Antoine Marie Jean-Batiste Roger de Saint-Exupéry es un famoso escritor francés, poeta y piloto profesional, ensayista. Lea la biografía de Antoine Exupery a continuación.
El escritor Antoine de Saint-Exupéry nació en Lyon, Francia, en una familia noble (conde). Perdió a su padre muy temprano, a la edad de cuatro años. Por eso toda la crianza recayó sobre los hombros de la madre. En Le Mans, Exupery se graduó en el colegio jesuita y luego continuó sus estudios en un internado católico en Suiza. En 1917, Antoine ingresó en la Escuela de Bellas Artes de París, en la Facultad de Arquitectura.
En 1921, fue reclutado por el ejército y enviado a cursos piloto; este año fue un punto de inflexión en la biografía de Antoine Exupery. Literalmente, un año después, Exupery recibió una licencia de piloto y decidió irse a vivir a París, allí comenzó a crear. Pero, desafortunadamente, al principio Antoine no logró un gran éxito en la escritura y tuvo que ganarse la vida de manera diferente: vendía automóviles, comerciaba en una librería. Fue solo en 1925 que Aeropostal ofreció a Exupery convertirse en un piloto a tiempo completo para entregar paquetes de correo a África. En 1927, dos años después, recibió el nombramiento de jefe del aeropuerto de Cap Jubi en el mismo borde del Sahara, y fue en ese momento que Antoine finalmente sintió y experimentó lo que luego se reflejó en la biografía literaria de Antoine Exupery. .
En 1929, Exupery se convirtió en el jefe de la sucursal de la aerolínea donde trabajaba en Buenos Aires, y en 1931 regresó a Europa, donde voló nuevamente en líneas postales, también fue piloto de pruebas, y desde mediados de la década de 1930. actuó como periodista, en particular, en 1935 visitó Moscú como corresponsal y describió esta visita en cinco interesantes ensayos. También fue a la guerra en España como corresponsal. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Saint-Exupery realizó varias salidas y recibió el premio "Military Cross" (Croix de Guerre francesa). En junio de 1941, se mudó con su hermana en una zona desocupada por los nazis, y luego se mudó a los Estados Unidos. Vivió en Nueva York, donde, entre otras cosas, escribió su libro más famoso, El Principito (1942, publ. 1943). En 1943 regresó al Ejército del Aire francés y participó en la campaña en el norte de África.
El 31 de julio de 1944, abandonó el aeródromo de Borgo en la isla de Córcega en un vuelo de reconocimiento y no regresó. Durante mucho tiempo, no se supo nada sobre su muerte en la biografía de Antoine Exupery. Y solo en 1998, en el mar cerca de Marsella, un pescador descubrió la pulsera. Llevaba varias inscripciones: "Antoine", "Consuelo" (así se llamaba la esposa del piloto) y "c / o Reynal & Hitchcock, 386, 4th Ave. Nueva York, EE. UU. ". Esta era la dirección de la editorial que publicó los libros de Saint-Exupery. En mayo de 2000, el buzo Luc Vanrell testificó que había descubierto los restos de un avión, posiblemente perteneciente a Saint-Exupéry, a una profundidad de 70 metros. Los restos de la aeronave estaban esparcidos en una franja de un kilómetro de largo y 400 metros de ancho. Casi de inmediato, el gobierno francés prohibió todas las búsquedas en la zona. El permiso se obtuvo solo en el otoño de 2003. Los especialistas levantaron los fragmentos de la aeronave. Uno de ellos resultó ser parte de la cabina, se conservó el número de serie de la aeronave: 2734-L. Según los archivos militares estadounidenses, los científicos han comparado todos los números de aviones que desaparecieron durante este período. Entonces, resultó que el número de serie lateral 2734-L corresponde a la aeronave, que estaba listada en la Fuerza Aérea de los EE. UU. Con el número 42-68223, es decir, la aeronave Lockheed P-38 Lightning, modificación del F-4 (avión de reconocimiento fotográfico de largo alcance), que fue volado por Exupery.
En los registros de la Fuerza Aérea Alemana, no hay registros de ningún avión derribado en esa área el 31 de julio de 1944, y no hay rastros obvios de bombardeos directamente sobre los restos del avión. Esto provocó muchas conjeturas e hipótesis sobre el accidente aéreo de Exupery, incluida la versión sobre problemas técnicos e incluso el suicidio del piloto. En 2008, la prensa escribió que el veterano de la Luftwaffe alemana, Horst Rippert, de 88 años, informó que fue él quien derribó el avión de Antoine Saint-Exupery. Según él, Horst no sabía quién estaba exactamente al mando del avión enemigo: "No vi al piloto, solo más tarde supe que era Saint-Exupery". Estos datos se obtuvieron en los mismos días de la interceptación por radio de las negociaciones de los aeródromos franceses, que fueron llevadas a cabo por las tropas alemanas.
