^ 13 Operaciones y funciones logísticas
Los conceptos fundamentales de la logística son las operaciones y funciones logísticas. Una operación logística es cualquier acción elemental o conjunto de acciones que conducen a la transformación de parámetros materiales y/o flujos de información, financieros y de servicios relacionados, que no está sujeto a una mayor descomposición en el marco de la tarea.
La descomposición del proceso logístico en un conjunto específico de operaciones es una tarea compleja y que requiere mucho tiempo, que generalmente se resuelve a nivel de una empresa individual.
Las operaciones logísticas se llevan a cabo principalmente por los niveles de gestión operativa en las divisiones funcionales relevantes de la empresa y sus socios. La viabilidad de destacar una operación logística debe estar dictada por la posibilidad práctica y la necesidad de tener en cuenta el costo de los recursos para su implementación.
La función logística está formada por un conjunto separado de operaciones logísticas, asignadas para mejorar la eficiencia de la gestión de los procesos logísticos.
Las funciones logísticas varían según la industria y el producto; especialización, estrategia corporativa y logística, estructura organizacional de gestión de la empresa, infraestructura logística, sistema de información corporativo. La separación de funciones logísticas está directamente relacionada con la asignación en la empresa de divisiones estructurales del servicio logístico responsables de gestionar adquisiciones, almacenamiento, transporte, embalaje, manipulación de carga, etc.
En logística, la gestión de flujos implica la implementación de funciones como planificación, regulación operativa, control y análisis.
En general, cada función de control se puede caracterizar de la siguiente manera.
La función de planificación implica resolver problemas relacionados con el establecimiento de la trayectoria óptima del flujo; la formación del propio flujo, estableciendo su intensidad, desarrollando un cronograma (horario) del flujo, etc.
La función de control operativo representa la implementación en la práctica del régimen de flujo planificado, incluido el despacho de objetos en movimiento, la generación e implementación de acciones de control. Estos últimos incluyen las siguientes actividades:
Acelerar la promoción de recursos materiales de los proveedores;
Cambiar la trayectoria del flujo y su punto final;
Reemplazar algunos recursos materiales por otros;
Uso de reservas de empresas comerciales mayoristas;
Seguro de suministros mediante existencias;
Inclusión en la circulación de mercancías de recursos materiales excedentes e innecesarios para una determinada empresa;
Gestionar el inventario total basándose en maniobras operativas de recursos materiales a través de centros comerciales regionales y bolsas de productos básicos;
Dividir el flujo de material en pequeños lotes de entrega;
Cambio en la frecuencia de entrega;
Suministro de recursos materiales con un alto grado de preparación tecnológica;
Implicación de recursos materiales secundarios en la circulación económica;
La función de análisis incluye un conjunto de tareas que implican establecer relaciones de causa y efecto entre los resultados obtenidos y los fondos gastados, identificar la influencia de varios factores en el valor real de los parámetros de flujo, calcular la eficiencia de la gestión y el funcionamiento del sistema. como un todo. La información analítica obtenida se utiliza para nuevos ciclos de gestión y cálculos planificados.
La función de control establece la correspondencia de los parámetros reales del movimiento del flujo con los especificados.
En la logística moderna, tanto a nivel macro como micro, existen, como ya se mencionó, dos grupos de funciones: operativas y de coordinación.
Las funciones operativas se ocupan de la ejecución de operaciones específicas en las áreas de suministro, producción y distribución. Estas funciones incluyen la gestión:
El movimiento de materias primas y materiales desde el proveedor o punto de compra hasta los almacenes de producción;
Movimiento de componentes desde proveedores o puntos de aceptación a almacenes de producción o almacenes comerciales;
El nivel de inventarios mediante el control del movimiento de productos semiacabados en todas las etapas del proceso de producción y el movimiento de productos terminados a los almacenes mayoristas;
Movimiento de productos terminados desde almacenes mayoristas a diversos mercados;
Rápida organización de los flujos de producto final hacia los consumidores.
Estas funciones de gestión de operaciones específicas se llevaban y se llevan a cabo casi en su totalidad en el marco de la gestión tradicional. Los métodos para monitorear el estado de los objetos controlados, generar acciones y técnicas de control y su implementación siguen siendo los mismos que se han utilizado durante muchos años, independientemente del surgimiento y aplicación del concepto de logística.
Por tanto, para seguir el concepto de logística, las funciones de gestión operativa deben complementarse con funciones de coordinación.Funciones de coordinación logística:
Análisis de los mercados en los que opera la empresa;
Identificación y análisis de necesidades de recursos materiales; para varios departamentos de producción;
Identificación de la dinámica de las necesidades de recursos materiales en función del curso del proceso productivo;
Pronosticar la dinámica de la situación del mercado;
Recopilación y análisis de información sobre el estado real y posibles cambios en las necesidades de la clientela existente;
Análisis y previsión de posible ampliación del círculo de clientela, propuestas para dicha ampliación.
En consecuencia, la gestión logística se caracteriza por el hecho de que el establecimiento de objetivos, el desarrollo de criterios para la efectividad en el logro de los objetivos establecidos, así como la vinculación operativa de operaciones específicas realizadas por una empresa (firma) con las demandas del entorno del mercado son de importancia extrema.
La lista de funciones logísticas permanece sin cambios para diversas variantes de la situación del mercado y las capacidades tecnológicas, organizativas y de otro tipo disponibles de la empresa (firma). Sin embargo, la naturaleza de estas funciones, la intensidad, la importancia relativa y el grado de influencia mutua pueden variar significativamente dependiendo de los tipos de pedidos entrantes y de cómo se satisfacen. En este sentido, es necesario considerar los procesos de producción y distribución. Suelen dividirse en tres categorías:
1) procesos de producción repetitivos (cíclicos);
2) procesos con una pequeña variedad de la gama de productos manufacturados y con grandes volúmenes de producción (entrega) de cada artículo;
3) procesos con una alta variedad de gama de productos y con bajos volúmenes de producción (entrega) de cada artículo.
Un ejemplo del primer tipo de proceso es la producción y distribución de cojinetes, motores eléctricos, productos médicos probados y establecidos, bebidas envasadas, etc.
Cuando se trata de suministrar productos estandarizados con posibilidad de elegir entre un surtido constante, se utilizan equipos altamente especializados y de alto rendimiento. Los productos se ensamblan mediante transportadores de ensamblaje. Los proveedores de materias primas, materiales y componentes suelen ser permanentes. El personal también suele ser permanente, con mucha experiencia y altamente cualificado.
Luego, las funciones del análisis de mercado se reducen a lograr que la clientela y los proveedores cumplan mutuamente con las capacidades de la empresa. Se pueden minimizar todos los tipos de inventario. Las descripciones de puestos para el personal de todos los tipos y niveles permanecerán prácticamente sin cambios. Las funciones operativas de la logística en este caso se reducen, por regla general, a las tareas tradicionales de gestión y seguimiento de la producción, movimiento de unidades de carga utilizando varios tipos de transportadores y vehículos automatizados, seguimiento de diversas fechas y tiempos de operaciones objetivo. La permanencia de un producto en el sistema de producción y distribución es muy corta.
