Stať sa pilotom nie je jednoduché. Táto profesia si vyžaduje úplné nasadenie a špeciálne vzdelanie. Pred rozhodnutím o zápise do konkrétnej vzdelávacej inštitúcie sa oplatí preštudovať si zoznam leteckých škôl v Rusku. V nižšie uvedených inštitúciách môžete získať kvalitné a cenovo dostupné vzdelanie.
Uljanovská vyššia letecká škola civilného letectva
Vyššie letecké školy v Rusku si vyberajú tí uchádzači, ktorí chcú získať to najlepšie vzdelanie. Ulyanovsk VAU GA je jednou z najväčších vzdelávacích inštitúcií v tejto kategórii.
Škola bola založená v roku 1935. Spočiatku to bol letecký výcvikový kurz, ktorý mal základňu v rôznych mestách Ruska.
Uljanovská VAU GA získala svoj moderný vzhľad v roku 1992 po rozpade ZSSR a nové vedenie krajiny vydalo dekrét o vytvorení leteckej školy najvyššej kategórie v Uljanovsku na základe už existujúcich inštitúcií.
Ulyanovsk VAU GA má tri fakulty a štrnásť katedier, ktoré pripravujú odborníkov na riadenie a údržbu rôznych typov.
Pobočky Ulyanovsk VAU GA
Letecké školy ruského civilného letectva sú pobočkami iných vzdelávacích inštitúcií. Najväčšie pobočky inštitúcie uvedené v podtitule sa nachádzajú v Sasove, Krasnom Kute a Omsku.
V meste Sasovo sa nachádza jedna zo škôl civilného letectva, ktorá školí špecialistov na letovú prevádzku rôznych lietadiel. Školí aj technický personál na opravu a údržbu letového vybavenia, letových a navigačných systémov, motorov a elektrifikovaných systémov.
Letecká škola Krasnokutsk sa špecializuje na výcvik pilotov civilného letectva. Počas svojej činnosti vychovala mnohých odborníkov, medzi ktorými sú piloti ocenení čestnými štátnymi vyznamenaniami.
Letecká technická škola v Omsku je jednou z mála leteckých škôl civilného letectva v Rusku, ktoré učia pilotovať vrtuľníky MI-8 a školia technický personál na ich údržbu. Učitelia školy školia aj leteckých mechanikov a špecialistov na letectvo a rádioelektronické zariadenia.
Zostávajúce letecké školy v Rusku sú prezentované ako pobočky iných univerzít, ale aj trénujú špecialistov v rôznych oblastiach.
civilné letectvo (Štátna správa pre civilné letectvo v Petrohrade)
V povojnových rokoch sa začal prudký rozvoj leteckej dopravy a nárast obratu leteckej dopravy. Existujúce školiace strediská nedokázali poskytnúť potrebný počet personálu. V roku 1955 sa vedenie ZSSR rozhodlo vytvoriť novú vzdelávaciu inštitúciu, ktorá by školila pilotov. Štatút univerzity bol vzdelávacej inštitúcii pridelený v roku 2004 po úspešnom absolvovaní akreditácie.
Štátna správa pre civilné letectvo v Petrohrade školí špecialistov vo viacerých oblastiach: piloti, technický personál, dispečeri. Univerzita má niekoľko fakúlt. Pre prácu so zahraničnými študentmi existuje samostatný dekanát, ktorý sa špecializuje na pomoc cudzincom pri získavaní vzdelania.
Niektoré letecké školy v Rusku sú pobočkami Petrohradskej štátnej správy pre civilné letectvo. Majú užšie zamerania, ale umožňujú získať aj technické vzdelanie.
Pobočky Petrohradskej štátnej správy civilného letectva
Letecká škola v Buguruslane školí kvalifikovaných pilotov pre civilné letectvo. Personálna príprava sa realizuje len v dennej forme vzdelávania, čím je zabezpečená dostatočná kvalifikačná úroveň.
Civilné letecké školy Ruska na báze Petrohradskej štátnej správy pre civilné letectvo sa nachádzajú v niekoľkých ďalších mestách krajiny: Vyborg, Krasnojarsk, Chabarovsk, Jakutsk.
Jakutská pobočka Petrohradskej štátnej správy pre civilné letectvo sa volá Letecká technická škola a je zaujímavá tým, že od roku 2012 školí personál v špecializácii „Pilotovanie vrtuľníka MI-8“. V Rusku je málo takýchto inštitúcií, takže inštitúcia je populárna. Škola školí aj technický personál pre rôzne druhy údržby.
