"Todo lo que necesitas saber sobre cruceros". Consejos para ir de crucero

18.09.202327.05.2017

En los últimos cinco o seis años, la actitud hacia los cruceros en Rusia ha cambiado drásticamente. A principios de siglo, entre 3 y 4 operadores turísticos y unas cincuenta agencias de toda Rusia y países vecinos participaron seriamente en los cruceros, creando una especie de "club" de especialistas en cruceros. Ahora todas las compañías de cruceros importantes tienen agentes generales en Rusia y las más grandes están introduciendo servicios en ruso en los barcos. Todo ello hace que los cruceros sean cada vez más claros y cercanos a nuestros turistas.

Primero hagamos un “crucero virtual”, durante el cual resaltaremos todos los “escollos” y características. Tomemos una opción media, sin ruta, barco ni compañía de cruceros específicos, e imaginemos que nos vamos de viaje por mar...

antes del comienzo

Así, el crucero ha sido elegido, reservado y pagado. Ha recibido un billete para un crucero. Puede tener un aspecto diferente, pero normalmente es un libro parecido a un billete de avión, sólo que mucho más grueso y no impreso en un papel tan fino.

Secciones principales de un billete de crucero:

itinerario del crucero, información de la reserva (número de reserva), bono de crucero, hora de inicio del check-in, hora de embarque, línea de crucero e información de contacto del barco;
cuestionario (formulario de embarque): las preguntas más simples; Es mejor rellenarlo en casa, pero puedes hacerlo en el puerto;
instrucciones sobre cómo llegar al muelle, dirección del puerto, información general sobre el puerto (incluido el estacionamiento en el edificio de la terminal marítima);
vales para servicios adicionales solicitados a través de la compañía de cruceros (hoteles antes y después del crucero, traslados, excursiones);
descripciones de puertos, excursiones y otros servicios ofrecidos a bordo;
Etiquetas de equipaje para embarque.

No describiré cada sección en detalle; todas estas son cosas comunes para nosotros, las encontramos todos los días. Explicaré sólo dos secciones.

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Vales para “otros” servicios

Tenga en cuenta que estos vales solo aparecerán si el servicio se reservó a través de la línea de cruceros. Si usted o su operador turístico no reservan a través de la línea de cruceros, estos vales no aparecerán en su billete de crucero. Serán emitidos por aquellos a quienes se les ordenó, en documentos separados.

Etiquetas de equipaje para embarque

Esta es la "pura bagatela" que no sólo puede arruinar la impresión del crucero, sino que también puede hacer que el viaje sea terrible incluso para los más modestos. A continuación entenderás por qué, pero por ahora solo te diré de qué se trata. Esto es similar a la etiqueta de equipaje que se coloca en el equipaje al realizar el check-in para un vuelo. Tiene una base adhesiva y se fija a las asas del equipaje (no es necesario fijarlo al equipaje de mano). En cada uno de ellos ya están impresos o deben completarse los siguientes datos: nombre y apellido (en latín), fecha de embarque, puerto de embarque, nombre del barco, número de camarote. Si las etiquetas de equipaje no están en su billete, deberá preguntarle a su operador turístico cómo, dónde y cuándo conseguirlas. No temas repetir y preguntar: si tu equipaje se pierde, es un gran problema. Normalmente hay suficientes etiquetas: 4-6 por cabina.

Por cierto, un pequeño consejo: asegure su equipaje contra pérdidas y daños. Las compañías de cruceros están reguladas en esta materia por acuerdos internacionales y pagan una compensación relativamente pequeña. Está claro que no aceptarán los argumentos de que la maleta perdida estaba repleta de diamantes y vestidos de alta costura, sin contar las zapatillas favoritas tejidas por la bisabuela, que vio personalmente a Ilich. Los directivos de la empresa simplemente pagarán una compensación de 300 euros y se olvidarán de todo. Estas son las leyes, porque, según las estadísticas de reclamaciones, en una de cada dos maletas perdidas se encuentran todos los tesoros de Agra. Por tanto, el seguro de equipaje aportará al turista cierta confianza y tranquilidad.

Reservar un vuelo

Retrocederé un poco y daré consejos sobre cómo reservar un vuelo. Recomiendo encarecidamente elegir un vuelo que llegue el día anterior a su crucero. De esta forma evitarás molestias en caso de retraso del vuelo. Esto se aplica no sólo a los vuelos chárter, sino también a los regulares. No todos los puertos de embarque están ubicados cerca de los principales aeropuertos y, a veces, se necesitan un par de horas para llegar desde el aeropuerto al puerto. ¿Y si se trata simplemente de un simple atasco? ¿O, peor aún, una especie de huelga de camioneros con bloqueo de carreteras? Nadie tendrá la culpa y el barco partirá sin esperar a los que llegaron tarde. Ponerse al día con él cuesta muchos nervios y dinero. Vaya, el comienzo de unas vacaciones, ¿no?

Las etiquetas de equipaje para el embarque son esa "simple bagatela" que no sólo puede arruinar la impresión del crucero, sino que también puede hacer que el viaje sea terrible incluso para los más modestos.

El camino al barco

Saltemos un poco de tiempo. Estamos a punto de partir hacia el puerto. Debe empacar su equipaje de modo que las cosas más necesarias estén en su equipaje de mano, con la expectativa de que no llegue a su equipaje principal durante 5 a 6 horas, más el tiempo de viaje hasta el puerto. Es decir, los medicamentos necesarios, gafas, productos de higiene de viaje, dinero, documentos, teléfonos. No se recomienda facturar equipos de fotografía y vídeo, ordenadores portátiles y otros artículos de alta tecnología, frágiles y caros.

Una vez empacado su equipaje, debe quitar las etiquetas de equipaje que sobraron del vuelo aéreo y colocar las etiquetas de crucero. Es importante hacer esto justo antes de abordar el traslado, para no tener que hacerlo "de rodillas" entre la multitud en la terminal de pasajeros.

Todo está listo, ¡vamos al puerto! Es momento de describir cómo es la terminal de pasajeros del puerto durante el día al abordar los barcos. La gran terminal de pasajeros es una estructura enorme: al mismo tiempo puede albergar hasta 15 barcos de pasajeros con una capacidad total de no menos de 20 a 25 mil personas. Y como no es costumbre comenzar o terminar el viaje de noche, este número de pasajeros abandona el barco (y el mismo número aterriza) durante las horas del día. El desembarque suele realizarse de 9:00 a 13:00 y el embarque de 14:00 a 17:00. Al mismo tiempo, se observan las normas de inmigración y aduanas y las normas de seguridad adoptadas en el puerto y en los barcos. Desde fuera puede parecer un caos, pero en realidad todo está organizado de forma muy inteligente.

Empecemos por bajar del coche en el edificio de la terminal. En algunos casos, ni siquiera será necesario sacar el equipaje del maletero del taxi o del autobús. El conductor simplemente la abre y los encargados de equipaje toman inmediatamente el equipaje y lo llevan en camino. Ahora verás tus cosas sólo en la cabina dentro de unas horas.

Entonces, no hay etiquetas de equipaje.