En los procesos del segundo tipo, hablamos del suministro de productos con cierta variedad de su nomenclatura y un volumen importante de producción de cada artículo. Por ejemplo, la producción y suministro de varios modelos de motores de automóviles para completar diferentes versiones del automóvil ensamblado. Utiliza equipos tecnológicos no muy especializados, sino especiales, como líneas de producción reconfigurables. El personal tiene una cualificación más amplia que en el caso anterior. Se utilizan formularios estándar de órdenes de trabajo e instrucciones de trabajo. En estas condiciones, las funciones de coordinación de la logística se reducen a determinar el pedido y volumen de pedidos, monitorear su implementación, analizar las condiciones para mantener y ampliar la gama de clientes y monitorear su implementación, organizar y gestionar las relaciones con proveedores de materiales y componentes. necesario para asegurar la gama de productos.
Las funciones operativas de la logística en este caso se forman sobre la base de que todos los inventarios y el trabajo en curso no se pueden reducir al mínimo. Sin embargo, sus volúmenes en relación con la producción y los volúmenes de pedidos entregados son pequeños. El tiempo de residencia del producto en el sistema productivo es mayor que en el caso anterior, aunque en valor absoluto no es muy largo. La velocidad de movimiento del flujo de material desde la entrada hasta la salida es bastante alta.
Finalmente, en el tercer tipo de procesos estamos hablando de producción personalizada y entrega de productos de cualquier nombre. Por supuesto, esto se refiere a productos que forman parte de la especialización de un determinado sistema de producción y comercialización. Cada pedido puede tener cantidades muy pequeñas. Pueden ser de pequeña escala o incluso de carácter individual. Un ejemplo ilustrativo es el suministro de troqueles y moldes para su posterior utilización para su finalidad funcional. En estas condiciones, se utiliza equipo universal en lugar de especializado. El personal tiene una amplia gama de cualificaciones. Los volúmenes de inventario y de trabajo en proceso son grandes en relación con la producción. Quédate tiempo. Los productos en el sistema de producción y distribución también son grandes y la velocidad de movimiento del flujo de material desde la entrada hasta la salida es muy pequeña.
Cada pedido requiere su propia documentación y descripciones de trabajo.
Cobran especial importancia las funciones de coordinación de la logística, que determinan el análisis de mercado, la formación de una cartera de pedidos, el establecimiento de conexiones operativas en el ámbito de la producción y distribución, la predicción de la recepción de pedidos, etc.
En este caso, también son muy importantes las funciones operativas de la logística, que deben, incluso en estas condiciones, asegurar el funcionamiento eficiente del sistema de producción y comercialización. Aquí es especialmente importante controlar el movimiento de las unidades de carga durante el proceso de producción, incluida la fabricación de los componentes del producto, su suministro para el montaje, etc. Por tanto, la logística en su conjunto en este último caso adquiere importancia. Cabe señalar que últimamente se han generalizado los procesos del tercer tipo.
^ 14 Clasificación de operaciones y funciones logísticas
En la logística moderna, existen muchas clasificaciones de operaciones y funciones logísticas.
Las operaciones logísticas con flujo de materiales incluyen carga, transporte, descarga, equipamiento, almacenamiento, embalaje, etc.
Las operaciones logísticas con flujos de materiales en la esfera de circulación son operaciones de carga, descarga, transporte, embalaje, almacenamiento, distribución y embalaje.
Las operaciones logísticas con flujos de materiales en el sector productivo se reducen a realizar pedidos, gestionar el almacenamiento, seleccionar equipos, productores y proveedores, planificar y despachar el proceso de producción, contabilidad y gestión de inventarios.
Las operaciones logísticas con flujos de información se reducen a la creación de sistemas de información y la implementación en el marco de estos sistemas de acciones para la recopilación, almacenamiento, procesamiento y transmisión de información que acompaña a los flujos de materiales y el inicio de estos flujos y su gestión. Los costos de realizar operaciones logísticas con flujos de información constituyen una parte importante de los costos logísticos.
Realizar operaciones logísticas con flujo de materiales entrando o saliendo del sistema logístico difiere de realizar las mismas operaciones dentro del sistema logístico. Esto se explica por la transferencia de propiedad de bienes y riesgos de seguros de una entidad jurídica a otra. Sobre esta base, todas las operaciones logísticas se dividen en unidireccionales y bidireccionales.
Algunas operaciones logísticas son esencialmente una continuación del proceso tecnológico de producción, por ejemplo, el embalaje. Estas operaciones modifican las propiedades de consumo del producto y pueden realizarse tanto en el ámbito de producción como en el ámbito de circulación, por ejemplo, en el taller de envasado de un almacén mayorista.
Las operaciones logísticas realizadas en el proceso de suministro a una empresa o comercialización de productos terminados se clasifican como operaciones logísticas externas. Las operaciones logísticas realizadas dentro del sistema logístico se denominan internas. La incertidumbre ambiental afecta principalmente a la naturaleza de las operaciones logísticas externas.
Dependiendo del nivel de organización empresarial, las funciones logísticas se dividen en básicas, clave y de apoyo.
El conjunto de funciones de cada grupo está determinado por las características de los procesos logísticos y la organización del servicio logístico en una determinada empresa.
Las funciones logísticas básicas incluyen suministro, producción y ventas (distribución). De hecho, estas tres funciones logísticas las lleva a cabo casi cualquier productor de productos básicos.
Suministro: proporcionar a una empresa manufacturera o comercial los tipos necesarios de recursos materiales o productos terminados.
La producción es la creación de productos de consumo personal e industrial necesarios para la sociedad utilizando herramientas y objetos de trabajo.
Ventas (distribución) - movimiento físico y gestión de inventarios de productos terminados en las estructuras de distribución de fabricantes y/o intermediarios logísticos.
Las funciones logísticas clave son las siguientes:
Mantener los estándares de servicio al cliente;
Dirección de Procuración
Transporte;
La gestión del inventario;
Gestión de procedimientos de pedidos;
Gestión de procedimientos de producción;
Precios;
Distribución física.
Echemos un vistazo más de cerca al contenido de estas funciones.
Mantener los estándares de servicio al cliente, garantizar un determinado nivel de calidad del producto, distribución de mercancías y servicio postventa son las tareas principales de la gestión logística de cualquier empresa occidental. La ideología de la gestión de la calidad total, muy extendida en el extranjero, y la certificación obligatoria de bienes y servicios utilizando la serie de normas ISO-9000 de la Organización Internacional de Normalización requieren esfuerzos continuos por parte de las empresas, incluido el uso de enfoques logísticos para garantizar un mayor nivel de calidad. de bienes y servicios en comparación con los competidores.
La organización y gestión de adquisiciones en una empresa incluye un conjunto de tareas tales como seleccionar proveedores de recursos materiales, planificar las necesidades de recursos, determinar los plazos y volúmenes racionales de sus suministros, organizar el trabajo contractual, elegir formas de suministro y tipos de transporte para la entrega de recursos materiales. a las divisiones de producción de la empresa, etc. P.
El transporte es una de las funciones logísticas claves y complejas, ya que sin él prácticamente no hay flujo de materiales. Al mismo tiempo, el proceso de transporte en sí se considera en un sentido más amplio que el transporte real de mercancías, como un conjunto de procesos de transporte, carga y descarga, expedición y otras operaciones logísticas relacionadas. La importancia del transporte también se explica por el hecho de que sus costos constituyen una parte importante de los costos logísticos totales en algunos sectores de la economía. La gestión del transporte suele implicar la resolución de problemas tales como elegir un transportista y un transportista, elegir un modo de transporte, determinar rutas racionales, seleccionar un vehículo para un determinado tipo de carga, etc.