Krasnojarská pobočka petrohradskej štátnej správy pre civilné letectvo zabezpečuje výcvik špecialistov na riadenie letov a prevádzku letísk. Škola zároveň prevádzkuje letecké školiace stredisko, ktoré zabezpečuje preškoľovanie špecialistov v iných oblastiach a zdokonaľovanie.
civilné letectvo (Moskva štátna technická univerzita civilného letectva)
Vyššie letecké školy v Rusku sú navrhnuté tak, aby poskytli krajine požadovaný počet špecialistov v leteckom priemysle. Jednou z takýchto inštitúcií je Moskovská štátna technická univerzita civilného letectva.
Bola založená v roku 1971 ako odpoveď na požiadavky domáceho letectva a dodnes dobre zvláda svoje úlohy.
Táto vzdelávacia inštitúcia školí prevádzkových špecialistov. Všetky hlavné letecké školy civilného letectva majú pobočky v iných mestách Ruska. Moskovská štátna technická univerzita civilného letectva nie je výnimkou a má 2 pobočky a niekoľko vysokých škôl.
Pobočky Moskovskej štátnej technickej univerzity civilného letectva
Pobočka Moskovskej štátnej technickej univerzity civilného letectva v Irkutsku školí špecialistov v oblasti údržby leteckých systémov, komplexov a prevádzky lietadiel. Jeho súčasťou je Centrum pre rekvalifikáciu personálu.
Pobočka Rostov školí špecialistov na technickú prevádzku motorov a lietadiel, letových a navigačných systémov a leteckých elektrických systémov a dopravných rádiových zariadení.
Letecká technická škola v Jegorjevsku školí technický personál pre civilné letectvo. Na základe kolégia je založené oddelenie pre zahraničných študentov prípravného smeru, kde môžu ovládať ruský jazyk a niektoré všeobecné disciplíny.
Súčasťou Moskovskej štátnej technickej univerzity civilného letectva sú aj letecké vysoké školy v Rylsku, Irkutsku, Kirsanove a Troitsku.
Letecké školy ruského vojenského letectva
V Rusku je málo vzdelávacích inštitúcií, ktoré školia vojenských pilotov.
Uchádzači, ktorí sa chcú zapísať do ruských vojenských leteckých škôl, by mali najprv zvážiť, ako sa vojenské letectvo líši od civilného letectva.
Civilné letectvo je určené na prepravu obyvateľstva a tovaru a má komerčný charakter. je vo vlastníctve štátu a slúži na obranné účely alebo na plnenie bojových úloh a prepravu vojsk a technických zbraní. Letecké školy školia personál pre dopravné, stíhacie, bombardovacie a útočné lietadlá.
Vyššia vojenská letecká škola pilotov v Krasnodare (Krasnodar VVAUL)
Krasnodar VVAUL je v súčasnosti pobočkou leteckej akadémie pomenovanej po. Profesori N. E. Žukovskij a Yu. A. Gagarin. Bola založená v roku 1938 ako škola pre pilotov vojenského letectva.
V modernom Krasnodarskom VVAUL plne fungujú tri fakulty, ktoré pripravujú špecialistov vo viacerých oblastiach vojenského letectva. Počas svojej existencie ako letecká škola vyštudovalo mnoho personálu, ktorý následne dosiahol vysoké hodnosti vo vojenskej sfére.
Takmer všetky letecké školy v Rusku počas Veľkej vlasteneckej vojny vycvičili vojenských pilotov. No na jej konci bola väčšina z nich preradená do zálohy alebo preškolená na pilotov civilného letectva. Okrem Krasnodarského VVAUL v súčasnosti trénuje pilotov vojenských lietadiel ďalšia vzdelávacia inštitúcia.
Vyššia vojenská letecká škola pilotov v Syzrane (Syzran VVAUL)
Jedinečnosťou Syzran VVAUL je, že je to jediná vojenská škola, ktorá trénuje pilotov bojových vrtuľníkov. V súčasnosti na škole pôsobí jeden helikoptérový pluk so základňou na letisku v Syzrani. Predtým boli tri. Ale zvyšné pluky boli rozpustené.
Ruské letecké školy sú obľúbené medzi študentmi z okolitých krajín. V stenách Syzran VVAUL sú školení aj zahraniční špecialisti, ktorí nemajú možnosť trénovať vo vlastnom štáte.
Ruské vojenské letecké školy vo svojom malom počte v súčasnosti spĺňajú potreby vojenského letectva krajiny a jej najbližších susedov. Za roky svojej práce vychovali mnohých špecialistov vo svojom odbore.
