ชีวประวัติสั้นของอองตวน เดอ แซงเต็กซูเปรี Antoine de Saint-Exupery: ชีวประวัติภาพถ่ายและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ชีวประวัติของ Antoine de Saint-Exupery สรุป

Antoine Marie Jean-Batiste Roger de Saint-Exupéry เป็นนักเขียน กวี และนักบินมืออาชีพชาวฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียง อ่านชีวประวัติของ Antoine Exupery ด้านล่าง

นักเขียน Antoine de Saint-Exupery เกิดที่เมืองลียง ประเทศฝรั่งเศส ในตระกูลขุนนาง (นับ) เสียพ่อไปตั้งแต่อายุสี่ขวบ นั่นคือเหตุผลที่การเลี้ยงดูทั้งหมดตกบนไหล่ของแม่ ที่ Le Mans เมือง Exupery สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนเยซูอิต และศึกษาต่อที่โรงเรียนประจำคาทอลิกในสวิตเซอร์แลนด์ ในปี ค.ศ. 1917 อองตวนเข้าเรียนที่คณะวิจิตรศิลป์ในกรุงปารีสที่คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์

ในปี 1921 เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพและถูกส่งไปเรียนหลักสูตรนำร่อง ปีนี้เป็นจุดเปลี่ยนในชีวประวัติของ Antoine Exupery แท้จริงหนึ่งปีต่อมา Exupery ได้รับใบอนุญาตนักบินและตัดสินใจที่จะไปอาศัยอยู่ในปารีส - เขาเริ่มสร้างที่นั่น แต่น่าเสียดายที่ในตอนแรก อองตวนไม่ประสบความสำเร็จในการเขียนอย่างจริงจัง และเขาต้องหาเลี้ยงชีพด้วยวิธีที่ต่างออกไป - เขาขายรถยนต์ ค้าขายในร้านหนังสือ เฉพาะในปี 1925 ที่ Aeropostal เสนอให้ Exupery เป็นนักบินเต็มเวลาเพื่อส่งพัสดุไปยังแอฟริกา ในปีพ.ศ. 2470 สองปีต่อมา เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าสนามบินแคปจูบิที่ขอบทะเลทรายซาฮารา และในตอนนั้นเองที่อองตวนรู้สึกและประสบสิ่งที่สะท้อนให้เห็นในภายหลังในชีวประวัติวรรณกรรมของอองตวน เอ๊กซูเปรี .

ในปี 1929 Exupery กลายเป็นหัวหน้าสาขาสายการบินที่เขาทำงานในบัวโนสไอเรสและในปี 1931 เขากลับไปยุโรปซึ่งเขาบินบนเส้นทางไปรษณีย์อีกครั้งก็เป็นนักบินทดสอบเช่นกันและตั้งแต่กลางทศวรรษ 1930 ทำหน้าที่เป็นนักข่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1935 เขาไปมอสโกในฐานะนักข่าวและบรรยายการมาครั้งนี้ในบทความที่น่าสนใจห้าเรื่อง เขาไปทำสงครามในสเปนในฐานะนักข่าวด้วย ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง แซงต์-เตกซูเปรีได้ก่อกวนหลายครั้งและได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลครัว เดอ แกร์เร ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 เขาย้ายไปอยู่กับน้องสาวของเขาในเขตที่ว่างโดยพวกนาซีและต่อมาย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกา เขาอาศัยอยู่ในนิวยอร์กที่ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดเขาเขียนหนังสือที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขา The Little Prince (1942, publ. 1943) ในปีพ.ศ. 2486 เขากลับไปยังกองทัพอากาศฝรั่งเศสและเข้าร่วมในการรณรงค์ในแอฟริกาเหนือ

เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เขาออกจากสนามบินบอร์โกบนเกาะคอร์ซิกาด้วยเที่ยวบินลาดตระเวนและไม่ได้กลับมา เป็นเวลานานไม่มีใครรู้เรื่องการตายของเขาในชีวประวัติของ Antoine Exupery และเฉพาะในปี 1998 ที่ทะเลใกล้เมืองมาร์เซย์ ชาวประมงคนหนึ่งค้นพบสร้อยข้อมือ มีจารึกหลายคำ: "Antoine", "Consuelo" (นั่นคือชื่อภรรยาของนักบิน) และ "c / o Reynal & Hitchcock, 386, 4th Ave. นิวยอร์ค สหรัฐอเมริกา " นี่คือที่อยู่ของผู้จัดพิมพ์ที่ตีพิมพ์หนังสือของแซงต์-เตกซูเปรี ในเดือนพฤษภาคมปี 2000 นักประดาน้ำ Luc Vanrell ให้การว่าเขาได้ค้นพบซากปรักหักพังของเครื่องบินซึ่งอาจเป็นของ Saint-Exupéry ที่ระดับความลึก 70 เมตร ซากของเครื่องบินกระจัดกระจายเป็นแถบยาวหนึ่งกิโลเมตรและกว้าง 400 เมตร รัฐบาลฝรั่งเศสสั่งห้ามการค้นหาทั้งหมดในพื้นที่เกือบจะในทันที ใบอนุญาตได้รับเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงปี 2546 ผู้เชี่ยวชาญยกชิ้นส่วนของเครื่องบินขึ้น หนึ่งในนั้นกลายเป็นส่วนหนึ่งของห้องนักบิน หมายเลขซีเรียลของเครื่องบินถูกเก็บรักษาไว้: 2734-L ตามจดหมายเหตุของทหารอเมริกัน นักวิทยาศาสตร์ได้เปรียบเทียบจำนวนเครื่องบินทั้งหมดที่หายไปในช่วงเวลานี้ ดังนั้นจึงปรากฏว่าหมายเลขซีเรียลด้านข้าง 2734-L สอดคล้องกับเครื่องบินซึ่งอยู่ในรายชื่อกองทัพอากาศสหรัฐภายใต้หมายเลข 42-68223 นั่นคือเครื่องบิน Lockheed P-38 Lightning การดัดแปลง F-4 (เครื่องบินลาดตระเวนภาพถ่ายระยะไกล) ซึ่งบินโดย Exupery