La gestión de inventarios de recursos materiales y productos terminados es el proceso de creación, seguimiento y regulación del nivel de inventarios en el suministro, producción y comercialización de productos. Si el factor ubicación es decisivo a la hora de transportar productos, entonces el factor tiempo lo es a la hora de gestionar el inventario. Por lo general, siempre existe una cierta necesidad de existencias de recursos materiales y productos terminados, que desempeñan el papel de amortiguador entre los proveedores de recursos materiales y la producción, por un lado, y entre la producción y los consumidores de productos terminados, por el otro. Si bien reducen los riesgos de escasez de recursos materiales durante el proceso de producción o demanda insatisfecha de productos terminados entre los consumidores, los inventarios al mismo tiempo juegan un papel negativo en la economía, congelando los recursos financieros de las organizaciones. Por lo tanto, la tarea más importante de la gestión logística es optimizar los niveles de inventario en las cadenas y sistemas logísticos garantizando al mismo tiempo el nivel requerido de servicio al cliente.
La función de gestión de trámites de pedidos determina el procedimiento para recibir y procesar pedidos, los momentos de recepción de productos terminados o prestación de servicios al consumidor, y también inicia el trabajo de la red de distribución corporativa o intermediarios logísticos para la entrega y venta de productos terminados a los consumidores. . Esta función determina directamente el nivel de calidad del servicio al cliente.
La gestión de procedimientos de fabricación, o gestión de operaciones, como se la llama comúnmente en Occidente, es una función logística clave en la fabricación de productos. Desde el punto de vista de la logística, la importancia de la gestión operativa radica en la gestión más eficaz (en términos de reducción de costes y mejora de la calidad del producto) del flujo de recursos materiales y del trabajo en curso en los procesos tecnológicos de producción de productos terminados. En este caso, las tareas logísticas de programación, minimización del nivel de inventarios de recursos materiales y trabajos en curso, previsión de la necesidad de recursos materiales, reducción de la duración del ciclo productivo, etc., son de importancia decisiva.
La función de fijación de precios está estrechamente relacionada con las estrategias de marketing y logística de la empresa fabricante. La estrategia logística establece el nivel de costos logísticos generales que forman la base del precio de los productos terminados, y el nivel planificado de rentabilidad y el precio de venta final de los productos terminados al consumidor, determinado por las condiciones del mercado, los niveles de precios de los competidores y la demanda. Las previsiones dependen de la estrategia de marketing.
La logística de apoyo suele incluir las funciones que se enumeran a continuación.
El almacenamiento es una función de gestión de la distribución espacial de los inventarios e implica realizar tareas tales como determinar el número, tipo y ubicación de los almacenes; volumen (área) de almacenamiento de recursos materiales, productos terminados; planificación de colocación de inventarios; diseño de áreas de transporte, clasificación, carga y descarga; selección de equipos de carga y descarga y otros equipos de almacén, etc.
El manejo de carga (manejo de carga) generalmente se realiza en paralelo con el almacenamiento y también proporciona la función de mantener inventarios. Las operaciones logísticas elementales que componen el proceso de manipulación de carga son el movimiento de recursos materiales o productos terminados en un almacén, colocación de productos en los estantes del almacén, etc. Esta función logística compleja suele estar asociada a la elección de equipos tecnológicos para organizar el movimiento de mercancías en todo el almacén, equipos de carga y descarga; organizar procedimientos para clasificar, consolidar o recoger carga para el cumplimiento de pedidos y su transporte; mantener un volumen racional de rotación del almacén, etc.
Un papel importante lo desempeña el embalaje protector, que garantiza la seguridad de los bienes entregados a los consumidores mediante diversos modos de transporte en los procesos de distribución de productos terminados por parte de los fabricantes. Además, influye significativamente en la demanda de los consumidores. El uso de rangos de tamaños estándar de contenedores y embalajes en la distribución física puede reducir significativamente los costos logísticos al hacer coincidir los módulos volumétricos de contenedores y embalajes con la capacidad de carga de los vehículos, así como los parámetros tecnológicos de los almacenes y equipos de procesamiento de carga. Las funciones de apoyo logístico también incluyen diversos procedimientos para la devolución de mercancías, que por algún motivo; Los motivos no satisfacen a los compradores o no han pasado el período de garantía. Además de organizar el servicio, reparar equipos y proporcionar repuestos a los consumidores; Partes del procedimiento de devolución de productos terminados a los fabricantes forman un sistema de servicio posventa, que a veces se clasifica como una función logística clave.
En los procesos de producción y comercialización de productos terminados surgen los denominados recursos materiales secundarios, que consisten en residuos de producción (retornables y no retornables) y residuos de consumo industrial y personal. Los recursos secundarios forman flujos específicos, cuya gestión actualmente también se considera objeto de investigación logística.
Los sistemas logísticos modernos no pueden funcionar sin información y soporte informático. En muchos sentidos, fue el procesamiento electrónico de información sobre los flujos de materiales y financieros, la automatización del flujo de documentos al organizar la distribución de bienes, la planificación, la organización, la regulación, la contabilidad, el control y el análisis de los flujos de materiales en las computadoras en el suministro, la producción y las ventas lo que hizo posible implementar el moderno concepto integrado de logística. La información y el soporte informático se utilizan actualmente para casi todas las actividades logísticas, tanto a nivel micro como macroeconómico.
La división de las funciones logísticas en funciones básicas, clave y de apoyo se ha desarrollado históricamente. Esto se debe a la evolución de los negocios, el desarrollo del marketing, la gestión y la logística en los países industrializados. Por ejemplo, destacar el mantenimiento de los estándares de calidad del consumidor como las principales funciones logísticas es una consecuencia del hecho de que la mayoría de las estrategias corporativas se centran en bienes y servicios de alta calidad. La clasificación del transporte y la gestión de inventarios como funciones logísticas clave se explica por la alta proporción de los costos de distribución.
Las funciones logísticas consideradas son básicas, pero no exhaustivas.
En la literatura económica occidental existe un debate en curso sobre esta compleja función logística. Algunos investigadores consideran que la distribución física es casi sinónimo de logística, otros la reemplazan por el concepto de “distribución”. Esto se debe a la evolución del concepto de logística en Occidente, desde los años cincuenta hasta mediados de los setenta. El término “distribución física” se utilizó esencialmente en lugar del término “logística”, pero conceptualmente representaba la gestión de productos terminados en las estructuras de distribución de los fabricantes y (o) intermediarios logísticos.
Desde una perspectiva conceptual, se pueden distinguir las siguientes funciones logísticas.
La función de formación de sistemas es un sistema de tecnologías efectivas para apoyar el proceso de gestión de recursos. En el sentido estricto de la palabra, la logística forma un sistema para gestionar el movimiento de mercancías (formación de relaciones económicas, organización del movimiento de productos a través de áreas de almacenamiento, formación y regulación de inventarios de productos, desarrollo y organización de almacenamiento).
La función integradora asegura la sincronización de los procesos de venta, almacenamiento y entrega de productos con su orientación hacia el mercado de medios de producción y la prestación de servicios intermediarios a los consumidores. Garantiza la coordinación de los intereses de los intermediarios logísticos en el sistema logístico. La logística permite la transición de los extremos privados y locales a la optimización general.