Si ya ha leído la biografía de Antoine Exupery, puede calificar al escritor en la parte superior de la página. Además, puede familiarizarse con citas adecuadas del libro "El Principito".
Además, además de la biografía de Antoine Exupery, te invitamos a visitar la sección Biografía para leer sobre la vida y obra de otros escritores populares.
Antoine de Saint-Exupery es un famoso escritor, poeta y ensayista francés, piloto profesional. Saint-Exupéry tuvo muchos eventos interesantes diferentes, ya que dedicó la mayor parte de su vida a la aviación.
La obra más famosa de Exupéry es el cuento de hadas alegórico "El Principito". ...
Así que antes de ti breve biografía de Antoine de Saint-Exupery.
La biografía de Exupery
Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry nació el 29 de junio de 1900 en Lyon. Creció en una familia inteligente, descendiente de una familia noble.
Además de Antoine, nacieron cuatro hijos más en la familia Exupery.
Cuando Antoine tenía apenas 4 años, falleció su padre, por lo que la situación económica de la familia se deterioró significativamente.
Como resultado, la madre y los niños se vieron obligados a mudarse con su tía, cuya casa estaba en Place Bellecour.
Infancia y juventud
Los primeros años en la biografía de Exupery estuvieron acompañados de varias dificultades. La madre no podía permitirse comprar juguetes o cosas caras para su hijo.
Saint-Exupéry en su juventud Sin embargo, logró inculcar en su hijo el amor por la lectura y.
Antoine pronto fue enviado a una escuela cristiana. Después de eso, continuó sus estudios en el Colegio Jesuita de Sainte-Croix.
Cuando Exupery tenía 14 años, fue asignado a una pensión católica ubicada en.
En 1917, el joven aprobó con éxito los exámenes de la Escuela de Bellas Artes de París. Después de recibir su diploma, quiso ingresar al liceo naval, pero no pudo aprobar los exámenes.
Durante este período de su biografía, murió el amado hermano de Antoine Exupéry, Francois, con quien mantuvo una relación de mucha confianza.
La muerte de su hermano supuso un verdadero shock para el futuro escritor, del que no pudo recuperarse durante mucho tiempo.
Piloto Exupery
Antoine de Saint-Exupery soñaba con convertirse en piloto desde niño. Cuando tenía 12 años, apareció por primera vez en el cielo.
El avión lo pilotaba el famoso piloto Gabriel Wroblewski, quien estaba muy predispuesto con el niño y decidió llevarlo en el vuelo.
Después de eso, Antoine comenzó a soñar literalmente con la aviación.
En 1921, tuvo lugar un hecho significativo en la biografía de Exupery. Fue reclutado en servicio, después de lo cual tomó cursos de acrobacia aérea. Pronto fue asignado al regimiento de aviación en Estrasburgo.
Inicialmente, voló en aviones civiles y solo con el tiempo se le encomendó la gestión de vehículos militares.
Antoine de Saint-Exupéry pronto ascendió al rango de segundo teniente. En 1923 estuvo involucrado en un accidente de avión, que resultó en una grave lesión en la cabeza. La comisión consideró que el piloto no era apto para continuar con el servicio, en relación con lo cual se vio obligado a abandonar la aviación.
Después de eso, Exupéry se fue a. Es interesante que fue durante este período de su biografía cuando desarrolló un interés especial por la escritura.
Sin embargo, al principio, tuvo que ganarse la vida de diversas formas. El escritor se dedicaba a la venta de automóviles, trabajaba en una fábrica de azulejos y también comerciaba con libros.
En 1926, Antoine logró conseguir un trabajo como mecánico en Aeropostal Airlines. Más tarde se convirtió en piloto de un avión postal. En este momento, de debajo de su pluma salió la novela "Southern Postal".
En 1929 Saint-Exupéry fue aprobado como cabecera de la sucursal de Aeropostal ubicada en la capital. Un par de años más tarde, la empresa quebró, con el resultado de que comenzó a trabajar como piloto de pruebas, además de trabajar para la aerolínea postal.