Vojenské letectvo je dnes jedným z hlavných prostriedkov boja proti globálnemu terorizmu. Ruské vojenské vesmírne sily (VKS) sa stali hlavným protagonistom protiteroristickej operácie v Sýrii. Výcvik vojenských pilotov je preto pre krajinu jednou z najpálčivejších úloh. Moskovské mesto Monino je jedným z leteckých centier Ruska. Práve tu sa plánuje otvorenie prezidentskej kadetskej školy s leteckým zameraním. A od roku 2000 funguje v Monine unikátna internátna škola s počiatočným leteckým výcvikom, pomenovaná po legendárnom stíhacom pilotovi, trojnásobnom Hrdinovi Sovietskeho zväzu Alexandrovi Pokryškinovi.
Riaditeľ školy, vojenský pilot 1. triedy, účastník vojny v Afganistane, Jurij Kravčenko, povedal korešpondentovi tlačovej agentúry Šchelkovo o procese učenia a perspektívach ruského letectva.
Na čele od desiatej triedy
V novembri 1998 bol vydaný výnos o vytvorení deviatich internátnych škôl v celom Rusku s počiatočným leteckým výcvikom. A v roku 2000 bola v Monine vytvorená škola, ktorej zakladateľmi boli okres Shchelkovsky, regionálne ministerstvo školstva, ministerstvo obrany Ruska a hlavné veliteľstvo ruských vzdušných síl (vzdušné sily).
„V súčasnosti sú pravdepodobne dve alebo tri takéto inštitúcie a letecká prax je pravdepodobne len u nás,“ hovorí Kravchenko.
Vzdelávanie v škole pomenovanej po A.I. Pokryshkinovi prebieha po deviatom ročníku a výlučne pre chlapcov. Väčšina z nich sú obyvatelia Moskovskej oblasti. Pre deti z regiónov Ruska a Moskvy je potrebné povolenie od ministra školstva Moskovskej oblasti. Mimochodom, všetci študenti sú plne podporovaní štátom.
Na škole študuje asi 220 ľudí, no nie všetci ju absolvujú – nie každý zvláda záťaž. Disciplína a denný režim sú tu ako vo Vojenskej škole Suvorov, nie všetci chlapi to zvládajú. Vojenská štruktúra vo všetkom - roty, čaty, velitelia z dôstojníkov letectva vo výslužbe. Platia prísne zákazy, napríklad zlozvyky majú za následok okamžité vylúčenie, používanie telefónu počas vyučovania má za následok pokarhanie a odmietnutie dovolenky.
Od bežnej školy sa líši v doplnkových špecializovaných odboroch vrátane leteckej techniky, aerodynamiky, parašutistického a rádiotechnického výcviku. To umožňuje deťom získať potrebné vedomosti pre letecký výcvik. V súčasnosti prebieha experiment na predstavenie ďalších troch oblastí. Študenti môžu podľa vlastného výberu absolvovať kurz plavčíka, kurz operátora dronov alebo inžiniersky výcvik.
Inak je to bežná škola, kde učia civilní učitelia, z ktorých 70 % má najvyššiu pedagogickú kategóriu. Absolventi školy dostanú rovnaký certifikát ako všetci ruskí absolventi.
Na oblohe - len to najlepšie
Letecký simulátor v leteckej škole
Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovskoye IA
Študenti absolvujú leteckú prax v Serpukhove pri Moskve na letisku Drakino na ľahkých lietadlách EuroStar. Iba 45-50% kadetov dostane povolenie na cvičenie.
„Bohužiaľ, máme stále menej a menej úplne zdravých chlapcov. Dokonca aj časté prechladnutia ovplyvňujú výber - pilot nemôže často ochorieť. Zo zvyšných ich vyraďujeme systémom hodnotenia, ktorý zohľadňuje známky z predmetov a za lety na leteckom simulátore,“ vysvetľuje riaditeľ vzdelávacej inštitúcie.
Škola má k dispozícii niekoľko simulátorov: jeden z nich úplne napodobňuje kokpit lietadla, ostatné sú počítačové. Predtým sa tí, ktorí chceli, mohli naučiť pilotovať skutočný vrtuľník MI-2, ale teraz je toto výcvikové zariadenie v oprave.
Chlapci po tréningu dostávajú odznaky parašutistov 3. triedy, ktorí urobili tri zoskoky z lietadla AN-2 z výšky 8 000 metrov, a pilotné odznaky, ktoré majú nalietaných asi 15 hodín.
Oživenie vojenského letectva
Foto: Sergey Budachenkov, Shchelkovskoye IA
Sám Jurij Kravčenko slúžil v Afganistane, kde za dva roky vykonal 565 bojových misií a pristál na všetkých 17 letiskách tejto krajiny. Bol vyznamenaný Radom Červenej hviezdy a Radom Červeného praporu Afganistanu.