ในบันทึกของกองทัพอากาศเยอรมัน ไม่มีบันทึกว่าเครื่องบินลำใดถูกยิงตกในบริเวณนั้นเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 1944 และไม่มีร่องรอยที่ชัดเจนของการปลอกกระสุนโดยตรงบนซากเครื่องบิน สิ่งนี้ทำให้เกิดการคาดเดาและสมมติฐานมากมายเกี่ยวกับเครื่องบิน Exupery ตก รวมทั้งเวอร์ชันเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคและแม้แต่การฆ่าตัวตายของนักบิน ในปี 2008 สื่อได้เขียนว่า Horst Rippert ทหารผ่านศึกเยอรมัน Luftwaffe อายุ 88 ปี รายงานว่าเขาเป็นคนยิงเครื่องบินของ Antoine Saint-Exupery ตก ตามที่เขาพูด Horst ไม่รู้ว่าใครเป็นหางเสือของเครื่องบินข้าศึก: "ฉันไม่เห็นนักบิน แต่ต่อมาฉันได้เรียนรู้ว่ามันคือ Saint-Exupery" ข้อมูลเหล่านี้ได้รับในวันเดียวกันจากการสกัดกั้นทางวิทยุของการเจรจาของสนามบินฝรั่งเศสซึ่งดำเนินการโดยกองทหารเยอรมัน

หากคุณได้อ่านชีวประวัติของ Antoine Exupery แล้ว คุณสามารถให้คะแนนผู้เขียนได้ที่ด้านบนสุดของหน้า นอกจากนี้ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับคำพูดที่เหมาะสมจากหนังสือ "เจ้าชายน้อย"

นอกจากนี้ นอกจากชีวประวัติของ Antoine Exupery แล้ว เราขอเชิญคุณไปที่ส่วนชีวประวัติเพื่ออ่านเกี่ยวกับชีวิตและผลงานของนักเขียนยอดนิยมคนอื่นๆ

Antoine de Saint-Exupery เป็นนักเขียน กวี และนักเขียนเรียงความชาวฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียง นักบินมืออาชีพ แซงเต็กซูเปรีมีกิจกรรมที่น่าสนใจมากมาย เพราะเขาอุทิศชีวิตส่วนใหญ่ให้กับการบิน

ผลงานที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Exupery คือนิทานเชิงเปรียบเทียบ "เจ้าชายน้อย" ...

ดังนั้นก่อนคุณ ชีวประวัติสั้น ๆ ของ Antoine de Saint-Exupery.

ชีวประวัติของ Exupery

Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery เกิดเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2443 ที่เมืองลียง เขาเติบโตขึ้นมาในครอบครัวที่ฉลาด สืบเชื้อสายมาจากตระกูลผู้สูงศักดิ์

นอกจาก Antoine แล้ว เด็กอีกสี่คนเกิดในครอบครัว Exupery

เมื่อแอนทอนอายุเพียง 4 ขวบพ่อของเขาเสียชีวิตเนื่องจากสถานการณ์ทางการเงินของครอบครัวทรุดโทรมลงอย่างมาก

เป็นผลให้แม่และลูกถูกบังคับให้ย้ายไปอยู่กับป้าของเธอซึ่งบ้านอยู่ใน Place Bellecour

วัยเด็กและเยาวชน

ปีแรกในชีวประวัติของ Exupery มาพร้อมกับปัญหาต่างๆ แม่ไม่สามารถซื้อของเล่นหรือของแพงๆ ให้ลูกชายได้

Saint-Exupery ในวัยหนุ่มของเขา

อย่างไรก็ตามเธอพยายามปลูกฝังให้ลูกชายของเธอรักการอ่านและ

ในไม่ช้าแอนทอนก็ถูกส่งไปโรงเรียนคริสเตียน หลังจากนั้นเขาศึกษาต่อที่วิทยาลัยเยซูอิตแห่ง Sainte-Croix

เมื่อ Exupery อายุ 14 ปี เขาได้รับมอบหมายให้เป็นหอพักคาทอลิกที่ตั้งอยู่ใน.