La función reguladora es la gestión logística de los flujos de materiales y afines, encaminada a ahorrar todo tipo de recursos, reducir los costos de vida y la mano de obra incorporada en la intersección de diversos niveles e industrias organizacionales y económicos. En un sentido amplio, la acción de control consiste en mantener la conformidad del comportamiento de una parte del sistema logístico con los intereses del conjunto. Cuanto mayor sea el potencial de recursos de cualquier subsistema, más debería centrar sus actividades en la estrategia del sistema logístico. De lo contrario, si el subsistema excede un cierto nivel predeterminado de autonomía, puede existir el peligro de destrucción del propio sistema.
La función resultante tiene como objetivo suministrar productos en la cantidad requerida, en el momento y lugar especificados, con la calidad (condición) especificada, a costos mínimos. La logística busca cubrir todas las etapas de la interacción “oferta - producción - distribución - consumo”, es decir, es un algoritmo para convertir recursos en oferta de productos terminados de acuerdo con la demanda existente.
En términos prácticos, en la etapa actual de desarrollo, el enfoque logístico consiste en establecer la adecuación de los flujos materiales, financieros y de información, determinar la tecnología para el movimiento óptimo de recursos y bienes, desarrollar requisitos estándar para la calidad de los bienes y su embalaje. , identificando centros de pérdida de tiempo, uso irracional de recursos materiales y laborales, equipos, etc.
Operación logística– es una parte independiente del proceso logístico, realizada en un lugar de trabajo y/o utilizando un dispositivo técnico; un conjunto separado de acciones destinadas a transformar el flujo de material y/o información.
Una operación logística puede especificarse mediante una variedad de condiciones iniciales, parámetros ambientales (variables que no son controlables desde el punto de vista de un sistema logístico determinado; estas variables pueden ser fijas, aleatorias e inciertas), estrategias alternativas y características del función objetiva.
Las operaciones logísticas pueden estar asociadas a la transferencia de derechos de propiedad sobre bienes y riesgos de seguros de una persona a otra, y en función de ello se dividen en unilateral Y bilateral.
Valor añadido o sin valor añadido, estas operaciones cambian las propiedades del consumidor del producto y son esencialmente una continuación del proceso de producción tecnológico. Pueden realizarse tanto en el ámbito de la producción como en el de la circulación.
Las operaciones logísticas se pueden clasificar en
· Externo - destinado a implementar funciones de suministro y ventas.
· Doméstico - llevado a cabo como parte de la implementación de la función de producción.
· Básico - Estos incluyen: suministro, producción y ventas.
· Operaciones logísticas clave están divididos en: mantener los estándares de servicio al cliente; dirección de Procuración; transporte; la gestión del inventario; gestión de procedimientos de pedidos; gestión de procedimientos de producción; fijación de precios;
distribución física.
1. Mantener los estándares de servicio al cliente, asegurar un determinado nivel de calidad del producto, distribución de bienes y servicio postventa.
2. Organización y gestión de adquisiciones incluye un conjunto de tareas como seleccionar proveedores de recursos materiales, planificar la necesidad de recursos, determinar los plazos y volúmenes racionales de sus suministros, organizar el trabajo contractual, elegir formas de suministro y tipos de transporte para la entrega de recursos materiales, etc.
3. Transporte. Sin transporte no hay flujo de materiales, y el proceso de transporte en sí se considera en un sentido más amplio que el transporte directo de mercancías, como un conjunto de procesos de transporte, carga y descarga, expedición y otras operaciones logísticas relacionadas. La importancia del transporte también se explica por el hecho de que sus costos alcanzan 2/3 de los costos logísticos totales en algunos sectores de la economía.
4. Gestión de inventario recursos materiales y productos terminados es el proceso de creación, control y regulación del nivel de inventarios en el suministro, producción y comercialización de productos. Si el factor ubicación es decisivo a la hora de transportar productos, entonces el factor tiempo lo es a la hora de gestionar el inventario. Por lo general, siempre existe una cierta necesidad de existencias de recursos materiales y productos terminados, que desempeñan el papel de amortiguador entre los proveedores de recursos materiales y la producción, por un lado, y entre la producción y los consumidores de productos terminados, por el otro. Si bien reducen los riesgos de escasez de recursos materiales durante el proceso de producción o demanda insatisfecha de productos terminados entre los consumidores, los inventarios pueden desempeñar un papel negativo al congelar los recursos financieros de las organizaciones en grandes volúmenes. Por tanto, la tarea más importante de la gestión logística es optimizar los niveles de inventario en las cadenas y sistemas logísticos, garantizando al mismo tiempo el nivel requerido de servicio al cliente.
5. Función de gestión de procedimientos de pedido determina el procedimiento para recibir y procesar pedidos, los momentos de recepción de productos terminados o prestación de servicios al consumidor, y también inicia el trabajo de la red de distribución de marca o intermediarios logísticos para la entrega y venta de productos terminados a los consumidores. Aunque los costos de esta función logística clave no son tan altos como los del transporte o la gestión de inventarios, su importancia en los negocios modernos es muy alta, ya que determina directamente la calidad del servicio al cliente.
6. Gestión de los procedimientos de producción, o gestión operativa, representa una función logística clave en el proceso de producción. Desde el punto de vista de la logística, la importancia de la gestión operativa radica en la gestión más eficaz (en términos de reducción de costos y mejora de la calidad del producto) de los flujos de materiales, recursos y el trabajo en curso en el proceso de producción de productos terminados. Al mismo tiempo, son de gran importancia las tareas logísticas de programación de volúmenes, minimización del nivel de inventarios de recursos materiales y trabajos en curso, previsión de la necesidad de recursos materiales, reducción de la duración del ciclo productivo, etc.
7. Precios. La estrategia de precios está estrechamente relacionada con las estrategias de marketing y logística de las empresas manufactureras. La estrategia logística establece el nivel de costos logísticos generales que forman la base del precio de los productos terminados, y el nivel planificado de rentabilidad y el precio de venta final de los productos terminados al consumidor, determinado por las condiciones del mercado, los niveles de precios de los competidores y la demanda. Las previsiones dependen de la estrategia de marketing.
8. Distribución física - Se trata de una función logística integral, que es parte integral del proceso de distribución e incluye todas las operaciones logísticas asociadas con el movimiento físico y almacenamiento de productos terminados en las estructuras de distribución de los fabricantes y (o) intermediarios logísticos.
· Apoyo a las operaciones logísticasestán divididos en: almacenamiento; manipulación de la carga; embalaje protector; asegurar la devolución de mercancías; suministro de repuestos y servicios; Información y soporte informático.
1. Almacenamiento es una función logística para gestionar la ubicación del inventario e implica realizar tareas tales como: determinar el número y tipo de almacenes; volumen (área) de almacenamiento de recursos materiales y productos terminados; planificación de colocación de inventarios; diseñar áreas de transporte, carga y descarga; selección de equipos de carga y descarga y otros equipos de plegado, etc.
2. Manejo de carga(manejo de carga) generalmente se lleva a cabo en paralelo con el almacenamiento y también proporciona una función de mantenimiento de inventario. Las operaciones logísticas elementales que componen el proceso de manipulación de carga son el movimiento de recursos materiales o productos terminados en el almacén, colocación de productos en los racks del almacén, etc. Esta función logística está asociada a: la elección de equipos tecnológicos para la organización del movimiento de mercancías. a través del almacén, clasificación y recolección; mantener un volumen racional de rotación del almacén, etc.