„Prišiel som slúžiť v sovietskych časoch, keď bol výcvikový systém pre letecký personál veľmi výkonný. Takmer všetky druhy letectva mali svoju vlastnú školu. Doba letu bola fantastická - asi 300 hodín. Vystúpili vycvičení piloti, ktorí sa museli iba preškoliť na určité stroje a zdokonaliť si úroveň zručností. Doslova štyri alebo päť rokov - a pilot dostal 1. triedu, čo znamená, že mohol lietať kedykoľvek za akýchkoľvek poveternostných podmienok,“ spomína Kravchenko.
90. roky boli podľa neho pre ruské letectvo poriadnou ranou. Opotrebenie vybavenia a redukcia letového personálu podkopali jeho silu. Smutnou ozvenou 90. rokov bolo pre mesto Monin zastavenie činnosti leteckej akadémie pomenovanej po N. E. Žukovskom a Yu. A. Gagarinovi, ktorá bola základňou pre výcvik veliteľského personálu, niektorí z najlepších pilotov v krajinu tu absolvovali.
„Vzostup letectva začal v rokoch 2008-2010. Vojenskí piloti sa opäť stávajú elitou. Ale môj názor je takýto: stále lietajú málo, aj keď možno v moderných podmienkach a súčasných schopnostiach lietadiel to nie je potrebné v takom rozsahu ako predtým. Technika pokročila natoľko, že už nie som pripravený nastúpiť do nového lietadla,“ priznáva riaditeľ leteckej školy.
Poznamenal tiež, že v Rusku sa nedávno uskutočnilo niekoľko cvičení, ktoré ukázali, že máme ozbrojené sily schopné odraziť nepriateľov. A Prehliadka na počesť 70. výročia víťazstva 9. mája predviedla najnovšie letecké a pozemné vybavenie.
„Teší ma rozsiahla operácia, ktorú naša armáda vedie proti teroristom v Sýrii. Je to demonštrácia našej sily a súdržnosti konania, indikátor pre celý svet, že letectvo v Rusku nezomrelo. Má presné zbrane. Ruské letecké a kozmické sily dokázali predviesť najvyššiu úroveň bojových operácií,“ uzavrel Kravčenko
Sergej Budačenkov
Všimli ste si chybu v texte? Vyberte ho a stlačte "Ctrl + Enter"
Dievčatá a chlapci, ktorí chcú mať vojenskú hodnosť, nastupujú do vojenských škôl po 9. ročníku.
Títo chlapíci majú oveľa väčšiu výhodu ako ich spoluobčania od 11. ročníka, pretože na vyššiu vojenskú inštitúciu je oveľa jednoduchšie vstúpiť, ak máte diplom z technickej školy alebo vysokej školy.
Tento článok bude hovoriť o vojenských školách po 9. ročníku a viac.
Hlavné vzdelávacie inštitúcie Ruska
Vojenské vzdelávanie je rozdelené do dvoch typov:
- Základné. Delí sa na: kadetskú, Suvorovovu a Nakhimovovu školu.
- Vyššie vzdelanie zahŕňa odrody: inštitúty, akadémie, školy vyššieho velenia.
Budúci bojovníci sa môžu ponoriť do jednej zo svojich vybraných špecialít v nasledujúcich oblastiach armády:
- pôda;
- vo vzduchu;
- morské;
- železnica;
- raketa;
- kozáci;
- vojensko-technické;
- vojenské hudobné jednotky;
- vojská vojenskej spravodlivosti.
Hlavné mestá, kde sú sústredené hlavné vzdelávacie centrá, sú: Petrohrad, Nižný Novgorod a Moskva. Rodičia často posielajú svoje deti do vojenskej školy kvôli prevládajúcej disciplíne v kasárňach. Pri výbere školy sa rodičia riadia niekoľkými kritériami:
- Umiestnenie inštitúcie (najlepšie bližšie k bydlisku).
- Vek budúceho kadeta (po 9. ročníku nie je možné vstúpiť do všetkých vojenských inštitúcií).
- Požiadavky na uchádzačov (aby bolo možné vopred „vytiahnuť“ známky na požadovanú úroveň).
- Termín odovzdania dokladov (prijímanie dokladov začína skôr ako na stredných školách).
Zoznam najlepších vojenských vzdelávacích inštitúcií Ruskej federácie
Kadeti
Kadeti začínajú svoju vojenskú kariéru v ranom veku (4-5 ročník), po vyučovaní na vojenskej škole idú chlapci domov.
