijom materijalazavršni i prateći tokovi (informacioni, finansijski, servisni).
Logističke operacije uključuju, na primjer, radnje koje se obavljaju na materijalnim resursima ili gotovim proizvodima kao što su utovar, istovar, pakovanje, pretovar s jednog načina transporta na drugi, sortiranje, konsolidacija, raščlanjivanje, označavanje itd.
Logističke operacije povezane sa srodnim informacijama i finansijskim tokovima mogu biti prikupljanje, skladištenje i prenos informacija o materijalnim tokovima, obračuni sa dobavljačima i kupcima robe, osiguranje tereta, prenos vlasništva nad robom itd.
Logistička funkcija (sveobuhvatna logistička aktivnost)naziva se zasebnim skupom logističkih operacija, pravacaposvećena realizaciji postavljenih ciljeva za logistički sistem i(ili) njegove veze zadatka.
Među složenim logističkim aktivnostima na nivou poslovne organizacije uobičajeno je izdvojiti sljedeće (slika 1.5):
1) osnovni (inherentan gotovo svakom proizvođaču robe):
nabavka (kupovina);
proizvodnja;
prodaja (distribucija);
2) pomoćne (podržavajuće):
skladištenje;
transport;
servisna podrška;
Informaciona podrška.
9. Logistički sistem, logističke veze, lanac snabdevanja
Kombinacija logističkih operacija u logističke funkcije prvenstveno zavisi od vrste logističkog sistema, odnosno od skupa funkcionalnih podsistema u konkretnom logističkom sistemu. Stoga je jedan od najvažnijih koncepata u logistici koncept logističkog sistema.
Logistički sistem (LS)- složena organizaciono-završenanaarni (strukturirani) ekonomski sistem, koji se sastojiod elemenata-veza (podsistema) međusobno povezanih u jedan procesupravljanje materijalnim i srodnim tokovima i zadacimafunkcionisanje ovih veza objedinjeno je unutrašnjim ciljevima organizacijeposlovni ciljevi i (ili) eksterni ciljevi(Sl. 1.6).
Sposobnost planiranja različitih operacija i analize nivoa elemenata logističkog sistema predodredila je njegovu podjelu na makro- i mikrologistiku. U tabeli 1.2 prikazuje strukturu funkcija makro- i mikrologistike.
Macrologics rješava pitanja vezana za analizu tržišta dobavljača i potrošača, izradu opšteg koncepta nabavke i distribucije. Objekti pod kontrolom makrologa su pravno nezavisna preduzeća. Interakcija između njih zasniva se na robno-novčanim odnosima i reguliše se relevantnim ugovorima i ugovorima koji imaju pravnu snagu.
Tabela 1.2Struktura logističkih funkcija na makro i mikro nivou
|
Vrsta logistike |
Struktura funkcije |
|
Macrologics |
Analiza tržišta dobavljača i potrošača |
|
Koncept distribucije i potrošnje |
|
|
Skladištenje i strateški plasman skladišta |
|
|
Vrste transporta |
|
|
Smjer saobraćaja |
|
|
Proces transporta |
|
|
Tačke isporuke |
|
|
Sheme distribucije |
|
|
Koncept nabave i proizvodnje |
|
|
Opšti informacioni sistem |
|
|
mikrologistika |
Ulazni nivo zaliha |
|
Upravljanje privremenim zalihama |
|
|
Izlazni nivo zaliha |
|
|
Premještanje proizvoda unutar poduzeća |
|
|
Transport, skladištenje i utovar i istovar |
mikrologistika rješava lokalna pitanja pojedinih firmi i preduzeća. Objekti koje kontroliše mikrologistika su funkcionalne službe i podjele jednog preduzeća ili kompanije, podređene njegovoj administraciji. Interakcija među njima zasniva se na nerobnim odnosima i administrativno je regulisana.
Karika u logističkom sistemu (LSS) je određena ekonomskamikro i (ili) funkcionalno izolirani objekt koji nije podložandalju dekompoziciju u okviru zadatog zadatka analize ili izgradnje logističkog sistema koji ispunjava svoj lokalni cilj,povezane s određenim logističkim operacijama ili funkcijama.
U vezama logističkog sistema, materijalni i drugi srodni tokovi mogu konvergirati, granati, razdvajati, menjati svoj sadržaj, parametre, intenzitet itd. Dakle, veze logističkog sistema mogu biti tri tipa: generisanje, transformisanje I upijajući.