Ahora imagina que no hay etiquetas en las maletas. ¿Adónde lo llevarán? El caso más “feliz” es que lo dejarán donde noten que no hay etiquetas. Es decir, en la terminal. Entonces será fácil encontrarlo en la sala de "objetos perdidos y encontrados". ¿Qué pasa si, por simplicidad, los arrojan a otro barco? Aquí estás en un barco zarpando, anticipando varios días de felicidad y sin sospechar que tus cosas (sí, ¡también esas zapatillas favoritas!) flotan en la dirección opuesta. O tal vez no al revés... pero definitivamente no en tu barco. Cuando te das cuenta de que es hora de ponerte las zapatillas, pero todavía no hay equipaje, y se lo comunicas al personal, comienza el verdadero caos: buscar equipaje en la terminal, mirar todos los barcos que partieron ese mismo día desde este puerto y luego analizando opciones: cómo transportarlos a su barco lo antes posible. Pero el barco no espera tu equipaje, tiene una ruta y la sigue: cada día hay un nuevo puerto. Y sigues descalzo y no puedes tomar el sol, hacer ejercicio ni acudir a una cita con el capitán: al fin y al cabo, la única ropa que tienes son los vaqueros y la camiseta que llevaste en el puerto. Qué tipo de vacaciones hay: te sientas en la cabaña y te vas con una expresión triste en el rostro solo para comer, dedicando todo tu tiempo libre a compilar una lista de reliquias familiares perdidas prematuramente.

Toda la pesadilla que describí ocurre muy raramente precisamente porque los turistas conocen la importancia de una "bagatela" como una etiqueta de equipaje. ¡Así que ten cuidado!

¿Qué deben hacer aquellos a quienes no se les entregaron etiquetas de equipaje junto con el billete? Con mano firme, sacas el cargador de tus propias maletas y entras en el edificio de la estación, buscando por el camino empleados uniformados con el emblema de tu compañía de cruceros. Normalmente hay muchos de estos chicos y chicas en la zona de entrega: estarán encantados de entregarte el número necesario de etiquetas sin rellenar. O te llevan al lugar donde están. Usted completa las etiquetas (nombre del barco, nombre y apellido del turista, fecha de salida, número de cabina, todo en latín) y entrega su equipaje a los cargadores. Eso es todo, podrás olvidarte de tu equipaje: te lo entregarán en la puerta de tu camarote una vez zarpe el barco.

Ahora necesitamos resolver el siguiente problema: encontrar un lugar de registro para su barco entre este mar de personas. Hay dos opciones: no dejar ir al empleado y pedirle que te lleve a la zona de facturación, o buscar carteles con el nombre de tu barco que te indiquen el camino hasta los ansiados mostradores de facturación. Por cierto, junto a ellos siempre hay un mostrador con personal para contactar con los pasajeros de la compañía de cruceros (“Guest Relations” o “Información”). Aquí te ayudarán a resolver cualquier problema: las mismas etiquetas, te emitirán un boleto si no tuvieron tiempo de enviártelo antes de que salgas de tu tierra natal, y mucho más.

Es hora de registrarse para el crucero.

Para ello necesitarás un pasaporte y un billete de crucero. Y si paga todo con tarjeta de crédito, entonces la propia “tarjeta de crédito”. Consejo: Se registra una tarjeta de crédito por camarote, así que asegúrese de tener suficiente dinero por adelantado para cubrir todos los gastos de su próximo crucero. Cada contador registra números de cabina específicos. Encuentra el tuyo y ponte en fila, estarás registrado para el barco. No tiene sentido describir el procedimiento: simplemente entregue los documentos, eso es todo. Como resultado, se le devolverán el billete y el pasaporte y recibirá la hora de embarque y la tarjeta de crucero. ¿Lo que es? Se debe regular el paso de cuatro mil personas, por lo que, dependiendo del tiempo de registro, se te asigna un “corredor” (normalmente media hora) en el que debes pasar el control de inmigración e dirigirte al barco. La tarjeta de crucero es uno de los dos documentos más importantes en un crucero. Esta tarjeta es a la vez un medio de pago a bordo, una tarjeta de embarque (similar a un billete de avión) y una llave magnética de su cabina.

Desde el momento del registro hasta el momento del embarque, puede pasar una cantidad de tiempo significativa, hasta dos horas. ¿Qué hacer en este momento? Puedes sentarte en la terminal, tomar un café y tomar un refrigerio. Puedes salir a la ciudad y pasear por las calles cercanas. Por lo general, resulta que no se puede ver realmente la ciudad de embarque y la ciudad de desembarque, incluso si llegaste un día antes; simplemente no hay tiempo suficiente. Ahora algunas líneas de cruceros están tomando terminales de pasajeros y renovándolas para brindar servicios adicionales a quienes esperan. Estos incluyen clubes de negocios, clubes infantiles, cafeterías y restaurantes. A veces, grupos de animación de barcos pueden incluso realizar espectáculos en el edificio de la terminal. Pero todavía hay muy pocos puertos de este tipo.

Control de inmigración

Cuando llega la hora de abordar, te diriges a inmigración. El procedimiento es rutinario y sencillo. Luego sales a la pasarela que conduce a la puerta del barco y te encuentras en una larga fila de tus futuros compañeros de barco. Esperar en esta fila puede parecer muy tedioso y desagradable, pero los "cruceros" experimentados encuentran en ello su encanto. Al fin y al cabo, aquí podrá observar tranquilamente con quién pasará sus vacaciones a bordo del barco e incluso conocer a sus primeros conocidos.

El último obstáculo al entrar en el barco es la seguridad del mismo, el procedimiento más estricto. No es necesario describirlo, solo hay que hacer lo que el oficial de seguridad le pida de forma clara y sin demora. Si todos empiezan a hacer esto, la cola pasará lo más rápido posible. Aquí necesitará una tarjeta de crucero, un pasaporte y usted mismo para tomar fotografías para la base de datos de pasajeros del barco.

Primeras horas a bordo

Ahora estás a bordo: casi todos los trámites han quedado atrás, sólo quedan pequeñas cosas. En primer lugar, dirígete a la “recepción” y entrega tu pasaporte. La "Recepción" se encuentra al lado del paso del pasillo de entrada: es muy difícil pasar. Mientras esté a bordo del barco, su pasaporte debe estar en el mostrador de “recepción”. Esto se debe a las reglas para la llamada “limpieza” del barco por parte de los servicios de inmigración y aduanas al llegar a cada nuevo puerto a lo largo de la ruta del crucero. Al fin y al cabo, cada salida o entrada de un barco a un puerto es un paso fronterizo: aunque estés hoy en Nápoles y mañana en Palermo, estás cruzando la frontera. Si su pasaporte se encuentra en el servicio correspondiente del barco, entonces no se requiere su presencia al examinar los documentos al ingresar al puerto. Los funcionarios de inmigración en el puerto no se comunican con cada pasajero individual, sino con el funcionario a cargo, y usted ni siquiera se da cuenta de estas formalidades. Hay algunas excepciones, pero son extremadamente raras. Por ejemplo, en Túnez, los ciudadanos de la Federación de Rusia no necesitan visa en absoluto, pero el oficial de inmigración debe verificar su identidad, por lo que debe acercarse personalmente a él con su pasaporte; él verificará la fotografía y podrá bajar a tierra.

Sin embargo, aún necesitarás un documento de identificación cuando estés en tierra. Las distintas compañías de cruceros resuelven este problema de dos formas distintas. O se hace una copia del pasaporte (la primera página con foto) y se certifica con el sello del barco. Dicho documento es un documento de identificación legítimo en todos los países de conformidad con el derecho internacional. O, cada vez que desembarcas, recoges tu pasaporte en la “recepción” y al regresar al barco lo devuelves.

Ahora estás a bordo: casi todos los trámites han quedado atrás, sólo quedan pequeñas cosas. En primer lugar, dirígete a la “recepción” y entrega tu pasaporte.

Número de mesa y comida.