Zoznam najlepších kadetských škôl v Ruskej federácii (iba pre siroty a deti vojenského personálu):
- Protilietadlová raketa (Orenburg);
- Krasnodar;
- Stavropol;
- Sevastopol;
- Vladivostok;
- Ťumenskoje.
Suvorovici
Suvorovci sa od kadetov líšia tým, že títo mladí chalani, ktorí vyštudovali 8. alebo 9. ročník, žijú v kasárenských podmienkach, ďaleko od domova.
Kritériá prijatia sú podobné pre kadetov aj študentov Suvorova a Nakhimova. Zoznam najznámejších škôl Suvorov:
- Jekaterinburg;
- St. Petersburg;
- Moskva;
- Tverskoe;
- Ulyanovskoe;
- Kazanskoe.
Nakhimovtsy
Nakhimovci sú kadeti námornej školy.
Je neskutočne prestížne študovať na takejto inštitúcii.
Po ukončení štúdia vstupujú odborníci na strednej úrovni na univerzity bez skúšok.
Najlepšou vzdelávacou inštitúciou známou v celom Rusku je Nakhimovova škola v Petrohrade.
Požiadavky na uchádzačov
Požiadavky na uchádzačov, ktorí sa uchádzajú o to, aby sa stali kadetom, nie sú jednoduché, je potrebné:
- mať ruské občianstvo;
- vhodný vek;
- dobrá úroveň výcviku;
- pozitívne výsledky testov (psychologické, fyziologické).
Absolventi 9. ročníka nemôžu začať študovať na vlastnú žiadosť, keďže je potrebný súhlas rodičov. Ak sú všetky fázy výberu dokončené, kadet býva v kasárňach. V prípade nedodržania noriem správania môže byť vylúčený.
Prijímanie dievčat na vojenské vysoké školy je pomerne komplikovaná operácia, len päť univerzít z 26 realizuje zápis. Pravidlá prijímania dievčat sú podobné pravidlám prijímania chlapcov, rozdiel je len v náročnosti pri absolvovaní noriem.
Po ukončení vysokej školy môže dievča študovať medicínu, ovládať systém balistických rakiet, automatizovaný systém velenia a riadenia, pozemnú vesmírnu infraštruktúru a tiež pracovať. Vzdelávanie chlapcov a dievčat sa líši v tom, že dievčatá sa učia pracovať v oblasti komunikácie spojenej s personálnym oddelením a vojenským personálom.
Ministerstvo pre mimoriadne situácie
Absolventi, ktorí snívali o tom, že budú hasičmi alebo záchranármi, existujú aj vzdelávacie inštitúcie podľa ich morálky, pre ministerstvo pre mimoriadne situácie je to:
- požiarna a záchranárska vysoká škola v Moskve;
- požiarna záchranná škola v Petrohrade;
- kadetského zboru na Akadémii civilnej obrany.
Pre vstup do radov ruského ministerstva pre mimoriadne situácie je potrebné zložiť štandardy (kyvadlový beh, beh na 1 km, skok do diaľky v stoji, príťahy) a skúšky z potrebných disciplín. Dievčatá môžu predložiť dokumenty na rovnakom základe ako chlapci.
Ministerstvo vnútra
Požiadavky na študentov, ktorí chcú získať titul Ministerstvo vnútra, sú pomerne vysoké a nelíšia sa od požiadaviek všetkých vojenských škôl.
Po skončení štúdia majú absolventi úplné stredoškolské vzdelanie, môžu sa už uplatniť ako operatívci, detektívi, kriminalisti, miestni policajti. Najznámejšie vzdelávacie centrá ministerstva vnútra sú:
- Policajná vysoká škola v Moskve;
- Moskovská stredná špeciálna policajná škola Ministerstva vnútra Ruska;
- školiace stredisko moskovského hlavného riaditeľstva ministerstva vnútra pre výcvik zamestnancov Východného vojenského okruhu.
Poznámka: Ak chcete v budúcnosti získať prácu vo Federálnej bezpečnostnej službe (FSB), musíte absolvovať 11 tried, zložiť skúšky a podrobiť sa lekárskej prehliadke. Je veľmi ťažké zadať akúkoľvek špecialitu v tejto oblasti.
Let
Pre vstup do leteckej školy je potrebné absolvovať 11 tried a zložiť skúšky z ruského jazyka, matematiky a fyziky.
Rozhodujúce sú zdravotné ukazovatele, psychologické testy, ako aj dobré známky na skúške. Najznámejšie letecké školy v Ruskej federácii sa nachádzajú v Moskve, Uljanovsku, Petrohrade a Omsku.