Kao veze u logističkom sistemu mogu biti preduzeća koja snabdevaju materijalnim resursima, proizvodna preduzeća i njihove divizije, prodajne, trgovinske, posredničke organizacije različitih nivoa, transportna i špedicija, berze, banke i druge finansijske institucije, uslužna preduzeća itd. Koncept “logističkog sistema” u zapadnoj i domaćoj literaturi, koncept “logističkog lanca” se široko koristi.
Logistički lanac (LC)-mnoge karike u logističkom sistemumi smo linearno uređeni (optimizirani) materijalnim (informacijskim, finansijskim) tokovima kako bismo dizajnirali određeni skup logističkih funkcija i (ili) troškova.
Slika 1.6 se takođe može predstaviti kao LC, gde su njegovi elementi predstavljeni sivim pravougaonicima. Ali razmotrite poseban primjer lanca opskrbe, koji je prikazan na Sl. 1.7. U suštini, ovaj LC predstavlja prodajni lanac (direktnu distribuciju) gotovih proizvoda proizvođača. Sa pozicije menadžmenta logistike, prodavac, prevoznik i kupac su linearno povezane karike u logističkom sistemu. Ovdje svaka karika obavlja određene logističke operacije, a u ovom lancu, na primjer, operaciju utovara tereta mogu obavljati i proizvođač i prijevoznik. Stoga je zadatak menadžera logistike da odredi koja je od alternativnih opcija najisplativija pod istim uvjetima kvaliteta i vremena izvršenja.
Koncept se takođe nalazi u ekonomskoj literaturi „logističkinebeska mreža", koji se može definisati kao kompletan skup veza u logističkom sistemu, međusobno povezanih materijalno ipratećim tokovima.
Glavni predmet analize integrisanog logističkog sistema je njegova logistički ciklus (funkcionalni ciklus logistike)- vremenski integrirani skup funkcionalnih ciklusa (ciklusi povezani sa logističkim aktivnostima). U stvari, logistički ciklus postavlja strukturnu osnovu integrisanog logističkog sistema.
Logistički ciklus se može klasificirati kao osnovne djelatnosti (nabavka, proizvodnja, prodaja) ili prateće aktivnosti.
Tipično, struktura logističkog ciklusa uključuje sljedeće cikluse komponenti:
Ciklus narudžbi;
Ciklus kreiranja (održavanja) inventara; ciklus obrade narudžbi kupaca;
ciklus kupovine i naručivanja;
MP ili GP ciklus isporuke;
proizvodni (operativni) ciklus;
Ciklus prikupljanja narudžbi potrošača i priprema dokumentacije; ciklus analize i izvještavanja.
Logistics Operations
Logističke operacije su samostalni dio logističkog procesa koji se obavlja na jednom radnom mjestu i/ili pomoću jednog tehničkog uređaja; zaseban skup akcija usmjerenih na transformaciju tokova materijala i/ili informacija. LO sa MP uključuje pakovanje, utovar, transport, istovar, raspakivanje, kompletiranje, sortiranje, skladištenje, pakovanje, itd. U tabeli. 2.4 prikazuje jednu od mogućih klasifikacija LO.
Tabela 2.4
Klasifikacija logističkih operacija
Logističke operacije (LO) su samostalni dio logističkog procesa, koji se obavljaju na jednom radnom mjestu i/ili pomoću jednog tehničkog uređaja; zaseban skup akcija usmjerenih na transformaciju tokova materijala i/ili informacija. LO sa MP uključuje pakovanje, utovar, transport, istovar, raspakivanje, kompletiranje, sortiranje, skladištenje, pakovanje itd.
Logistička funkcija (LF) je proširena grupa logističkih operacija koje su homogene u smislu svrhe ovih operacija i primjetno se razlikuju od drugih skupova operacija. Klasifikacija glavnih funkcija logistike data je u tabeli. 1.2.
Navedena klasifikacija LF nam omogućava da identifikujemo sljedeće funkcionalne oblasti (sfere) upravljanja logistikom: nabavna logistika; proizvodna logistika; distributivna logistika; transportna logistika; logistika zaliha; logistika skladištenja; uslužna logistika; informatička logistika.
Sljedeće organizacije implementiraju LF:
· transportne kompanije;
· trgovačka preduzeća;
· komercijalne posredničke organizacije;
· proizvodne kompanije;
· specijalizovane eksterne logističke organizacije.
Kako Uočeno je da se materijalni tok formira kao rezultat kombinacije određenih radnji s materijalnim objektima. Ove aktivnosti se nazivaju logističke operacije. Međutim, koncept logističke operacije nije ograničen na radnje samo sa materijalnim tokovima.