ในปี 1917 ชายหนุ่มสอบผ่านที่ Paris School of Fine Arts ได้สำเร็จ หลังจากได้รับประกาศนียบัตร เขาต้องการเข้าสถานศึกษาทหารเรือ แต่เขาสอบไม่ผ่าน

ในช่วงเวลาของชีวประวัติของเขา Francois น้องชายอันเป็นที่รักของ Antoine Exupery เสียชีวิตซึ่งเขามีความสัมพันธ์ที่ไว้วางใจได้มาก

การตายของพี่ชายของเขาเป็นเรื่องที่น่าตกใจสำหรับนักเขียนในอนาคตซึ่งเขาไม่สามารถฟื้นตัวได้เป็นเวลานาน

Pilot Exupery

Antoine de Saint-Exupery ใฝ่ฝันอยากเป็นนักบินตั้งแต่เด็ก เมื่ออายุได้ 12 ปี เขาได้ปรากฏตัวครั้งแรกบนท้องฟ้า

เครื่องบินลำนี้บินโดยนักบินชื่อดัง Gabriel Wroblewski ซึ่งไม่ชอบใจเด็กคนนี้มาก และตัดสินใจพาเขาขึ้นเครื่อง

หลังจากนั้น อองตวนก็เริ่มฝันถึงการบินอย่างแท้จริง

ในปี 1921 เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นในชีวประวัติของ Exupery เขาถูกเกณฑ์เข้ารับราชการหลังจากนั้นเขาก็เรียนหลักสูตรไม้ลอย ในไม่ช้าเขาก็ได้รับมอบหมายให้เป็นกรมการบินในสตราสบูร์ก

ในขั้นต้น เขาบินด้วยเครื่องบินพลเรือน และเมื่อเวลาผ่านไปเขาได้รับมอบหมายให้ดูแลยานพาหนะทางทหาร

อองตวน เดอ แซงเต็กซูเปรี ได้ขึ้นสู่ยศร้อยตรีในไม่ช้า ในปี ค.ศ. 1923 เขาประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตก ซึ่งส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง คณะกรรมาธิการพบว่านักบินไม่เหมาะสมสำหรับการบริการเพิ่มเติมซึ่งเกี่ยวข้องกับการที่เขาถูกบังคับให้ออกจากการบิน

หลังจากนั้น Exupery ก็ไปที่ เป็นที่น่าสนใจว่าในช่วงเวลาของชีวประวัติของเขาที่เขาพัฒนาความสนใจเป็นพิเศษในการเขียน

อย่างไรก็ตาม ในตอนแรก เขาต้องทำมาหากินในรูปแบบต่างๆ นักเขียนมีส่วนร่วมในการขายรถยนต์ ทำงานในโรงงานกระเบื้อง และซื้อขายหนังสือด้วย

ในปี 1926 อองตวนได้งานเป็นช่างที่ Aeropostal Airlines หลังจากนั้นเขาก็กลายเป็นนักบินเครื่องบินไปรษณีย์ ในเวลานี้นวนิยายเรื่อง "Southern Postal" ออกมาภายใต้ปากกาของเขา

ในปี 1929 Saint-Exupery ได้รับการอนุมัติให้เป็นหัวหน้าสาขา Aeropostal ที่ตั้งอยู่ในเมืองหลวง สองสามปีต่อมา บริษัทล้มละลาย เขาเริ่มทำงานเป็นนักบินทดสอบและทำงานให้กับสายการบินไปรษณีย์

ในชีวประวัติของ Exupery มีหลายกรณีที่ชีวิตของเขาแขวนอยู่บนความสมดุลจากความตาย ในระหว่างการทดสอบ เครื่องบินของเขาชนและตกลงไปในน้ำ

ผู้เขียนรอดมาได้เพียงเพราะการปฏิบัติงานของนักดำน้ำ หลังจากนั้นเขาประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกในทะเลทรายและไม่ได้ตายเพียงเพราะเหตุบังเอิญเท่านั้น เมื่อกระหายน้ำ นักเขียนก็สังเกตเห็นชาวเบดูอินซึ่งช่วยชีวิตเขาไว้

ในปี 1938 ความโชคร้ายครั้งใหม่เกิดขึ้นในชีวประวัติของ Exupery: เขาบินจาก Tierra del Fuego แต่ชนที่ ในเวลาเดียวกัน เขารอดชีวิตอย่างปาฏิหาริย์ แม้ว่าเขาจะอยู่ในอาการโคม่าเป็นเวลาหลายวัน คราวนี้เขาได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรงอีกครั้ง

หลังจากนั้นไม่นาน นักเขียนก็ได้งานเป็นนักข่าวในอาคาร Paris Soir

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง (ค.ศ. 1939-1945) อองตวน เดอ แซงเต็กซูเปรีทำงานเป็นนักข่าวทหาร และยังเข้าร่วมในการรบทางอากาศกับนักบินของฮิตเลอร์อีกด้วย

ผลงานของ Exupery

งานแรกในชีวประวัติสร้างสรรค์ของ Saint-Exupery คือเทพนิยาย "The Odyssey of the Cylinder" ซึ่งเขาได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขันวรรณกรรม ในขณะนั้นผู้เขียนอายุเพียง 14 ปี

ในปี 1925 Exupery ได้ทำความคุ้นเคยกับนักเขียนร่วมสมัยหลายคน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือหลายคนชื่นชมความสามารถของนักเขียนมือใหม่และเริ่มช่วยเขาในการตีพิมพ์ผลงานของเขา

ด้วยเหตุนี้ในอีกหนึ่งปีต่อมา Exupery ได้ตีพิมพ์เรื่อง "The Pilot" ซึ่งกระตุ้นความสนใจอย่างมากในหมู่ผู้อ่าน

ในเรื่องราวของเขา Saint-Exupery ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับธีมทางอากาศ เนื่องจากในชีวประวัติของเขา เขาต้องพบเห็นสถานการณ์การบินที่หลากหลายซ้ำแล้วซ้ำเล่า เขาจึงสามารถบรรยายภาพเหล่านั้นด้วยสีได้

