Por decisión del Comandante en Jefe de la Armada, Almirante de la Flota de la Unión Soviética S.G. Gorshkov, en 1976, se incluyó una nueva disciplina académica en los programas de formación de los estudiantes de las facultades de mando e ingeniería: los fundamentos del ejército. Economía y desarrollo de armas navales. El desarrollo e impartición de este curso estuvo a cargo del Departamento de Arte Operacional de la Armada. Como no había especialistas en este campo en la academia, de la Primera Investigación Central fue invitado un candidato de ciencias técnicas, investigador principal, capitán de segundo rango B.V. Shimansky, que tenía 10 años de experiencia laboral y dirigió investigaciones económicas complejas en la Armada. Instituto del Ministerio de Defensa.
En el año académico 1976/77 se impartieron conferencias sobre economía militar en todas las facultades y en los cursos de liderazgo de la Armada. Inicialmente, se asignaron 20 horas de instrucción presencial para la nueva disciplina. Pero, dada la importancia de la nueva dirección, el 28 de febrero de 1977, el Ministro de Defensa firmó una orden "Sobre una mayor mejora de la formación económica de los cadetes y estudiantes de instituciones de educación militar superior en el Ministerio de Defensa". La orden ordenó aumentar a 100 horas el volumen de estudios de ciencias económicas y económico-militares. Al personal del Departamento de Operaciones de Combate de Buques (encabezado por el Contralmirante Yu. V. Zaderman) se le encomendó la tarea de desarrollar programas educativos para la formación de economistas militares. Así, apareció en la academia la especialidad de ingeniería y economía de la Armada, y el 1 de septiembre de 1977 comenzaron a cursarla 7 alumnos.
El personal del Departamento de Economía Militar: G. V. Konyaeva, V. A. Gusev, T. B. Kostkina B. V. Shimansky, R. N. Sharova (primera fila, de izquierda a derecha); M. P. Tikhonov, A. I. Golosov, N. V. Butorin, A. V. Zinchenko, V. E. Albertovich (segunda fila, de izquierda a derecha); N. S. Rebchenko, A. E. Zakhlamin, N. V. Stepanchuk, V. G. Shvetsov, A. A. Lipin (tercera fila, de izquierda a derecha). 1994
Los primeros profesores de economía militar, además de B.V. Shimansky, fueron los capitanes de segundo rango A.I. Golosov, Yu.A. Zolotov, P.A. Smagin y el candidato de ciencias económicas, el investigador principal T., invitado del Instituto de Ingenieros de Transporte Acuático de Leningrado. B. Kostkina . Posteriormente, fueron invitados a dar conferencias sobre economía militar el doctor en ciencias navales, el profesor, el contraalmirante S. K. Svirin, el doctor en ciencias técnicas, el profesor, el capitán de primer rango M. M. Chetvertakov, el doctor en ciencias técnicas, el profesor L. B. Breslav y otros. En 1982, El capitán de primer rango B.V. Shimansky fue transferido al departamento de operaciones de combate de barcos. En el Departamento de Economía Militar se creó una comisión temática y metodológica formada por A. I. Golosov, Yu. A Zolotov, B. V. Shimansky, P. A. Smagin, T. B. Kostkina. El capitán de 3er rango A. A. Lipin, graduado de la academia con especialidad económico-militar con medalla de oro, fue admitido por primera vez en el programa de posgrado en esta especialidad. En 1982, por orden del Ministro de Defensa, la especialidad de ingeniería y economía pasó a llamarse economía y organización de la producción y reparación de barcos, armas y equipos de la Armada, en 1985, a economía y organización de la construcción naval. producción y reparación de barcos, armas y equipos.
En 1988, la academia creó un departamento de economía militar a tiempo completo, cuyo jefe fue nombrado capitán de primer rango B.V. Shimansky. Al año siguiente, el capitán de primer rango M.P. Tikhonov, graduado de la academia, se convirtió en profesor del departamento, y el teniente coronel V.E. Albertovich y el capitán de segundo rango I.K. Ambarov se convirtieron en adjuntos. En 1990, el puesto de profesor titular lo ocupó el candidato de Ciencias Navales, investigador principal V. A. Gusev. Durante la reforma del Departamento de Ciencias Sociales en 1992, los candidatos de Ciencias Económicas, los capitanes de primer rango N. S. Rebchenko, I. A. Blagikh y N. V. Stepanchuk fueron transferidos al Departamento de Economía Militar. Los científicos del departamento formularon las principales direcciones científicas: la economía militar, la teoría del desarrollo de armas navales y la teoría económica general. Desde 1994, el departamento estuvo encabezado por el contraalmirante N.V. Butorin, ex subcomandante de la flotilla de submarinos nucleares para el servicio electromecánico. Lamentablemente, en julio de 1998, Butorin murió trágicamente.
El departamento estaba encabezado por el capitán de primer rango A. A. Salman, quien anteriormente sirvió en los órganos de apoyo técnico de la Flota del Báltico.
Durante un período relativamente corto de existencia del departamento, el personal docente desarrolló conferencias, publicó un libro de texto y varios materiales didácticos, así como también desarrolló todos los materiales educativos y metodológicos necesarios y, lo más importante, durante este período alrededor de 200 graduados se convirtieron en militares altamente calificados. economistas y fueron enviados a seguir prestando servicios en los órganos de mando y control militar de la Armada.
Economista militar, docente, Doctor en Ciencias Técnicas (1993), profesor (1995), capitán de 1er rango. En 1960 se graduó en la Escuela Superior de Ingeniería Naval y en 1974 se graduó en la Academia Naval con medalla de oro. En 1974-1976 - adjunto, desde 1976 - docente, profesor titular, desde 1993 - profesor asociado y desde 1994 - profesor del Departamento de Economía Militar de la Academia Naval. Autor de 72 trabajos científicos, incluidos 2 libros de texto y 6 materiales didácticos. Galardonado con la Orden del Coraje y numerosas medallas.
SHIMANSKY Boris Vladimirovich (Nacido en 1939)
Economista militar, docente, candidato de ciencias técnicas (1975), profesor, capitán de 1er rango. En la Armada desde 1957. Destacado especialista de la Academia en el campo de la economía militar y la teoría del desarrollo de armas y equipo militar de la Armada. En 1962 se graduó en el departamento de construcción naval de la Escuela Superior de Ingeniería Naval que lleva su nombre. F. E. Dzerzhinsky. De 1962 a 1966, después de completar cursos sobre centrales nucleares de submarinos, sirvió en un submarino nuclear de la Flota del Norte como KGDU, comandante de una división de propulsión. De 1966 a 1976, sirvió en el Primer Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de la URSS en los puestos de investigador junior, investigador senior y jefe adjunto del departamento de justificación táctica e investigación económica-militar. En 1976, se le concedió el título académico de investigador principal y al mismo tiempo fue enviado a enseñar en la Academia Naval como profesor titular para establecer una nueva disciplina académica en la academia, "Fundamentos de la economía militar y el desarrollo de armas y equipo militar de la Armada”. Simultáneamente con la creación de esta disciplina, en 1977 ingresó y en 1980 se graduó en el departamento por correspondencia de la facultad de mando de la academia. A lo largo de los años de docencia, se convirtió en uno de los profesores con más experiencia. Desarrolló de forma independiente 4 disciplinas económico-militares. Participó en el desarrollo del sistema de formación económica para estudiantes académicos de todas las especialidades, en la creación del departamento de economía militar, cuyo primer director fue en 1988. Autor de 60 artículos científicos, formó a 4 candidatos de ciencias. . Desarrolló y publicó 12 libros de texto y el primer libro de texto sobre economía militar en la Armada. Hizo una importante contribución al desarrollo de documentos de orientación para la Armada. Fue declarado repetidamente el mejor profesor de la academia. Como jefe del departamento, participó en la mejora de la docencia, la investigación y el trabajo metodológico. En junio de 1994 fue trasladado a la reserva; Continúa trabajando como profesor en el Departamento de Economía Militar. Es miembro del Consejo de Expertos dependiente del Comandante en Jefe de la Armada. Se le otorgó la Orden del "Valor", "Por el servicio a la patria en las Fuerzas Armadas de la URSS", tercer grado y muchas medallas.
Creado en 1918, el Departamento Financiero dependiente del Consejo Militar Revolucionario de la República, junto con la implementación de temas tan importantes para el joven estado como la financiación de los frentes, el control sobre el uso de las asignaciones por parte del Ejército Rojo y la organización de El trabajo de las tesorerías de campo también aseguró la formación de un sistema para la formación de financistas militares.
“A lo largo de los años de actividad, la Facultad de Economía y Finanzas Militares ha graduado a 7.500 oficiales”
La Escuela Superior de Economía y Finanzas Militares del Consejo Militar Revolucionario de la República se convirtió en la primera institución de educación militar, que tenía la tarea de brindar a los estudiantes la educación financiera y económica necesaria para trabajar en la financiación de las tropas, así como formar especialistas capaces de realizar trabajos científicos. sobre cuestiones financieras, económicas y administrativas en el ejército y la marina.
En octubre de 1938, dos compañías de cadetes de la Escuela Económica Militar de Yaroslavl fueron transferidas a programas de capacitación para el jefe de la unidad financiera del regimiento, que se convirtió en la base para la formación de la Escuela Económica Militar del Ejército Rojo en 1941 (desde El 1 de septiembre de 1974 se creó la Escuela Financiera Militar Superior de Yaroslavl, que lleva el nombre del general del ejército A.V. Khrulev).
La reposición del personal de los servicios financieros durante la Gran Guerra Patria se llevó a cabo en varias direcciones: la formación continuó en instituciones de educación militar creadas antes de la guerra; se creó toda una red de cursos de corta duración para formar al personal superior de las autoridades financieras; a expensas de especialistas civiles que tenían experiencia trabajando en autoridades financieras y contables.
Entre los especialistas de la economía nacional que fueron convocados y enviados durante la Gran Guerra Patria a las autoridades financieras del ejército y la marina, también se encontraban graduados de instituciones educativas financieras y económicas, por regla general, especialistas experimentados que también hicieron un gran contribución a la solución de problemas financieros y económicos. Muchos de ellos permanecieron en el servicio militar después de la guerra.
Entre las universidades civiles cuyos graduados sirvieron en las autoridades financieras del ejército y la marina se encuentran el Instituto Económico y de Crédito de Moscú, el Instituto Económico y Financiero de Leningrado y otros.