Požiadavky na prijatie do vesmírnej školy sa nelíšia od leteckej školy. Najlepšie vesmírne vzdelávacie inštitúcie v Rusku sa nachádzajú v Petrohrade, Moskve a Omsku.
V Rusku pôsobí veľké množstvo vojenských vzdelávacích inštitúcií. Každý rok sa štát dopĺňa o nových odborníkov v rôznych oblastiach (Ministerstvo pre mimoriadne situácie, Ministerstvo vnútra, FSB, ako aj inštitúcie, ktoré absolvujú kadetov, študentov Suvorova a Nakhimova).
Každý deviatak má šancu stať sa vojakom, no výber svojho osudu musí vážne premýšľať, pretože obrana štátu je náročná úloha a nie každý sa s ňou dokáže vyrovnať.
Letectvo nie je len o jednoduchosti prepravy, high-tech doprave a cestovaní po celom svete; toto je volanie. Moderné ruské letecké spoločnosti pociťujú akútny nedostatok kvalifikovaného personálu. Časy, keď školám a ústavom chýbali učitelia a vybavenie, sú dávno preč. Dnes môže každý získať komplexné letecké vzdelanie učením sa na moderných lietadlách a simulátoroch. Každá vzdelávacia inštitúcia je vybavená aj laboratóriami, dielňami a modernými učebňami. V mnohých regiónoch Ruska existujú inštitúty civilného letectva a letecké školy. Poďme sa na ne pozrieť bližšie.
Na získanie vysokoškolského vzdelania v oblasti letectva by ste sa mali zapísať na vyššiu leteckú školu civilného letectva alebo príslušný inštitút civilného letectva. V Rusku je ich veľa. Najprestížnejšie univerzity sa nachádzajú v týchto mestách:
- Uljanovsk;
- Moskva;
- Saint Petersburg;
- Samara;
- Kazaň;
- Čeľabinsk.
Univerzitné vzdelávacie programy dnes zahŕňajú rokmi overené metódy a moderné európske vyučovacie technológie. V zozname predmetov, s ktorými sa budúci absolventi stretnú, sú všeobecné a humanitné odbory, cudzie jazyky, telesná výchova, ale aj vysoko odborné predmety.
Uljanovský inštitút civilného letectva (UI GA) je jednou z najprestížnejších univerzít v krajine.
Budúci špecialisti, bakalári a postgraduálni študenti tu môžu získať vzdelanie. Tu študujú aj dennou formou 5 rokov, aj externou formou (5,5 roka).Študenti, ktorí už majú za sebou špecializované stredné letecké vzdelanie alebo vysokoškolské vzdelanie, sa pripravujú v skrátenej forme. Inštitút ponúka širokú škálu špecializácií vrátane pilotovania, údržby, riadenia a riadenia letu a bezpečnosti. Kadetom je zabezpečená strava a nocľaháreň; Ústav má vojenské oddelenie. Pobočkami UI GA je niekoľko škôl v Sasove, Omsku a Krasnom Kute.
Uljanovský inštitút civilného letectva (UI GA)
Moskovský letecký inštitút (MAI) je veľká výskumná univerzita. Tu prebieha nielen výcvik študentov, ale aj návrh a vývoj najnovších výdobytkov v leteckej, raketovej a vesmírnej sfére. Študovať môžete za poplatok alebo bezplatne, dennou aj externou formou. Pre uchádzačov sa organizujú špeciálne prípravné kurzy na prijatie.
Fakulty MAI nezahŕňajú len špecializované disciplíny a oblasti: sú tu možnosti výučby sociálneho inžinierstva, cudzích jazykov, aplikovanej matematiky a fyziky. Zostávajúce fakulty absolvujú špecialistov v oblasti rádioelektroniky, manažmentu, informatiky, leteckých komponentov a pod. Pre ubytovaných študentov je vytvorený internát. Na univerzite je prítomný aj vojenský odbor.
Moskovský letecký inštitút (MAI)
Štátny technologický ústav pomenovaný po. Ciolkovskij alebo MATI školí študentov vo vývoji a prevádzke zariadení pre kozmonautiku, ale aj humanitárne oblasti. V súčasnosti sa univerzita spája s Moskovským leteckým inštitútom. Formy vzdelávania zodpovedajú predchádzajúcim ústavom, sú tu výcvikové kurzy pre školákov a absolventov, vojenská katedra.
Štátna letecká a kozmická univerzita v Samare má štatút výskumnej vzdelávacej inštitúcie.Školia sa tu budúci konštruktéri lietadiel a ich komponentov, inžinieri a technológovia, špecialisti v oblasti polygrafie, ekonomiky, energetiky atď.. Univerzita má pobočku v meste Tolyatti. Univerzita má možnosť získať korešpondenčné vzdelanie a vedie aj prípravné kurzy.