ดังนั้นเขาจึงสามารถตรึงผู้อ่านไว้กับผลงานของเขาซึ่งเต็มไปด้วยความหมายที่ลึกซึ้งข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและการไตร่ตรองทางปรัชญา

ในปี 1931 อองตวน เดอ แซงเต็กซูเปรีได้รับรางวัล Femina Prize จากนวนิยายเรื่อง Night Flight จากนั้นเขาก็ตีพิมพ์หนังสือ "ดินแดนแห่งมนุษย์" ซึ่งเขาได้บรรยายถึงการเดินทางในทะเลทรายลิเบียอย่างชำนาญหลังจากที่เครื่องบินตก

ในปีพ. ศ. 2506 Exupery เขียนนวนิยายอัตชีวประวัติเรื่อง The Military Pilot ในนั้นเขาได้แบ่งปันกับผู้อ่านถึงความน่าสะพรึงกลัวของสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งเขาต้องเผชิญเป็นการส่วนตัว

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคืองานนี้ถูกห้ามในบ้านเกิดของนักเขียนในขณะที่ในอเมริกาได้รับความนิยมอย่างมาก

ชีวิตส่วนตัว

เมื่อ Antoine de Saint-Exupery อายุ 18 ปี เขาตกหลุมรัก Louise Villemorn ซึ่งมาจากครอบครัวที่ร่ำรวย อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าชายหนุ่มจะพยายามเอาชนะหญิงสาวอย่างไร เขาก็ได้รับการปฏิเสธจากเธอทุกครั้ง

แม้ว่าเขาจะเป็นนักเขียนที่ประสบความสำเร็จในอนาคต เขาก็ไม่มีวันประสบความสำเร็จในการเอาชนะใจหลุยส์

ขณะทำงานในบัวโนสไอเรส แซงเต็กซูเปรีได้พบกับคอนซูเอโล ซุนซิน ซึ่งเขาเริ่มมีความสัมพันธ์ที่จริงจัง ในปีพ.ศ. 2474 พวกเขาตัดสินใจแต่งงานโดยเล่นงานแต่งงานอันงดงามกับคนที่พวกเขารัก

Antoine de Saint-Exupery และภรรยาของเขา Consuelo Sunxin

เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับ Exupery ชีวิตครอบครัวไม่ใช่เรื่องง่ายเนื่องจากภรรยาของเขามีบุคลิกที่ฉุนเฉียวมาก เธอมักจะจัดการเรื่องอื้อฉาวและฉากให้สามีของเธอ

อย่างไรก็ตาม ถึงกระนั้น Antoine Exupery ก็ชื่นชอบภรรยาของเขาและอดทนกับบุคลิกที่ยากลำบากของเธอ

ความตาย

การตายของแซงต์-เตกซูเปรียังคงเป็นที่สนใจของนักเขียนชีวประวัติและผู้ชื่นชมของเขา ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 นักเขียนได้อาสาที่ด้านหน้าในฐานะนักบินทหาร

ต้องขอบคุณสายสัมพันธ์ของเขา เขาจึงลงเอยด้วยหน่วยลาดตระเวน

วันที่ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 1944 อองตวนไปปฏิบัติภารกิจอื่นแต่ไม่กลับมาอีก ในเรื่องนี้เขาลงเอยด้วยรายชื่อคนหาย

ในปี 1988 มีการค้นพบสร้อยข้อมือของนักเขียนอยู่ใกล้ ๆ ซึ่งเขาสวมอยู่บนแขนของเขา ในปี 2000 พบบางส่วนของเครื่องบินของเขา

หลังจากนั้น กลุ่มผู้เชี่ยวชาญระบุว่าแซง-เต็กซูเปรีเสียชีวิตระหว่างการรบทางอากาศกับนักบินชาวเยอรมัน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือภายหลังนักบินชาวเยอรมันยอมรับต่อสาธารณชนว่าเขาเป็นผู้ยิงเครื่องบินทหารที่ Exupery เป็น

ภาพถ่าย Exupery

มีรูปถ่ายไม่มากนักกับ Antoine Exupery อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เราพบได้ คุณสามารถดูด้านล่าง

คุณชอบโพสต์นี้หรือไม่? กดปุ่มใดก็ได้

เดอแซงเต็กซูเปรี อองตวน (1900-1944)

นักเขียนชาวฝรั่งเศสและนักบินมืออาชีพ เกิดที่เมืองลียงของฝรั่งเศสในตระกูลขุนนางประจำจังหวัด (นับ) เมื่ออายุได้สี่ขวบ เขาสูญเสียพ่อไป แอนทอนตัวน้อยได้รับการเลี้ยงดูจากแม่ของเขา

Exupery จบการศึกษาจากโรงเรียนเยซูอิตในมองเทรอซ์ ศึกษาที่โรงเรียนประจำคาทอลิกในสวิตเซอร์แลนด์ และในปี 1917 เขาเข้าเรียนที่ Paris School of Fine Arts ที่คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุดเปลี่ยนในชีวิตของเขาคือปี 1921 เมื่อเขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพและเรียนหลักสูตรนำร่อง หนึ่งปีต่อมา Exupery ได้รับใบอนุญาตนักบินและย้ายไปปารีสซึ่งเขาหันไปเขียนหนังสือ แต่ไม่ประสบความสำเร็จ