El último trámite: debes conseguir tu número de mesa y un cambio de comida. Generalmente se indica un cambio de plan de comidas al hacer la reserva, pero a veces puedes cambiarlo en el acto si lo deseas, hablando con el administrador del restaurante, que durante el embarque se encuentra en la “recepción” o en una mesa cercana. Un poco sobre el turno y la mesa: esto solo se aplica a las cenas en el restaurante principal del barco. El primer turno suele ser de 19:30 a 20:00, el segundo de 20:00 a 21:30, pero dependiendo de la temporada y región el horario puede variar. Estás asignado a una mesa específica durante todo el crucero. Me gustaría llamar su atención por separado: esta regla se aplica solo a las cenas y solo en el restaurante principal. Podrás desayunar y almorzar a cualquier hora en cualquier restaurante abierto. Los barcos suelen tener al menos tres restaurantes:

el restaurante principal a la carta, que sirve almuerzos y cenas;
restaurante buffet: allí se sirven desayunos, almuerzos, meriendas, a veces cenas y bufés de medianoche;
un restaurante alternativo a la carta que sirve cenas y, a veces, almuerzos.

Algunas palabras sobre un restaurante alternativo. Se trata de un pequeño restaurante con un menú de mayor calidad que el principal. A menudo, estos restaurantes están dirigidos por chefs con estrellas Michelin o por algunos restaurantes famosos. El nivel de servicio en este restaurante es notablemente más alto que en el restaurante principal, y los platos se acercan a los estándares de la "alta cocina". Las comidas allí, así como en el restaurante principal y el buffet, son gratuitas (excepto las bebidas), pero para cenar en un restaurante alternativo es necesario reservar mesa. El coste de pedir una mesa es de aproximadamente 20 EUR por persona. Puede reservar una mesa inmediatamente después de abordar con el administrador, o más tarde en la “recepción” o en el propio restaurante. Por supuesto, cuanto antes haga esto, más probabilidades tendrá de conseguir un asiento a la hora que más le convenga.

Entonces, ahora estamos en un crucero, han comenzado unas vacaciones en toda regla. El primer paso es inspeccionar el territorio personal del barco: la cabina.

Cabañas

Los cruceros modernos son enormes: ni siquiera son hoteles en el agua, sino complejos turísticos completos. En el que uno podría perderse fácilmente si las compañías de cruceros no se ocuparan de ello con antelación. Este cuidado se manifiesta en todo: en cada rincón del pasillo, a la salida de las escaleras, cerca y dentro de los ascensores, el pasajero encontrará señales direccionales, una lista de las habitaciones que se encuentran en cubierta e incluso planos de cubierta. Los primeros dígitos del número de cabina son el número de serie de la cubierta habitable, empezando por el más bajo. Todo lo que necesitamos es llegar al ascensor o las escaleras y subir a nuestra terraza. Entonces sólo tienes que seguir las indicaciones.

Los camarotes de un barco se pueden dividir en cuatro tipos:

camarotes interiores sin ventanas (se pueden ubicar en todas las cubiertas);
camarotes externos con ventana (generalmente ubicados en las cubiertas inferiores del barco);
las cabinas externas con balcón están ubicadas en las cubiertas superiores por razones de seguridad y comodidad: no solo no llegan a las olas, sino que prácticamente no les llegan salpicaduras;
En las cubiertas superiores también se encuentran todo tipo de suites, la mayoría de ellas también con balcón.

Las suites son muy diversas: no tiene sentido describir cada una en detalle, solo quiero llamar la atención sobre un detalle importante: no importa cómo se llame la suite, no es en absoluto un hecho que tendrá una puerta entre las salón y el dormitorio. Al elegir una suite para su cliente VIP, revise cuidadosamente el diseño de la cabina o verifique con el operador si las habitaciones de la suite están separadas por una puerta en lugar de solo una partición. De lo contrario, es posible que se sienta avergonzado cuando una pareja casada viaja con un niño, pero no es posible tener total privacidad en la cabina.

dentro de la cabina

Todas las cabañas se dividen en dos estancias (no hablamos de suites): una zona de estar y un baño con ducha. Es muy raro encontrar un baño en las cabañas normales: ahora casi siempre se sustituye por una ducha. En el baño siempre hay jabón, champú y toallas variadas. En las compañías de cruceros calificadas, los artículos de tocador son de marcas conocidas (por ejemplo, Bvlgary) y el juego puede no limitarse a jabón y champú.

Te cuento un poco más sobre las camas. Siempre hay dos, pero no te asustes: son, como ahora los llaman, “convertibles”. Es decir, si la configuración no es la adecuada y necesitas convertir una cama de matrimonio en una cama twin, o viceversa, sólo tienes que pedírselo al azafato, y en 10 minutos lo hará. También en el salón hay un tocador con una mesa, un par de sillas o sillones y otra pequeña mesa de té. Los requisitos modernos para los camarotes exigen un espacio habitable un poco más grande, por lo que en los barcos nuevos también hay un sofá en el camarote. Los balcones son lo suficientemente espaciosos para dos personas: hay una mesa pequeña y dos sillas o tumbonas (normalmente de plástico). Las cabañas están siempre equipadas con teléfono, TV y secador de pelo.

Durante los últimos cinco años, las compañías de cruceros, ante el aumento de la competencia, han ido mejorando su equipamiento en todos los sentidos durante la renovación prevista de los camarotes. Instalan modernos televisores LCD y reproductores de DVD, equipan las cabinas con conectores para Internet y compran ropa de cama de marcas conocidas (por ejemplo, Frette). Por eso las cabañas son cada año más cómodas y modernas.

Las cabañas (a excepción de las suites) tienen capacidad para cuatro personas. Es decir, dos camas principales y un máximo de dos adicionales. Las camas supletorias se pueden diseñar de diferentes formas: se trata de una cama plegable (como las de los trenes), de un sofá corredizo o incluso (en casos extremos) de una cama plegable. Pero también hay cabañas que no disponen de camas adicionales. Al reservar un camarote para tres o cuatro pasajeros, la línea de cruceros puede rechazar el alojamiento en un camarote y ofrecer alojamiento en dos camarotes. Esto depende de la disponibilidad de cabañas que brinden dicho alojamiento. Los barcos tienen varios camarotes conectados por una puerta interior, pero son bastante pequeños.

El mismo camarero limpiará su cabina durante todo el crucero. Durante el embarque, intenta conocer a todos “sus” pasajeros en el momento en que entran por primera vez en su cabina. Si no se acercó a usted de inmediato, significa que simplemente estaba ocupado con otros pasajeros y pronto vendrá a recibirlo; después de todo, tiene varias cabinas en su área de responsabilidad. Además, cuanto más alta es la clase de la compañía de cruceros, menos camarotes atiende un solo azafato, lo que significa que lo hace de manera más eficiente. Descubrirá el nombre de su azafata en la tarjeta que se encuentra en la mesa frente al espejo de su cabina.