Petrohrad je domovom dvoch úctyhodných univerzít, z ktorých jedna sa venuje hlavne leteckým prístrojom a druhá civilnému letectvu. Zoznamy fakúlt a špecialít sú tu podobné ako na podobných univerzitách v krajine.
Náklady na platené školenia závisia od konkrétneho inštitútu a fakulty. Napríklad na MAI bude prvý rok štúdia stáť najmenej 144 000 rubľov za denný kurz a 59 000 rubľov za kurz na čiastočný úväzok. V Petrohrade stojí prezenčný tréning od 2000 USD. a od 1000 cu. e) to stojí korešpondenciu.
Štátna letecká univerzita v Samare
Ako vstúpiť na leteckú univerzitu
Pravidlá prijímania do leteckých inštitútov a univerzít sú v niektorých ohľadoch podobné ako pri prijímaní do civilných inštitúcií. Uchádzači skladajú Jednotnú štátnu skúšku z požadovaných predmetov (najčastejšie z ruského jazyka, matematiky a fyziky). Okrem toho je potrebná letecká lekárska prehliadka, pri ktorej sa vykonáva podrobné vyšetrenie zdravotného stavu budúceho študenta. Absolvovanie výberu je možné až po absolvovaní komisie a úspešnom psychologickom pohovore.
Ak je skóre rovnaké, uchádzači sa vyberajú na základe úspešnosti absolvovania odborných predmetov. Uchádzači, ktorí nespĺňali podmienky rozpočtu, sa môžu uchádzať o platené štúdium. Dievčatá môžu študovať aj na vysokých školách, často ich však neprijmú na výcvik pilotovania lietadiel.
Dávky pri prijatí môžu byť poskytnuté sirotám a zástupcom sociálne slabších vrstiev obyvateľstva. Rozšírená je prax cieleného smerovania, keď podnik poskytuje uchádzačovi záruku zamestnania po ukončení štúdia.
Stredné odborné vzdelávacie inštitúcie v oblasti letectva
Okrem univerzít alebo inštitútov poskytujú vzdelávacie príležitosti aj mnohé školy civilného letectva v Rusku. Nachádzajú sa v rôznych mestách, majú možnosti prijatia na základe ročníkov 9 alebo 11 a majú rôzne zoznamy študijných odborov. Popredné stredoškolské vzdelávacie inštitúcie v sektore letectva sa nachádzajú v nasledujúcich mestách Ruska:
- Red Kut;
- Omsk;
- Buguruslan;
- Sasovo.
Omská letecká technická škola, Krasnokutská škola a Sasovská škola sú súčasťou pobočiek Uljanovského inštitútu civilného letectva a Buguruslanská škola funguje pod kontrolou Petrohradského inštitútu civilného letectva. Takéto zlúčenie vzdelávacích inštitúcií pomáhajú absolventom škôl krátkodobo sa zapísať do inštitútov alebo získať prácu v popredných ruských spoločnostiach a podnikoch.
Ruské letecké školy civilného letectva po 9. ročníku trénujú kadetov 3 roky 10 mesiacov. Túto príležitosť poskytuje Omsk Flight College. Ponúka niekoľko špecializácií: pilot lietadiel a vrtuľníkov (jedna z mála inštitúcií, ktoré ponúkajú výcvik na helikoptére), letecký mechanik, letecký mechanik, inžinier navigácie a rádiových zariadení.
Škola má okolo 1000 študentov, vrátane študentov denného aj externého štúdia. Výberový proces na vysokú školu je veľmi prísny: spravidla ním úspešne prejde len polovica uchádzačov. Kadeti trénujú na lietadlách a vrtuľníku Mi-8. Pre úspešný rozvoj vzdelávacieho a metodického programu je na pôde školy k dispozícii letisko, hangáre, sklady, laboratóriá a dielne - všetko pre teoretické a praktické vyučovanie.
Letecké školy ruského civilného letectva po 11. ročníku sú prezentované v širšom spektre možností. Omsk College, spomínaná vyššie, poskytuje možnosť prijatia po 11. ročníku. Okrem nej v Rusku pôsobí Krasnokutská škola, škola pre pilotov civilného letectva. Vzdelávanie v 11 triedach trvá 2 roky a 10 mesiacov. Budúci piloti trénujú na 5 typoch lietadiel a rôznych simulátoroch. Celkovo v Krasnom Kute študuje asi 300 ľudí. Kadeti majú k dispozícii internát, stravu a uniformu. Existuje možnosť plateného školenia, ktorého náklady na celé obdobie budú viac ako 100 000 rubľov.