เฉพาะในปี 1925 Exupery พบการเรียกร้องของเขา - เขากลายเป็นนักบินของ บริษัท Aeropostal ซึ่งส่งจดหมายไปยังชายฝั่งทางเหนือของแอฟริกา สองปีต่อมา เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าสนามบินในกัปจูบี บริเวณชายขอบของทะเลทรายซาฮารา ในปีพ.ศ. 2472 Exupery เข้ารับตำแหน่งสายการบินในบัวโนสไอเรส ในปี 1930 เขาได้รับรางวัลวรรณกรรม Femina จากนวนิยาย Night Flight หนังสือสำคัญของแซงต์-เตกซูเปรีเติบโตจากประสบการณ์ในฐานะนักบิน

นวนิยายเรื่อง "ไปรษณีย์ใต้" และ "เที่ยวบินกลางคืน" เป็นวิสัยทัศน์ของโลกผ่านสายตาของนักบินและความรู้สึกเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันอย่างแรงกล้าระหว่างผู้คนที่ร่วมเสี่ยงภัย "ดินแดนแห่งผู้คน" ประกอบด้วยตอนที่น่าทึ่ง ภาพเหมือนของนักบิน และการสะท้อนเชิงปรัชญา ในปี 1935 เขาไปมอสโกในฐานะนักข่าว นักข่าวไปทำสงครามในสเปน ในปี 1939 เขาได้รับรางวัลวรรณกรรมสองรางวัล "Grand Prix du Roman of the French Academy" และ "National Book Prize of the United States" สำหรับนวนิยายเรื่อง "Wind, Sand and Stars" ในปีเดียวกันเขาได้รับรางวัล Military Cross ของสาธารณรัฐฝรั่งเศส ตั้งแต่วันแรกของสงครามโลกครั้งที่สองเขาต่อสู้กับพวกนาซี แต่ไม่หยุดเขียน งานส่วนตัวอย่างลึกซึ้ง "Military Pilot" เป็นของช่วงนี้ Saint-Exupery ยังเป็นเจ้าของเทพนิยาย "The Little Prince" ซึ่งเขาอธิบายเอง

เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 ผู้เขียนออกจากสนามบินบนเกาะซาร์ดิเนียโดยเที่ยวบินลาดตระเวนและไม่เคยกลับมาอีกเลย

เป็นเวลานานไม่มีใครรู้เรื่องการตายของเขา และเฉพาะในปี 1998 ที่ทะเลใกล้เมืองมาร์เซย์ ชาวประมงคนหนึ่งค้นพบสร้อยข้อมือ มีจารึกหลายฉบับ: ชื่อภรรยาของนักบินและที่อยู่ของสำนักพิมพ์ที่จัดพิมพ์หนังสือของแซงต์-เตกซูเปรี ในเดือนพฤษภาคมปี 2000 นักประดาน้ำ Luc Vanrell ประกาศว่าเขาได้ค้นพบซากปรักหักพังของเครื่องบินซึ่งอาจเป็นของ Saint-Exupéry ที่ระดับความลึก 70 เมตร ผู้เชี่ยวชาญหยิบซากปรักหักพังขึ้นมา และปรากฏว่าหมายเลขซีเรียลด้านข้างนั้นตรงกับเครื่องบินที่ Exupery กำลังบินอยู่

ในเดือนมีนาคม 2008 Horst Ripper ทหารผ่านศึกวัย 88 ปีของกองทัพ Luftwaffe ยอมรับว่าเขาเป็นคนที่ยิงเครื่องบินของนักเขียนชื่อดังตก

สนามบินลียงและดาวเคราะห์น้อยได้รับการตั้งชื่อตาม Exupery

ความคิดเห็น (1)

กระต่าย คุณเข้าใจไหมว่าช่วงเวลาที่ไม่จำเป็นทั้งหมดถูกตัดขาดที่นี่ และเหตุการณ์ทั้งหมดในชีวิตของเขาถูกรวบรวมไว้ในหน้านี้

ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่งกับ (I.Aer) และต้องขอบคุณคนที่ทำเพจดีๆ แบบนี้ ฉันจึงมองหาชีวประวัติของนักเขียนอยู่เสมอ ฯลฯ ฉันไปที่ไซต์นี้ นักพัฒนา (เรียกคุณว่าง่ายกว่า) คุณเก่งและพยายามอย่างหนัก ฉันชอบ! ไม่ใช่ว่ามีจุดเล็ก ๆ น้อย ๆ ทุกคนเข้าใจผิดและ ... ยังคงเป็นไซต์ที่มีระดับ มันช่วยฉันได้มาก! ขอให้โชคดีในอนาคต !!!

บทความนี้มีเนื้อหาเกี่ยวกับชีวประวัติสั้น ๆ ของ Antoine de Saint-Exupéry นักบินและนักเขียนทางทหารและพลเรือนชาวฝรั่งเศส เขาโด่งดังจากนิทานเรื่อง "เจ้าชายน้อย"