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En un crucero

Allí, en una carpeta especial, encontrarás una gran cantidad de materiales que te ayudarán durante el crucero: folletos y folletos de restaurantes, tiendas, casinos, precios de servicios de spa y salones de belleza, un plano de barco, una lista de números de teléfono. y, lo más importante, el periódico del crucero. ¿Qué es este periódico de cruceros y por qué es tan importante? Se trata de una hoja informativa (normalmente de cuatro páginas) en la que los pasajeros encontrarán información importante sobre la vida en el barco durante las próximas 24 horas. El "editorial" contiene información: a qué hora y dónde llega el barco, cuándo sale, información de contacto de los agentes en el puerto, una breve descripción del puerto de escala y posibles excursiones, información importante del capitán. En la segunda y tercera página hay un calendario de eventos para animadores, actuaciones de artistas y músicos, trabajos de restaurantes, tiendas, casinos, salones de belleza, clubes infantiles y juveniles y eventos deportivos. Es esta información la que ayudará a los pasajeros a planificar su día con el mayor beneficio y aprovechar al máximo el crucero. La última página contiene información de contacto de todos los servicios del barco: desde el servicio de habitaciones hasta el puesto de primeros auxilios. Este periódico se entregará en su camarote todas las noches.

Bueno, ¡ahora podemos almorzar! El mejor lugar para hacerlo es el restaurante buffet en una de las cubiertas superiores. En este restaurante normalmente puedes coger mesa tanto en el interior como en la terraza abierta al aire del mar.

Después del almuerzo, es hora de empezar a explorar el barco. Camine por las cubiertas superiores, admire la vista del puerto desde el mar, camine por las cubiertas cerradas y encuentre las salas principales o más interesantes del barco: bares y salones, teatros, spas, gimnasio, clubes infantiles, biblioteca, cibercafé. y, por supuesto, el corazón del barco es el atrio central. El interior del barco a veces sorprende tanto a los pasajeros primerizos que se quedan sin aliento: nunca esperaron ver tanto lujo y belleza en un barco. Todos los espacios interiores de los barcos modernos están diseñados por los arquitectos y diseñadores más importantes del mundo, y las compañías de cruceros les dan total libertad creativa. A veces los barcos incluso se convierten en galerías de arte, decoradas con obras originales: pinturas, esculturas, instalaciones.

Ejercicios

Al comienzo de cada crucero hay un evento obligatorio: los simulacros de evacuación. Quizás esta sea la única responsabilidad de los pasajeros, pero al mismo tiempo se convierte en el primer entretenimiento a bordo. A una señal sonora especial, todos los pasajeros se dirigen a sus camarotes, se sacan y se ponen los chalecos salvavidas y se dirigen a su lugar en la cubierta del barco. Estos ejercicios involucran a todos los que están a bordo del barco: tanto la tripulación como los pasajeros (incluso los de las suites más caras). Los miembros de la tripulación ayudan a los pasajeros dirigiéndolos a su punto de encuentro en la cubierta del barco. A su llegada, el instructor de seguridad informa a los pasajeros sobre qué hacer en caso de emergencia. Lamentablemente, lo hace en un solo idioma, normalmente el inglés. Al final de la sesión informativa (todo el evento dura aproximadamente media hora), todos regresan a la cabina y dejan allí sus chalecos. A primera vista, este evento puede parecer ofensivamente obligatorio y aburrido, pero en realidad no lo es. Los pasajeros conocen a sus compañeros de cabina, se toman fotografías con un chaleco salvavidas rojo y, en general, se divierten lo más que pueden. Y al final de los ejercicios, disfrutan del fascinante espectáculo del barco saliendo del puerto.

Tarde y primera cena.

Llega la noche y la vida fluye poco a poco desde las cubiertas abiertas hacia los espacios cerrados del barco. Comienza la vida nocturna: se abren tiendas y casinos, se llenan las mesas de los bares, comienzan las actuaciones de artistas en salones y teatros. Este es el momento en que los pasajeros encuentran los lugares más cómodos para ellos, se conocen y comienzan a sentir el ritmo de la vida en el barco. Las cubiertas abiertas se transforman de lugares llenos de vida y energía en rincones románticos donde es muy agradable pasar un rato al aire libre del mar, escuchando los gritos de las gaviotas y admirando el sendero iluminado por la luna.

Antes de cenar, toca sentarse un rato en el bar, tomar un cóctel o un café y escuchar música agradable. La primera cena suele tener lugar en un contexto de cierto cansancio provocado por el viaje y las nuevas sensaciones recibidas a bordo. En la primera cena, el personal del restaurante intenta no sobrecargar a los pasajeros con impresiones fuertes: es sólo una cena. Después de cenar, puedes sentarte un poco más en tu bar favorito o dar otro paseo bajo las estrellas en las cubiertas superiores abiertas.

Primer día

Puede pasar el primer día completo a bordo relajándose: pida el desayuno en su camarote y observe cómo el barco entra al puerto desde su propio balcón. Y después del desayuno, cuida tu propia salud: visita el gimnasio, juega al tenis o al baloncesto o disfruta del spa. Antes del almuerzo, tome el sol y nade en la piscina bajo el brillante sol. Además, durante las escalas, la mayoría de los pasajeros desembarcan y hay multitud de tumbonas gratuitas cerca de las piscinas. Podrás almorzar tanto en el restaurante principal a la carta como en el restaurante buffet.

Si el tiempo de permanencia del barco en el puerto lo permite, puedes salir a la ciudad por tu cuenta y dar un breve paseo no lejos del puerto, visitar pequeñas tiendas y sentarte en un café con vistas a tu barco.

Por supuesto, puedes cenar en la ciudad, pero, en primer lugar, te costará dinero extra y, en segundo lugar, puedes perderte la recepción del capitán y la cena de gala, que tendrán lugar esa misma noche.

En la recepción del capitán, las damas se ponen sus vestidos de noche y los hombres visten trajes formales y se dirigen al teatro principal del barco. A la entrada del teatro son recibidos personalmente por el capitán, y los “cruceros” tienen la oportunidad de tomarse una foto con él como recuerdo. En el teatro, a los pasajeros se les ofrecerán bebidas sencillas gratis y el capitán desde el escenario presentará a sus asistentes más cercanos de la tripulación: los oficiales superiores del barco, el director del hotel (después de todo, el transatlántico es, de hecho, un hotel para pasajeros ), el director del crucero (es responsable de todo el entretenimiento y animación a bordo) y un chef. Dependiendo de la personalidad del capitán, esta actuación puede tomar la forma de un espectáculo, pero, francamente, lo más frecuente es que se trate de una presentación formal de personas clave de la tripulación del barco, repetida por el capitán en varios idiomas.

En la recepción del capitán, las damas se ponen sus vestidos de noche y los hombres visten trajes formales y se dirigen al teatro principal del barco.

Después de la recepción, todos van a cenar, donde se ofrece un menú especial y se crea el ambiente de una cena: damas con vestidos de noche y hombres con trajes elegantes conversan, continúan conociéndose y hablan de las primeras impresiones. Después de la cena, se lleva a cabo una función de gala en el teatro principal, que no vale la pena perderse, pues en este espectáculo los artistas muestran lo mejor de su repertorio. Esta es realmente una actuación encantadora.

Este evento oficial puede asustar tanto a algunas personas que quieran dejar de navegar por completo. Pero en realidad es opcional. Los cruceros son enormes y puedes pasar esta noche de tal manera que ni siquiera te des cuenta de que están sucediendo todos estos eventos especiales. Puede cenar tanto en el restaurante buffet como en un restaurante alternativo. Y al espectáculo de gala se permitirá la entrada a todos, no sólo a los invitados vestidos de noche.

Puedes continuar la velada en el salón (una opción más tranquila), en el casino (para los amantes del juego) o en la discoteca. En este momento ya se han formado determinadas empresas, y en esta velada festiva se unen cada vez más, surgen planes conjuntos para los próximos días y, muy probablemente, sea esta empresa con la que os comunicaréis principalmente durante el resto del crucero. .