Letecká technická škola v Omsku
Budúci komerční piloti absolvujú výcvik na plný úväzok v Buguruslane. Dĺžka štúdia je štandardná pre daný odbor. Každý rok škola zapíše približne 320 ľudí; Väčšina kadetov študuje zadarmo, zvyšok študuje na vlastné náklady. Vysoká škola má veľkú flotilu lietadiel, simulátorov a ďalších prvkov moderného vybavenia. Platené školenie tu stojí veľa, viac ako 2,7 milióna rubľov za celú dobu.
Sasovo zabezpečuje aj výcvik pilotov civilného letectva a technikov informačných zariadení. Predtým bola táto škola považovaná za obzvlášť prestížnu kvôli blízkosti hlavného mesta. Dobrý je aj jej súčasný stav: škola je dobre vybavená všetkým potrebným. Študovať môžete za poplatok alebo zadarmo.
Všetky ruské letecké školy okrem všeobecného výcvikového kurzu pre kadetov poskytujú platené služby. Môže ísť o preškolenie personálu, rôzne kurzy vrátane výučby angličtiny. Každá z nich je vybavená jedálňou a stravovacou jednotkou; kadetom sa podáva bezplatné jedlo trikrát denne. Okrem toho sú vysoké školy vybavené montážnymi halami, športovými areálmi s rôznymi halami a sekciami a internátmi.
Od kadetov na území škôl sa vyžaduje, aby dodržiavali prísny denný režim a pravidlá správania, opúšťali územie v stanovenom čase na určité obdobie a spĺňali požiadavky v štúdiu a bežnom živote. Sirotám a sociálne slabším kadetom sa poskytuje finančná výpomoc, sociálne štipendiá a príspevky na nákup vecí potrebných na štúdium. Študenti rozpočtových odborov dostávajú štipendium.
Letecká škola Sasovo
Pravidlá prijímania na stredné odborné vzdelávacie inštitúcie sú rovnaké. V prvom rade sa berie do úvahy priemerné skóre vysvedčenia po 9 alebo 11 známkach. Medzi nimi sú obzvlášť dôležité matematika, fyzika, ruština a cudzie jazyky v tomto poradí. V prípade sporu budú pre prijatie rozhodujúce známky z týchto predmetov. Známky sa môžu líšiť od vysokej školy k vysokej škole. Vysoké sú v Sasove, Omsku a o niečo nižšie v Krasnom Kute a Buguruslane.
Nemenej dôležitým faktorom pri vstupe do leteckej školy v Rusku je psychologický pohovor a lekárska komisia. Načasovanie jeho implementácie je prísne stanovené, pretože trvanie každého certifikátu sa môže líšiť. Za absolvovanie provízie sa platí. Zvyčajne ho možno absolvovať buď v samotnej vzdelávacej inštitúcii alebo v inej zdravotníckej inštitúcii prispôsobenej na tento účel. Štúdium zahŕňa komplexné vyšetrenie lekárov: zubára, psychiatra, narkológa, venerológa, rádiológa, chirurga atď. Okrem toho sa odoberá krv, moč, stolica, röntgen, EKG atď. Úspešné absolvovanie komisie je jedno z najdôležitejších podmienok pre zápis do akejkoľvek leteckej školy.
Na prijatie na vysokú školu aj na ruskú univerzitu sa vyžaduje prihláška žiadateľa, identifikačné dokumenty, osvedčenie a výsledky jednotnej štátnej skúšky vo vysokoškolskom vzdelávaní. Okrem toho budete potrebovať preukaz poistenca, vojenský preukaz a zdravotné poistenie.
Zamestnanie po absolvovaní inštitútov a škôl
Absolventi leteckých vzdelávacích inštitúcií majú šancu uplatniť sa vo svojom odbore v leteckých spoločnostiach, továrňach na výrobu lietadiel, helikoptér a kozmických zariadení a leteckých uzlov. Šance na uplatnenie sa ako piloti sa zvyšujú s dostatočným počtom letových hodín a vysokou úrovňou ovládania cudzieho jazyka.
Nájsť si zamestnanie po ukončení štúdia môže byť ťažké, napriek tomu, že ruské podniky potrebujú zamestnancov. Spravidla každá stredná škola spolupracuje s množstvom organizácií a firiem, ktoré pravidelne posielajú zoznamy voľných miest. Mnohí absolventi sa rozhodnú pokračovať v špecializačnom štúdiu na ústave alebo ísť na vojenskú službu.