3. En los procesos de distribución de productos terminados, un papel importante pertenece a embalaje protector garantizar la seguridad de los bienes entregados a los consumidores mediante diversos modos de transporte. Además, es de gran importancia en marketing, ya que de su atractivo depende en gran medida la demanda de los consumidores.
4. Las funciones de apoyo logístico también incluyen diversas procedimientos de devolución de productos, que por alguna razón no satisfacen a los compradores o no han pasado el período de garantía. Junto con la organización del servicio de mantenimiento, la reparación de equipos, los procedimientos para la devolución de productos terminados forman un sistema. servicio postventa.
5. Información y soporte informático. En muchos sentidos, fue el procesamiento electrónico de información sobre flujos de materiales y relacionados, la automatización del flujo de documentos al organizar el movimiento de mercancías, la planificación, regulación, contabilidad, control y análisis realizados con la ayuda de sistemas automatizados en el campo del suministro. producción y ventas que permitieron implementar el moderno concepto integrado de logística. Actualmente, la información y el soporte informático se utilizan para casi todas las actividades logísticas, tanto a nivel micro como macroeconómico.
Para determinar el volumen de operaciones logísticas tenemos en cuenta factores, que se pueden agrupar en grupos.
1. Factores de la industria:
Nomenclatura, dimensiones y peso de los materiales y componentes consumidos por la empresa;
Número de proveedores de recursos materiales;
Número de destinatarios de productos terminados;
El sistema existente de organización del transporte externo;
Disponibilidad de organizaciones de diseño y tecnológicas para desarrollar proyectos de mejora del complejo de operaciones logísticas;
Disponibilidad de empresas intermediarias dedicadas al suministro integrado de recursos materiales;
2. Factores regionales:
El sistema de conexiones existente en la región con proveedores de recursos materiales y consumidores de los productos de la empresa (directos, a través de centros mayoristas en la región o fuera de ella);
La presencia de empresas especializadas para asegurar el transporte dentro de la región, empresas especializadas para la fabricación y reparación de medios estándar de mecanización de operaciones de carga y descarga y transporte y almacenamiento de contenedores.
3. Factores intraproductivos:
Dimensiones y peso de los productos manufacturados;
Volumen de productos producidos;
Tipo de producción (única, a pequeña escala, a gran escala, en masa);
Forma de organización del proceso productivo (tecnológica, temática, especialización amplia);
Plano general de la empresa (ubicación relativa de las unidades de producción y almacenes, terreno, disponibilidad de vías de acceso);
Posibilidad de disposición de equipos tecnológicos;
Características constructivas de almacenes y locales industriales (número de luces, altura, carga admisible; en suelos y techos, etc.).
El volumen de operaciones logísticas que atienden los flujos de carga interdepartamentales está significativamente influenciado por la complejidad de la estructura de producción, el sistema de almacenamiento existente y la organización del transporte entre departamentos.
Instituto Socioeconómico de los Urales
Academia I relaciones laborales y sociales
Departamento de Gerencia
PRUEBA
disciplina: Logística
sobre el tema: Operaciones logísticas: concepto, clasificaciones.
Realizado:
estudiante de 5to año
Grupos EZ-501
Zalyutdinova Yulia Anvarovna
Cheliábinsk 2010
- Introducción
- 1. Parte teórica
- Operaciones logísticas: concepto, clasificaciones.
- 2. Parte práctica
- Conclusión
- Lista de literatura usada
Introducción
El tema "Operaciones logísticas" es relevante porque, en el contexto de la globalización de la economía moderna, aumentar la eficiencia en la entrega de carga es una de las áreas prioritarias para reducir los costos de las empresas industriales, el comercio y el sector de servicios. Las operaciones logísticas están directamente relacionadas con la planificación, transporte y entrega de mercancías.
El objeto del estudio son las operaciones logísticas.
El tema del estudio son las características del flujo de materiales en el almacén de una base comercial mayorista.
El objetivo de la prueba es estudiar el tema Operaciones logísticas: concepto, clasificación.
Para lograr el objetivo durante el trabajo se resolverán las siguientes tareas: estudiar cuestiones como el concepto de operaciones logísticas; clasificación de operaciones logísticas y consideración de un ejemplo de flujo de materiales en un almacén de una base comercial mayorista.
La prueba consta de una introducción, una parte teórica, que incluye una sección que describe el material teórico, una parte práctica, una conclusión y una lista de referencias, 2 figuras, 1 tabla.
parte teorica
Operaciones logísticas: concepto, clasificaciones.
El flujo de material se forma como resultado de un conjunto de determinadas acciones con objetos materiales. Estas actividades se denominan operaciones logísticas. Sin embargo, el concepto de operación logística no se limita a acciones únicamente con flujos de materiales. Para gestionar el flujo de materiales es necesario recibir, procesar y transmitir la información correspondiente a este flujo. Las actuaciones realizadas en este caso también se refieren a operaciones logísticas.
Una idea figurativa de las operaciones logísticas nos permite formar un ejemplo de la producción y entrega de cualquier producto de consumo al consumidor final. Tomemos como ejemplo un escritorio fabricado con madera y tableros de partículas. La materia prima inicial para la producción de este producto es un árbol, que debe cultivarse, talarse, trasladarse a los sitios de procesamiento, convertirse en el producto final y entregarse al comprador. Todo el conjunto de operaciones se puede dividir en dos grandes grupos.
1. Operaciones tecnológicas para la producción de bienes materiales, es decir. operaciones durante las cuales se produce una transformación cualitativa del objeto de trabajo: tala de bosques (con el fin de obtener madera), aserrado longitudinal de troncos, prensado de astillas, fabricación de piezas de muebles, su acabado y montaje final del escritorio.
2. Operaciones logísticas, que incluyen todas las demás operaciones que aseguren la disponibilidad del artículo o producto de mano de obra deseado en la cantidad requerida, en el lugar correcto y en el momento adecuado. Enumeremos algunos de ellos: extracción y transporte de troncos de los sitios de tala, su entrega a una empresa de la industria procesadora de madera, carga, descarga, almacenamiento, entrega a los talleres de producción, extracción de productos semiacabados terminados y productos finales, almacenamiento y entrega a el consumidor final.
Se consideran operaciones logísticas todas las operaciones realizadas con objetos materiales y productos del trabajo en las esferas de producción y circulación, con excepción de las operaciones tecnológicas para la producción de bienes materiales.
La logística también incluye operaciones de procesamiento, almacenamiento y transmisión de información.
Las operaciones logísticas son un conjunto de acciones encaminadas a transformar el flujo de materiales y/o información.
Las operaciones logísticas con flujo de materiales incluyen carga, transporte, descarga, recolección, almacenamiento, embalaje y otras operaciones. Las operaciones logísticas con flujo de información son la recopilación, procesamiento y transmisión de información correspondiente al flujo de materiales. Cabe señalar que los costos de realizar operaciones logísticas con flujos de información constituyen una parte importante de los costos logísticos.
Una de las operaciones logísticas más comunes es el transporte de mercancías, carga, repuestos, etc.