ชีวประวัติสั้น ๆ ของ Exupery ก่อนสงคราม

Exupery เกิดในปี 1900 ที่เมืองลียง ครอบครัวของเขาเป็นของขุนนางประจำจังหวัดเล็กๆ เสียพ่อไปแต่เนิ่นๆ แม่เลี้ยงลูกห้าคนเพียงลำพัง แม้จะมีสถานการณ์ทางการเงินที่ยากลำบาก แต่นักเขียนในอนาคตก็ยังระลึกถึงวัยเด็กของเขาด้วยความรัก สภาพแวดล้อมที่งดงามของปราสาทบรรพบุรุษเป็นสถานที่โปรดให้เด็กๆ ได้เล่น แม่พยายามซ่อนรายได้ที่ลดลงอย่างมากจากเด็กและปลูกฝังการเลี้ยงดูอันสูงส่งให้กับพวกเขา ได้รับการศึกษาระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษาที่โรงเรียนและวิทยาลัยคริสเตียน
ในปีพ.ศ. 2464 เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพฝรั่งเศสและเข้าสู่กรมการบิน บางครั้งเขาทำหน้าที่เป็นช่างเครื่องแล้วก็สอบผ่านนักบินพลเรือน
ในปี 1922 เกิดโศกนาฏกรรมขึ้นกับ Exupery เขาประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกครั้งแรกในชีวิต เป็นผลให้นักบินคนนี้ได้รับหน้าที่เขาตั้งรกรากอยู่ในปารีส เมื่อพบว่าตัวเองตกงาน อองตวนพยายามมีส่วนร่วมในกิจกรรมวรรณกรรม แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้เขามีรายได้อย่างจริงจัง ต่อไปในชีวิตของเขามีห่วงโซ่ของความล้มเหลวและความผิดหวัง ความล้มเหลวในการสอบที่ Maritime Academy นำไปสู่ความจริงที่ว่า Exupery ถูกลิดรอนสิทธิ์ในการรับการศึกษาระดับอุดมศึกษา แม่ของเขาไม่สามารถเลี้ยงดูเขาได้อีกต่อไป และการศึกษาของชนชั้นสูงที่บ้านก็ไม่เหมาะกับการออกกำลังกาย อองตวนอาศัยอยู่กับเพื่อน ๆ ทำงานแปลก ๆ เธอไม่ได้ทำงานเป็นเวลานานเพราะเธอไม่สามารถเอาชนะนิสัยอันสูงส่งของเธอได้
จุดเปลี่ยนในชะตากรรมของอองตวนคือจดหมายจากแม่ของเขาที่ประกาศว่าเธอถูกบังคับให้ขายปราสาทของครอบครัว นักเขียนในอนาคตตัดสินใจที่จะลงมือทำธุรกิจในที่สุด
ตั้งแต่ พ.ศ. 2468 ถึง พ.ศ. 2474 Exupery ทำงานในด้านการบินพลเรือน: อันดับแรกในฐานะนักบิน จากนั้นเป็นผู้จัดการสนามบิน และสุดท้ายเป็นผู้จัดการสาขาสายการบิน การเกิดขึ้นของแหล่งรายได้ที่มั่นคงและเวลาว่างทำให้เขามีส่วนร่วมในกิจกรรมวรรณกรรมอย่างจริงจังมากขึ้น เขาตีพิมพ์เรื่องแรกของเขา - "The Pilot" สำหรับเรื่อง "Night Flight" Exupery ได้รับรางวัลวรรณกรรม เขาทำสัญญาที่ร่ำรวยสำหรับการพิมพ์หนังสือเล่มใหม่ของเขา
จากเซอร์. 30s Exupery มีส่วนร่วมในวารสารศาสตร์ เขาเดินทางไปสหภาพโซเวียตหลังจากนั้นเขาเขียนเรียงความหลายฉบับ นักข่าวพยายามตรวจสอบสาระสำคัญของนโยบายของสตาลินอย่างเป็นกลางและโดยทั่วไปแล้วความคิดเห็นของเขาค่อนข้างดี Exupery กลายเป็นนักข่าวทหารโดยเดินทางไปทำงานที่สเปนซึ่งมีสงครามกลางเมือง ผู้เขียนต่อต้านลัทธิฟาสซิสต์อย่างรุนแรง
เขายังคงอาชีพการเขียนของเขา ในช่วงปลายยุค 30 นวนิยายของเขา "The Land of People" ได้รับการตีพิมพ์ อองตวนได้รับรางวัลวรรณกรรมอันทรงเกียรติในฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา

ชีวประวัติของ Exupery ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Exupery ต่อสู้กับลัทธิฟาสซิสต์ในฐานะนักเขียนและนักบินทหาร หลังจากการยึดครองของฝรั่งเศส เขาซ่อนตัวจากพวกนาซีอยู่ระยะหนึ่งแล้วจึงย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกา
ในปี 1942 หนังสือของเขา "Military Pilot" ได้รับการตีพิมพ์ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในทันที ในช่วงเวลานี้เขาเขียนผลงานยอดนิยมของเขา - "เจ้าชายน้อย" เรื่องนี้ไม่ประสบความสำเร็จมากนักในตอนแรก Exupery เป็นนักเขียนที่มีชื่อเสียงอยู่แล้ว เนื้อหาเชิงปรัชญาที่ลึกซึ้งของ The Little Prince ถูกเปิดเผยในภายหลัง หนังสือเล่มนี้สะท้อนถึงโลกทัศน์ภายในของนักเขียนซึ่งเพื่อนร่วมงานและเพื่อนร่วมงานของเขาจำได้ การเป็นคนที่สดใสมาก Exupery รู้วิธีปลูกฝังความสุขในใจของผู้คนรอบตัวเขา แต่ตัวเขาเองยังคงไม่มีความสุขอย่างสุดซึ้ง จากปี 1943 เขาต่อสู้ในแอฟริกาเหนือ หลายคนเชื่อว่าในแอฟริกาผู้เขียนจงใจแสวงหาความตายโดยทำภารกิจต่อสู้และลาดตระเวนอย่างต่อเนื่อง
ในฤดูร้อนปี ค.ศ. 1944 Exupery ไม่ได้กลับมาจากเที่ยวบินลาดตระเวนอื่น เป็นเวลานานที่เขาถือว่าหายไป เฉพาะในปี 1998 เท่านั้นที่มีการค้นพบสิ่งของส่วนตัวที่คาดว่าเป็นของผู้เขียน และในปี 2546 ซากเครื่องบินก็ถูกยกขึ้นจากก้นทะเล หลังจากตรวจสอบจำนวนเครื่องบินที่ตกด้วยข้อมูลของหอจดหมายเหตุแล้วพบว่าผู้เขียนทำเที่ยวบินสุดท้ายของเขาบนเครื่องบิน