En la biografía de Exupéry hubo muchos casos en los que su vida estaba en la balanza de la muerte. Durante una de las pruebas, su avión se estrelló y cayó al agua.
El escritor sobrevivió solo gracias al trabajo operativo de los buceadores. Después de eso, sufrió un accidente aéreo en el desierto y no murió solo por una afortunada coincidencia. Muriendo de sed, el escritor fue advertido por los beduinos, quienes le salvaron la vida.
En 1938, se produjo una nueva desgracia en la biografía de Exupéry: voló desde Tierra del Fuego, pero se estrelló. Al mismo tiempo, sobrevivió milagrosamente, aunque estuvo en coma durante varios días. Esta vez, volvió a sufrir una grave lesión en la cabeza.
Después de un tiempo, el escritor consiguió un trabajo como periodista en el edificio Paris Soir.
Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) Antoine de Saint-Exupéry trabajó como periodista militar y también participó en batallas aéreas con los pilotos de Hitler.
Obras de Exupéry
El primer trabajo en la biografía creativa de Saint-Exupéry fue el cuento de hadas "La Odisea del Cilindro", con el que ganó el primer lugar en un concurso literario. En ese momento, el escritor solo tenía 14 años.
En 1925, Exupery logró familiarizarse con varios escritores contemporáneos. Un dato interesante es que muchos de ellos apreciaron el talento del escritor novato e incluso comenzaron a ayudarlo con la publicación de sus obras.
Gracias a ello, un año después, Exupery publicó el cuento "El piloto", que despertó un gran interés entre los lectores.
En sus relatos, Saint-Exupéry prestó especial atención al tema aéreo. Dado que durante su biografía tuvo que presenciar repetidamente una variedad de situaciones de aviación, pudo describirlas en pinturas.
Así, logró cautivar a los lectores con sus obras, llenas de significado profundo, hechos interesantes y reflexiones filosóficas.
En 1931, Antoine de Saint-Exupéry recibió el Premio Femina por su novela Vuelo nocturno. Luego publicó el libro "La tierra de los hombres", en el que describió hábilmente los vagabundeos en el desierto de Libia después de su accidente aéreo.
En 1963, Exupery escribió su novela autobiográfica El piloto militar. En él, compartió con los lectores los horrores de la Segunda Guerra Mundial, a los que tuvo que enfrentar personalmente.
Un dato interesante es que esta obra fue prohibida en la tierra natal del escritor, mientras que en Estados Unidos ganó una inmensa popularidad.
Vida personal
Cuando Antoine de Saint-Exupéry cumplió 18 años, se enamoró de Louise Villemorn, que provenía de una familia adinerada. Sin embargo, no importa cómo el joven trató de ganarse a la niña, cada vez recibía un rechazo de ella.
Incluso cuando se convierta en un escritor exitoso en el futuro, nunca logrará ganarse el corazón de Louise.
Mientras trabajaba en Buenos Aires, Saint-Exupery conoció a Consuelo Sunxin, con quien entabló una relación seria. En 1931, decidieron casarse, habiendo jugado una magnífica boda con sus seres queridos.
Antoine de Saint-Exupery y su esposa Consuelo Sunxin Cabe señalar que para Exupery, la vida familiar no fue fácil, ya que su esposa tenía un carácter muy irascible. A menudo organizaba escándalos y escenas para su marido.
Sin embargo, a pesar de esto, Antoine Exupery adoraba a su esposa y soportaba su carácter difícil.
Muerte
La muerte de Saint-Exupéry sigue interesando a sus biógrafos y admiradores. En el apogeo de la Segunda Guerra Mundial, el escritor se ofreció como voluntario para el frente como piloto militar.
Gracias a sus conexiones, terminó en el destacamento de reconocimiento.
El 31 de julio de 1944, Antoine fue a otra misión, pero nunca regresó. En ese sentido, terminó en las listas de personas desaparecidas.
En 1988, se descubrió cerca el brazalete del escritor, que llevaba en el brazo. En 2000, se encontraron partes de su avión.
Después de eso, un grupo de expertos determinó que Saint-Exupéry había muerto durante una batalla aérea con un piloto alemán. Un dato interesante es que posteriormente el piloto alemán admitió públicamente que fue él quien derribó el avión militar en el que se encontraba Exupery.
Fotos de Exupery
No hay tantas fotografías con Antoine Exupery. Sin embargo, lo que logramos encontrar, puede verlo a continuación.