Segundo día

Puedes empezar la mañana siguiente desayunando en tu camarote o en el restaurante buffet con nuevos amigos. Pasar dos días seguidos a bordo significa no ver nuevas ciudades. Por tanto, pasaremos el segundo día en la orilla.

El barco ofrece un conjunto muy completo de excursiones en cada puerto: desde visitas turísticas ordinarias de medio día a una ciudad portuaria hasta excursiones de varias horas a ciudades bastante alejadas de su puerto. Puede tratarse no sólo de excursiones en el sentido habitual de la palabra, sino también de viajes a la playa para hacer snorkel o simplemente tomar el sol en la arena. O, por ejemplo, excursiones de golf, navegación a vela, rafting. Se recomienda reservar algunas excursiones con antelación, quizás incluso al reservar un crucero, porque si bien siempre hay suficientes asientos en los autobuses, las compañías de cruceros reservan los yates con antelación y el número de asientos es limitado.

Puedes combinar una excursión organizada y un paseo independiente por la ciudad. Vaya de compras, siéntese en restaurantes y cafés locales, sienta la atmósfera inherente a este lugar. Y esto es casi imposible de hacer en una excursión organizada. En general, puedes pasar todo el día en tierra, excepto quizás para ahorrar dinero regresando a bordo para almorzar.

Dado que describir un crucero completo que dure al menos una semana ocupará mucho espacio, asumiremos que la noche siguiente al segundo día es nuestra última noche en el crucero.

La última noche se organizan eventos en el barco para que los pasajeros recuerden para siempre su crucero. Estos incluyen ventas en tiendas a bordo, donde las cadenas de oro y plata no se venden por peso, sino por longitud, y carnavales, donde participan no solo los animadores del barco, sino también los propios pasajeros, y otra cena de gala en el restaurante principal con un show de camareros y cocineros. En general, extravagancia y diversión. Es difícil describirlo con palabras, pero debe sentirse a través de la experiencia personal.

La última noche se organizan eventos en el barco para que los pasajeros recuerden para siempre su crucero.

Últimas horas en el barco

El crucero finaliza y los pasajeros deben prepararse para bajar a tierra. Las etiquetas de equipaje se llevarán a su cabina por la noche. Estas etiquetas indican la hora a la que desembarcan los pasajeros. Si este horario no le conviene, por ejemplo, tiene prisa por trasladarse al aeropuerto o, por el contrario, no tiene adónde apresurarse y quiere dormir más, acuda a su azafata y pídale que cambie la hora de desembarque. Esto no le creará ningún problema.

A la hora de elegir un crucero, lo primero que hay que tener en cuenta es el recorrido y la duración de las estancias en los puertos de destino. En este artículo descubrirá cuánto tiempo libre tendrá en tierra durante la estancia del barco, cómo se produce el desembarco y el embarque, qué debe llevar a tierra y también qué hacer si de repente llega tarde al barco. Lo primero es lo primero.

Todos los días se lleva a la cabina un periódico que contiene información sobre el puesto de atraque para el día siguiente. Por ejemplo, dirá:

Llegada- 08:00
Partida- 19:00
Todos a bordo - 18:30

Esto significa que el barco llega al puerto a las 8 de la mañana, sale a las 19:00 y todos a bordo deben estar a las 18:30. Antes de abandonar el barco siempre hay un cartel indicando la hora a los pasajeros y al personal. Asegúrate de prestarle atención, porque... Es posible que las horas del periódico y del cartel no coincidan.

En los puertos intermedios el desembarco se realiza por orden de llegada, a excepción de los que van de excursión de la empresa, se les recoge en bares/teatro a una hora determinada y desembarcan de forma ordenada. Al abandonar el barco es necesario presentar la tarjeta del barco, el oficial de seguridad la registra mediante un dispositivo especial conectado al ordenador de la policía portuaria. Después de esto puedes bajar a tierra.

Cuando el transatlántico llegue al puerto, lo dejarán en tierra en media hora. Recomendamos regresar al barco 1,5 horas antes de la salida. Por lo tanto, si el barco sale a las 19:00, planee estar en el barco a las 17:30. Asegúrese de considerar qué tan lejos está el barco de la terminal, si está lejos, si llega un transbordador, qué tan lejos está la terminal de la ciudad, etc. Al regresar al barco, deberás presentar tu identificación del barco y pasar por un detector de metales.

Aterrizaje tierno

El barco fondea en el mar y lleva a los pasajeros uno a uno a la orilla mediante una embarcación auxiliar (barco o embarcación auxiliar). Si necesita obtener números de desembarco y si puede obtenerlos con anticipación depende del barco. En algunos hay una cola en vivo, en otros los números se emiten solo antes de partir, en otros se pueden obtener con anticipación (por la mañana antes de desembarcar). Dónde y a qué hora se indica en el diario del día anterior. En primer lugar, se lleva a tierra a los que han comprado excursiones a bordo, y luego a todos los demás. Durante un desembarco auxiliar, el barco suele llegar antes al puerto y los barcos se botan con antelación. Tenga en cuenta a qué hora sale la última oferta para el barco. Esta hora puede ser media hora antes que la hora de Todos a bordo.

Que llevar contigo a tierra

Al dirigirte al puerto, te recomendamos llevar contigo la cantidad mínima de efectivo necesaria para el día, una fotocopia de tu pasaporte y una tarjeta de crédito con límite suficiente para alcanzar el barco en avión o tren en el siguiente puerto si están retrasados. Dejamos la otra tarjeta en la caja fuerte. Si lo único de interés en el puerto es la playa, simplemente tome el mapa del barco y podrán nadar juntos con seguridad al mismo tiempo. Nadie necesita la tarjeta excepto tú.

Qué hacer si llegas tarde al avión

Si de repente llega tarde al barco, se queda atrapado en un atasco de camino al puerto o su tren se retrasa, asegúrese de informarlo llamando al número de teléfono indicado en el mapa del barco. Que el barco espere a los pasajeros que llegan tarde depende de una gran cantidad de factores, incluido el horario del puerto, la cantidad de pasajeros que llegan tarde y el estado de ánimo del capitán.

Si de repente el barco partió, antes de alcanzarlo en el siguiente puerto (es bueno si llegaste tarde a Génova y el siguiente puerto en el camino es Nápoles), debes llegar al puerto y obtener tu pasaporte ( si se retiró al desembarcar, antes de zarpar se retirará y se dejará en manos del agente portuario) contactando con el agente portuario cuyo número de teléfono figura en el diario.

Se desconoce si sacarán el pasaporte guardado en la caja fuerte, aunque se han producido casos de este tipo. Puedes leer más sobre cómo actuar ante esta situación en nuestro artículo anterior.

Entonces, una larga búsqueda ha terminado con éxito, ¡y ahora vas a realizar un crucero por mar por primera vez!
¡Felicidades!

Pero a quienes prueban por primera vez este tipo de recreación les surgen muchas dudas:

¿Dónde se realiza el check-in para un crucero?

¿Cómo subir al barco?

¿Qué documentos se necesitan?

¿Necesito dinero para hacer un depósito?

¿Cómo pagar en el barco?

Comencemos examinando estas preguntas en orden.

Primero, comprendamos dónde y cómo registrarse para un crucero.

Para que sea más fácil de entender, considere este ejemplo:

Facturación del barco en el puerto de cruceros de Barcelona.*

El puerto de Barcelona es uno de los destinos de cruceros más grandes y populares. Desde aquí parten muchas rutas de cruceros, tanto cruceros de 3 días como cruceros por el Atlántico.

Al acercarte al puerto de cruceros, ya podrás ver dónde está atracado tu barco.