Antoine de Saint-Exupery เป็นนักเขียนชาวฝรั่งเศส นักบินมืออาชีพ นักปรัชญา และนักมนุษยนิยม ชื่อจริงของเขาคือ Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery นักเขียนเกิดเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2443 ที่เมืองลีออง เขาพูดซ้ำ ๆ ว่า "การบินและการเขียนเป็นหนึ่งเดียวกัน" ในงานของเขา นักเขียนร้อยแก้วได้ผสมผสานความเป็นจริงและจินตนาการอย่างชำนาญ ผลงานทั้งหมดของเขาเรียกได้ว่าเป็นแรงบันดาลใจและสร้างแรงบันดาลใจ

นับครอบครัว

นักเขียนในอนาคตเกิดในครอบครัวของ Count Jean de Saint-Exupery เขาเป็นลูกคนที่สาม เมื่อเด็กชายอายุได้ 4 ขวบ พ่อของเขาเสียชีวิต แม่ของเขาเลี้ยงลูก ปีแรก ๆ ของเด็ก ๆ ถูกใช้ไปในที่ดินของ Saint-Maurice ซึ่งเป็นของย่าของพวกเขา

ระหว่างปี 1908 ถึง 1914 อองตวนและฟรองซัวน้องชายของเขาศึกษาที่วิทยาลัยเยซูอิตแห่งเลอม็องในมงโทรซ์ จากนั้นพวกเขาก็ไปโรงเรียนประจำคาทอลิกสวิส ในปี 1917 ชายหนุ่มได้รับการศึกษาเพิ่มเติมที่ Paris School of Fine Arts ในภาควิชาสถาปัตยกรรม

กิจกรรมการบิน

ในปี 1921 Saint-Exupery ถูกเกณฑ์ทหารเข้ากองทัพ เขาลงเอยในกองทหารที่สองของการบินรบ ในขั้นต้นชายผู้นี้ทำงานในร้านซ่อม แต่ในปี 1923 เขาจบการศึกษาจากหลักสูตรนักบินและสอบผ่านเพื่อเป็นนักบินพลเรือน หลังจากนั้นไม่นาน เขาก็ไปโมร็อกโก ซึ่งเขาได้รับการอบรมขึ้นใหม่ในฐานะนักบินทหาร

ในตอนท้ายของปี 1922 อองตวนบินไปที่กรมการบินที่ 34 ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับกรุงปารีส ไม่กี่เดือนต่อมา เขาต้องเอาตัวรอดจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกครั้งแรกในชีวิต หลังจากนั้น ชายหนุ่มตัดสินใจพักในเมืองหลวงของฝรั่งเศส ซึ่งเขาหารายได้จากงานวรรณกรรม ผลงานของนักเขียนที่ไม่รู้จักไม่ได้รับความนิยมจากผู้อ่าน ดังนั้นเขาจึงต้องทำงานเป็นผู้ขายในร้านหนังสือและแม้แต่ขายรถยนต์

ในปี 1926 Saint-Exupery เริ่มบินอีกครั้ง เขาได้รับการว่าจ้างให้เป็นนักบินให้กับบริษัท Aerostal ซึ่งเป็นนักเขียนที่เชี่ยวชาญด้านการส่งจดหมายไปยังแอฟริกาเหนือ อีกหนึ่งปีต่อมาเขาได้เป็นหัวหน้าสนามบินในขณะเดียวกันก็มีการเผยแพร่เรื่องราวเปิดตัว "นักบิน" เป็นเวลาหกเดือนที่ชายหนุ่มกลับไปฝรั่งเศสซึ่งเขาได้ลงนามในข้อตกลงกับผู้จัดพิมพ์ Gaston Guillimard นักเขียนร้อยแก้วรับหน้าที่เขียนนวนิยายเจ็ดเล่ม ในปีเดียวกันนั้น เรียงความ "ไปรษณีย์ใต้" ของเขาได้รับการตีพิมพ์

ตั้งแต่กันยายน 2472 ชายหนุ่มทำงานเป็นหัวหน้าสาขา Aeropostal Argentina สาขาบัวโนสไอเรส ในปี ค.ศ. 1930 เขาได้รับรางวัล Order of the Legion of Honor อีกหนึ่งปีต่อมา อองตวนตัดสินใจกลับไปยุโรป ซึ่งเขาได้งานในสายการบินไปรษณีย์อีกครั้ง ในเวลาเดียวกันผู้เขียนได้รับรางวัลวรรณกรรม "Femina" สำหรับผลงาน "Night Flight"

ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 30 นักเขียนร้อยแก้วได้ทำงานด้านวารสารศาสตร์ เขาไปมอสโคว์หลังจากการเยี่ยมชมครั้งนี้มีการเขียนเรียงความ 5 บท หนึ่งในนั้นคือ Saint-Exupery พยายามอธิบายสาระสำคัญของการเมืองสตาลิน อองตวนยังเขียนชุดรายงานทางทหารจากสเปนอีกด้วย ในปี 1934 เขารอดชีวิตจากอุบัติเหตุหลายครั้งและได้รับบาดเจ็บสาหัส ในปีเดียวกันนั้น เขาได้ยื่นขอการประดิษฐ์ระบบลงจอดเครื่องบินใหม่ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2478 ชายคนหนึ่งประสบอุบัติเหตุในทะเลทรายลิเบียระหว่างทางจากปารีสไปยังไซง่อน แต่รอดมาได้ปาฏิหาริย์

ในปี 1939 ชายผู้นี้ได้รับรางวัลการแข่งขันอันทรงเกียรติสองรายการ เขาได้รับรางวัลจาก French Academy สำหรับหนังสือของเขา "Planet of the People" และรางวัลหนังสือแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาสำหรับเรียงความเรื่อง "Wind, Sand and Stars" สำหรับการมีส่วนร่วมในการลาดตระเวนเหนือ Arras ในเดือนพฤษภาคม 2483 นักเขียนได้รับรางวัล "Military Cross"

เวลาสงคราม

อองตวนต่อสู้กับผู้รุกรานฟาสซิสต์ตั้งแต่วันแรกของสงคราม เขาชอบที่จะทำเช่นนี้ไม่เพียง แต่ด้วยความช่วยเหลือของความแข็งแกร่งทางร่างกาย แต่ยังด้วยความช่วยเหลือของคำพูดที่เป็นทั้งนักประชาสัมพันธ์และนักบินทหาร เมื่อฝรั่งเศสถูกยึดครองโดยเยอรมนี นักเขียนได้เดินทางไปยังดินแดนที่ปลอดโปร่งของประเทศ จากนั้นเขาก็ย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกา

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 หนังสือ "Military Pilot" ได้รับการตีพิมพ์ในสหรัฐอเมริกาในฤดูใบไม้ผลิของปีเดียวกันนักเขียนร้อยแก้วได้รับคำสั่งให้สร้างเทพนิยายสำหรับเด็ก ในปี 1943 Saint-Exupery รับใช้ในแอฟริกาเหนือ ในช่วงชีวิตนี้ของเขาเองที่เขาเขียนเรื่อง "จดหมายถึงตัวประกัน" และนิทานเรื่อง "เจ้าชายน้อย" ซึ่งเด็กและผู้ใหญ่ยังคงอ่านด้วยความเพลิดเพลิน

แม้ว่าสำนักพิมพ์จะสั่งนิทานสำหรับเด็กจากนักเขียน แต่หนังสือ "เจ้าชายน้อย" สามารถเรียกได้ว่าเป็นงานปรัชญาที่เต็มเปี่ยม อองตวนสามารถถ่ายทอดความจริงที่เรียบง่ายและสำคัญของชีวิตด้วยความช่วยเหลือทางศิลปะที่เชี่ยวชาญ เขาไม่ได้อยู่กับปัญหาส่วนตัวเล็กน้อยโดยแสดงความลึกของจิตสำนึกของแต่ละคน คนขี้เมา นักธุรกิจ และราชาของเขาแสดงให้เห็นถึงข้อบกพร่องของสังคมได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่สาระสำคัญถูกซ่อนไว้ลึกกว่านั้นมาก และวลีที่โด่งดัง "เรารับผิดชอบต่อสิ่งที่เราเคยฝึกมา" จะทำให้แม้แต่คนขี้ระแวงคิด

ปีสุดท้ายของชีวิต

ในช่วงชีวิตของเขา Saint-Exupery สามารถเป็นนักบินทดสอบ ทหาร และนักข่าวได้ นักเขียนผู้ยิ่งใหญ่เสียชีวิตเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เครื่องบินของเขาถูกฝ่ายตรงข้ามยิง เป็นเวลานานที่ไม่ทราบรายละเอียดการเสียชีวิตของอองตวน แต่ในปี 2541 ชาวประมงพบสร้อยข้อมือของเขา

อีกสองปีต่อมาพบชิ้นส่วนของเครื่องบินที่นักเขียนร้อยแก้วบินไป เป็นที่น่าสังเกตว่าไม่พบร่องรอยของปลอกกระสุนที่เห็นได้ชัดบนเครื่องบินและสิ่งนี้นำไปสู่การเกิดขึ้นของการเสียชีวิตของนักเขียนหลายรุ่น การรวบรวมคำอุปมาและคำพังเพย "ป้อมปราการ" ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนังสือเล่มสุดท้ายของเขา ผู้เขียนไม่สามารถจัดการให้เสร็จได้งานนี้ตีพิมพ์ในปี 2491

Saint-Exupery ใช้เวลาทั้งชีวิตกับผู้หญิงคนหนึ่ง เขาแต่งงานกับ Consuelo Suicin หลังจากโศกนาฏกรรมเธอย้ายไปนิวยอร์กแล้วไปฝรั่งเศส ที่นั่น ผู้หญิงคนหนึ่งทำงานประติมากรรม เธอเป็นศิลปินด้วย เป็นเวลาหลายปีที่หญิงม่ายอุทิศงานของเธอเพื่อสานต่อความทรงจำของสามีของเธอ