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de Saint-Exupéry Antoine (1900-1944)
Escritor francés y piloto profesional. Nacido en la ciudad francesa de Lyon, en la familia de un noble provincial (conde). A los cuatro años perdió a su padre. El pequeño Antoine fue criado por su madre.
Exupery se graduó en el colegio jesuita de Montreux, estudió en un internado católico en Suiza y en 1917 ingresó en la Escuela de Bellas Artes de París en la Facultad de Arquitectura. El punto de inflexión en su vida fue 1921, cuando fue reclutado por el ejército y tomó un curso de piloto. Un año después, Exupery recibió una licencia de piloto y se mudó a París, donde se dedicó a escribir, hasta ahora sin éxito.
Sólo en 1925 Exupery encontró su vocación: se convirtió en piloto de la empresa "Aeropostal", que entregaba correo a la costa norte de África. Dos años más tarde, fue nombrado director del aeropuerto de Cap Jubi, en las afueras del Sahara. En 1929, Exupery se hizo cargo de la oficina de su aerolínea en Buenos Aires. En 1930 recibió el premio literario Femina por la novela Vuelo nocturno. Los principales libros de Saint-Exupery surgieron de su experiencia como piloto.
Las novelas "Southern Postal" y "Night Flight" son una visión del mundo a través de los ojos de un piloto y un agudo sentido de solidaridad entre personas que comparten el peligro. "The Land of People" consta de episodios dramáticos, retratos de pilotos y reflexiones filosóficas. En 1935 visitó Moscú como corresponsal. Corresponsal fue a la guerra en España. En 1939 recibió dos premios literarios "Grand Prix du Roman de la Academia Francesa" y "Premio Nacional del Libro de los Estados Unidos" por la novela "Viento, arena y estrellas". Ese mismo año recibió la Cruz Militar de la República Francesa. Desde los primeros días de la Segunda Guerra Mundial luchó contra los nazis, pero no dejó de escribir. El trabajo profundamente personal "Piloto Militar" pertenece a este período. Saint-Exupéry también posee el cuento de hadas "El Principito", que él mismo ilustró.
El 31 de julio de 1944, el escritor abandonó el aeródromo de la isla de Cerdeña en un vuelo de reconocimiento y nunca regresó.
Durante mucho tiempo no se supo nada de su muerte. Y solo en 1998, en el mar cerca de Marsella, un pescador descubrió la pulsera. Llevaba varias inscripciones: el nombre de la esposa del piloto y la dirección de la editorial en la que se publicaban los libros de Saint-Exupery. En mayo de 2000, el buzo Luc Vanrell anunció que había descubierto los restos de un avión, posiblemente perteneciente a Saint-Exupery, a 70 metros de profundidad. Los expertos recogieron los restos y resultó que el número de serie lateral corresponde al avión en el que volaba Exupery.
En marzo de 2008, el veterano de la Luftwaffe de 88 años, Horst Ripper, admitió que fue él quien derribó el avión del famoso escritor.
En honor a Exupéry, se nombran un aeropuerto de Lyon y un asteroide.
Comentarios (1)
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El artículo está dedicado a una breve biografía de Antoine de Saint-Exupéry, un piloto y escritor militar y civil francés. Se hizo famoso por su cuento de hadas "El Principito".
Breve biografía de Exupery antes del inicio de la guerra.
Exupery nació en 1900 en Lyon. Su familia pertenecía a la pequeña aristocracia provincial. Perdió a su padre temprano. La madre crió a cinco hijos sin ayuda de nadie. A pesar de la difícil situación económica, el futuro escritor recordó con amor sus años de infancia. El pintoresco entorno del castillo ancestral era un lugar favorito para que los niños jugaran. La madre trató de ocultar a los niños una reducción significativa de los ingresos y les inculcó una educación noble. Recibió su educación primaria y secundaria en una escuela y universidad cristiana.
En 1921 fue reclutado por el ejército francés y terminó en un regimiento de aviación. Durante algún tiempo se desempeñó como mecánico, luego aprobó el examen de piloto civil.
En 1922, ocurre una desgracia con Exupery: sufre el primer accidente aéreo de su vida. Como resultado, este piloto fue encargado, se instaló en París. Al encontrarse sin trabajo, Antoine intenta dedicarse a la actividad literaria, pero esto no le reporta ingresos importantes. Más adelante en su vida sigue una cadena de fracasos y decepciones. El fracaso en los exámenes de la Academia Marítima lleva a que Exupery se vea privado del derecho a recibir una educación superior. Su madre ya no puede mantenerlo y la educación aristocrática en el hogar no es adecuada para el trabajo físico. Antoine vive con amigos, hace trabajos ocasionales. No se queda mucho tiempo en el trabajo, ya que no puede superar sus nobles hábitos.