La terminal donde se encuentra el crucero y donde se realizará el embarque está indicada en el billete del crucero.

Además, el billete de crucero contiene:

- nombre de la compañía de cruceros y del barco
- fechas y duración del crucero
- ruta del crucero y puertos de escala
- horarios de check-in y embarque
- Etiquetas de equipaje
- número de reserva
- número de camarote y categoría (es posible que estos datos no se indiquen si compró un llamado “camarote garantizado”. En este caso, el número de camarote se asignará durante el check-in y se indicará en la tarjeta de crucero)

Encuentra tu avión y terminal.

Como regla general, en la entrada de la terminal, los empleados del barco recogen sus maletas, les colocan etiquetas de equipaje y las envían al barco, donde su equipaje lo esperará tranquilamente en la entrada de su cabina mientras pasa por el control. -In y otros trámites (en casos excepcionales, se pueden entregar entre 1 y 1,5 horas después del aterrizaje). Prepare su billete de crucero y pasaporte con antelación.

Para empezar pasamos por el control de seguridad, “control del equipaje de mano” y pasamos por el “frame” (detector de metales).

Luego pasamos al registro.

Se requerirá un depósito al realizar el check-in para su crucero. El monto de su depósito de crucero depende de su crucero y de la línea de cruceros. El depósito se puede realizar tanto en efectivo como con tarjeta. Decidimos por nosotros mismos qué método realizar el depósito, miramos la pantalla donde dice “Efectivo” o “Tarjeta de Crédito” y, responsablemente, vamos allí.

Al realizar el check-in, muestras tu billete de crucero y tu pasaporte.

Sus datos son ingresados al sistema. Al mismo tiempo, te tomarán una foto aquí mismo, en el mostrador de inscripción. Esto es necesario para poder compararlo posteriormente con la fotografía cuando desembarque o aborde el barco durante las escalas en los puertos de escala del barco (para excursiones o simplemente paseos).

Bueno, ¡se han completado los trámites y ahora nos dirigimos a bordo del barco!

Proceder en la dirección indicada para abordar la aeronave. No tengas miedo, es poco probable que te pierdas. Hay señales por todas partes y a lo largo del camino hacia el barco hay empleados de la empresa que siempre estarán encantados de ayudarle y aconsejarle si tiene alguna pregunta.

¿Qué documentos se requieren al viajar?

Un turista que realice un crucero por el mar debe llevar consigo:
- un pasaporte extranjero, que debe contener los visados necesarios;
- bono de viaje;
- póliza de seguro médico.

¿Cómo se aborda el barco?

1. El embarque suele comenzar al mediodía en el puerto de salida. Todos los pasajeros deben llegar al puerto marítimo a más tardar 2 horas antes de la salida.
¡EL LINER NO ESPERA A LAS PERSONAS TARDE!
Un pasajero retrasado se considera no presentado al embarque y por lo tanto se cancela su reserva. Si no se presenta en el puerto, se le impondrá una multa del 100% del coste del crucero y no se le reembolsará el dinero del crucero bajo ningún concepto.

2. El equipaje se factura en el puerto y se entrega en su camarote. Primero deberás pegar etiquetas de equipaje con tu nombre y número de cabina (estarán incluidos en el paquete de tus documentos). La propina por entrega de equipaje es de aproximadamente $2 por artículo y se paga al facturar el equipaje.

3. Luego de realizar los trámites aduaneros y fronterizos, el turista entrega su pasaporte (por la duración del crucero) a cambio de una Travel Card, que posteriormente le servirá como su documento de identificación.

4. Cada cabina contiene información sobre la ubicación de los servicios, un plano del barco y un directorio telefónico de diversos servicios en el barco. 5. Antes de la salida suele haber un “Simulacro”, puedes llevar un chaleco salvavidas y participar en el simulacro.

¿Qué es el "ESCRITORIO DEL MONEDERO"?

Este es su servicio de banquero, cartero, aduanas y pasaportes al mismo tiempo, es decir. Servicio al huésped (similar a la "Recepción" en un hotel), ayudando a los pasajeros a obtener información sobre todos los temas.

¿Qué ropa debo llevar conmigo?

¿Cómo se pagan los gastos a bordo?

Debido a las leyes aduaneras, no se aceptan pagos en efectivo a bordo del barco. Para la comodidad de los pagos durante el crucero, todos sus gastos adicionales (a bordo del barco) se acreditarán en su tarjeta Super Charge, con la que podrá realizar compras en tiendas a bordo del barco, adquirir boletos para excursiones en tierra, participar en lotería, pedir bebidas alcohólicas y cócteles en bares, pagar visitas a salones de belleza, peluquería, sala de masajes, fotografía, servicios de lavandería y tintorería. Las fichas y fichas de casino se compran en efectivo. Se abrirá una cuenta a su nombre y todo lo que tendrá que hacer para pagar los gastos es presentar su tarjeta y firmar cheques. El día antes de finalizar el crucero, se le presentará una factura indicando sus gastos a bordo del barco, que deberá pagar en efectivo (o con tarjeta de crédito) por la mañana de 6.00 a 7.00 horas del día de llegada. de El Barco. Un turista debe llevar siempre consigo una tarjeta Super Charge, ya que también es un pase al barco.

¿Cómo reservar excursiones en tierra?

El día del embarque, encontrará en su cabina un formulario de pedido especial para excursiones en tierra; si lo desea, deberá completarlo y enviarlo al mostrador especial “Excursiones en tierra”, donde podrá obtener información sobre las excursiones ofrecidas en los puertos de escala y compra de billetes. El costo de las excursiones no está incluido en el precio del tour. Los turistas que no deseen participar en excursiones pueden gestionar de forma independiente su estancia en el puerto.

¿Hay un médico a bordo del barco?

Cada barco tiene a bordo un médico y enfermeras cualificados que trabajan las 24 horas del día en caso de emergencia. Los servicios médicos prestados a bordo se pagan adicionalmente.

¿Qué puedes pedir para tu cabaña?

En la cabina, para su comodidad, hay bebidas no alcohólicas, las cuales se pagan adicionalmente. Puede comunicarse con Servicios para huéspedes en cualquier momento del día o de la noche y solicitar una almohada, una manta, refrigerios adicionales para su cabaña y mucho, mucho más. Las bebidas (jugo, café) y snacks enumerados en el menú del Room Service se sirven en la cabina sin cargo (se requiere una propina de $2-5).

¿Cómo se produce el desembarco del barco?

El día antes de finalizar el crucero se entregarán en su cabina las declaraciones de aduana y las etiquetas de equipaje, las cuales deberán ser cumplimentadas. Etiquetas de equipaje: ¡recuerde SU color! Las etiquetas de equipaje llenas se colocan en maletas y bolsos, y el equipaje se deja en el pasillo hasta las 23.00 horas. El día de llegada al puerto, deberá pagar con su tarjeta Super Charge (antes de las 7:00 a. m.), presentar una declaración de aduana completa (alrededor de las 9:00 a. m.) y recibir un pasaporte (mostrador de sobrecargos), por favor deje la llave de la cabina en la cabina. . Recibirás tu equipaje en el puerto, guiándote por el color de la etiqueta de equipaje.

Información proporcionada por la empresa. Línea Brisa ,
patrocinador de la sección

Algunos consejos que le ayudarán a sentirse siempre cómodo a bordo del barco

ANTES DE QUE VIAJES

Al realizar un crucero marítimo internacional, le aconsejamos que compruebe si ha olvidado:
a) un pasaporte extranjero, que debe contener las visas necesarias a lo largo de la ruta;
b) billete de crucero;
c) póliza de seguro médico;
d) buen humor….