La guerra puso a prueba gravemente la preparación de las Fuerzas Armadas para cualquier situación y la idoneidad de todos los sistemas de economía y finanzas militares. Las actividades de los financieros militares durante la Gran Guerra Patria fueron muy apreciadas por el gobierno soviético. El 95 por ciento de los oficiales de finanzas del ejército y la marina recibieron órdenes y medallas.
Al resolver los problemas económicos más complejos del período de posguerra, era muy importante desarrollar los métodos de gestión más eficaces y económicamente justificados e intensificar la influencia de las palancas financieras, económicas y crediticias para acelerar el ritmo de la recuperación económica.
En relación con las mayores necesidades de personal financiero en las nuevas condiciones, se abrieron en el país alrededor de una docena de universidades financieras, económicas-financieras y económicas-créditos y toda una red de escuelas técnicas especiales.
En las condiciones de reorganización y rearme del ejército y la marina en tiempos de paz, era necesario utilizar en todo su potencial no sólo las palancas de control de las finanzas, sino también sus capacidades creativas, para fortalecer su influencia en todos los procesos económicos y económico-militares en curso. . Esto resultó ser muy importante, ya que la economía de las Fuerzas Armadas en ese momento estaba representada por un poderoso sector productivo (construcción de capital, producción industrial y agrícola, comercio militar), un gran número de Fuerzas Armadas con nuevas tareas en el campo. de preparación para el combate.
El resultado de un análisis exhaustivo de la situación actual y las nuevas tareas para la gestión del servicio financiero fue la decisión de crear una Facultad Militar sobre la base del Instituto Financiero de Moscú (ahora Universidad Financiera bajo el Gobierno de la Federación de Rusia), el cual fue adoptado el 20 de septiembre de 1947 por orden conjunta del Ministerio de las Fuerzas Armadas y el Ministerio de Educación Superior.
A la facultad militar se le encomendó la tarea de formar oficiales con la educación adecuada para dotar de personal a los órganos financieros de las grandes unidades, distritos militares, grupos de tropas y flotas, departamentos principales y centrales, que en ese momento eran muy deficientes. La formación militar y especial de los estudiantes se confió a los departamentos de la facultad, y la realización de todo tipo de formación en disciplinas sociales, socioeconómicas y financieras se asignó al Instituto Financiero de Moscú.
En 1976, la Facultad de Economía y Finanzas Militares del Instituto Financiero de Moscú comenzó a formar especialistas con educación militar superior. En la elaboración de nuevos planes de estudios y programas se utilizó la experiencia ya acumulada, los principales esfuerzos se dirigieron al lado práctico de la formación y a lograr la continuidad entre los procesos educativos de la Escuela Superior Financiera Militar de Yaroslavl, que lleva el nombre del General de Ejército A. V. Khrulev y la facultad.
Se creó un sistema coherente de dos niveles para la formación de especialistas en servicios financieros con educación militar superior.
A lo largo de los años de actividad, la Facultad de Economía y Finanzas Militares ha graduado a 7.500 oficiales, y más de 10.000 oficiales de la facultad han completado diversos cursos para mejorar sus conocimientos financieros y económicos.
Como resultado de las reformas llevadas a cabo en el sistema de educación económica y financiera militar en 1999-2010, la formación de financistas militares quedó confiada a la Universidad Militar.
Hoy en día, los oficiales, cadetes y personal docente de la Facultad de Finanzas y Economía de la Universidad Militar honran sagradamente las gloriosas tradiciones de los cadetes y estudiantes de sus universidades predecesoras: la Escuela Financiera de Yaroslavl y la Facultad Militar de Finanzas y Economía.
El moderno servicio financiero y económico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia está representado por graduados de casi todas las universidades financieras y económicas de la URSS y Rusia, entre las cuales un lugar especial pertenece a la Universidad Financiera del Gobierno de la Federación de Rusia, St. Universidad Económica Estatal de Petersburgo y Universidad Militar.
En las filas del servicio financiero y económico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia hay especialistas de alto nivel que no sólo tienen conocimientos puramente financieros y económicos amplios, lo que les permite profundizar en el sistema de financiación de las tropas y en todo el sistema. sistema de relaciones económicas para el suministro de armas y equipo militar y su funcionamiento, pero y tener conocimiento de la estructura de las Fuerzas Armadas, conocer su finalidad, sistema de reclutamiento y provisión integral de todo tipo de dietas. Los especialistas modernos del servicio financiero y económico ostentan con razón el alto título de financieros militares: "centinelas del tesoro estatal".
Podemos decir con confianza que la Facultad de Economía y Finanzas Militares ha hecho una contribución invaluable a la formación del capital humano del servicio económico y financiero militar. Los graduados de la universidad, junto con otros financistas militares, desempeñaron un importante papel económico-militar en la solución de los problemas de apoyo financiero a la reestructuración de posguerra de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia y su economía de acuerdo con los nuevos desafíos de la situación internacional, asegurar el rearme nuclear del ejército y la marina con misiles, formar una respuesta digna a nuestros oponentes, soluciones para la protección social de los militares y sus familiares.
El personal científico y docente de la Facultad de Economía y Finanzas Militares ha desarrollado fundamentos científicos de los problemas que todavía estamos resolviendo ahora, y la literatura publicada es para nosotros, trabajando para resolver los problemas de apoyo financiero al ejército y la marina en las nuevas condiciones. , la base de la que extraemos ideas y consejos prácticos.
Actualmente, el servicio financiero y económico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia resuelve con éxito las tareas asignadas de apoyo financiero completo y oportuno a las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia en diversas situaciones, teniendo en cuenta los requisitos impuestos por el Presidente de la Federación de Rusia. Federación de Rusia para el uso racional de las asignaciones asignadas.
Para estos fines, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, como principal administrador de los fondos presupuestarios, garantiza la ejecución del presupuesto basándose en tecnologías de tesorería, así como las nuevas decisiones de gestión para controlar la implementación de la orden de defensa estatal en interacción con el sector bancario. de la economía.
La aparición del Día del Servicio Financiero y Económico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia en el calendario de fechas memorables de 2015 puede considerarse con razón un reconocimiento estatal a la contribución de los financistas militares al fortalecimiento de la capacidad de defensa del país, prueba del alto estado valoración de los méritos de los especialistas del servicio económico y financiero, así como un homenaje a nuestros veteranos.
Mantener los recursos humanos es muy importante para nosotros.
El conocimiento de los financieros militares, incluidos los graduados de la Facultad Militar, tiene demanda para nosotros en importantes áreas y áreas de la actividad financiera y económica, y hoy ponemos en servicio esta experiencia con gratitud.
Como saben, ni una sola institución de la sociedad ni una organización militar del estado puede desarrollarse sin continuidad, y agradecemos a los equipos veteranos de nuestro servicio que mantienen fuertes vínculos con nosotros e incorporan a nuestro trabajo los rasgos de generaciones anteriores que Son tan necesarios hoy el patriotismo y el amor por nuestra profesión.
Y hoy, utilizando todo lo valioso acumulado por sus predecesores, los financieros militares cumplen honesta y concienzudamente con su deber oficial.
En este día memorable, felicito sinceramente por el 70 aniversario de la Facultad de Economía y Finanzas Militares a todos los veteranos del personal de mando, docente y científico de la facultad, a los financieros militares y a todos los graduados de la Facultad de Economía y Finanzas Militares.
Les deseo a todos buena salud, felicidad, alegría y prosperidad.
¡Les deseamos nuevos éxitos y logros en beneficio de nuestra Patria!
El autor fundamenta la necesidad provisión justificada económicamente y militarmente de las esferas de la defensa nacional y la seguridad nacional, lo que requiere la reactivación y mejora de la formación especializada en estas áreas.
¿Por qué debería restablecerse un puesto de tiempo completo? economista-financiero militar? Esta no es una pregunta sencilla, no sobre los tirantes, sino sobre la cabeza.
La historia conoce diferentes caminos y formas. apoyo financiero y económico a la defensa. En Rusia, el deber de los soldados daneses es " dar comida y ropa“, que anteriormente era asunto de los terratenientes, a principios del siglo XVIII pasó a manos del Estado por completo, por lo que sus gastos aumentaron considerablemente. En 1701 ascendían a 2,5 millones de rublos, de los cuales el 78% se destinaba al ejército y la marina. Pedro I atrajo tropas para recaudar el impuesto electoral, que iba al tesoro estatal. Con el dinero recibido de él, los regimientos "con su propio cuidado" prepararon todo lo que necesitaban. Las tareas domésticas requirieron mucho esfuerzo y tiempo, distrajeron a las tropas de los asuntos militares, sin embargo, es imposible evitarlas, pero se pueden minimizar aumentando la eficiencia. Mejorado con el tiempo Aparecieron relaciones económico-militares, finanzas militares, economistas-financieros militares., cuyo número y proporción, por razones obvias, aumentaron. Pero ahora han decidido suprimir esta categoría de personal, supuestamente para ahorrar. Según el departamento, parece haber ahorros, pero en todo el país, incluso en términos de presupuesto, no los hay, y la cuestión de garantizar la defensa se está deteriorando. Sólo por estas razones, el error debe corregirse.
Pero hay otro argumento muy importante, que en la etapa actual se ha vuelto nuevo, no sólo adicional, sino fatídico. Comprender la esencia de las finanzas militares y el papel que de ellas se deriva. personal financiero y económico militar Por supuesto, es correcto confiar en la experiencia histórica, especialmente la que nos enseña la Gran Guerra Patria, como dicen con razón los veteranos. Sin duda, a esto hay que añadir y poner en primer plano nuevos argumentos. Esto se debe a los cambios que se han producido en la etapa actual, que aún no se comprenden adecuadamente y no se tienen suficientemente en cuenta a la hora de resolver las cuestiones fundamentales de garantizar la capacidad de defensa del país y los problemas más complejos causados por conflictos no militares, pero Nuevas amenazas igualmente fatídicas, las llamadas amenazas blandas. seguridad nacional. Superarlos implica un aumento radical del papel, la cantidad y la calidad de los economistas financieros, especialmente en los niveles superiores de los sistemas de defensa y seguridad nacionales.