El punto de inflexión en el destino de Antoine es una carta de su madre anunciando que se ve obligada a vender el castillo familiar. El futuro escritor decide finalmente ponerse manos a la obra.
De 1925 a 1931 Exupery trabaja en el campo de la aviación civil: primero como piloto, luego como gerente de aeropuerto y finalmente como gerente de sucursal de aerolínea. La aparición de una fuente estable de ingresos y tiempo libre le permite participar más seriamente en la actividad literaria. Publica su primera historia: "El piloto". Por el cuento "Vuelo nocturno", Exupery fue galardonado con el Premio de Literatura. Entra en lucrativos contratos para la publicación de sus nuevos libros.
De ser. 30 s Exupery se dedica al periodismo. Hace un viaje a la URSS, tras lo cual escribe varios ensayos. El periodista intentó examinar objetivamente la esencia de la política de Stalin y, en general, sus críticas fueron bastante favorables. Exupéry se convirtió en periodista militar, después de haber realizado un viaje de trabajo a España, en el que hubo una Guerra Civil. El escritor se opuso firmemente al fascismo.
Continuó su carrera de escritor. A finales de los 30. se publicó su novela "La tierra de las personas". Antoine recibió prestigiosos premios literarios en Francia y Estados Unidos.
Biografía de Exupery durante la Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, Exupery luchó contra el fascismo como escritor y piloto militar. Después de la ocupación de Francia, se escondió de los nazis durante algún tiempo y luego se mudó a los Estados Unidos.
En 1942, se publicó su libro "Military Pilot", que inmediatamente ganó una inmensa popularidad. Durante este período, escribió su obra más popular: "El Principito". Este cuento no tuvo mucho éxito al principio. Exupery ya era un autor conocido, principalmente de obras serias. El profundo contenido filosófico de El Principito se reveló más tarde. El libro refleja la cosmovisión interna del escritor, que sus colegas y colegas recuerdan. Siendo una persona muy brillante, Exupéry sabía cómo infundir alegría en los corazones de las personas que lo rodeaban, pero él mismo seguía siendo profundamente infeliz. Desde 1943 luchó en el norte de África. Muchos creen que en África, el escritor buscó deliberadamente la muerte, yendo constantemente en misiones de combate y reconocimiento.
En el verano de 1944, Exupery no regresó de otro vuelo de reconocimiento. Durante mucho tiempo se le consideró desaparecido. Solo en 1998 se descubrieron pertenencias personales, presuntamente pertenecientes al escritor. Y en 2003, los restos de un avión fueron levantados del fondo del mar. Luego de verificar el número del avión derribado con los datos de los archivos, se estableció que fue en él donde el escritor realizó su último vuelo.
Antoine de Saint-Exupery es un escritor, piloto profesional, filósofo y humanista francés. Su verdadero nombre es Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery. El escritor nació el 29 de junio de 1900 en León. En repetidas ocasiones ha dicho que "volar y escribir son lo mismo". En su trabajo, el prosista combinó hábilmente la realidad y la fantasía, todas sus obras pueden llamarse motivadoras e inspiradoras.
Cuenta familia
El futuro escritor nació en la familia del conde Jean de Saint-Exupéry, fue el tercer hijo. Cuando el niño tenía 4 años, su padre murió, su madre se dedicaba a criar hijos. Los primeros años de los niños los pasó en la finca de Saint-Maurice, que pertenecía a su abuela.
De 1908 a 1914, Antoine y su hermano François estudiaron en el Colegio Jesuita de Le Mans en Montreux, luego fueron a un internado católico suizo. En 1917, el joven recibió educación adicional en la Escuela de Bellas Artes de París en el departamento de arquitectura.
Actividad de vuelo
En 1921, Saint-Exupery fue reclutado en el ejército, terminó en el segundo regimiento de aviación de combate. Inicialmente, el tipo trabajaba en un taller de reparaciones, pero en 1923 se graduó de los cursos de piloto y aprobó el examen para convertirse en piloto civil. Poco después, se fue a Marruecos, donde se volvió a capacitar como piloto militar.