Los principales indicadores que caracterizan las actividades de transporte son el volumen de negocios de mercancías y los ingresos por transporte. La base para elegir el tipo de transporte (óptimo para un transporte en particular) es información sobre las características de varios tipos de transporte, por ejemplo:
1) Automotriz: alta maniobrabilidad, entrega puerta a puerta con el grado de urgencia requerido, facilidad para regular las entregas, capacidad para reducir los estrictos requisitos de embalaje del producto, pero al mismo tiempo un costo de transporte bastante alto, urgencia de descarga. , posibilidad de robo más fácil de bienes y vehículos, menor capacidad de carga.
2) Ferrocarril: buena adaptabilidad para el transporte de diversos envíos de mercancías en todas las condiciones climáticas, asegurando la posibilidad de entrega a largas distancias, facilidad de regulación del transporte, bajo costo de transporte de mercancías.
3) Marítimo: fletes bajos y alta capacidad de carga, pero el vehículo tiene baja velocidad.
4) Transporte por vías navegables interiores: tarifas de flete bajas, cuando se transportan mercancías de más de 100 toneladas a una distancia de más de 250 km, este tipo de transporte es el más barato, pero baja velocidad de entrega y baja disponibilidad de uso.
5) Aire: alta velocidad, capacidad de entrega a áreas remotas. Desventajas: tarifas de transporte elevadas, dependencia de las condiciones climáticas y, por tanto, calendarios de entrega poco fiables.
Realizar operaciones logísticas con flujo de materiales entrando o saliendo del sistema logístico difiere de realizar las mismas operaciones dentro del sistema logístico. Esto se explica por la transferencia de propiedad de los bienes y la transferencia de riesgos de seguro de una entidad jurídica a otra. Sobre esta base, todas las operaciones logísticas se dividen en unidireccionales y bidireccionales. La clasificación de las operaciones logísticas se muestra en la Figura 1. Algunas operaciones logísticas son una continuación del proceso tecnológico de producción, por ejemplo el embalaje. Estas operaciones cambian las propiedades de consumo del producto y pueden llevarse a cabo tanto en el ámbito de producción como en el ámbito de circulación, por ejemplo, en el taller de envasado de una empresa comercial mayorista.
Operaciones logísticas realizadas en el proceso de suministro a una empresa o comercialización de productos terminados, es decir. Las operaciones realizadas en el proceso de “comunicación entre el sistema logístico y el mundo exterior” se clasifican como operaciones logísticas externas. Las operaciones logísticas realizadas dentro del sistema logístico se denominan internas. La incertidumbre ambiental afecta principalmente a la naturaleza de las operaciones logísticas externas.
Figura 1.- Clasificación de las operaciones logísticas
Las operaciones logísticas también se pueden clasificar en:
1. Externo: destinado a implementar las funciones de suministro y ventas.
2. Interno: se lleva a cabo como parte de la implementación de procesos dentro del medicamento.
3. Básico: incluyen: suministro, producción y ventas.
4. Las operaciones logísticas clave incluyen:
A) Mantener los estándares de servicio al cliente, asegurando un determinado nivel de calidad del producto, distribución de mercancías y servicio postventa.
B) La organización y gestión de adquisiciones incluye un conjunto de tareas como seleccionar proveedores de recursos materiales, planificar la necesidad de recursos, determinar los plazos y volúmenes racionales de sus suministros, organizar el trabajo por contrato, elegir formas de suministro, etc.
C) El transporte es un conjunto de procesos de transporte, carga y descarga, expedición y otras operaciones logísticas relacionadas, mientras que el proceso de transporte en sí se considera en un sentido más amplio que el transporte directo de mercancías. Por tanto, sin transporte no hay flujo de materiales.
D) La gestión de inventarios de recursos materiales y productos terminados es el proceso de creación, seguimiento y regulación del nivel de inventarios en el suministro, producción y comercialización de productos. Si el factor ubicación es decisivo a la hora de transportar productos, entonces el factor tiempo lo es a la hora de gestionar el inventario. Los inventarios ayudan a reducir los riesgos de escasez de recursos materiales en el proceso de producción o demanda insatisfecha de productos terminados entre los consumidores; al mismo tiempo, los inventarios pueden desempeñar un papel negativo al congelar los recursos financieros. Por tanto, la tarea más importante de la gestión logística es optimizar el nivel de inventario en los sistemas logísticos, garantizando al mismo tiempo el nivel requerido de servicio al cliente.
E) La función de gestión de trámites de pedidos determina el procedimiento de recepción y procesamiento de pedidos, coordina el trabajo de los intermediarios logísticos para la entrega y venta de productos terminados a los consumidores.
E) La gestión de los procedimientos de producción es la gestión más eficaz (en términos de reducir costos y mejorar la calidad del producto) de los flujos de materiales, recursos y trabajo en curso en el proceso de producción (por ejemplo: programación de volúmenes, minimización del nivel de inventarios de recursos materiales). y trabajos en curso, previsión de necesidades de recursos materiales, reducción de la duración del ciclo productivo, etc.).
En el sentido más general, desde la posición de la logística se estudia el surgimiento, transformación o absorción de la pequeña empresa en un determinado objeto económico, funcionando como un sistema integral. Así, se determinan las acciones que se aplican al MP en este sistema. Estas acciones se denominan operaciones logísticas y funciones logísticas (en una versión generalizada - actividades logísticas).
Operación logística (logística elemental activación) es cualquier acción que no está sujeta a una mayor descomposiciónpuestos en el marco de una determinada tarea de investigación o gestión, relacionadosasociado con la aparición, transformación o absorción de material.Flujos finales y complementarios (de información, financieros, de servicios).
Las operaciones logísticas incluyen, por ejemplo, acciones realizadas sobre recursos materiales o productos terminados como carga, descarga, embalaje, transbordo de un modo de transporte a otro, clasificación, consolidación, desagregación, etiquetado, etc.
Las operaciones logísticas asociadas con información relacionada y flujos financieros pueden ser la recopilación, almacenamiento y transmisión de información sobre flujos de materiales, acuerdos con proveedores y compradores de bienes, seguros de carga, transferencia de propiedad de bienes, etc.
Función logística (actividad logística integral)se llama un conjunto separado de operaciones logísticas, direccionesdedicada a la implementación de los objetivos fijados para el sistema logístico y(o) sus enlaces de tareas.
Entre las actividades logísticas complejas a nivel de organización empresarial, se acostumbra destacar las siguientes (Fig. 1.5):
1) básico (inherente a casi cualquier productor de productos básicos):
suministro (compras);
producción;
distribución de ventas);
2) auxiliar (de apoyo):
almacenamiento;
transporte;
servicio de ayuda;
Soporte de información.
9. Sistema logístico, eslabones logísticos, cadena de suministro.
La combinación de operaciones logísticas en funciones logísticas depende principalmente del tipo de sistema logístico, es decir, del conjunto de subsistemas funcionales de un sistema logístico específico. Por tanto, uno de los conceptos más importantes en logística es el concepto de sistema logístico.
Sistema logístico (LS)- complejo organizacional-completadosistema económico normal (estructurado), que consistea partir de elementos-enlaces (subsistemas) interconectados en un solo procesogestión de flujos de materiales y relacionados, y las tareasEl funcionamiento de estos vínculos está unido por los objetivos internos de la organización.objetivos comerciales y (o) objetivos externos(Figura 1.6).
La capacidad de planificar diversas operaciones y analizar los niveles de elementos del sistema logístico predeterminó su división en macro y micrologística. En mesa 1.2 muestra la estructura de las funciones de la macro y micrologística.