Propósito y estructura finanzas militares y finanzas de seguridad nacional predeterminan su papel estratégico, que se hizo cada vez más evidente a medida que se desarrollaron los asuntos militares y todo el sistema de seguridad nacional, y hoy ha pasado a primer plano en la solución de cuestiones de nivel estratégico. Qué sistemas de seguridad deberían crearse, cómo deberían relacionarse (y sus asignaciones) en función del nivel y grado de las amenazas, qué tipos de armas, equipos militares y especiales (AMS) deberían crearse y en qué cantidad, cómo funciona el sistema. Se debe mejorar la formación de personal especializado. ¿Qué investigación científica básica y aplicada se debe realizar? Para resolver estos y muchos otros problemas, se requiere un enfoque económico-militar, pero el pensamiento económico-militar todavía es ajeno a muchos oficiales, porque en etapas anteriores su necesidad no se sentía tan agudamente, incluso en los niveles más altos del ejército. sistema. Confiaron en la sabiduría del líder militar y en la asistencia del Estado Mayor. Pero la escala y la complejidad de los problemas estratégicos ya han aumentado hasta tal punto que su solución oportuna requiere numerosas organizaciones científicas en las fuerzas armadas y en las estructuras funcionales del sistema de seguridad nacional, capaces justificado económicamente militarmente resuelvelos. Además, los líderes militares que toman decisiones necesitan conocimientos económicos funcionales y los economistas necesitan conocimientos de las leyes objetivas de los asuntos militares.
Pero en lugar de elevar entrenamiento económico-militar Los cuadros de oficiales en la última década han pasado por el proceso inverso: se ha llegado a la liquidación de la Academia Económica y Financiera Militar y de la Escuela Económica y Financiera Militar. Y la unidad militar se ve privada del personal financiero y económico militar que necesita, y los niveles más altos del sistema militar, incluidos los cerebros del ejército, se encuentran sin un componente económico-militar intelectual. ¿Con qué tipo de economía y estrategia militar inteligentes se puede soñar sin una justificación económica-militar?
Economista-financiero se convierte cada vez más en un estratega militar, y un líder militar, lo quiera o no, se ve obligado a pensar no solo en categorías militares, sino también en categorías militares-económicas, que impregnan todos los asuntos militares y expresan las características del ejército. esfera. El significado principal del pensamiento y la actividad económico-militar es el logro de la funcionalidad deseada ( es decir, MILITAR) resultados al menor coste posible. Esto es difícil de entender, los estereotipos centenarios formados en nuestro cerebro se resisten obstinadamente. Cuando se trata de economía en un entorno de mercado, nos vienen a la mente pensamientos sobre los ingresos, sobre su aumento, sobre el ahorro y sobre todo tipo de trucos. Si nos limitamos a esto, será lo que hemos podido hacer últimamente. La situación, como resultado de las decisiones inteligentes finalmente tomadas, comenzó a mejorar, pero todavía lentamente. Se trata de dinero y personal, de la cantidad del primero y de la calidad del segundo.
Lo primero, incluso en condiciones de crisis difíciles, comenzó a funcionar y, si lo desea y tiene conocimientos y capacidad militar y económica, puede encontrar una solución completa al problema. Pero si hablamos de la cuestión del personal, entonces el sentido común sugiere una solución de compromiso: en tiempos de paz, en muchos casos en los niveles inferiores de las fuerzas armadas, se puede confiar la emisión de dinero al personal militar y el desempeño de funciones contables. a los financieros civiles, y uno puede obtener aparentes, en un sentido departamental, ahorros en gastos militares (como si un financiero civil estuviera vivo por el espíritu santo), pero durante una guerra importante, se necesitan financieros militares, es decir, personas que estén capaces de cumplir con sus responsabilidades financieras en las condiciones más difíciles de la guerra, y al mismo tiempo ser guerreros de pleno derecho. Sí, quizás todos estén de acuerdo en que en condiciones de guerra deberían ser personal militar. Pero surge la pregunta de dónde conseguirlos si de repente mañana nos atacan a traición y sin previo aviso. Ahora hay una respuesta a esta pregunta: no es necesario renunciar a nuestra amarga experiencia, que ahora ha sido plenamente probada por otros países que fueron víctimas de la agresión estadounidense en la segunda mitad del siglo pasado y principios de este.
Pero ésta es la mitad de la cuestión, esto no es suficiente, el pensamiento cotidiano en general está bastante alejado de los nuevos problemas estratégico-militares. Al fin y al cabo, es precisamente en tiempos de paz cuando se aborda una cuestión que requiere análisis con base científica. enfoque estratégico militar-económico. Es necesario responder claramente a las siguientes preguntas: qué estructuras de contraataque deben crearse para prevenir la guerra y, si estalla, qué armas y métodos de guerra serán necesarios y, por lo tanto, cuál debería ser la financiación militar adecuada en tiempos de paz para anticipar nuevas guerras y sus necesidades. Sólo los especialistas con las más altas calificaciones militares y financieras pueden resolver tales problemas en el Estado Mayor, el cuartel general, los institutos y centros de investigación. En este caso, la movilización y las medidas de emergencia no son suficientes. Necesitamos investigaciones científicas avanzadas y una cultura económico-militar conductual cotidiana. Éste, que aún no se había desarrollado en la medida adecuada correspondiente a la etapa moderna, comenzó a perderse sin ningún esfuerzo académico. universidad financiera militar-económica y una serie de otras instituciones que lo crean y lo apoyan. El fracaso ya existente y cada vez más profundo en este sentido está plagado no sólo de omisiones y deficiencias, sino también de una catástrofe inevitable.
Si piensa seriamente en esto, quedará claro que es precisamente en tiempos de paz cuando se necesita especialmente un economista-financiero militar, militar no solo en la forma, sino también en esencia, es decir, que posea conocimientos militares y, especialmente , el conocimiento necesario para el desarrollo y adopción de decisiones estratégicas en las altas esferas de la gestión. ¿Por qué se liquidaron economistas y financieros militares en el Estado Mayor, el cuartel general, las direcciones, así como otras estructuras económico-militares, incluso representantes militares, cuya necesidad fue explicada a Pedro I hace trescientos años, lo cual fue confirmado por todos los militares posteriores? -experiencia económica? Y luego vinieron los robos, los sobornos y luego los fracasos, y si la situación no cambia, el desastre es inevitable.
Por cierto, es útil descubrir, no sólo por el bien de la historia, qué más recomendó TI a Pedro I. Pososhkov es nuestro primero. economista militar. Recurriremos a él una y otra vez.
En cuanto al aspecto estrictamente económico de la economía militar (una vez resuelta su principal tarea estratégica: qué contar), ahora tiene una doble naturaleza. En primer lugar, calcular el monto de los gastos socialmente necesarios para lograr el resultado militar requerido y las formas de minimizarlos; en segundo lugar, resolver cuestiones de seguridad económica-militar, es decir, la seguridad de la propia economía militar, la suficiencia de su poder y la capacidad de realizar el potencial económico-militar, lo que presupone su funcionamiento sobre la base de leyes objetivas conocidas. Detengámonos brevemente en aclarar su elemento clave: la formación de personal altamente cualificado.
El primer lado es parcialmente más o menos claro como cálculo. Esto siempre ha sido así, lo es ahora, y se ha pasado de las cuentas contables y las calculadoras mecánicas a medios electrónicos más avanzados. Aprendimos a contar mucho más rápido y con mayor precisión. Pero la cuestión principal es qué se debe contar. La historia militar no responde de manera inequívoca: una luminaria de los asuntos militares glorifica los números, la superioridad múltiple en la dirección principal, otra gana no por los números, sino por la habilidad de los héroes milagrosos, mientras glorifica la vista, la velocidad y el ataque. Piénselo: con un número de tropas un orden de magnitud menor que el del enemigo, la victoria es segura: esto es lo que A.V. enseñó e hizo. ¡Suvorov!
¿Y de qué hablan hoy, de qué indicadores, ratios, leyes y criterios objetivos, técnicas y métodos hay que aprender y calcular? Después de todo, las fuerzas armadas no se crean para obtener ingresos, sino para ganar una guerra, lo que permite alcanzar un objetivo político-militar determinado, o prevenir la guerra, que puede ser el objetivo más elevado. Aparentemente, debemos considerar el resultado militar y político de una guerra, operación o batalla, ya sea que tuvo lugar o fue planeada, impedida o necesaria para prevenirla. Además, estamos hablando de las opciones para las soluciones más aceptables. Y las soluciones pueden ser muy diferentes tanto en relación con nuestras fuerzas armadas como con un enemigo potencial. Este tipo de tareas siempre las ha enfrentado el soberano, el líder militar inteligente y los comandantes inteligentes de diversos rangos, aunque no siempre se realizaron y formularon exactamente de esta manera. Hablan de sabiduría, de astucia militar, de diferentes métodos y estilos de guerra, batallas, operaciones... Pero los objetivos de las guerras, la escala y estructura de las fuerzas armadas, su poder de combate, el potencial de los estados, por no hablar de el número y la calidad de los soldados en cada estado y en cada unidad y unidad militar son diferentes. Érase una vez, un comandante podía limitarse a un cuartel general más o menos compacto, lo que le ayudaría a realizar las tareas asignadas con las menores pérdidas posibles. Pero los asuntos militares se complicaron, los cuarteles generales crecieron y aparecieron todo tipo de centros de investigación.
En el mencionado " Un libro sobre pobreza y riqueza.“A Pedro I ya se le ofreció la idea de cómo lograr resultados militares y políticos significativamente mejores con un ejército relativamente pequeño, pero armado con las últimas armas y dotado de maestros militares, por la misma cantidad de gastos. Han pasado 290 años desde entonces. Qué complicadas se han vuelto las cosas. Nacieron muchas ciencias militares, incluidas la economía militar y las finanzas militares. Pero el significado de lo que pensaba el primer ruso. economista-financiero, que sentó las bases del análisis económico-militar, hoy es comprendido mejor por muchos líderes políticos y militares, aunque no por todos. También hay quienes no se preocupan por esto. No se les llama sabios, pero, lamentablemente, no se les reconocen los "méritos" dudosos en los grandes asuntos. Es cierto que en la historia de Rusia hubo una dura prueba en el siglo pasado. comisaría. Pero en el siglo pasado se produjo la mayor victoria histórica mundial y grandes éxitos para asegurar seguridad militar en el período de posguerra, asociado, entre otras cosas, con políticas militares, económicas y financieras exitosas y actividades de liderazgo. Lamentablemente, no se puede decir lo mismo de las cifras de finales del siglo pasado y principios de este. Ha llegado el momento de sacar conclusiones duraderas para el futuro sobre el enfoque económico-militar de las cuestiones de defensa y seguridad y aplicarlas de forma más plena y enérgica.