¡ATENCIÓN! ¡EL LINER NO ESPERA A LA GENTE TARDE!

Los demás turistas asumen la plena responsabilidad económica y moral por las consecuencias derivadas del retraso en la salida del barco.

2. Tenga en cuenta que el equipaje se registra en el puerto y se entrega en su cabina (la propina recomendada para la entrega de equipaje es de aproximadamente $ 2 por artículo, que se paga al momento de registrar su equipaje, opcional). A su discreción, no podrá facturar su equipaje y entregarlo usted mismo en su camarote (a menos que lo prohíban las normas de la compañía de cruceros).

3. Durante los trámites aduaneros y fronterizos, usted entrega tu pasaporte Los empleados del servicio de emigración del barco (durante el crucero), abordan el barco y se alojan en un camarote (el número de camarote se indica en el billete del crucero). Al finalizar el crucero (el último o penúltimo día después del cierre de la cuenta a bordo)
¡NO OLVIDES RECOGER TU PASAPORTE EN RECEPCIÓN!

4. Cada cabina contiene información sobre la ubicación de los servicios, un mapa del barco y un directorio telefónico de varios servicios del barco. Cada cabaña está equipada con baño, ducha, aire acondicionado, teléfono y TV.
Antes de zarpar siempre se realiza un “simulacro de simulacro”. Se requiere asistencia. Debes llevar un chaleco salvavidas y participar en esta actividad.

SEGURIDAD
Como medida de precaución, el personal de seguridad podrá inspeccionar al pasajero y confiscar cualquier artículo que, en opinión de la Compañía, pueda representar un peligro para los pasajeros, la tripulación o la aeronave. Los pasajeros no pueden llevar en su equipaje bebidas ni alimentos sin envasar. El personal de a bordo tiene derecho a confiscarlos y los devolverá el día antes del desembarco del transatlántico.

DURANTE UN CRUCERO

1. Cada día recibirá en su camarote un programa con una indicación detallada del lugar, hora y contenido de los eventos a bordo del barco, temperatura del aire y del agua, así como información general sobre la ciudad/puerto de escala, recomendaciones para la elección. de vestimenta, patrones de comportamiento, etc.

2. Le rogamos encarecidamente que cuide la seguridad de su equipaje. Se recomienda guardar objetos de valor y dinero en cajas fuertes.

A bordo de los barcos de NCL hay: al menos 2 piscinas, también puede utilizar un jacuzzi, salones de belleza y SPA, una sala de masajes, una peluquería, una biblioteca, una sala de máquinas tragamonedas, un casino, varios restaurantes y bares, una discoteca. , tiendas libres de impuestos, teatro. , centro de entretenimiento infantil y mucho, mucho más...

TU ARMARIO
Puedes elegir la ropa a tu entera discreción, según te convenga, porque estás de vacaciones... Sin embargo, si quieres asistir a eventos especiales, tomarte fotos con el Capitán, ir a un restaurante exclusivo, te recomendamos llevar varias trajes formales contigo. Se recomiendan vestidos de noche y de cóctel para las mujeres y un traje para los hombres.

COSTES ADICIONALES A BORDO Y SU PAGO
El precio de tu crucero incluye las comidas a bordo del barco (excepto bebidas alcohólicas y embotelladas) en los restaurantes principales (Main Restaurants), cafetería 24 horas (Snack y Fast Food) y en el Restaurante Buffet. En restaurantes exclusivos (asiático, japonés, francés, Steakhouse, italiano, etc.) se cobra una tarifa de reserva de mesa (de 15 a 25 $/persona), después de lo cual podrás comer allí gratis todo lo que quieras. Las excepciones incluyen bebidas y algunos platos especiales.

MONEDA A BORDO DE LOS TRANSPORTES NCL – DÓLARES ESTADOUNIDENSES
El precio también incluye el uso del gimnasio, piscinas, sauna (en algunos barcos), programa de animación, tasas y derechos portuarios.
Te recomendamos llevar dinero para tus gastos personales: compras en puertos de escala y pago de servicios adicionales a bordo del barco (Spa, peluquería, bar, etc.). nota , que se agrega automáticamente un cargo por servicio a algunos servicios en bares y tiendas a bordo del barco (por ejemplo, para bebidas en un bar - 15%, para servicios de SPA - 18%). Dado que esto es la norma en los cruceros y no está claro para los turistas rusos, considérelo inmediatamente como un + al costo del servicio. Aquellos. Al ver el precio de una copa de vino en el menú, por ejemplo, 5 dólares, considere inmediatamente su precio real como 5 dólares + 15%.

1. Pago de gastos a bordo sin efectivo.
Durante el crucero, todos tus gastos adicionales (a bordo del barco) se acreditarán en tu tarjeta. Pase Marítimo, ya que según las leyes aduaneras no se aceptan pagos en efectivo a bordo del barco. Para facilitar los pagos a bordo, todos los pasajeros reciben la llamada tarjeta de crédito al realizar el check-in. Pase Marítimo.

que es una tarjeta ¿PASE MARÍTIMO?

Tarjeta de crédito en el barco(con esta tarjeta puede realizar compras en tiendas a bordo del barco, comprar boletos para excursiones en tierra, participar en la lotería, pedir bebidas alcohólicas y cócteles en bares, pagar visitas a un salón de belleza, peluquería, salón de masajes, fotografía, servicios de lavandería y tintorería. Las fichas y fichas de casino se compran en efectivo..)

Pase al transatlántico(la tarjeta muestra el nombre de la compañía de cruceros, el nombre del barco, su apellido y nombre, camarote, la fecha de su crucero, así como el número de teléfono de emergencia del barco).

Tu documento de identidad durante la duración del crucero(su apellido y nombre están indicados en la tarjeta)

La llave de tu cabaña.

Esta tarjeta de crédito debe activarse el día del crucero presentando la tarjeta y firmando en el mostrador de DEPÓSITO de Efectivo o Sobrecargo. Después de esto, se abrirá una cuenta a su nombre y todo lo que necesita hacer para pagar los gastos es presentar su tarjeta y firmar los cheques. Para evitar malentendidos, guarde sus recibos hasta el final de su crucero. El día antes de finalizar el crucero se te presentará una factura indicando tus gastos a bordo del barco.
Si lo desea, puede registrar su tarjeta de crédito al abordar el barco al inicio de su crucero. En este caso, todos tus gastos se cargarán automáticamente. Al finalizar el crucero sólo tendrás que conciliar las cuentas. ATENCIÓN ! Cuando registra su tarjeta de crédito, la línea de cruceros puede retener automáticamente el doble del monto que gastó a bordo para fines de seguro. El importe se liberará entre 1 y 3 semanas después del final de su crucero (dependiendo del banco que atienda su tarjeta). Tenga esto en cuenta para evitar situaciones desagradables que puedan estar asociadas con esto.

Un turista debe llevar siempre consigo una tarjeta Sea Pass, ya que es a la vez un pase para el barco y un documento de identificación durante el crucero.

2. Consejos.
Esta es la norma en todo el mundo, ya que el 90% del salario del personal de servicio proviene de propinas.
El importe de la propina por persona es de unos 13$/noche (para cabañas sin ventana, con ventana, balcón y minisuite) y de unos 15$/noche/persona para una suite. Las propinas se debitan automáticamente de su cuenta a bordo.