Macrologística resuelve cuestiones relacionadas con el análisis de mercado de proveedores y consumidores, desarrollo de un concepto general de adquisiciones y distribución. Los objetos controlados por la macrologística son empresas jurídicamente independientes. La interacción entre ellos se basa en las relaciones mercancía-dinero y está regulada por acuerdos y contratos pertinentes que tienen fuerza legal.
Tabla 1.2Estructura de las funciones logísticas a nivel macro y micro.
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Tipo de logística |
Estructura funcional |
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Macrologística |
Análisis de mercado de proveedores y consumidores. |
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Concepto de distribución y consumo. |
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Almacenamiento y colocación estratégica de almacenes. |
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Tipos de transporte |
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dirección del tráfico |
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Proceso de transporte |
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Puntos de entrega |
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Esquemas de distribución |
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Concepto de suministro y producción. |
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Sistema de información general |
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Micrologistica |
Nivel de inventario de entrada |
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Gestión de inventario provisional |
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Nivel de inventario de salida |
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Mover productos dentro de la empresa |
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Operaciones de transporte, almacenamiento y carga y descarga. |
Micrologistica resuelve problemas locales de empresas y empresas individuales. Los objetos controlados por la micrologística son servicios funcionales y divisiones de una empresa o empresa, subordinados a su administración. La interacción entre ellos se basa en relaciones no mercantiles y está regulada administrativamente.
Un vínculo en el sistema logístico (LSS) es un determinado vínculo económico.un objeto micro y (o) funcionalmente aislado que no está sujeto amayor descomposición en el marco de la tarea asignada de análisis o construcción de un sistema logístico que cumpla con su objetivo local,asociados a determinadas operaciones o funciones logísticas.
En los enlaces del sistema logístico los flujos de materiales y otros flujos afines pueden converger, ramificarse, dividirse, cambiar su contenido, parámetros, intensidad, etc. Así, los enlaces del sistema logístico pueden ser de tres tipos: generando, transformando Y absorbente.
Como eslabones en el sistema logístico pueden actuar las empresas que suministran recursos materiales, las empresas manufactureras y sus divisiones, las ventas, el comercio, las organizaciones intermediarias de varios niveles, las empresas de transporte y expedición, las bolsas, los bancos y otras instituciones financieras, las empresas de servicios, etc. El concepto de "sistema logístico" en la literatura occidental y nacional se utiliza ampliamente el concepto de "cadena logística".
Cadena logística (LC)-Muchos eslabones en el sistema logístico.estamos ordenados (optimizados) linealmente por el flujo de materiales (información, financiero) para diseñar un determinado conjunto de funciones logísticas y (o) costos.
La figura 1.6 también se puede presentar como LC, donde sus elementos están representados por rectángulos grises. Pero consideremos un ejemplo separado de una cadena de suministro, que se presenta en la Fig. 1.7. Básicamente, esta LC representa una cadena de ventas (distribución directa) de los productos terminados del fabricante. Desde el punto de vista de la gestión logística, el vendedor, el transportista y el comprador son eslabones conectados linealmente en el sistema logístico. Aquí, cada eslabón realiza determinadas operaciones logísticas, y en esta cadena, por ejemplo, la operación de carga puede ser realizada tanto por el fabricante como por el transportista. Por tanto, la tarea del responsable de logística es determinar cuál de las opciones alternativas es la más rentable en las mismas condiciones de calidad y tiempo de ejecución.
El concepto también se encuentra en la literatura económica. "logísticamentered del cielo", que se puede definir como un conjunto completo de enlaces en el sistema logístico, interconectados por material yflujos que lo acompañan.
El principal objeto de análisis de un sistema logístico integrado es su ciclo logístico (ciclo funcional de la logística)- un conjunto de ciclos funcionales integrados en el tiempo (ciclos asociados con actividades logísticas). De hecho, el ciclo logístico sienta las bases estructurales del sistema logístico integrado.
El ciclo logístico se puede clasificar en actividades básicas (suministro, producción, ventas) o actividades de apoyo.
Normalmente, la estructura del ciclo logístico incluye los siguientes ciclos componentes:
Ciclo de pedidos;
Ciclo de creación (mantenimiento) de inventario; ciclo de procesamiento de pedidos de clientes;
ciclo de compra y realización de pedidos;
ciclo de entrega MP o GP;
ciclo de producción (operacional);
Ciclo de recogida de pedidos de consumidores y preparación de documentación; ciclo de análisis y presentación de informes.
Operaciones Logísticas
Las operaciones logísticas son una parte independiente del proceso logístico, realizadas en un lugar de trabajo y/o utilizando un dispositivo técnico; un conjunto separado de acciones destinadas a transformar los flujos de material y/o información. LO con MP incluye embalaje, carga, transporte, descarga, desembalaje, equipamiento, clasificación, almacenamiento, embalaje, etc. En la tabla. 2.4 muestra una de las posibles clasificaciones de LO.
Tabla 2.4
Clasificación de operaciones logísticas.
Las operaciones logísticas (LO) son una parte independiente del proceso logístico, realizadas en un lugar de trabajo y/o utilizando un dispositivo técnico; un conjunto separado de acciones destinadas a transformar los flujos de material y/o información. LO con MP incluyen embalaje, carga, transporte, descarga, desembalaje, equipamiento, clasificación, almacenamiento, embalaje, etc.
Una función logística (LF) es un grupo ampliado de operaciones logísticas que son homogéneas en términos del propósito de estas operaciones y son notablemente diferentes de otros conjuntos de operaciones. La clasificación de las principales funciones de la logística se da en la tabla. 1.2.
La clasificación anterior de LF nos permite identificar las siguientes áreas funcionales (esferas) de la gestión logística: logística de compras; logística de producción; logística de distribución; logística de transporte; logística de inventarios; logística de almacenamiento; logística de servicios; logística de la información.
Las siguientes organizaciones implementan el LF:
· compañías de transporte;
· empresas comerciales;
· organizaciones intermediarias comerciales;
· empresas de manufactura;
· Organismos logísticos externos especializados.
Cómo Se observó que el flujo de material se forma como resultado de una combinación de ciertas acciones con objetos materiales. Estas actividades se denominan operaciones logísticas. Sin embargo, el concepto de operación logística no se limita a acciones únicamente con flujos de materiales.
Para gestionar el flujo de materiales es necesario recibir, procesar y transmitir la información correspondiente a este flujo. Las actuaciones realizadas en este caso también se refieren a operaciones logísticas.
En general, las operaciones logísticas se definen como un conjunto de acciones encaminadas a transformar el flujo de materiales y/o información.
Las operaciones logísticas con flujo de materiales incluyen carga, transporte, descarga, recolección, almacenamiento, embalaje y otras operaciones. Las operaciones logísticas con flujo de información son, como se ha señalado, la recopilación, procesamiento y transmisión de información correspondiente al flujo de materiales. Cabe señalar que los costos de realizar operaciones logísticas con flujos de información constituyen una parte importante de los costos logísticos.
Realizar operaciones logísticas con flujo de materiales entrando o saliendo del sistema logístico difiere de realizar las mismas operaciones dentro del sistema logístico. Esto se explica por la transferencia de propiedad de los bienes y la transferencia de riesgos de seguro de una entidad jurídica a otra. Sobre esta base, todas las operaciones logísticas se dividen en unilaterales y bilaterales.