Y de nuevo, involuntariamente se recuerdan muchos consejos al soberano. Es cierto que también recuerdo su petición: “que mi nombre no aparezca a gente odiosa y envidiosa, especialmente a soplones e injuriadores y amantes de la mentira, porque... no me dejarán vivir en el mundo ni por un poco de tiempo, acabarán con mi vida”. Desafortunadamente, esto es lo que pasó. Eran tiempos crueles. Casi inmediatamente después de la muerte de Pedro I, Pososhkov fue arrestado y murió el 1 de febrero de 1726 en la Fortaleza de Pedro y Pablo. Leyendolo ahora" Un libro sobre pobreza y riqueza.“No podemos resistirnos a recordar, al menos brevemente, el consejo de Pososhkov a quienes deberían conocerlos, pero todavía no tienen tiempo. Ayudémoslos y beneficiará a otros también.
Los militares, al igual que otros grupos sociales, tienen un lugar claramente definido en el sistema de división social del trabajo; se debe garantizar que alimentos, ropa y otros tipos de subsidios, tener las mejores armas en servicio, dominarlas, así como todos los entresijos del arte de la guerra. Por tanto, es imposible distraer a los soldados del trabajo militar; se debe tener cuidado de que “los soldados siempre tengan el control de sus armas, para que nunca se cansen de los movimientos de tierra y no estén lánguidos, pero siempre estén alegres y peligrosos, y listo para la batalla." cada hora."
De particular valor en el patrimonio económico-militar es el sistema de medidas específicas que desarrolló, que orienta la construcción de defensa hacia el aumento de su eficiencia. Incluye proporcionar al ejército armas de alta calidad, dotar a las tropas de soldados bien entrenados y comandantes capacitados, así como un sistema diferenciado (dependiendo de la habilidad militar) de remuneración de los soldados.
"Primero debes cuidar tu arma para que sea buena, afilada y confiable para la defensa, y luego no puedes carecer de habilidad". ¿Cómo lograr esto? Da recomendaciones claras de carácter técnico, organizativo y económico. Por ejemplo, propone establecer la marca obligatoria de las armas, de modo que incluso después de diez años se pueda reconocer por la marca qué artesano fabricó una pistola, un sable, una lanza u otro tipo de arma de baja calidad y castigar al culpable; para establecer lo que ahora se llama aceptación militar: “Y cada arma debe ser aceptada con experiencia y un certificado confiable. Y qué patrullero inspeccionaría qué arma, y en esa arma pondría su marca de patrulla, para saber qué arma inspeccionó el patrullero. Y si hay alguna culpa en la patrulla de alguien, entonces al patrullero se le debería dar algún tipo de prohibición”.
El autor fundamentó de manera persistente y exhaustiva la necesidad de diferenciar la remuneración del trabajo militar, con miras a estimular el deseo de los soldados de dominar las habilidades militares y aumentar el prestigio social del servicio militar: “Un soldado común recibe un salario de 16 rublos al año, y aquellos que serán de la mecha de la mano en 20 brazas para golpear un sombrero sin equivocarse, entonces, al parecer, se les pueden dar 20 rublos por año, para que, dependiendo de esto, otros agudicen su capacidad para hacerlo. Esto, y aquellos que alcancen un objetivo en movimiento sin fallar, recibirán 25 rublos”.
Pososhkov se convirtió en el precursor análisis económico-militar. Él calculó cuidadosamente costos del ejercito bajo el procedimiento existente para su preparación y mantenimiento, comparándolos con los costos y resultados que se asociarán con la implementación de las recomendaciones que propuso para el reclutamiento, entrenamiento y mantenimiento de tropas. Calculando meticulosamente salarios en efectivo y pan, gastos de armas, municiones y otras necesidades, hizo cálculos para el mantenimiento de las tropas durante un mes y tres meses. Comparando el costo de una infantería simple de 50 mil personas con los estándares de suministro existentes en ese momento con el costo de un ejército de sólo 20 mil de los arqueros más hábiles, pagados con estándares más altos, habló de un ejército profesional, que "reemplazó a un ejército usado". uno por 100 mil. los que no saben." Aquí vemos ejemplos muy claros y científicamente fundamentados de análisis económico-militar de opciones específicas de desarrollo militar, propuestas hace 300 años.
Finalmente, sus obras contienen profundas consideraciones teóricas y recomendaciones específicas al soberano sobre temas de fortalecimiento del poder del país, su poder espiritual, militar, económico y social, consideraciones sobre la estructura legal, armonización de los intereses de varios segmentos de la sociedad y el interés nacional (real).
Así, hablando de comercio exterior, cree que los competidores extranjeros “quieren llevar al reino ruso al empobrecimiento. Y burlándose de nosotros, en lugar de bienes materiales nos traen bebidas diversas... Sí, nos traen cristalería, para que después de comprarla la rompamos y la echemos a la basura. Si pudiéramos construir cinco o seis fábricas, podríamos llenar todos sus estados con cristalería”. Los gerentes deben asegurarse de que "no compren nada indecente o frágil del extranjero o del extranjero en Rusia, sino que compren cosas que sean duraderas y que no tenemos en Rusia o sin las cuales no podemos vivir".
Afirma que “la vida del campesino es pobre por nada más, sólo por su propia pereza, y luego por la falta de consideración de los gobernantes y por la violencia y negligencia de los terratenientes”. Es necesario "establecer impuestos reales de acuerdo con las parcelas de tierra y recaudarlos en el momento conveniente (para que los terratenientes no exijan nada extra a los campesinos), sobre la disposición racional de los patios en las aldeas, sobre las plantaciones forestales, sobre la piscicultura". . "La riqueza campesina es riqueza real y la pobreza campesina es empobrecimiento real".
El leitmotiv del capítulo " Sobre el interés real» - introducción de un número razonable de impuestos y tasas. "Es una mala elección si alguien recauda el tesoro para el rey y arruina al pueblo". Al hablar de la gestión prudente de la economía estatal, el autor cita hechos como el almacenamiento descuidado en las ciudades y en el ejército de arneses, pan y otros suministros del regimiento, la mala gestión de la tala para la construcción naval y la fabricación de cuerdas de cáñamo de baja calidad; habla de ganancias bebiendo, acuñando dinero y ahorrando metal monetario.
Se pueden encontrar muchos otros pensamientos significativos en las obras del original y profundo pensador ruso Ivan Tikhonovich Pososhkov. Un representante de la gente común, una verdadera pepita, cuyo valor no disminuye con el tiempo, sino que aumenta, - dejó tal legado que, en los días de la transformación, en los días de pensar en el destino de la Patria - presente y futuro: equipa a los teóricos y practicantes del desarrollo militar con un sistema de coordenadas probado en el tiempo y formas de lograr el objetivo. Pero ¿qué les importa esto a los ignorantes de alto rango? Sólo hay que trasplantarlos a otro lugar.
Hoy en día, el problema que nos ocupa se ha vuelto mucho más complicado, especialmente en relación con la necesidad de optimizar el sistema de seguridad nacional, en el que la seguridad militar actúa como sólo uno de sus muchos subsistemas, aunque el más importante y grande. Pero debemos entender que, por ejemplo, la amenaza de la adicción a las drogas para la población es una amenaza tan funesta como el invierno nuclear, sólo que se prolonga en el tiempo. La demografía, las materias primas, la energía y finalmente el espacio y amenazas financieras y económicas a la seguridad nacional y global. Pero la humanidad vive en condiciones de recursos limitados, lo que agudiza el problema económico en general. El problema de optimizar la estructura de seguridad nacional es particularmente grave. Esto lo afirman muy convincentemente otros científicos y se dan numerosos ejemplos de cómo las antiguas se han intensificado y han surgido muchas nuevas y fatídicas amenazas a la seguridad nacional, y en consecuencia se han desarrollado nuevos tipos de lucha contra ellas, que algunos investigadores llaman guerras: económicas, monetario, ideológico, informativo, psicológico, etc.
Observemos a este respecto que en la literatura militar existe un debate sobre el tema. sobre guerras no militares, a veces con un indicio de un nuevo paradigma de la ciencia. En nuestra opinión, el deseo legítimo de llamar la atención sobre las cuestiones de la lucha contra muchas amenazas a la seguridad muy acuciantes lleva a algunos autores a confundir conceptos fundamentales, por ejemplo, sobre la guerra y las formas no militares de lucha, sobre la esencia de la guerra y otras formas de lucha, sobre su relación, en particular sobre la relación entre guerra y política. Parecería que se está planteando una cuestión resuelta desde hace mucho tiempo: ¿es la guerra una continuación de la política? Y, para aliviar el impacto, ¿siempre será así? Sin alejarnos mucho del tema de este artículo, toquemos algunos puntos relacionados.
Debemos estar de acuerdo con quienes creen que no es aconsejable identificar diversas formas no militares de confrontación con la guerra. En mi opinión, esto viola prematuramente la metodología para la formación de aparatos categóricos de los paradigmas existentes de las ciencias sociales. Actualmente, el aparato categorial de trabajo incorpora las categorías de un proceso real de larga data de bifurcación de la economía sobre una base funcional en la economía del bienestar y la economía de la seguridad. Este último incluye subsistemas de seguridad económica, política, militar, fronteriza, ambiental, espacial y de otro tipo, adecuados a amenazas reales. Cada subsistema es único en muchos aspectos, y no es aconsejable acercar de alguna manera uno u otro de ellos al subsistema militar de acuerdo con algún indicador, por ejemplo, el grado de amenaza, y llamar guerra a la actividad del subsistema de confrontación correspondiente. , Por ejemplo, guerra de economías, ideologías, política, etc. Esto contribuirá poco a profundizar el conocimiento, aclarar las evaluaciones, lograr la adecuación y aumentar la eficacia de los subsistemas de neutralización de amenazas creados. Todos estos subsistemas se caracterizan por sus objetivos, métodos y medios de guerra, pero sólo el subsistema militar se caracteriza por la guerra con sus leyes, y no los subsistemas militares: sus propios tipos especiales de lucha con sus leyes especiales: económica, política, ideológica. , etc. ¿Qué amenaza es la más peligrosa? Necesitamos resolver este problema. Sólo puede haber una respuesta: una que se malinterpreta, se subestima y no se contrarresta con un subsistema de seguridad adecuado y suficientemente potente. Dado que todos estos subsistemas son únicos y requieren conocimiento, organización, financiamiento, provisión de recursos, etc., correspondientes a su esencia, el problema de la suficiencia de cada uno de ellos, la optimización de la estructura general de la economía de seguridad nacional y la prioridad de una u otra de las numerosas subestructuras que contiene se vuelve particularmente aguda. La solución a estos problemas radica en el conocimiento de las leyes generales y específicas de cada subsistema, incluido el militar, y no en la identificación con él.