Za upravljanje materijalnim tokom potrebno je primati, obraditi i prenositi informacije koje odgovaraju ovom toku. Radnje koje se izvode u ovom slučaju odnose se i na logističke operacije.
Općenito, logističke operacije se definiraju kao skup akcija usmjerenih na transformaciju protoka materijala i/ili informacija.
Logističke operacije sa protokom materijala uključuju utovar, transport, istovar, komisioniranje, skladištenje, pakovanje i druge operacije. Logističke operacije sa protokom informacija su, kao što je navedeno, prikupljanje, obrada i prenos informacija koje odgovaraju materijalnom toku. Treba napomenuti da troškovi izvođenja logističkih operacija sa tokovima informacija čine značajan dio troškova logistike.
Izvođenje logističkih operacija sa protokom materijala koji ulazi ili izlazi iz logističkog sistema razlikuje se od obavljanja istih operacija unutar logističkog sistema. Ovo se objašnjava prenosom vlasništva nad robom i prijenosom rizika osiguranja sa jednog pravnog lica na drugo. Po ovom osnovu sve logističke operacije se dijele na jednostrane i dvostrane.
Klasifikacija logističkih operacija prikazana je na Sl. 15.
Neke logističke operacije su u suštini nastavak tehnološkog procesa proizvodnje, na primjer pakovanja. Ove operacije mijenjaju potrošačka svojstva proizvoda i mogu se izvoditi kako u sferi proizvodnje tako iu sferi prometa, na primjer, u radionici za pakovanje veleprodajnog skladišta.
Logističke operacije koje se obavljaju u procesu snabdijevanja preduzeća ili marketinga gotovih proizvoda, odnosno operacije koje se izvode u procesu „komunikacije logističkog sistema sa vanjskim svijetom“, svrstavaju se u eksterne logističke operacije. Logističke operacije koje se obavljaju unutar logističkog sistema nazivaju se internim. Neizvjesnost okoliša prvenstveno utiče na prirodu eksternih logističkih operacija.
Logistički proces- niz logističkih operacija/funkcija organizovanih na određeni način tokom vremena, što omogućava postizanje ciljeva logističkog sistema ili njegovih mrežnih (funkcionalnih) podjela postavljenih za planski period.
Sa korporativne pozicije, cilj izgradnje logističkog procesa mora da se poklapa sa ciljem formirane logističke strategije kompanije (ciljem izgradnje logističkog sistema). Logistički proces se može formirati na različitim nivoima mreže (kanal, lanac, karika logističkog sistema) ili funkcionalne (logističko funkcionalno područje, podsistem, veza logističkog sistema) hijerarhije logističkog sistema.
Jedan od temeljnih koncepata logistike su koncepti logističkih operacija i funkcija Logistička operacija- odnosi se na bilo koju elementarnu radnju (skup radnji) koja dovodi do transformacije parametara materijalnih i/ili povezanih tokova informacija, finansijskih, uslužnih tokova, koja ne podliježe daljnjoj dekompoziciji u okviru dodijeljenog zadatka administriranja ili projektovanja logistički sistem. Kao što je navedeno, materijalni tok nastaje kao rezultat kombinacije određenih radnji s materijalnim objektima. Ove aktivnosti se nazivaju logističke operacije. Međutim, koncept logističke operacije nije ograničen na radnje samo sa materijalnim tokovima. Za upravljanje materijalnim tokom potrebno je primati, obraditi i prenositi informacije koje odgovaraju ovom toku. Radnje koje se izvode u ovom slučaju odnose se i na logističke operacije. Općenito, logističke operacije se definiraju kao skup akcija usmjerenih na transformaciju protoka materijala i/ili informacija. Logističke operacije sa protokom materijala uključuju:- učitavanje;
- transport;
- istovar;
- kompletan set;
- skladištenje;
- pakovanje i druge operacije.
- preduzeća javnog prevoza, razne špedicije;
- veletrgovinska poduzeća;
- komercijalne posredničke organizacije;
- proizvodna preduzeća čija skladišta gotovih proizvoda obavljaju različite logističke operacije.