La clasificación de las operaciones logísticas se muestra en la Fig. 15.
Algunas operaciones logísticas son esencialmente una continuación del proceso tecnológico de producción, por ejemplo, el embalaje. Estas operaciones modifican las propiedades de consumo del producto y pueden realizarse tanto en el ámbito de producción como en el ámbito de circulación, por ejemplo, en el taller de envasado de un almacén mayorista.
Las operaciones logísticas realizadas en el proceso de suministro de una empresa o comercialización de productos terminados, es decir, las operaciones realizadas en el proceso de "comunicación del sistema logístico con el mundo exterior", se clasifican como operaciones logísticas externas. Las operaciones logísticas realizadas dentro del sistema logístico se denominan internas. La incertidumbre ambiental afecta principalmente a la naturaleza de las operaciones logísticas externas.
Proceso logístico- una secuencia de operaciones/funciones logísticas organizadas de cierta manera a lo largo del tiempo, que permite alcanzar los objetivos del sistema logístico o de sus divisiones de red (funcionales) establecidos para el período de planificación.
Desde una posición corporativa, el objetivo de construir un proceso logístico debe coincidir con el objetivo de la estrategia logística formada por la empresa (el objetivo de construir un sistema logístico). El proceso logístico se puede formar en diferentes niveles de la jerarquía de red (canal, cadena, enlace del sistema logístico) o funcional (área funcional logística, subsistema, enlace del sistema logístico) del sistema logístico.
Uno de los conceptos fundamentales de la logística son los conceptos de operaciones y funciones logísticas. Operación logística- se refiere a cualquier acción elemental (conjunto de acciones) que conduzca a la transformación de los parámetros de los flujos materiales y/o de información relacionada, financiera y de servicios, que no esté sujeta a una mayor descomposición en el marco de la tarea asignada de administrar o diseñar un sistema logístico. Como se señaló, el flujo de material se forma como resultado de una combinación de ciertas acciones con objetos materiales. Estas actividades se denominan operaciones logísticas. Sin embargo, el concepto de operación logística no se limita a acciones únicamente con flujos de materiales. Para gestionar el flujo de materiales es necesario recibir, procesar y transmitir la información correspondiente a este flujo. Las actuaciones realizadas en este caso también se refieren a operaciones logísticas. En general, las operaciones logísticas se definen como un conjunto de acciones encaminadas a transformar el flujo de materiales y/o información. Las operaciones logísticas con flujo de materiales incluyen:- cargando;
- transporte;
- descarga;
- juego completo;
- almacenamiento;
- embalaje y otras operaciones.
- empresas de transporte público, diversas empresas de transporte;
- empresas de comercio mayorista;
- organizaciones intermediarias comerciales;
- empresas manufactureras cuyos almacenes de productos terminados realizan diversas operaciones logísticas.
5. Relación entre el departamento de suministros y otros departamentos de la organización.
6. Funciones básicas de la logística de suministro.
7. Objeto y materia de la logística como área de conocimiento y campo práctico de actividad
8. Ciclo de adquisiciones logísticas.
9. Sistema de gestión de inventarios mínimo-máximo.
Sistema de KM “mínimo-máximo”. Idea principal. En este sistema, los pedidos se realizan en momentos fijos planificados en el tiempo, pero con la condición de que el stock actual en ese momento sea igual o menor que el nivel mínimo (umbral) establecido. El volumen del pedido está determinado por el principio de reponer el stock hasta el nivel máximo deseado (teniendo en cuenta el consumo durante el período de entrega).
Un modelo generalizado de gestión de inventarios (IM) teniendo en cuenta los pedidos no cumplidos. Las solicitudes no atendidas de un producto consumible se acumulan y se satisfacen inmediatamente a medida que llegan nuevos productos. La duración del ciclo de cambio de inventario se divide en 4 etapas:
1) τ1 - llega el pedido, el stock se consume → el stock se acumula;
2) τ2 - el pedido no se recibe, el stock se consume → el stock se reduce a cero;
3) τ3 - el pedido no llega, no hay stock → se acumulan los pedidos no cumplidos;
4) τ4 - llega el pedido, no hay stock → se completan los pedidos pendientes.
Para ver un cronograma de ciclos de cambio de inventario en el modelo de lotes de entrega generalizada, teniendo en cuenta los pedidos no cumplidos, consulte la Fig. 5.2.
Modelo de KM generalizado con pérdida de pedidos incumplidos.
Para ver un gráfico de los ciclos de cambio de inventario en un modelo generalizado de un lote de entrega óptimo con pérdida de pedidos no cumplidos, consulte la Fig. 5.3
Los principales sistemas dinámicos de KM, en los que los parámetros de demanda y tiempo de entrega no son valores fijos, incluyen: 1) un sistema con un tamaño de pedido fijo; 2) un sistema con un intervalo de tiempo fijo entre pedidos.
Sistema KM con un tamaño de pedido fijo. La idea principal del modelo. El tamaño del pedido en este sistema es un parámetro fundamental que se determina primero. Es estrictamente fijo y no cambia bajo ninguna condición operativa del sistema. Se envía un pedido cuando el stock actual alcanza un nivel umbral. Si un pedido entrante no reabastece el sistema hasta el nivel umbral, se realiza un nuevo pedido el día en que se recibe el pedido.
Sistema de gestión de inventario con un intervalo de tiempo fijo entre pedidos. La idea principal del modelo. En un sistema con un intervalo de tiempo fijo entre pedidos, los pedidos se realizan en momentos estrictamente definidos en intervalos regulares. Dado que el momento del pedido es predeterminado e inmutable, el volumen del pedido es un parámetro que se recalcula constantemente. El volumen del pedido está determinado por el principio de reponer el stock hasta el nivel máximo deseado (teniendo en cuenta el consumo durante el período de entrega).
Los sistemas básicos de KM descritos anteriormente se basan en fijar uno de dos parámetros posibles: el tamaño del pedido o el intervalo de tiempo entre pedidos. Pero cuando hay fallas sistemáticas en el suministro y el consumo, los sistemas centrales de KM se vuelven ineficaces. Varias combinaciones de partes de los principales sistemas KM, junto con la incorporación de ideas fundamentalmente nuevas, conducen a la posibilidad de formar una gran cantidad de otros sistemas KM que cumplan con una amplia variedad de requisitos.
Las modificaciones más comunes de los principales sistemas dinámicos de KM incluyen sistemas: 1) con una frecuencia establecida de reposición de existencias a un nivel constante; 2) “mínimo-máximo”.
Un sistema de gestión con una frecuencia establecida de reposición de existencias a un nivel constante. Idea principal. En este sistema, los pedidos se realizan no sólo en momentos planificados fijos, sino también cuando el stock alcanza un nivel umbral. El volumen del pedido está determinado por el principio de reponer el stock hasta el nivel máximo deseado, respectivamente, desde el nivel de stock actual o umbral (teniendo en cuenta el consumo durante el período de entrega).
Sistema de KM “mínimo-máximo”. Idea principal. En este sistema, los pedidos se realizan en momentos fijos planificados en el tiempo, pero con la condición de que el stock actual en ese momento sea igual o menor que el nivel mínimo (umbral) establecido. El volumen del pedido está determinado por el principio de reponer el stock hasta el nivel máximo deseado (teniendo en cuenta el consumo durante el período de entrega).