Al mismo tiempo, enfatizamos: una solución calificada a los problemas de seguridad estratégicos y tácticos de todo tipo sólo es posible si existe un sistema de capacitación de personal ampliamente perfilado, incluidos economistas y financieros, para todas las áreas funcionales de la seguridad nacional. Por cierto, para muchas áreas funcionales, la formación de dicho personal se llevó a cabo en universidades militares y civiles y continúa, a pesar de su liquidación en el Ministerio de Defensa de RF. Es hora de corregir los errores cometidos en este sentido y desarrollar el sistema existente de formación de personal en relación con los dictados de nuestro tiempo en todas las áreas de apoyo funcional y económico a la seguridad nacional. Es este enfoque el que corresponde al espíritu del movimiento hacia nuevos paradigmas de la ciencia, hacia una alta eficiencia en todas las esferas de la vida para garantizar el bienestar, la defensa y la seguridad. Comparto completamente la opinión del presidente de la AVN, general de ejército Gareev M.A.: “Es completamente anormal que la RAS no tenga un departamento especial para problemas de defensa. Los intereses del caso requieren que se cree dicho departamento y se estudie sistemáticamente la naturaleza moderna de las guerras y las formas de organización más económica y eficaz de la defensa del país, teniendo en cuenta la naturaleza multivectorial y más compleja de las amenazas a la seguridad del país. , estableciendo una interacción más estrecha con la Academia de Ciencias Militares y RARAN.
Pozharov Alexander Ivanovich Doctor en Economía, Profesor. miembro de pleno derecho de la Academia de Ciencias Militares y de la Academia de Problemas de Economía y Finanzas Militares, capitán retirado de primer rango. sitio web
Literatura:
1. TI Pososhkov. Un libro sobre la pobreza y la riqueza. - "Ciencia" de San Petersburgo 2004, p.9
2. Véase, por ejemplo, S.F. Vikulov. La economía de la guerra y la guerra de las economías: una introducción al problema.// Boletín de la Academia de Ciencias Militares No. 3 2015. Por cierto, notemos la vaguedad de la posición del autor: “podemos suponer que en Actualmente hay... una guerra que puede y debe llamarse financiera y económica. El término “confrontación económica” puede utilizarse como sinónimo. Este punto de vista es compartido por varios politólogos, incl. A. Dugin, quien cree que “Estamos ante nuevas formas de guerra”. Con. 29. ¿Cuál es la opinión del autor sobre esta cuestión metodológica?
3. Boletín de la Academia de Ciencias Militares No. 3.2013, p.7.
Un avión de pasajeros gigante, con sus motores rugiendo, despega de una base militar cerca de la ciudad holandesa de Eindhoven. En el interior del camión hay tres helicópteros de ataque Apache. Ocho horas más tarde, el tren de aterrizaje del avión tocará el cemento del aeródromo de Kabul. Pero los pilotos se comunican en ruso, y en la cola del avión está el tricolor ruso: el equipo para el contingente afgano de la OTAN es transportado por un avión de la aerolínea Volga-Dnepr con sede en Ulyanovsk.
El propietario de la empresa es el empresario ruso Alexey Isaikin. El vuelo a Kabul le costó al cliente al menos 200.000 dólares, mientras que un vuelo de carga en un Boeing 747 en la misma distancia le habría reportado la mitad de los ingresos. El hecho es que Isaikin Airlines vuela el An-124 Ruslan, el avión de carga más grande jamás producido en masa. Isaikin tiene diez de ellos en total. Forman la columna vertebral de la flota Volga-Dnepr, la tercera aerolínea más grande de Rusia por ingresos. Su facturación en 2008 superó los 1.400 millones de dólares, y ello a pesar de la crisis del sector aéreo ruso. ¿Cuál es el secreto?
*Al observar el enorme An-124 blanco despegando del suelo, cuesta creer que el trabajo en esta máquina comenzó hace más de medio siglo. El ejército soviético necesitaba un avión de transporte militar capaz de elevar en el aire cualquiera de los modelos de equipo militar terrestre en servicio con el ejército soviético. Después de 15 años, el coloso An-124 Ruslan salió por primera vez de las puertas de la planta de aviación de Kiev OKB OKB Antonov.
El avión se montó en Kiev y en la fábrica de aviones de Ulyanovsk: cuatro o cinco piezas al año. El transatlántico estableció varios récords mundiales: en términos de capacidad de carga, altura y alcance de transporte de carga. Pero para la decrépita economía de la URSS, el precio de 70 millones de rublos por avión (el Tu-154 costaba 4,5 millones de rublos) era inasequible. Ya en 1989 se tomó la decisión de suspender la producción de Ruslans. En los ejércitos de los sucesores de la URSS, Rusia y Ucrania, los gigantes aéreos no tenían tareas ni dinero para mantener la aeronavegabilidad. Si alguien estaba preocupado por la desaparición de la demanda del avión, eran los líderes de la planta de aviones de Ulyanovsk, que se quedó sin pedidos durante la época de mayor hambre de los años 90. La reducción de la producción del An-124 es "un ejemplo de un enfoque de campaña para la conversión", tronó el teniente coronel Alexey Isaikin, subdirector de aceptación militar de la planta, en las reuniones del partido de la fábrica.
*Isaikin llegó a Ulyanovsk en 1984 como un joven especialista. Sus responsabilidades en la planta incluían el control de precios durante la producción del An-124. “Todo lo que se medía en dinero pasaba por mí”, recuerda. Las reuniones del partido son reuniones del partido, y en 1990 él, como otros directores de fábrica, comprendió perfectamente que no había compradores para el avión en el mercado nacional, y menos aún en el mercado exterior. La idea nació de crear un comprador para estos vehículos militares: una aerolínea civil para el transporte de carga pesada. "Se ha entendido que el avión, creado, según la leyenda, para transportar bienes económicos nacionales al Extremo Norte, realmente puede funcionar según esta leyenda", recuerda Isaikin, sentado en el asiento trasero de su Mercedes Clase S, que Lo lleva a la oficina de la empresa en Moscú después de una reunión con el director de la asociación internacional de transporte IATA.
*En 1991, el Primer Ministro de la URSS, Nikolai Ryzhkov, aprobó el visado mediante el decreto sobre la creación de la aerolínea Volga-Dnepr y Alexey Isaikin fue nombrado presidente de la junta directiva. ¿Por qué él? "Creo que era como en una cooperativa: todos hacían todo", dice Sergei Nedoroslev, director del grupo de empresas Kaskol, que durante mucho tiempo poseyó una gran participación en Volga-Dnepr. - Y, como en toda cooperativa, pronto se encontró una persona capaz de administrarla. Isaikin gradualmente asumió el liderazgo”. El propio Isaikin afirma que llegó a la cima porque pudo decidir dejar un trabajo estable, mientras que otros no. El grupo de trabajo para la creación de la aerolínea incluía, por ejemplo, al jefe de Isaykin, Nikolai Kachalov, jefe de aceptación militar de la planta. Sin embargo, durante mucho tiempo no se atrevió a quitarse los tirantes, y cuando dimitió, Isaikin ya estaba al frente de la empresa. Otro "padre fundador" de Volga-Dnepr, el ingeniero jefe de la planta, Valery Savotchenko, no se atrevió a abandonar su "principal" lugar de trabajo.
Los fundadores de la aerolínea fueron la planta de aviación de Ulyanovsk, que lleva el nombre de la Oficina de Diseño de Kiev. O. K. Antonova (el nombre de la empresa juega con su origen Ulyanovsk-Kiev), el Ministerio de Defensa, Aeroflot y AvtoVAZbank. El Ministerio de Defensa alquiló varios camiones turbohélice An-12 con tripulaciones para que Volga-Dnepr pudiera iniciar inmediatamente los vuelos. Y en junio de 1991, el primer "Ruslan" de entre los coches de fábrica entró en la flota de la aerolínea.
Sin embargo, un avión adecuado está lejos de ser una garantía de éxito. Mientras tanto, ya en 1991, Volga-Dnepr transportó, por ejemplo, el sistema de misiles antiaéreos American Patriot desde Chateaureaux (Francia) a Dubai (Emiratos Árabes Unidos). ¿Cómo se permitió a una empresa recién creada en la provincia de Ulyanovsk transportar equipo militar estadounidense?
En 1985, el An-124 se presentó al público en general en el salón aeronáutico de Le Bourget. “Un trabajo de gran calidad”, “un avión excepcionalmente sencillo”, escribió Flight International, la revista de aviación número uno del mundo, tras el estreno. Para la aerolínea de carga británica Heavy Lift, la aparición del gigante ruso fue una sorpresa desagradable. Hasta ahora, la carcasa del cuatrimotor británico Belfast, con la letra H gigante en la quilla, garantizaba la atención de todos. Ahora Michael Hazle y Graham Pearce, directivos de Heavy Lift, sólo podían inspeccionar el gigante soviético chasqueando la lengua. El Belfast podía transportar 40 toneladas de carga a la vez, el An-124, 120. Los británicos sólo podían soñar con una máquina como el An-124.
No es sorprendente que poco después de la caída del Telón de Acero, en el otoño de 1990, Hazel y Pierce bajaran de un avión en la lejana Ulyanovsk. Fueron recibidos por una delegación encabezada por el primer secretario del comité municipal. Los británicos pasaron varios días en la planta, comunicándose con Kachalov, Isaikin y otros organizadores de Volga-Dnepr. Las negociaciones finalizaron con la creación de la empresa conjunta Heavy Lift - Volga Dnepr.
Las partes aportaron £1 cada una al capital autorizado de la empresa conjunta. HeavyLift recibió una comisión fija por cada vuelo, Volga-Dnepr recibió una compensación por el avión entregado. En la ciudad de Stansted, cerca de Londres, se organizó un centro de control de tráfico y un servicio de ventas. Si según los resultados de 1992, el primer año de funcionamiento pleno de Volga-Dnepr, los ingresos de la empresa ascendieron a 31 millones de dólares, en 1999 alcanzaron los 102 millones de dólares, pero al año siguiente los socios se separaron.
Isaikin necesitaba dinero todo el tiempo: de origen militar, el An-124 requería una inversión constante para adaptarse a las necesidades civiles. La vida de vuelo, una de las características operativas clave del avión, se fijó en 2000 horas durante su creación. En operaciones comerciales más que militares, el An-124 utiliza este recurso en dos años. Cada permiso para ampliar el recurso del desarrollador, Kyiv Design Bureau, lleva su nombre. Antonov, costó varios millones de dólares. Se gastaron grandes cantidades de dinero en ampliar la flota, que en el año 2000 había aumentado a ocho ruslanos. El precio medio de los coches más nuevos, según Forbes, era de unos 15 millones de dólares.