A fines de 1922, Antoine voló al 34 ° Regimiento de Aviación, que estaba ubicado cerca de París. Unos meses después, tuvo que sobrevivir al primer accidente aéreo de su vida. Posteriormente, el joven decide quedarse a vivir en la capital de Francia, donde gana por obra literaria. Las obras de un autor desconocido no eran populares entre los lectores, por lo que tuvo que trabajar como vendedor en una librería e incluso vender coches.
En 1926 Saint-Exupery vuelve a volar. Fue contratado como piloto para la empresa Aerostal; el escritor especializado en entregar correo al norte de África. Un año después, logró convertirse en el jefe del aeropuerto, al mismo tiempo que se publicaba su historia debut "Piloto". Durante seis meses, el joven regresa a Francia, donde firma un acuerdo con el editor Gaston Guillimard. El prosista se compromete a escribir siete novelas, en el mismo año se publica su ensayo "Southern Postal".
Desde septiembre de 1929, el joven se desempeña como jefe de la sucursal de Aeropostal Argentina en Buenos Aires. En 1930 fue condecorado con la Orden de la Legión de Honor. Un año después, Antoine decide regresar a Europa, donde vuelve a encontrar un trabajo en la aerolínea postal. Al mismo tiempo, la escritora recibe el premio literario "Femina" por la obra "Vuelo nocturno".
Desde mediados de los años 30, el prosista se dedica al periodismo. Visita Moscú, después de esta visita se escribieron 5 ensayos. En uno de ellos, Saint-Exupéry intentó describir la esencia de la política estalinista. Antoine también escribió una serie de informes militares desde España. En 1934 sobrevivió a varios accidentes y resultó gravemente herido. En el mismo año, solicitó la invención de un nuevo sistema de aterrizaje de aviones. En diciembre de 1935, un hombre se estrella en el desierto de Libia en su camino de París a Saigón, pero sobrevive milagrosamente.
En 1939, el hombre se convirtió en ganador de dos prestigiosos concursos. Recibe un premio de la Academia Francesa por el libro "Planet of the People" y el Premio Nacional del Libro de Estados Unidos por el ensayo "Wind, Sand and Stars". Por su participación en la operación de reconocimiento sobre Arras en mayo de 1940, el escritor recibió la "Cruz Militar".
Tiempo de guerra
Antoine luchó contra los invasores fascistas desde el primer día de la guerra. Prefirió hacer esto no solo con la ayuda de la fuerza física, sino también con la ayuda de las palabras, siendo tanto publicista como piloto militar. Cuando Francia fue ocupada por Alemania, el escritor se fue a la parte libre del país, luego se mudó a los Estados Unidos.
En febrero de 1943 se publicó el libro "Military Pilot" en los EE. UU., En la primavera del mismo año, el prosista recibió un pedido para un cuento de hadas para niños. En 1943 Saint-Exupery sirvió en el norte de África. Fue durante este período de su vida que escribió el cuento "Una carta al rehén" y el cuento de hadas "El Principito", que todavía son leídos con placer por niños y adultos.
A pesar de que la editorial ordenó un cuento de hadas para niños al escritor, el libro "El Principito" puede considerarse una obra filosófica en toda regla. Antoine pudo transmitir verdades simples e importantes de la vida con la ayuda de hábiles medios artísticos. No se detiene en problemas personales menores, mostrando la profundidad de la conciencia de cada persona. Su borracho, hombre de negocios y rey demuestran a la perfección los defectos de la sociedad, pero la esencia se esconde mucho más profundamente. Y la famosa frase "Somos responsables de los que hemos domesticado" hará pensar incluso a un escéptico.
ultimos años de vida
Durante su vida, Saint-Exupery logró ser piloto de pruebas, militar y corresponsal. El gran escritor murió el 31 de julio de 1944, su avión fue derribado por opositores. Durante mucho tiempo no se conocieron los detalles de la muerte de Antoine, pero en 1998 un pescador encontró su brazalete.
Dos años después, se descubrieron fragmentos del avión en el que volaba el prosista. Es de destacar que no se encontraron rastros obvios de bombardeos en el avión, y esto llevó a la aparición de muchas versiones de la muerte del escritor. La colección de parábolas y aforismos "Ciudadela" es reconocida como su último libro. El escritor no logró terminarlo, la obra se publicó en 1948.
Saint-Exupéry pasó toda su vida con una mujer, estaba casado con Consuelo Suicin. Después de la tragedia, se mudó a Nueva York y luego se fue a Francia. Allí, una mujer se dedicaba a la escultura, también era artista. Durante muchos años, la viuda dedicó su trabajo a perpetuar la memoria de su marido.