SERVICIOS A BORDO
Todas las noches, su azafata entregará un boletín diario en su camarote, informándole sobre todos los eventos y servicios de mañana a bordo. En algunos transatlánticos, durante el grupo ruso a bordo, estos boletines se imprimen en ruso. Si no le han entregado un periódico en ruso, CONSULTE EN LA RECEPCIÓN O MIRAR LA RECEPCIÓN (A LA DERECHA O IZQUIERDA DE LA RECEPCIÓN, COMO REGLA, HAY PERIÓDICOS EN DIFERENTES IDIOMAS). El programa indica los horarios de apertura de los restaurantes, su ubicación (número y parte de la cubierta: FWD - proa, MID - medio, AFT - popa).

1. Excursiones en tierra.
El día del embarque, habrá un formulario especial en su cabina: un pedido de excursiones en tierra (en inglés), si lo desea, deberá completarlo y entregarlo en un mostrador especial de "Excursiones en tierra", donde podrá obtener información sobre las excursiones ofrecidas en los puertos de escala y compra de billetes. El coste de las excursiones no está incluido en el coste del crucero. El barco ofrece excursiones en inglés y en ocasiones (si hay un gran número de personas interesadas) en otros idiomas. Antes de ingresar al puerto, el director del crucero y el conferenciante brindan información sobre las atracciones locales y las excursiones que se ofrecen a bordo, así como también sobre compras y ofertas (consulte los programas diarios para obtener información). Los turistas que no deseen participar en excursiones pueden explorar el puerto de escala por su cuenta o permanecer en el barco.
Las excursiones en ruso se organizan cuando se recluta un grupo mínimo de turistas y las forma el operador turístico. Pregúntele a su agente de viajes sobre la disponibilidad de grupos rusos para un crucero en particular.

2. Servicios médicos.
Cada uno de los barcos de la compañía cuenta a bordo con un médico y enfermeras cualificados en caso de emergencia. Los servicios médicos prestados a bordo se pagan adicionalmente.
Algunas personas que son sensibles a la más mínima vibración del barco pueden usar pastillas especiales para el mareo (pregunte a un camarero o en la recepción, explíquele que necesita “pastillas para el mareo”).

3. Servicios de lavandería y tintorería.
l Los tanques de NCL están equipados con servicios de lavandería y tintorería. Sólo necesitas rellenar el formulario de pedido antes de las 9.00 horas (está en tu camarote) y entregárselo al azafato junto con tus cosas en una bolsa de plástico. Su pedido se completará el mismo día (normalmente se aplica un recargo urgente del 50%) o al día siguiente. (La lista de precios y la bolsa plástica para las cosas se encuentran en el cajón del escritorio de su cabina).

4. Tiendas libres de impuestos.
A bordo de los barcos hay tiendas libres de impuestos, donde, por regla general, se venden productos de marcas mundialmente famosas, souvenirs con símbolos NCL, productos de tabaco, bebidas alcohólicas (excepto en algunas regiones), ropa, perfumes y cosméticos, joyas y medicamentos. están ampliamente representados. Las tiendas a bordo sólo están abiertas cuando el barco se encuentra en el mar de acuerdo con las normas aduaneras internacionales.

¡EL ALCOHOL COMPRADO SE ALMACENA EN LOS DEPOSITOS DE LA TIENDA HASTA EL FINAL DEL CRUCERO!

5. Teléfono internacional, telefax, télex.
Mientras el barco está en movimiento, puede utilizar los servicios de comunicación telefónica internacional (desde la cabina), fax o télex (desde la estación de radio del barco). Mientras el barco esté en puerto, puedes utilizar los sistemas de comunicación locales. El coste de una llamada internacional desde el barco es de media 15 dólares por minuto (consultar con antelación).

6. Sauna, centro de masajes, salón de belleza.
A bordo del barco hay sauna, centro de masajes y salón de belleza. Los servicios se proporcionan por una tarifa adicional. Si desea utilizar estos servicios, le recomendamos programar una cita con antelación. En transatlánticos de clase Sol, amanecer y joya También hay una sauna gratuita.

7. Servicios en cabina.
Para tu comodidad, la cabina incluye bebidas no alcohólicas, las cuales se pagan adicionalmente.
Puede comunicarse con Servicios para huéspedes en cualquier momento del día o de la noche y solicitar una almohada, una manta, refrigerios adicionales para su cabaña y mucho, mucho más. Las bebidas (jugos, café) y snacks indicados en el menú del Room Service se sirven en cabina. gratis.

8. Radio y televisión en cabina.
Todos los camarotes de los barcos de NCL están equipados con televisión. La televisión incluye canales de noticias por satélite de varios países, películas, programas musicales y un canal de televisión propio que muestra la hora del barco (puede diferir de la hora local), la temperatura del aire, información sobre el programa a bordo, puertos de escala, etc. Te recomendamos consultar tus relojes en este canal..

RESTAURANTES Y COCINA
Para aquellos que prefieren la nutrición dietética, los chefs prepararán platos con un contenido reducido de grasas que sabrán tan sabrosos como los habituales. También ofrecemos menús vegetarianos y comidas infantiles a bordo. No importa a qué hora del día tengas hambre, siempre encontrarás algo para ti, desde el café de la mañana hasta el buffet nocturno. El servicio de habitaciones 24 horas al día, 7 días a la semana está a su servicio SIN COSTO.
Los pasajeros pueden desayunar, almorzar y cenar en el restaurante buffet en cualquier momento que les convenga (está abierto casi todo el día, con cambios de turno cortos). Hay un restaurante abierto las 24 horas, servicio de habitaciones y dos restaurantes principales que abren a determinadas horas. También hay restaurantes exclusivos (reserva de mesa por un cargo adicional de $).

En los barcos de NCL SÓLO se utiliza el sistema Freestyle Dining, en el que los pasajeros pueden elegir el horario, restaurante y mesa que más les convenga.

DESCARGA DEL BUQUE

Se recomienda el día antes de finalizar el crucero. empezar a recoger cosas y preparar el equipaje(rellenar y adjuntar etiquetas de equipaje).
Si desea que los porteadores entreguen su equipaje en la terminal portuaria al desembarcar del barco, deberá colocarlo (con las etiquetas de equipaje adjuntas) en el pasillo antes de las 23.00 horas. Si lo deseas, también puedes retirar tú mismo tu equipaje.

No olvide incluir en su equipaje facturado los documentos (boletos aéreos o vales de hotel/traslado, si los ha solicitado) y los medicamentos necesarios.
También la noche anterior te recomendamos que Consulta todos tus recibos y realiza pagos en recepción.
Si has registrado tu tarjeta de crédito, tus gastos se debitarán automáticamente de ella.

Llama tu atención sobre que se deduce automáticamente una propina de su cuenta a bordo o tarjeta de crédito por un monto aproximado de $13 por día por persona para estadías de hasta una mini suite y $15 por persona para estadías en una suite.

El día de llegada al puerto, la compañía de cruceros le ruega que desaloje su camarote antes de las 08-00 horas (o en otro horario dependiendo del horario de llegada del barco al puerto).

NO OLVIDES RECOGER TU PASAPORTE EN LA RECEPCIÓN .

Recibirás tu equipaje en el puerto, guiándote por el color de la etiqueta de equipaje.

Puede encontrar más información en el folleto “Bienvenido a bordo” de NCL.

Estimados señoras y señores, el tiempo que el transatlántico permanece en los puertos de escala,
indicados en programas y catálogos pueden cambiar.

Por favor preste atención a la hora de salida.
antes de abandonar el barco.

¡LES DESEAMOS UN FELIZ VIAJE!