Era una lástima que Isaikin tuviera que pagar entre 5 y 6 millones de dólares en comisiones al año a Heavy Lift. Quería que los socios no sólo recibieran dinero, sino también que invirtieran en el desarrollo empresarial. Los británicos no estaban en contra, pero exigieron una participación no en la empresa conjunta, sino en la propia aerolínea. Como resultado, Isaikin decidió romper.
Corrió un grave riesgo. Graham Pierce conocía personalmente a los jefes de Boeing, Northrop Grumman, Lockheed Martin y otras corporaciones que daban órdenes de transporte de carga. “Tendrán problemas. Nuestro nombre significa mucho para el ejército y otras grandes corporaciones"., - profetizó Pierce tras la noticia del cierre de la empresa conjunta con Volga-Dnepr.
Pero Isaikin también tenía cartas de triunfo. A finales de los años 90, el centro de control de vuelos de Stansted contaba con despachadores y directores de ventas rusos, estos últimos ya habían conseguido acostumbrarse al mercado y establecer relaciones con los clientes. A mediados de los años 90, la empresa contrató a un inglés con experiencia en Flight International como secretario de prensa. "Este fue un paso serio que permitió a la empresa aumentar inmediatamente su presencia en la industria y en los medios especializados", dice uno de los ex altos directivos de Volga-Dnepr. Se desarrolló el siguiente esquema elegante. A los equipos se les entregaron cámaras y se les pidió que filmaran la carga y descarga. Las principales publicaciones de aviación publicaron con gusto fotografías de cargamentos de gran tamaño cargados por un gigantesco avión ruso. La mayoría de ellos se realizaron a través de la escotilla delantera, y luego en la foto se veía la inscripción Volga-Dnepr, que se muestra en la parte inferior del morro de todos los aviones de la compañía.
Sin embargo, los primeros meses de “navegación autónoma” fueron desastrosos: las ventas cayeron a más de la mitad. Sin embargo, luego las cosas se pusieron cuesta arriba. En primer lugar, la situación del mercado ha cambiado. Estados Unidos y sus aliados han lanzado operaciones militares en Afganistán e Irak. Los aviones de carga pesada escaseaban. "Los C-17 británicos y estadounidenses (el análogo occidental más cercano del An-124, pero con una carga útil menor - Forbes) se operan con un estrés récord, el comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. se queja constantemente de la falta de aviones de transporte militar", dice Mikhail Barabanov, editor de la publicación Brief de Defensa de Moscú.
Isaikin aprovechó al máximo las oportunidades que se abrieron. Volga-Dnepr se convirtió en la primera empresa privada en lanzar vuelos a Afganistán tras el derrocamiento de los talibanes en 2001. También fue posible retener a los clientes civiles, con los que Volga-Dnepr comenzó a trabajar gracias a la mediación de Heavy Lift. En 2008, el transporte chárter de carga le aportó al Volga-Dnepr alrededor de mil millones de dólares. Heavy Lift sobrevivió a la quiebra, a un cambio de propietario y luego, junto con su flota de varios aviones de carga decrépitos, se mudó por completo a Australia.
*Ahora Volga-Dnepr tiene más de 2.500 empleados y oficinas en decenas de ciudades de todo el mundo. El año pasado, la empresa transportó más de 250.000 toneladas de carga y operó unos 10.000 vuelos. El nicho del An-124 en el mercado mundial es el transporte de todo lo que simplemente no cabe en aviones más pequeños. ¿Ejemplos? Reactor químico de 125 toneladas. Línea de embotellado de Coca-Cola que pesa 81 toneladas. Modelo de nave espacial para el rodaje de la película "Star Wars" con un peso total de 100 toneladas. Cada uno de estos transportes es una operación técnica compleja y requiere cálculos escrupulosos. “Es como llevar una plancha en papel”, describe Isaikin el transporte de mercancías por la An-124. A menudo simplemente no existe otra alternativa que los celestiales camiones pesados. ¿British Petroleum inició la producción de petróleo en la región montañosa de Colombia, a 500 km del puerto marítimo más cercano? Volga-Dnepr está listo para transferir el equipo necesario a través del aeropuerto local. En el marco de este contrato, la compañía de Isaykin realizó 128 vuelos y transportó más de 10.000 toneladas de equipos. El An-124 formó un nuevo segmento del mercado de la aviación, le gusta repetir a Isaikin.
La empresa recibe aproximadamente el 90% de sus ingresos del servicio a clientes extranjeros. Dos tercios del transporte lo encargan organizaciones gubernamentales, principalmente militares. El resto es carga para corporaciones fabricantes de aviones y productoras de petróleo y equipos industriales.
Una de las principales fuentes de contratos son las licitaciones para el transporte aéreo, realizadas por la ONU y los departamentos militares de varios países. La empresa de Isaykin también tiene varios centros de ventas propios en Inglaterra, Estados Unidos, China y Rusia. Además, Volga-Dnepr ha celebrado acuerdos generales de agencia con varias empresas que venden relojes de vuelo An-124 en varias regiones del mundo y a clientes de diversas industrias. Finalmente, el servicio de ventas Volga-Dnepr está en contacto constante con corredores de carga de todo el mundo, quienes, conociendo las capacidades del An-124, presentan solicitudes a la empresa para el transporte de carga.
Pero esto es lo curioso: si la flota Volga-Dnepr An-124 creció de 2000 a 2010 en sólo dos unidades, a diez unidades, entonces los ingresos que aportan a la empresa son más de siete veces. ¿Cómo fue esto posible?
Por supuesto, el mercado de carga ha sido impulsado por las operaciones de Estados Unidos y sus aliados en Irak y Afganistán durante la última década. An-124 comenzó a volar mucho más. El rápido aumento de los precios del combustible también influyó. Pero hay otra explicación: la monopolización del mercado. Actualmente hay 46 Ruslan operativos en todo el mundo, 22 de ellos en la Fuerza Aérea Rusa. Dos de los aviones son propiedad de Libia, uno del gobierno de los Emiratos Árabes Unidos. Los "comerciantes" tienen 21 coches. De ellos, 10 aviones pertenecen a Volga-Dnepr y 7 a Antonov Airlines, la unidad estructural de la Oficina de Diseño de Kiev que lleva su nombre. Antónov. Hasta hace poco, los habitantes de Kiev eran competidores de Isaikin. Sin embargo, hace cinco años los Antonovitas y Volga-Dnepr crearon dos empresas conjuntas. Uno para la venta de servicios de transporte de carga del An-124 bajo contratos militares y el otro para contratos civiles. Y ahora una parte importante de las ventas de transporte en supercamiones aéreos se realiza desde una “ventanilla única” (de los 1.400 millones de dólares de ingresos del Volga-Dnepr en 2008, 180 millones de dólares provinieron de los An-124 “ucranianos”).
¿Resultado? Hace diez años, una hora de vuelo del An-124 costaba al cliente una media de 14 000 dólares, y en 2008 ya costaba entre 24 000 y 44 000 dólares. Los precios del flete aéreo en el mundo han aumentado sólo un 30% durante este tiempo.
*El negocio de Volga-Dnepr se basa en la explotación de un avión con características únicas, que le permitieron prácticamente monopolizar el mercado del transporte aéreo de grandes cargas. Pero la vida tranquila de esta aerolínea no se mide tanto. La vida útil máxima posible del avión es de 40 años, será imposible ampliar más el recurso. Pero vale la pena hablar del hecho de que Volga-Dnepr es una "compañía de un solo avión", protesta fuertemente Isaikin.
Durante los últimos años, manteniendo su puesto de presidente de Volga-Dnepr, dirige y gestiona directamente su filial Air Bridge Cargo (ABC). ABC posee ocho Boeing 747 de carga: se trata de aviones con un característico perfil "jorobado", convertidos a partir de aviones de pasajeros. Su capacidad de carga es de más de 100 toneladas, pero a diferencia del An-124, la carga en el Boeing sólo se puede cargar a través de la escotilla lateral. Normalmente, estos aviones se utilizan en vuelos regulares y la carga se transporta en contenedores estándar. La creación de ABC y la compra de Boeing es un intento de Alexei Isaikin de darle al Volga-Dnepr las características de una aerolínea de carga clásica. ¿Fue un éxito?
Resultó mucho más difícil ganar dinero con Boeing que con Ruslan, admite Isaikin. Si bien Volga-Dnepr prácticamente no tiene competidores en el mercado de transporte del An-124, decenas de aerolíneas realizan vuelos regulares con Boeing 747. La receta del éxito aquí es encontrar la relación óptima entre el precio del transporte, la ruta y el tipo de avión operado, y encajar en uno de los poderosos flujos de carga, por ejemplo, entre China y Europa. Los An-124 Volgi-Dnepr vuelan una media de unas 1.000 horas al año, y Boeing sólo obtiene beneficios si pasa 5.000 horas o más al año en el aire, es decir, los aviones deben “flotar” constantemente en el aire. En 2008, los ingresos de ABC fueron de 450 millones de dólares.
“Este es un negocio con márgenes muy bajos y una facturación muy alta. Y es peligroso. La facturación puede caer, por ejemplo debido a una crisis, y tener unos costes fijos muy elevados. Nosotros [Isaykin y yo] tuvimos grandes conversaciones sobre este tema”, dice Sergei Nedoroslev. Hasta ahora, sin embargo, Isaikin ha logrado salir adelante. Durante el año de crisis de 2009, ABC lanzó varios vuelos desde China a Europa. Isaykin recortó personal y redujo la cantidad de servicios brindados a los clientes. Como resultado, fue posible reducir los precios y aumentar considerablemente los volúmenes de transporte, un 20% en 2009. Isaikin incluso alquiló otro Boeing en noviembre. Y desde el verano pasado, dice Isaikin, ABC empezó a operar de forma rentable.
Sin embargo, el propietario de Volga-Dnepr dedica mucho tiempo a presionar para que se reanude la producción del An-124. En noviembre pasado, Dmitry Medvedev, en una reunión en Ulyanovsk, anunció que se había tomado tal decisión. En diciembre de 2009, el presidente ordenó al gobierno que garantizara el despliegue de la producción de una versión mejorada del An-124 en Ulyanovsk y la compra de 20 vehículos para el ejército ruso. Además de los militares, también se construirán vehículos para la ruta Volga-Dnepr. Si el precio, dice Isaikin, es de 150 a 160 millones de dólares, entonces, con el coste actual del chárter y una vida útil de 40 años, la compra de un avión de este tipo dará sus frutos. Sin embargo, hay otra manera de ver la situación.