5. Odnos između odjela za nabavku i drugih odjela organizacije.
6. Osnovne funkcije nabavne logistike.
7. Predmet i predmet logistike kao oblasti znanja i praktične delatnosti
8. Ciklus nabavke logistike.
9. Sistem upravljanja zalihama minimalno-maksimalno.
KM sistem “minimum-maksimum”. Glavna ideja. U ovom sistemu, porudžbine se vrše u fiksnim planiranim vremenima, ali pod uslovom da je trenutna zaliha u ovom trenutku jednaka ili manja od utvrđenog minimalnog (praga) nivoa. Obim narudžbe se određuje po principu dopune zaliha do maksimalno željenog nivoa (uzimajući u obzir potrošnju u periodu isporuke
Generalizirani model upravljanja zalihama (IM) uzimajući u obzir neispunjene narudžbe. Neispunjeni zahtjevi za potrošnim proizvodom se akumuliraju i odmah se zadovoljavaju kako se jave novi proizvodi. Trajanje ciklusa promjene inventara podijeljeno je u 4 faze:
1) τ1 - narudžba stiže, zalihe su potrošene → zalihe se akumuliraju;
2) τ2 - nalog nije primljen, zaliha je potrošena → zaliha je smanjena na nulu;
3) τ3 - narudžba ne stiže, nema zaliha → neispunjeni nalozi se gomilaju;
4) τ4 - narudžba stiže, nema zaliha → nepodmirene narudžbe su ispunjene.
Za raspored ciklusa promjene zaliha u generaliziranom modelu serije isporuke, uzimajući u obzir neispunjene narudžbe, pogledajte Sl. 5.2.
Generalizirani KM model sa gubitkom neispunjenih naloga.
Za graf ciklusa promjene zaliha u generaliziranom modelu optimalne serije isporuke s gubitkom neispunjenih narudžbi, pogledajte Sl. 5.3
Glavni dinamički KM sistemi, u kojima parametri potražnje i vremena isporuke nisu fiksne vrijednosti, uključuju: 1) sistem sa fiksnom veličinom naloga; 2) sistem sa fiksnim vremenskim intervalom između naloga.
KM sistem sa fiksnom veličinom naloga. Glavna ideja modela. Veličina naloga u ovom sistemu je osnovni parametar koji se prvo određuje. Strogo je fiksiran i ne mijenja se ni pod kojim uslovima rada sistema. Nalog se podnosi kada trenutna zaliha dostigne nivo praga. Ako dolazni nalog ne dopuni sistem do nivoa praga, tada se pravi novi nalog na dan prijema naloga.
Sistem upravljanja zalihama sa fiksnim vremenskim intervalom između narudžbi. Glavna ideja modela. U sistemu sa fiksnim vremenskim intervalom između naloga, nalozi se postavljaju u strogo definisanim vremenskim tačkama u pravilnim intervalima. Budući da je trenutak naručivanja unaprijed određen i nepromjenjiv, obim narudžbe je parametar koji se stalno preračunava. Obim narudžbe se određuje po principu dopunjavanja zaliha do maksimalno željenog nivoa (uzimajući u obzir potrošnju tokom perioda isporuke).
Osnovni KM sistemi opisani iznad zasnivaju se na fiksiranju jednog od dva moguća parametra - veličine naloga ili vremenskog intervala između naloga. Ali kada dođe do sistematskih kvarova u snabdijevanju i potrošnji, osnovni KM sistemi postaju nedjelotvorni. Različite kombinacije dijelova glavnih KM sistema, zajedno sa dodavanjem fundamentalno novih ideja, dovode do mogućnosti formiranja velikog broja drugih KM sistema koji ispunjavaju širok spektar zahtjeva.
Najčešće modifikacije glavnih dinamičkih KM sistema uključuju sisteme: 1) sa utvrđenom učestalošću dopunjavanja zaliha na konstantan nivo; 2) “minimum-maksimum”.
Sistem upravljanja sa zadatom frekvencijom dopunjavanja zaliha na konstantan nivo. Glavna ideja. U ovom sistemu, porudžbine se prave ne samo u fiksno planirano vreme, već i kada zaliha dostigne nivo praga. Obim narudžbe se određuje po principu dopunjavanja zaliha do maksimalno željenog nivoa, odnosno od trenutnog ili od graničnog nivoa zaliha (uzimajući u obzir potrošnju tokom perioda isporuke).
KM sistem “minimum-maksimum”. Glavna ideja. U ovom sistemu, porudžbine se vrše u fiksnim planiranim vremenima, ali pod uslovom da je trenutna zaliha u ovom trenutku jednaka ili manja od utvrđenog minimalnog (graničnog) nivoa. Obim narudžbe se određuje po principu dopunjavanja zaliha do maksimalno željenog nivoa (uzimajući u obzir potrošnju u periodu isporuke).