"Las capacidades de este avión son redundantes para el transporte militar interno, y Rusia no lleva a cabo operaciones militares a gran escala en el otro lado del mundo y, aparentemente, no las realizará", dice el experto militar Mikhail Barabanov. Desde su punto de vista, la decisión de producir el An-124 para la Fuerza Aérea es "puramente política" y se tomó sólo para crear bases para subsidios estatales para la producción del An-124 en interés de los transportistas comerciales. es decir, Volga-Dnepr. Esta decisión sólo será válida hasta que se agote el potencial de lobby de Isaikin.
¿Qué pasará si la construcción del An-124 nunca comienza? “Nuestra experiencia es conocida en todo el mundo. Sabemos cómo ganar dinero con los camiones. Si no existe el An-124, atraeremos algo más. Cuando aparezcan dirigibles, volaremos sobre ellos”, dice el propietario de Volga-Dnepr. Tiene mucho tiempo: los An-124 construidos en los últimos años de la URSS son capaces de volar durante otros 15 a 20 años. Y es poco probable que durante este tiempo alguien invada su monopolio.
El 20 de septiembre la Universidad Económica y Financiera Militar habría cumplido 70 años. Lamentablemente ya no está. Cayó bajo las despiadadas reformas que cubrieron a las Fuerzas Armadas en la década de 2000. Pero la experiencia adquirida en la formación de financistas militares fue única. No ha perdido su significado hoy, así como la historia del nacimiento y la vida de esta institución educativa sigue siendo relevante y llena de páginas brillantes.
Después de la Gran Guerra Patria, se agudizó la tarea de formar personal financiero y económico para las Fuerzas Armadas, especialmente personal directivo. Por sugerencia del jefe de la Dirección Financiera del Departamento Militar, el general Yakov Khotenko, con el apoyo de la dirección del Ministerio de Finanzas, el 20 de septiembre de 1947, el Viceministro de las Fuerzas Armadas de la URSS, Mariscal de la Unión Soviética. Alexander Vasilevsky y el Ministro de Educación Superior Sergei Kaftanov firmaron una orden conjunta sobre la organización de la Facultad Militar en el Instituto Financiero de Moscú.
Pioneros
En julio de 1948, el general de división Sergei Spiridonov, un financiero experimentado, fue nombrado director de la facultad. Participante en la Guerra Civil y la Gran Patria, se convirtió en el primero de una galaxia de líderes de primera línea que invirtieron experiencia militar en la organización del proceso educativo.
El personal de la facultad incluía la dirección, cuatro cursos de estudiantes, tres departamentos y unidades de servicios. En 1949 se añadieron cursos de formación avanzada para oficiales y en 1950 se añadió un departamento especial para la formación de personal militar de ejércitos extranjeros y cursos complementarios. En 1960 se había desarrollado un sistema coherente de formación de financistas militares.
En el período de 1955 a 1963, los científicos de los departamentos publicaron varias monografías y seis colecciones de notas científicas. Estos trabajos reflejaron cuestiones de teoría y práctica de las finanzas de las Fuerzas Armadas de la URSS y el apoyo monetario a las tropas. B. Rivkin, N. Verba, B. Kin, N. Gritsynin, I. Lakhmetkin, V. Podyryaka, B. Savchenko, V. Shcherbak, Yu hicieron importantes contribuciones al desarrollo de la ciencia de las finanzas de las Fuerzas Armadas. Chernov, V. Tivanov, G. Korolev y otros.
En enero de 1963, se establecieron dos laboratorios de investigación en el Departamento de Finanzas de las Fuerzas Armadas: "Automatización" y "Problemas de los servicios financieros". Sus actividades contribuyeron a fortalecer el régimen de economía en el uso de fondos públicos en el ejército y la marina, mejorar la calidad del control financiero y combatir la pérdida de bienes y fondos materiales.
Un rasgo característico del desarrollo de la facultad en 1963-1972 fue el aumento en el nivel de formación económico-militar de los estudiantes. Se introdujeron nuevas disciplinas, se desarrollaron cursos sobre el estudio de la economía, la organización y planificación de la producción industrial y la construcción de capital en el Ministerio de Defensa de la URSS, el análisis de las actividades económicas de las empresas y organizaciones de construcción.
En 1967, la facultad comenzó a capacitar a oficiales superiores en el sistema de instituciones de campo del Banco Estatal de la URSS para proporcionar financiamiento a nuevas ramas de las Fuerzas Armadas, principalmente las Fuerzas de Misiles Estratégicos.
El profesorado participó activamente en la preparación de la introducción en las tropas de un sistema de planificación financiera anual a partir del 1 de enero de 1970, así como en el uso de financiación impersonal, que permitió a los comandantes destinar fondos a la resolución de tareas prioritarias. Este paso, apoyado por el Ministerio de Hacienda, fue revolucionario para la época. Es de destacar que en el ámbito presupuestario los países pasaron a este tipo de financiación recién en el siglo XXI.
La conclusión lógica de la reestructuración del proceso educativo con énfasis en la economía fue la creación en 1971 de un departamento independiente de disciplinas económicas militares, cuyo primer director fue el coronel A. Grishin.
La confrontación y rivalidad entre el bloque de la OTAN y el Pacto de Varsovia estuvo acompañada del desarrollo, producción y adopción de complejos y sistemas cada vez más complejos. Esto llevó a fortalecer los vínculos entre la economía de las Fuerzas Armadas y el complejo militar-industrial y a un aumento del gasto militar. Para optimizarlos, se tomó la decisión de mejorar las calificaciones del liderazgo de las misiones militares (VP): se creó el Departamento de Economía y Organización de la Producción de las Industrias de Defensa y se nombró jefe al ingeniero coronel V. Zhikharev. Para el primer equipo fueron seleccionados los principales especialistas, científicos, ingenieros prácticos, financieros y economistas del país. Desde octubre de 1974, el departamento comenzó a capacitar a oficiales del VP y luego a ordenar departamentos, organizaciones de investigación y desarrollo, empresas industriales y organizaciones del Ministerio de Defensa.
En 1976, la facultad ya formaba especialistas con educación militar superior. Los graduados tuvieron la oportunidad de estudiar el análisis económico de los teatros de operaciones militares, la elección de opciones racionales para satisfacer las necesidades de las tropas. Los principales esfuerzos se dirigieron al aspecto práctico de la educación y al logro de una conexión lógica entre los procesos educativos de la Escuela Financiera Militar Superior de Yaroslavl, que lleva el nombre del general A. V. Khrulev y la facultad militar, la creación de un sistema coherente para la formación de especialistas en servicios financieros. con educación militar superior.
La formación militar especial comenzó a impartirse en dos grupos de disciplinas: financiera y económica, cuyo número aumentó significativamente. En 1979 tuvo lugar la primera graduación de oficiales con formación militar superior, quienes fueron enviados casi en su totalidad a los cuerpos centrales de las Fuerzas Armadas. Y desde 1981, los graduados del departamento de correspondencia comenzaron a recibir educación militar superior.
La llegada de estos especialistas a las tropas estuvo acompañada de una ampliación de los derechos de los gestores de crédito de todos los niveles en el uso de los fondos presupuestarios. Se empezaron a introducir normas de gasto en el ejército y la marina, y se permitió utilizar las sobras al año siguiente. Esto condujo a importantes ahorros en el presupuesto del Ministerio de Defensa.
guardia financiera
Con la creación de las Fuerzas Armadas de la nueva Rusia y la reducción de su número, aparecieron propuestas para formar financistas militares en universidades civiles, aunque tales intentos fueron rechazados por la vida misma allá por los años 20 del siglo pasado. Provenían, por regla general, de algunos reformadores que, aparentemente, no entendían que las Fuerzas Armadas son un organismo estatal específico destinado a garantizar la seguridad del país. Y la Facultad Militar siempre ha capacitado personal para organizar el apoyo financiero de las tropas y fuerzas navales, no solo en las condiciones de su despliegue real, sino también de su uso y, si es necesario, de la participación personal en las hostilidades, donde se requiere el uso de especialistas civiles. es prácticamente imposible.
En la era de la “privatización”, o simplemente del saqueo de la propiedad estatal, incluida la propiedad del ejército, la Facultad de Economía y Finanzas Militares resultó ser un bocado sabroso para algunos representantes de la nueva élite rusa, para quienes la cuestión de la formación de especialistas Los de este perfil eran ajenos, estaban interesados en objetivos personales egoístas. Los empleados de la Facultad Militar han rechazado repetidamente los intentos de apoderarse de propiedades bajo la apariencia de diversas reorganizaciones inverosímiles.
Al reformar el sistema de educación militar de conformidad con el Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 13 de octubre de 1998, se creó la Universidad Económica y Financiera Militar como parte de la Facultad Económica y Financiera Militar y la Escuela Financiera Militar Superior de Yaroslavl como rama. Esta decisión tenía como objetivo crear un complejo educativo y científico de múltiples niveles, para formar un enfoque sistemático unificado para la formación del personal en el servicio financiero y económico. Esta unificación marcó el inicio de uno de los períodos de actividad más productivos. En poco tiempo se han producido cambios serios en el proceso educativo. Se han introducido nuevas tecnologías, ha mejorado la calidad del trabajo científico, han aumentado las cualificaciones y el potencial del profesorado, lo que repercute positivamente en el nivel profesional de los egresados.
El Departamento de Gestión Financiera y Bancaria de las Fuerzas Armadas siguió siendo uno de los principales. Sus representantes incluso participaron en la realización de clases en otras universidades. Anualmente se daban conferencias sobre problemas del presupuesto de defensa en la Academia del Estado Mayor. Aquí se prepararon libros de texto y monografías, decenas de manuales, se defendieron más de 70 disertaciones y se llevaron a cabo diversas tareas de investigación y operativas.
En 1977, para fortalecer la orientación práctica de los estudiantes, se separó del Departamento de Finanzas de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia el Departamento de Gestión y Control de Actividades Económicas y Financieras (organización de los servicios y control financieros), cuyo primer jefe fue nombrado coronel Y. Chernov. En él se enseñaron disciplinas de carácter aplicado: preparar a los estudiantes para trabajar como jefes del servicio financiero de formaciones y unidades estructurales de nivel distrital y militar. Bajo la dirección de la inspección financiera de la Inspección Federal Central del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, se preparó aquí el primer libro de texto sobre control financiero.
Único en su tipo también fue el Departamento de Gestión de Economía y Actividades Contables y Analíticas en las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia (Economía de las Fuerzas Armadas), que, siendo relativamente joven, bajo la dirección del primer jefe, Doctor en Ingeniería Técnica Ciencias, el profesor G. Zhukov, se declaró claramente. Aquí se publicó el primer libro de texto del país sobre análisis económico-militar, que inmediatamente comenzó a tener una gran demanda tanto en las universidades como en las instituciones de investigación del Ministerio de Defensa. Por primera vez aparecieron las siguientes disciplinas: análisis económico-militar, informática financiera-militar. Desde el año 2000, por decisión del Ministro de Defensa, se forman aquí ingenieros-economistas militares con educación militar superior. Sus graduados de 2002 a 2006 tuvieron una influencia significativa en el desarrollo de la industria y el estado actual del sistema de gestión de órdenes de defensa estatal. Hasta la fecha, el libro de texto “Precios y Precios”, publicado por el departamento en 1985, es el único en el país.
Los científicos universitarios trabajaron mucho en el desarrollo de los fundamentos científicos de la economía militar: R. Farmazyan, A. Pozharov, N. Abrosimov, S. Ermakov, V. Zhikharev, G. Zhukov, S. Vikulov y otros.
Durante estos años, la universidad se ha convertido en un centro intelectual de competencias clave en planificación y financiación de órdenes estatales de defensa, economía de I+D, gestión de precios para productos de defensa, contabilidad y análisis de costes y gestión de propiedad intelectual. Todas estas áreas importantes fueron estudiadas en el departamento.
Hoy en día, los problemas acumulados durante los últimos diez años en las áreas de actividad antes mencionadas pueden representar una amenaza muy grave para la implementación del Orden de Defensa del Estado 2017-2019. Pero no hay nadie ni ningún lugar para formar especialistas especializados.
Un ejemplo instructivo: para fortalecer la investigación en el campo de la economía y las finanzas de las Fuerzas Armadas, en la universidad funcionó un centro de investigación sobre justificaciones económicas y militares bajo la dirección del coronel A. Batkovsky. Ha completado alrededor de 50 trabajos de investigación, más de 170 tareas operativas, ha preparado ocho monografías y manuales sobre una amplia gama de problemas financieros y económicos. Comenzamos a publicar periódicamente la revista científica "Boletín de la Universidad Económica y Financiera Militar", en la que se publican artículos sobre los temas más actuales de la economía y las finanzas.
En 2002, se construyó un museo equipado con tecnologías avanzadas para almacenar y demostrar información histórica y materiales de archivo. Aquí se llevaron a cabo clases programadas con estudiantes, excursiones para familias de militares, estudiantes de universidades civiles y escolares, se celebraron fechas importantes y días de gloria militar de Rusia. El museo y la obra “Servicio económico y financiero militar de Rusia” recibieron el Premio Estatal de la Federación Rusa que lleva el nombre del Mariscal de la Unión Soviética Zhukov.
El personal de la Facultad de Economía y Finanzas Militares siempre se ha mantenido al día. Cumplió las tareas del servicio financiero basándose en la situación geopolítica, capacitó y educó a funcionarios dedicados a los intereses del negocio. A lo largo de los años, se han formado alrededor de 7.500 especialistas militares para el Ministerio de Defensa, las tropas internas, el Servicio Federal de Fronteras y otros organismos encargados de hacer cumplir la ley, y más de 10.000 oficiales han pasado por un reciclaje y una formación avanzada.
Una valoración objetiva de su trabajo fue su acreditación. Según los resultados de un examen externo realizado por el Ministerio de Educación y Ciencia en 2005, la Universidad Económica y Financiera Militar se encontraba entre el 10 por ciento de las mejores universidades rusas (incluidas las civiles) en todos los indicadores principales. Los graduados completaron con éxito tareas de brindar apoyo financiero a las tropas soviéticas estacionadas temporalmente en Alemania, Polonia, Rumania, Hungría, Checoslovaquia, Cuba y otras regiones. Muchos participaron en hostilidades y operaciones de mantenimiento de la paz en Egipto, Siria, Afganistán, la República Chechena, Yugoslavia, Abjasia y Transnistria. A menudo, mientras servían en zonas conflictivas, tenían que participar en enfrentamientos armados, protegiendo sus finanzas y otros objetos de valor para que no fueran capturados por los militantes. Realizar, además de sus deberes profesionales, las tareas de escolta y protección de columnas militares, participar personalmente en las hostilidades junto con otros militares, demostrando valentía y heroísmo. Por su liderazgo en el apoyo financiero a las operaciones militares en Daguestán y Chechenia, la Orden del Mérito Militar fue concedida al teniente general V. Zastavnyuk, a los coroneles E. Polunichev y Yu. Efimov. El coronel Efimov también recibió la Orden del Coraje. Por su trabajo militar fueron premiados los siguientes combatientes: A. Ulyanchuk, I. Semenikhin, V. Kirillov, B. Belotserkovsky, O. Belenko, A. Borisov y muchos otros.
A menudo, desempeñando tareas en puntos críticos, los graduados tuvieron que organizar la seguridad social para los civiles y participar en la estabilización del sistema financiero y económico de las regiones. Un ejemplo sorprendente: en 2014, después del golpe de estado en Ucrania, el terrorismo económico organizado en Crimea, el bloqueo de los sistemas bancario y de tesorería y la privación de los medios de subsistencia de la población, el servicio financiero de la Flota del Mar Negro pudo rápidamente y llevar a cabo combativamente, sin exagerar, una operación de rescate financiero y económico. Como resultado, más de dos mil millones de rublos que estaban en las cuentas del Banco de Ucrania se ahorraron para la flota y el estado, cientos de millones de jrivnia fueron recolectados en secreto de las guarniciones y convertidos en rublos. Junto con los funcionarios de las sucursales del banco, se trajo una gran cantidad de efectivo desde el continente para el Fondo de Pensiones, el Correo Ruso, organizaciones crediticias, financieras y otras organizaciones de Crimea. Si era imposible pagar los subsidios en efectivo y los salarios mediante transferencia bancaria utilizando tarjetas de plástico, se emitieron en efectivo en el momento oportuno, con un aumento significativo en el número de la flota. Gracias principalmente a los responsables del servicio financiero, pudieron poner en funcionamiento el proyecto salarial en el menor tiempo posible a través de una nueva institución bancaria de servicios. Todo esto contribuyó significativamente a la estabilización económica de Crimea y a la protección social de su población.
Hay alguien de quien estar orgulloso
Entre nuestros graduados se encuentran 124 generales, 27 doctores en ciencias y profesores, tres científicos de honor de la Federación de Rusia y siete premios estatales que llevan su nombre. El mariscal de la Unión Soviética Zhukov, 59 economistas honrados de la Federación de Rusia, 13 oficiales recibieron la insignia "Por sus excelentes logros en el campo de la educación superior de la URSS", tres trabajadores honorarios de la educación profesional superior del país.
La vida ha demostrado que los graduados universitarios tienen una gran demanda incluso después de dejar el servicio militar. Han ocupado y siguen ocupando cargos dignos en el departamento de administración y control presidencial, en los gobiernos de Rusia y Moscú, en la Cámara de Cuentas, en el Ministerio de Economía y Finanzas y en otros órganos gubernamentales. Graduado de la universidad en 2005, medallista de oro, coronel de reserva D. Aristov, hoy se desempeña como director del Servicio Federal de Alguaciles. Graduado en 2002, el coronel de reserva S. Emelyanov es director del Departamento de Industria Aeronáutica del Ministerio de Industria y Comercio. El puesto de primer subdirector del Departamento de Finanzas de Moscú y jefe del tesoro de la ciudad lo ocupa el coronel de reserva E. Menshov. Los órganos financieros y económicos de los Departamentos de Salud y Educación de Moscú están encabezados por los coroneles de reserva V. Pavlov y O. Yakovlev. Los oficiales S. Averichev y Yu. Fedorov sirvieron anteriormente en la Dirección de Control Presidencial. Hoy aquí trabajan con éxito los financistas militares A. Matyunin, A. Skobelev, I. Oshchipkov y P. Romashkan. En el Departamento de Control de Gastos de Defensa de la Cámara de Cuentas de Rusia, dirigido por el auditor A. Piskunov, más del 85 por ciento del personal de inspectores eran graduados universitarios. Muchos se convirtieron en líderes importantes del sistema bancario estatal. Así, el jefe de la Dirección Principal del Banco de Rusia en el Lejano Oriente es S. Belov, el primer subdirector de la Dirección Principal del Banco de Rusia para el Distrito Federal Central es V. Knysh. El Departamento de Instituciones de Campo del Banco de Rusia está dirigido por O. Belenko. Gerente de la sucursal de Belgorod de la Dirección General del Banco de Rusia para el Distrito Federal Central - A. Belenko. Nuestros graduados dirigen casi todos los organismos financieros de las Fuerzas Armadas de los estados postsoviéticos. Muchos permanecen fieles al camino elegido y continúan trabajando en las estructuras de defensa del estado, la industria de defensa, dirigiendo institutos de investigación, fábricas, departamentos financieros y departamentos de precios.
Con gran respeto y orgullo, hoy recordamos a los jefes de la Facultad Militar, participantes en la Gran Guerra Patria, los generales N. Naidenov, V. Kriskevich, I. Ryzhkov, V. Selikh, V. Bursa, V. Semenikov, M. Polishchuk, quien hizo una importante contribución al desarrollo y mejora de las actividades de la institución educativa, formando personal digno para el servicio financiero.
La autoridad de la Universidad y la Escuela Militar se evidencia en las visitas que les hicieron el Presidente del país, dos veces los Presidentes del Gobierno ruso y el Ministro de Defensa. Incluso más instituciones educativas de élite no recibieron tanta atención y honor.
Lamentablemente, en 2009 y 2010 se disolvieron la Academia Económica y Financiera Militar de Yaroslavl y el Instituto Económico y Financiero Militar, repetimos. Muchos veteranos del ejército y la marina, especialmente los graduados universitarios, consideraron que esta medida era antiestatal y tenía como objetivo socavar la economía y la preparación combativa de las Fuerzas Armadas y la capacidad de defensa del país. Parece que los actuales dirigentes de los dos Ministerios (Defensa y Finanzas) llegarán a la conclusión de que sin una institución educativa tan singular es imposible resolver eficazmente las cuestiones relativas al uso de los fondos presupuestarios para la defensa del país.
Felicito a todos los que se preocupan por la Universidad de Economía y Finanzas Militares (Facultad Militar de Economía y Finanzas del MFI), les deseo salud, prosperidad y éxito en la vida. Estoy convencido de que tenemos derecho a sentirnos orgullosos del trabajo realizado en beneficio de las Fuerzas Armadas.
